神奈川県 年収400万円以上のITエンジニア求人・転職情報

株式会社日立製作所

携わる事業・ビジネス・サービス・製品など 日立グループの製品・サービスのセキュリティを確保するための活動に従事いただきます。 日立グループ全体のセキュリティ活動は、情報セキュリティ報告書として発行しています。 https://www.hitachi.co.jp/sustainability/download/pdf/securityreport.pdf 職務概要 製品・サービスのセキュリティを確保するための活動 1.セキュリティ・インシデント・レスポンス 2.ホワイトハッカー 3.セキュリティエンジニアリングデザイン 4.セキュリティ脅威情報、脆弱性対策業務 職務詳細 ●セキュリティインシデントレスポンス業務 ・セキュリティ技術支援[サイバーセキュリティの高度な知見と経験をもとした、脆弱性対策(セキュリティ設計レビュー等)やインシデント対応など] ●ホワイトハッカー ・サイバー攻撃を行う犯罪者の脅威から、自社のシステムを守るITスペシャリスト ・攻撃者視点で対象を調査分析し、弱点(脆弱性やその悪用方法など)を把握、対応方法についても指示やアドバイス ●セキュリティエンジニアリングデザイン業務 ・システムや製品・サービスへのセキュリティ実装やセキュリティ脅威への対応の仕組み構築 ・外部環境変化(モダンな開発手法・技術・規制等)に対応したセキュリティ施策や規則の再構築[DevSecOps, SBOM対応等] ・セキュリティ強化施策支援の立案、推進 など ・セキュリティ法規制対応 ・AIシステムに対するセキュリティ、また、AIを活用したセキュリティ対策の構築 ●セキュリティ脅威情報、脆弱性対策業務 ・セキュリティ脅威情報、脆弱性情報の発信/分析 ・ASM(Attack Surface Management)や脅威インテリジェンスを活用した脆弱性対応、分析、可視化 など ※主として製品やサービスのセキュリティに関わる業務となります。上記以外にセキュリティアセスメント業務や脆弱性対策のためのプラットフォームの構築・運用業務などもあり、応募者の経験やスキルに合わせて、具体的な担当業務は決めさせていただきます。 配属組織名 デジタルシステム&サービス統括本部 セキュリティリスクマネジメント本部　セキュリティポリシー&テクノロジーセンタ 配属組織について(概要・ミッション) 日立における事業のデジタルシフトによって、すべての製品・サービスでセキュリティ確保の重要性が増しています。 日立の中核事業である日立のデジタルシステム&サービスセクターに位置するセキュリティ技術部門となります。 デジタルシステム&サービス部門の製品・サービスをサイバー攻撃から護るPSIRT(Product Security Incident Response)活動をはじめとし、日立グループ全体の製品・サービスをサイバー攻撃から護るための技術支援活動もおこなうセキュリティ専門家集団です。

株式会社日立製作所

【配属組織名】 デジタルサービスビジネスユニット(公共システム) 【配属組織について(概要・ミッション)】 公共システム事業部では、官公庁、自治体、外郭団体等、公共・社会分野にて50年以上のIT導入実績があります。 その中で培ってきた知見やノウハウに最新技術を適用することで、デジタルトランスフォーメーションを実現しています。 今回は、その中でも社会貢献度が高く、先端技術を使いながらキャリアアップ、スキルアップができる分野のインフラエンジニアを募集いたします。 なお、希望する仕事内容・キャリアプラン等について、面接時にお聞かせください。 ●募集部署1:オンプレミス環境でのプラットフォーム構築 ハードウェア/ミドルウェアのプレ・調達から設計～構築～テストを実施し、お客様へ納めることを専門とした部署にて、様々なお客様のプラットフォーム構築を実施します。 ●募集部署2:パブリッククラウドを用いたプラットフォーム構築 最新クラウド技術(AWSやAzureの活用を含む)を用いて、大量データ解析・可視化する基盤構築やデータサイエンティストがデータ分析する基盤等のソリューション構築を実施します。 弊社では、上記以外にも多種にわたるインフラエンジニアの活躍機会があります。 配属後のキャリアプランについては柔軟に対応できますので、配属組織の上長とご相談ください。 【参考資料】 ・SEトップメッセージ:https://youtu.be/Nbqq3aqnRag ・事業部紹介映像:https://youtu.be/QJrlX_UvWS8 【職務概要】 ITアーキテクトとして、最新技術をいち早く検証し、顧客にとって最適な技術の組合せを検討・提案し、ソリューション構築を担当していただきます。 そのため、顧客にとって価値の高い業務/システムの企画から構築までを担うために、常に最新技術を貪欲に追い求めることを期待します。 【職務詳細】 企画・プレ段階～構築、稼働、保守までトータルで活動をしていただきます。 どのような技術を用いたアーキテクチャとするかは、お客様の要求をベースに最適な形を検討していただきます。 具体的な職務の概要(流れ)は以下になります。 (1)企画・プレ段階 顧客要求に応じた最新アーキテクチャの検討・提案を行います。 ・AWS/AzureのPaaSや他社サービス(SaaS)の適用検討 ・セキュリティ等顧客の心配事項に応じた説明 ・社内/社外のサービスとの組合せに関する検討・協議 (2)技術検証段階 PoC等の実験環境の構築/評価に基づく要件見直しを行います。 ・実証実験計画書の作成 ・クラウド等を利用したアーキテクチャ概要設計・構築 ・実証実験評価(技術的課題等の洗い出し、費用試算等) (3)構築段階～本番稼働以降 実証段階の評価を踏まえ環境等の構築を行い、ノウハウ蓄積を行います。 ・クラウド等を利用した商用環境の設計・構築 ・効率的な保守を実現するための設計・実施 ・最新技術の適用事例化(社内発表) ●公共システム事業部ニュースリリースはこちら http://www.hitachi.co.jp/Div/jkk/press/index.html 【働く環境】 【配属組織構成】 組織では20代～50代まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。 【働き方】 若手を中心に経験者採用で活躍しているメンバーも多く、働きやすい職場です。 在宅勤務と出社もフレキシブルに組み合わせながら仕事を進めていただけます。 ※配属部署によって異なる場合がございます。予めご了承ください。詳細は面談にてご確認ください。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 【キャリアパス】 ●クラウド環境の構築・開発の経験、キャリアを積むことができる。 ●最新技術を組み合わせて社会課題の解決に寄与するシステム構築を経験できる。 ●キャリアを積み上げる機会が無数にあり、繰り返しキャリアを研鑽できる。

株式会社日立製作所

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 【携わる事業】 ・クラウド事業推進(パブリッククラウド展開、日立クラウド展開など) ・大規模システム再構築プロジェクト推進 ・DX事業推進(データ利活用サービスのSI展開) ・保険・共済業界で求められる機動性の高いシステムの検討・開発・提案 【求めるポジション】 ※代表的なものは以下の通りですが、その他様々な役割を募集しています。 ・プリセールスの担当者 ・アプリケーション開発(管理、設計)のサブリーダー、担当者 ・インフラ構築(管理、設計)のサブリーダー、担当者 【職務概要】 サブリーダー、担当者として、IT分野の技術的知識・スキルを用いて、提案～構築～保守の一部もしくは一連のプロセスを担当していただきます。 尚、お任せする業務に関してはご経験・ご志向性を踏まえて決定いたします。 【職務詳細】 ・業務要件整理、アプリケーション開発方式設計、テスト推進および保守 ・インフラ方式設計、構築全般および保守運用 ・最新技術を用いた新規ソリューション提案活動 【入社後の職務イメージ】 保険・共済事業の会社の大規模システム開発/維持保守/エンハンスにおいて、アプリケーション開発またはインフラ構築のプロジェクトチームにメンバーとして参画・従事していただきます。その中で日立のシステム開発に対する考え方や方法論を身に着けていただき、ご自身の知識・スキルと日立の考え方を融合したアプローチができるようになっていただきます。 将来的には、プロジェクトの責任者やアーキテクトとしての活動や、案件を受注するための活動をしていただく等、ご自身の興味とビジネス状況から判断して、最適なポジションでご活躍いただくことにをめざしていただきます。

株式会社日立製作所

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 GlobalLogic社とシナジー発揮し、日本のDX市場におけるデザイン主導のデジタルエンジニアリングサービスを提供。 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/04/0401a.html - 株式会社ノジマ協創事例 (https://www.hitachi.co.jp/products/it/lumada/stories/20230628_glj_nojima/index.html) - 人財記事 (https://digital.careers.hitachi.co.jp/971/) - アジャイルテーマ記事 (https://deh.hitachi.co.jp/_ct/17646266) - 日立評論 鼎談記事 (https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2023/02/activities2/index.html) - 日立評論 論文記事 (https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2023/02/activities3/index.html) - デジタルエンジニアリング解説記事 (https://social-innovation.hitachi/ja-jp/article/digital-engineering/) - ニュースリリース 株式会社ノジマ (https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/06/0609.html) 大成建設株式会社 (https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/09/0908.html) アフラック生命保険株式会社　 (https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/09/0912.html) 【職務概要】 GlobalLogic社のデジタルエンジニアリングの手法と管理手法を理解し、日本市場のお客様向けにファシリテートし、GlobalLogic Japan社としてのデジタルエンジニアリング案件の管理手法を確立いただきます。 また、GlobalLogic Japan社におけるプロフェッショナル人財チームの立上げの推進をお任せします。 GlobalLogic Japan社には、アーキテクト・プロジェクトマネージャ・ストラテジスト・デザイナーの4つのロールが存在し、プロジェクトマネージャはそれぞれのロールと連携しながら、複数プロジェクトに責任を持ち、プロジェクト推進を取り纏めることを期待します。 【職務詳細】 - 顧客のビジネス上の課題にフォーカスし、DXを適用することで顧客が実現したい新しいサービス・ビジネスの実現を行うことをリードする。 - 顧客と契約条件・成果物を調整し、必要な見積もりについて日本オンサイトおよびグローバル拠点を統制しながら実施し、顧客に提示する。 - プロジェクトスコープを踏まえたグローバルリソーシングとして、日本オンサイトおよびグローバル拠点における必要なデリバリ要員を選定し、プロジェクト体制を構築する。 - GlobalLogic Japanの一員として、その他のキーロールである、リードストラテジスト、リードデザイナ、アーキテクトと協力し、DXプロジェクトの推進を行う。 - 顧客の期待値を把握・コントロールし、顧客のニーズ・課題に即した成果を提供できるように、グローバル開発チームと連携する。 - プロジェクトの活動全体にわたって、チームの作業を調整する。 - リーダシップへの報告、顧客への報告を行い、期待される納期、予算、および対象範囲を守る - 意図した成果が確実に達成されるようGlobalLogic Japan社としてのプロジェクト管理手法を使用してプロジェクトを計画し、管理、推進する - GlobalLogic Japan社におけるプロジェクトマネージャ組織の立上げに従事する

東芝プラントシステム株式会社

●業務概要 ・監視制御システムの見積もりから仕様決定までを一貫して担当し、顧客や社内関係部門(設計部門、試験部門など)と密に連携しながら基本計画を立案。 ・計画立案後も、詳細設計～製造～現地試験に至るまで技術的な支援を行います。 プラントの初期計画から完成まで一通り携わっていただき、大きな達成感を味わえる業務。 ●業務内容 ・発電プラント建設における計装制御エンジニアリング業務をお任せします。 ●業務詳細 ・発電プラントの新規建設・更新案件、またはCCS/水素混焼ガスタービン/SOECといったカーボンソリューション(CS)商材追設案件において、情報制御システムの基本計画エンジニアリング業務全般 ・新規建設案件や既に稼働している案件に対し、プラントモデルのデジタルツイン化、AI技術を活用した予兆診断・運用最適化、クラウドシステム構築、サイバーセキュリティ対策など、最先端のデジタル技術を駆使したシステムエンジニアリング業務、および顧客への提案 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社日立製作所

【職務概要】 ・アプリケーション開発及びプロジェクト管理(お客様との仕様調整、社員のみならず開発パートナーの取り纏めも含む) ・アプリケーション開発案件(デジタルトランスフォーメーション案件やマイグレーション・モダナイゼーション案件を含む)のご提案や見積り、開発計画策定と推進 【職務詳細】 ・社内外におけるビジネス戦略に基づき要件を満たすために、アプリケーションの設計・開発・実装・検証・保守について一気通貫で実行することに加え、まとまった単位(機能やコンポーネント)のアプリケーションの実現を目指し、業務の取り纏め者として開発工程の管理、組織内や開発パートナーメンバーの進捗管理を行う。 ・ハードウェア、アプリケーション、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用する。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・生保・損保系のアプリ―ション開発 ・SOE・SOR領域における受注～本番リリースまでの全工程を対象とするが、特に要件整理・設計・開発・テストが中心となる。 ・SIビジネスを中心とするが、マイグレーション(モダナイゼーション)案件やDX・CX・アジャイル案件の開発も対応する。

株式会社日立製作所

携わる事業・ビジネス・サービス・製品など ●2025年10月発表ニュースリリース AIネイティブな基幹システムへ刷新する「モダナイゼーション powered by Lumada」を提供開始 ～ 業務・IT・組織の変革を一体的に推進し、お客さまの事業成長に貢献 ～ https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2025/10/1021.html ●サービスサイト:クラウドDXオファリングサイト https://www.hitachi.co.jp/products/it/CloudDX/modernization/ 職務概要 ●「モダナイゼーション powered by Lumada」の担い手として、日立のモダナイゼーションプロセス・手法にもとづきつつ、お客さまを最もよく知るフロント部門はもちろん、コンサル部門・アプリ開発部門・ミドル・インフラ部隊などの業種横断的なプロフェッショナルサービス・人財と連携したうえで(クロスソリューション)、インパクトのあるモダナイゼーションの進め方・体制の在り方・役割を検討のうえ、その推進をリードしていただきます。 職務詳細 具体的には以下のような活動があり、これらの一部(あるいは一定の複数範囲)を、関係者と連携しつつ実行していただきます。 ●お客さまの課題に対し、必要かつ最適なプロフェッショナル組織・サービスを調整しつつ、全体の進め方(方向性・体制・スケジュール他)を打ち出し、実際の推進(プロジェクト組成・実推進)をリード。推進にあたっては、各組織を含め進むべき方向性を見極め、実行をガイドしていく(PMおよびPMサポートの両ケース有)。 プロジェクト組成 ・不確定要素が多い場合を含め、モダナイゼーションをどのようなステップで進めていくのか、方向性を打ち出す グランドデザイン策定 ・コンサル部門やエンジニアリング部門の人財・サービスを活用し、顧客の現状(業務・システム)を分析したうえで、経営上必要とされているスピード・事項を念頭に置き、AI活用など早期に着手する領域や、時間をかけてモダン化する領域などを切り分けを行いつつ、事業成長に資するモダナイゼーションの姿と、それを実現するための、マイグレーション・クラウド移行からAI活用を含む、プロジェクトごとに実行可能なロードマップを策定する。 業務・ITモダナイゼーション ・策定されたそれぞれの領域のロードマップに従い、求められるモダナイゼーションの実行を推進。DXやAIを業務に適用していく領域、段階を踏んでモダナイズする領域、マイグレーションする領域、業務は変更せず基盤のみをアップデートする領域など、各領域で必要とされるテクニカルプロフェッショナル部門の人財・サービスを活用し、実際に実行していく。 ・この時、アジャイルな進め方や、運用段階から次の事業成長の芽を探し続ける考え方など、カルチャー変革にもあわせて取り組む。 また、上述のような、実際のサービス提供案件への対応の他にも、サービス提供部門としての活動もあります。 ●市場・競合動向やフロント部門戦略の理解と、その方向性に準拠した、プロアクティブなサービス提案の方向性打出し ●市場・競合動向やフロント部門戦略方向性、技術動向、そして案件実行に基づく、サービス強化ポイントの抽出と強化の推進 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

株式会社日立製作所

【職務概要】 ・金融分野、主にメガバンクの市場系システム更改プロジェクトにおいて、アプリケーション開発のチームリーダーとしてチームをまとめる責任のあるポジションを担って頂きます。 【職務詳細】 ・顧客向けのシステム開発及びプロジェクト管理(社員のみならず開発パートナーの取り纏めも含む) ・開発、品質、コストの計画、管理、実行 ・顧客折衝や日立グループ内の各種調整

株式会社日立製作所

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 証券会社向けの業務アプリケーション開発 【職務概要】 顧客SIベンダー傘下で証券会社向け基幹系・情報系システム開発プロジェクトにおける、アプリケーション開発リーダをご担当いただきます。 案件を推進している中堅社員と協力し、複数のBPの方を従え業務を遂行いただきます。 【職務詳細】 アプリケーション開発プロジェクトにおいて、顧客SIベンダーや他ベンダーなど様々なステークホルダと協業し、日立内のアプリ開発部隊を取り纏め、要件定義～リリースまで推進いただきます。

株式会社日立製作所

携わる事業・ビジネス・サービス・製品など ●地銀,保険会社等に向けた、最適な端末環境をご提案し、導入を実施 ●クラウドサービス(AWS、Azure、M365)、Windows、Linux、ネットワーク機器(FW、負荷分散装置等)、日立ミドルウェア製品等 職務概要 チームの一員として、またはリーダ/サブリーダの立場で、提案活動及び設計・開発・運用などの案件推進を担って頂きます。 また、ゆくゆくは社内外の関係者(顧客を含む)との交渉・調整業務にも従事して頂きます。 職務詳細 ●入社後にお任せする業務 ・受注後のシステム開発/設計の推進 各プロジェクトに参加いただきながらまずは顧客との関わり方や業務フローを理解いただきながら設計・開発に従事していただきます。 担当業務の推進に付随してチーム内(小規模)の品質、コスト、スケジュールの計画、実行、管理の推進などもお任せをいたします。 ・顧客、営業、品質管理、製品部門と連携 ●ゆくゆくお任せする業務 ・各種プレ受注活動 顧客ニーズを踏まえた提案書の作成、各種見積り、社内関連部署と連携した技術的フィジビリティの調査をいたします。

株式会社日立製作所

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・取引所・証券決済機関・証券分野系の業務アプリ―ション開発 ・受注～本番リリースまでの全工程を対象とするが、特に要件整理・設計・開発・テストが中心となる。 ・SIビジネスを中心とするが、マイグレーション(モダナイゼーション)案件やDX案件の開発も対応する。 ・ローコード製品や生成AIを利用した開発の導入が進みつつある。 【職務概要】 ・アプリケーション開発案件の提案や見積り ・アプリケーション開発及びプロジェクト管理(社員のみならず開発パートナーメンバーも含み、約5～10名前後の体制を管理)　　 ・顧客との要件、仕様調整やプロジェクト推進に伴う日立グループ内の各種調整 【職務詳細】 ・社内外におけるビジネス戦略に基づき要件を満たすために、アプリケーションの要件定義支援・設計・開発・実装・検証・保守について一気通貫で実行することに加え、まとまった単位(機能やコンポーネント)のアプリケーションの実現を目指し、開発の取り纏め者として業務要件の整理、開発工程の管理、組織内や開発パートナーメンバーの進捗管理を行う。 ・ハードウェア、アプリケーション、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用する。

株式会社日立製作所

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ●デジタル通貨・デジタル決済の普及・進化・変革を促進するビジネスの企画と事業創出 政府・政府系金融機関・民間金融事者(銀行、資金決済移動業者等)のお客様と共にデジタル通貨・デジタル決済の普及・進化・変革により創出されるデジタル金融に関するビジネスや事業の開発を推進するコンサルティング事業。 ●先端技術を活用したデジタル金融に関する事業創出 金融領域における課題をお客様と共に抽出し、先端技術(クラウド、ブロックチェーン、Web3、NFT・トークン化、AI等)を活用したデジタル金融による事業計画の立案を支援する。 【職務概要】 ・金融機関向け新規決済システムに対し、海外決済PKGを前提とした提案フェーズのチームリーダを担当頂く。 ・事業・システム両面の要件/制約を整理し、海外PKGベンダとの英語での折衝や各チーム横断の業務・仕様調整をチームリードとして牽引する。 ・リーダの立ち位置で海外PKGベンダの調査・開発管理、顧客および社内関係部門との調整を行う。 ・受注後は、そのまま開発工程における海外PKGの適用方針検討やベンダ調整(機能・非機能・スケジュール等)を牽引いただく 【職務詳細】 ・海外決済PKGを活用した新規決済システムにおける、プレ～提案フェーズの要件整理およびRFI/RFP構成案・提案骨子の作成 ・企画・営業・システム(アプリ/インフラ)・研究開発部門など社内関係者を巻き込んだ、業務・システム両面の論点整理および対応方針の検討リード ・海外パッケージベンダとの英語会議・メールを通じた、機能/非機能要件・制約条件の確認およびQA取りまとめ ・企画・営業・システム(アプリ/インフラ)・研究開発部門など各検討チームからのインプット集約と、スケジュール・体制・リスク等プロジェクト計画への反映 ・海外PKGベンダ各社の作業状況・品質の把握と、進捗管理・課題/リスク管理および改善アクションの調整 ・上位マネジメントおよび顧客向け報告資料・説明資料の作成およびレビュー対応 ・受注後の開発工程における、海外PKGの適用・変更に関する調整リード(機能・非機能・インタフェース観点を含む)およびPKGベンダ・社内各チーム間の調整・管理 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

株式会社エンジニアのミカタ

首都圏、関西エリア(大阪・兵庫)を中心とした大手クライアント先にて、システム開発の最上流工程からチームマネジメントまでを一貫して担当いただきます。 ・プライム案件・直請案件における要件定義、基本設計 ・PM/PLとして進捗管理、クオリティ管理、チームビルディング ・技術スタックに応じた専門特化型案件の推進

株式会社Yメディカル

【変更の範囲】 法人の定める業務 【会社の雰囲気】 平均年齢は26歳。幹部層の半分が20代と若いメンバーが活躍しています。 当社代表は非常にフランクで社員との距離も近く、一緒に飲みに行く機会も多々あります。 高い目標を掲げ、チャレジし続ける、アグレッシブで意識の高い社員ばかりです。 20代半ばで、10名以上のマネジメントを担当したり、入社6ヵ月で役職に就いたりと、年齢や社歴に関係なく、実力に応じてポジションが与えられる環境です。

コムテック株式会社

●プロジェクトの全体概要 当社クライアントのエンドユーザーや社内からの問い合わせ対応や障害対応をお任せします。 将来的には、チームリーダーとしての役割も担い、運営管理やクライアントへの提案・折衝などの業務にも携わっていただきます。 ●お任せしたいポジションなど プロジェクトメンバー ●業務一例 <通常業務一例> 問い合わせ対応: 社内システムやソフトウェアの操作方法、トラブルシューティングのサポート IT機器管理: パソコンーなどの機器のセットアップ、交換手配 アカウント管理: 社内システムのアカウント発行、権限設定、パスワードリセット対応 ソフトウェア管理: 業務用ソフトウェアのインストール、アップデート、ライセンス管理 ナレッジ共有: よくある質問のFAQ作成、社内マニュアルの整備 トラブルシューティング: システム障害発生時の初期対応、専門部署へのエスカレーション ●配属先の組織構成 5名 5～10名前後のチームメンバーと一緒に動いていただきます。

オモビオ株式会社

●Company Description Since its spin-off in September 2025 AUMOVIO continues the business of the former Continental group sector Automotive as an independent company. The technology and electronics company offers a wideranging portfolio that makes mobility safe, exciting, connected, and autonomous. This includes sensor solutions, displays, braking and comfort systems as well as comprehensive expertise in software, architecture platforms, and assistance systems for software-defined vehicles. In the fiscal year 2024 the business areas, which now belong to AUMOVIO, generated sales of 19.6 billion Euro. The company is headquartered in Frankfurt, Germany and has about 87.000 employees in more than 100 locations worldwide. ●Job Description - Test case creation incl. reviews - Test execution on vehicle - Participate in review of system requirements and system architecture - Detailed recording of test logs and contribute to a Vehicle test report - Equipment and test vehicle gathering/preparation - Maintaining of test setups (update of DUT and ex-boxes / vehicle and other tooling/phone setups) - Automation/ scripting (if necessary) - Creating Problem Reports in case of detected failures, provide consistent failure description to support efficient root cause analysis - Reproduction and issue (pre-) analysis of customer problems if not reproducible on bench - Test workshops, participation on test drives/ test sessions with customer - Exploratory testing - need to have a good overview of complete system in the direction of use cases - Alignment with overall Test manager / Team lead / Test architects (planning, tools, methods, priorisation) - Creativity to define corner cases, potential error cases of the system

オモビオ株式会社

●Job Description ・Lead JOEM customer project as main customer interface and technical project leadership in close collaboration with project leader in Europe and Singapore leading JOEM customer project ・Drive development activity and manage product roadmap towards customer ・Coordinate product strategy towards customer ・Manage local development team and interface with global development team and platform team You will be managing Zone Control Unit and Integrated Body Control Unit - conceptualizing, realization, and industrialization with project team. You will be leading local project development activities and managing customer, in close collaboration with global development teams Zone Control Unit: main elements in new vehicle architecture with zonal separation approach controlling massive number and cross function domain inputs and outputs Body Control Module: central element of vehicle electronics, controlling numerous vehicle functions of electronic basis, comfort, and security functions in one unit Other products in scope of the organization: Gateway / Door Control Unit / Seat Control Unit / Overhead Console / etc

三菱電機ソフトウエア株式会社

本ポジションは特定顧客の大規模プロジェクトとなり、参画いただくプロジェクトは技術領域が3つあります。本求人はインフラ構築を主とした募集となります。 プロジェクトのフェーズは設計フェーズの終盤まで進んでおり、構築フェーズを迎えています。 ・お客様との要件定義、仕様調整、詳細設計、コーディング、テスト ・IBM Z、IBM LinuxONEでのインフラ設計・構築を中心に保守・運用まで対応 (目安:サーバー台数規模200台・ホストのパラメーターチューニングを含む) ・パートナーの工程・品質管理、プロジェクト管理推進のほか メインフレームシステム全体を見ながらプロジェクトを進めます。 ※IBM Z、IBM LinuxONE、DS8000シリーズ、GM、CICS、DB2等、IBMホストに関する環境構築経験がある方は歓迎します。 10年先まで開発のマイルストーンが引かれているプロジェクトとなりますので面接を通じて、ご経験の活かせるポジションでご選考を進めます。入社後は別の技術領域で業務をする選択肢もありますので、安定性がありながらも長期的に経験スキルを広げることも可能です。 顧客に対して三菱電機本体と一体となり、製品企画など上流工程から入り、設計～試験、維持・運用までシステム開発の一連の工程をご担当いただきます。 【変更の範囲】会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

株式会社スカイウイル

【入社後のミッション 】 「顧客の課題解決を技術で牽引し、自律駆動型のモダン開発組織を共創する」 ●お客様に寄り添う上流工程の推進 お客様と丁寧に対話を重ね、業務課題のヒアリングから要件定義、データモデル設計までを一気通貫でリードしていただきます。 ●AIを組み込んだバックエンド設計・実装 PythonやTypeScriptを活用し、生成AIと連携するWebアプリケーションのバックエンドアーキテクチャ設計から実装までをお任せいたします。 ●最適な技術の選定と導入検証 お客様の課題を解決に導くため、LLM(RAG、要約、分類機能など)の導入検証や最適な技術選定に、あなたのご知見をぜひ活かしてください。 ●チームの技術底上げとサポート ご自身の開発にとどまらず、若手メンバーに向けてAIを開発に組み込む際のスタンダードやベストプラクティスをご指導いただき、チーム全体の成長を優しく牽引していただくことを期待しています。 【プロフェッショナルとしての評価基準】 当社は現場に大きな裁量を委ね、エンジニアが自律的に動ける環境を大切にしています。 以下の行動と成果を正当に評価し、年収・上位ポジションで還元します。 ●上流工程からの参画と顧客価値の創出 基本設計以上の段階から参画し、DB設計・クラウドを前提としたアーキテクチャの意思決定に関与。エンジニアならではの視点で、顧客への最適な解決策を提案から実行まで担う(※ご経験に応じて担当工程は調整します)。 ●AI・モダン技術の探求とチームへの還元 最新技術や生成AIツールを実務へ柔軟に取り入れ、自身の生産性にとどまらず、プロジェクト全体の品質・生産性向上に貢献する(生成AIを活用した開発経験は市場でも新たな評価軸となっています)。 ●チームの牽引とメンバーへの技術サポート 自身の開発だけでなく、コードレビューや若手への技術アドバイスを通じ、チーム全体の技術力とモチベーションを底上げする。 [案件事例はこちら](https://saiyo.skywill.jp/jobs/application/) 【開発スタイル】 ●脱・歯車的な働き方 当社の技術支援は、言われたものを作るだけのリソース提供ではありません。開発者主導で顧客と長期伴走し、要件定義やモダン技術・DB設計の選定から深く入り込める環境です。 ●「技術の固定化」を回避 1つのプロダクトや言語に縛られず、多様なWebシステム開発の現場があります。 React+Python等の最新技術でスキルを磨き続けられます。 ●生成AI活用状況とセキュリティ体制 高い技術倫理とガバナンス意識(ガイドライン・利用誓約の整備)のもと、セキュアな環境で安全にAI技術を導入・提案できる体制を整えています。 1)従事すべき業務の変更の範囲 →【変更の範囲】会社の定める業務

三菱電機ソフトウエア株式会社

現在他企業が担当している空港関連システムが当社にスイッチすることとなり、空港関連システムである空港CDMの設計・開発に寄与できる人材を求めています。 空港CDM(A-CDM:Airport Collaborative Decision Making)とは、空港に関わる管制機関、航空会社、ハンドリング会社、空港会社などが、航空機の運航情報や空港の運用情報をリアルタイムで共有し、協調して意思決定を行うことで、空港全体の情報共有により、スタッフ、機材、施設の活用を最大化し、運用効率を高めるシステムです。 <組織のビジョン・ミッション/活動方針> 航空管制・空港分野における製品企画、設計、製作、システム納入後のフォロー等、システムエンジニアリング ミッション:日本の航空インフラを支える航空管制システム、空港向けシステムを提供すること <業務概要> 国内各空港向けシステム開発の、設計業務及び開発 <業務詳細> 空港運営を支えるシステムの設計・開発・保守業務を一貫して対応を行います。 外部設計においては、ステークホルダ(航空局や空港会社)との調整、開発においては、協力会社のアウトプット管理も担当します。 航空管制での実績が評価され、今後空港事業のAI化やクラウド化に向けて当社がソフト会社の専門家として技術交流をリードしていくことを求められています。実際にクラウドか開発を実施している空港もあり、国内初の導入となります。 対象OS:Linux、Windows 言語:C++、Java 環境:3課にてアプリとインフラで組織は分かれず、空港事業を扱っております。 当社から三菱電機へ出向となり、現状は三菱電機の従業員として要件定義からベンダーコントロールまで一気通貫で業務を行っております。 開発規模は10名程度です。 キャリア: 組織のマネジメント層、または技術のエキスパート層へのパスがございます。 プロジェクト内では、まずは一つの領域の担当として参画して頂き、システム全体の仕様や担当領域の詳細を覚えながら、将来的には担当領域のリーダーとして成長頂くことを期待します。 【変更の範囲】会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

FPTソフトウェアジャパン株式会社

●事業領域・ポジション概要 当社は、自動車・機械・電機などの製造業向けに、PLM/MES/ALM/SCMを軸としたエンドツーエンドの業務システム導入・DX支援を行っています。 本ポジションでは、製品企画〜設計〜製造〜物流〜ソフトウェア開発までを横断する業務プロセスを対象に、提案・要件定義から設計、導入、定着化支援までを一貫して担当していただきます ●選考部門:FPTオートモーティブジャパン事業本部(社内名称:FA) 自動車業界に特化した部門となります。 ●業務内容 以下のいずれか、または複数領域を担当(経験・志向に応じてアサイン): ・顧客業務フローの調査・分析 ・RFI/RFP作成、要件定義 ・基本設計(画面、ワークフロー、バッチ、IF、データモデルなど) ・詳細設計・導入支援 ・PLM/MES/ALM/SCM/ERP 等のシステム連携設計 ・データ移行、ユーザー教育、定着化・改善支援 ●対象ドメイン例 ・PLM:PDM、BOM(EBOM/MBOM/BOP)、図面管理、変更・品質管理 ・MES:製造実行管理、生産計画・進捗、OEE、トレーサビリティ ・ALM:要求管理、変更・構成管理、テスト管理、PLM/MES連携 ・SCM:需要・供給計画、調達、生産、在庫、物流、ERP/WMS/TMS連携

株式会社スカイウイル

顧客環境のリスクを見立て、対策を設計し、導入・改善までつなげる一連のプロジェクトマネジメントをお任せします。 プロジェクト統括・推進: ・顧客の相談内容をヒアリングし、課題をセキュリティ観点で構造化(何がリスクで、何を優先すべきか)。 ・既存のネットワーク/クラウド構成を踏まえ、実現可能な対策の方向性を提示 ステークホルダーマネジメント: ・顧客の経営層や現場責任者と連携し投資対効果や優先度の合意形成を行う 。 ソリューション提案・立ち上げ: ・既存のネットワーク/クラウド構成を踏まえた実現可能な対策の方向性を提示 ・セキュリティ製品の選定・セキュリティサービスの検討提案をリード 組織・仕組みづくり: ・チーム内のナレッジ共有、勉強会や教育の企画・実施を通じた後進育成 ・再現性ある業務推進の整備(手順の標準化/スキルアップモデル提案など)

株式会社分析屋

BIツール(Tableau・PowerBIなど)を活用し、クライアント企業のデータ活用推進をリードするポジションです。 分析環境の構築から課題整理、クライアントとの折衝、メンバーマネジメントまで、幅広い業務を担当いただきます。 クライアントと伴走しながらPJを拡大させていく“攻め”のマネジメントに挑戦できるポジションです。 プロジェクト事例・環境 ●特定の業界に限定せず、さまざまな業界のプロジェクトに参画いただけます。 (※直近では通信・金融業界の案件が多い傾向にあります) ●プロジェクト期間は基本的に中長期(2~3年程度)を想定していますが、ご入社直後は短期案件からスタートする可能性もございます。 ●原則として1つのプロジェクトをご担当いただきますが、ご活躍に応じて複数プロジェクトを並行してお任せする場合もあります。 ●自社メンバー1 ~3名ほどのチームを持ち、マネジメント業務にも携わっていただきます。 ●作業比率は「実務7割:マネジメント3割」ですが、今後はチーム拡大に伴い、マネジメント比率の向上も見込んでいます。 具体的な業務内容 ●顧客との折衝、要件定義、課題ヒアリング ●プロジェクト計画(スコープ、スケジュール、予算、リソース)の策定・管理 ●チームメンバーのマネジメント、タスク管理、進捗管理 ●プロジェクトにおけるリスク管理、課題管理 ●ドキュメント作成、報告書作成 ●納品、導入支援 ●必要に応じたデータ分析、可視化業務への参画 ●BIツールを活用したデータ分析・レポート作成 ●社内外のデータソースを統合し、可視化と業務効率化を推進 ●分析結果をもとにした業務改善の提案・実施 案件例 ●BIツールを活用したデータ分析・レポート作成 ●社内外のデータソースを統合し、可視化と業務効率化を推進 ●分析結果をもとにした業務改善の提案・実施 開発環境/使用ツール ・BIツール:Tableau / Power BI / Looker / Looker Studio など ・データベース:BigQuery、Snowflake、Redshift など ・プログラミング言語:Python(データ加工、ETL、自動化スクリプトなど)

●配属組織名 車両ビジネス事業部 ブレーキビジネスユニット Global Engineering Engineering Entity JP Next generation BBW system ●組織のミッション 当部ではSDV、自動運転、電気自動車に対応する次世代ブレーキシステムの開発業務を行っています。トータルシステムとして世界中の自動車メーカーを顧客とした提案型開発を行っており、職場には、システム設計、メカ設計、エレキ設計、制御設計、ソフトウェア設計等、幅広い設計者が所属しています。また、車としてのソリューションを提案・開発するため、他製品を開発している社内他部門との交流も活発です。 ●組織風土について チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境です。また国内だけでなく海外のお客様・仲間と連携して事業を行っており、活躍の場はグローバルに広がっています。日常においても英語を使ったコミュニケーションのチャンスが多いことから、将来のキャリア形成にもつながります。 ●具体的な業務例 ソフト開発チーム全体プロジェクトの計画と管理 チームメンバーに対する技術的な指導と問題解決のサポート 新しい技術やツールの導入 顧客や他のチーム、特に海外開発拠点とのコミュニケーションと調整 品質を保証するための開発基準への準拠 ソフト開発外注先のマネジメント ミッション/期待する役割・責任 SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムにおけるアプリケーション～ベーシックソフトウエアを含む車載ソフトウエア全体のプロジェクトリーダーを担当いただきます。技術的なスキルだけでなく、コミュニケーション能力やリーダーシップが期待されます。 携わる事業・製品・サービス Astemo シャシー製品・システム紹介 https://www.astemo.com/jp/products/chassis/ ・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務

●配属部署について ・事業部:xEVビジネスユニット ・本部:パワーエレクトロニクス製品本部 ・部署:電動システム開発部 ・拠点:栃木県(塩谷郡高根沢)、神奈川(横浜市) ●電動システム開発部の組織ミッション ・完成車OEMからの要求ヒアリング、および技術的な実現可能性の検討・提案 ・V字の左右両方を推進する組織(量産開発、先行開発、機種展開) ●部署特徴・役割 インバータシステム/モータの制御設計～検証、適合、検証環境構築までを一気通貫できる部署 ➀システム/モータ制御設計 ②システム/モータ検証、適合 ③テスト環境構築(HILS検証環境構築・モータベンチ) ※インバータとは ハイブリッド(HEV)車や電気自動車(EV)の「心臓部」。HEV/EV等の環境規制対応に欠かせない電動パワートレインにおける主要機器のひとつで、パワー半導体内蔵のパワーモジュール、制御基板、コンデンサー、電流センサーなどから構成され、電池に蓄えられたエネルギーを交流電力へと変換し、モーターを駆動させるもの。 ➀電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計/検証【栃木・神奈川】 ・完成車OEMからの要求ヒアリング、および技術的な実現可能性の検討・提案 ・システム制御設計(※インバータの機械/電気設計は同本部の別部署が実施) ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成(A-SPICE準拠) ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発(MILS/HILS評価) ・実車データ解析 ・顧客報告のためのレポート作成、技術レビュー ②電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計/検証【栃木・神奈川】 ・完成車OEMからの要求ヒアリング、および技術的な実現可能性の検討・提案 ・モータ制御設計(※モータハードウェア(機械・電気電子)設計は別本部が実施) ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成(A-SPICE準拠) ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発(MILS/HILS評価) ・モーターベンチを用いた検証、実車データ解析 ・顧客報告のためのレポート作成、技術レビュー ③電動車両(HEV/EV)用インバータに関するHILS検証環境構築/モータベンチ【栃木】*管理職採用 ・HILS検証環境構築チームとモータベンチチームの2チームの取り纏め ・HILS検証環境構築における将来技術の探索、提案、実装 ・組織開発、組織文化醸成を含むチェンジマネジメント ・後任育成、リーダ育成、人事評価　等 ※2チームをまとめ上げながら、検証/適合環境の自動化・効率化をミッションに業務推進をいただきます。 ●ミッション/期待する役割・責任 以下、適正に応じて、いずれかの業務をご担当いただきます。 書類選考通過タイミングでご共有いたします。 ➀電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計/検証【栃木・神奈川】 ②電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計/検証【栃木・神奈川】 ③電動車両(HEV/EV)用インバータに関するHILS検証環境構築/モータベンチ【栃木】*管理職採用 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務

・開発現場における情報収集、課題の本質的理解(≠御用聞き) ・生成AIを中心とした開発プロセス再構築 ・現行の課題解決、または開発プロセスの再構築に必要な要素技術PoCと、設計への反映 ・機能実現とリリース、開発現場からのフィードバックを得てブラッシュアップ(以下ループ) ・上記を通じた次世代エンジニア育成 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後:「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務

●配属組織名 電動ビジネス事業部 SDV Solutionビジネスユニット ソリューションビジネス開発本部　エンジニアリングプラットフォーム開発部 配属組織について(概要・ミッション) ●当社の強み、目指していること ・独立系サプライヤー(自動車部品メーカー)として多岐に渡る自動車メーカー様と協働させていただいております ・各ドメイン・EUCの開発・製造の強みを元に各機能の進化、更には車両からのデータ分析や車載ソフトの継続的な開発・検証・提供、サイバーセキュリティーの確保、自動運転/先進運転支援システム(ADAS)を支える地図更新、などを可能にするクラウドプラットフォームまでを一貫してシステム提案できる「モビリティー・ソリューション・カンパニー」を目指しています ●組織/ミッションについて SDV(Software Defined Vehicle)時代において、車載ソフトウェア開発では、開発スピード・品質・競争力向上のため、開発プロセス・開発データを活用したデータ駆動開発への移行が重要です。現在、開発現場には要求管理、変更管理、ソースコード、テスト、不具合、プロジェクト管理など多くのデータが存在しておりますが、個別システムに分散しており、開発ツール、ALMプロセス、クラウドデータ基盤を高度化し、下記の実現を目指しております。 ・開発進捗の可視化 ・品質リスクの早期検知 ・開発プロセス改善 ・AI活用による開発高度化 また、当部署では多種多様な製品のソフトウェア開発を担っており、大きく3つのチームがあります。 (1)製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行うチーム (2)ソフトウェアの先進化・共通化・効率化を支えるプラットフォーム、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 (3)ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行うチーム ソフトウェアの開発は、Astemoの将来を担う分野です。また、ソフトウェア人財の育成にも力を入れており、最新の技術を取り入れたソフトウェア開発による技術スキル向上だけでなく、グローバルにソフトウェアエンジニアとして成長したいという方には、海外自動車メーカー、海外開発拠点、海外ベンダーとの開発もあり、チャレンジしやすい風土です。 1)開発データ基盤 リードエンジニア 車載ソフトウェア開発データを統合するクラウドデータプラットフォームを設計・構築すること 主な業務は下記 ●アーキテクチャ設計 ・AWS構成設計 ・Databricks設計 ・Data Lake / Lakehouse設計 ・データモデル設計 ・権限・セキュリティ設計 ●データ統合 ・対象:GitHub/Jira/EWM/ETM/DNG ●業務 ・API連携設計 ・ETL/ELT設計 ・データ品質設計 ●技術リード ・開発方針策定 ・技術レビュー ・メンバー育成 2)開発データ基盤エンジニア データ収集・加工・提供基盤を開発すること 主な業務は下記 ・データ収集パイプライン開発 ・API連携 ・ETL/ELT開発 ・Databricks処理開発 ・データ品質改善 ・データ提供環境整備 3)開発環境基盤 運用リード 既存開発環境を安定運用しながら、新しい開発データ基盤の運用モデルを確立すること 主な業務は下記 ●現行環境管理 ・開発環境運用 ・ユーザー管理 ・権限管理 ・障害対応 ・問い合わせ対応 ●新基盤運用設計 ・監視設計 ・障害対応設計 ・リリース管理 ・保守設計 ・運用改善 ●外部パートナー管理 ・委託管理 ・成果物レビュー ・品質管理 ・ナレッジ移管 ミッション/期待する役割・責任 ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。 働き方・就業環境 リモートワーク頻度:50%程度 平均残業時間:20時間/月程度 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務

株式会社日立製作所

【配属組織名} デジタルエンジニアリングビジネスユニット アプリケーションサービス事業部　第六アプリケーション本部　第二部 【配属組織について(概要・ミッション)} ・アプリケーションサービス事業部は、デジタル・グローバル化が加速するIT市場において、顧客ビジネスの基幹であるミッションクリティカルシステムおよびDX系のアプリケーション開発を担う。 ・その中でも、第六アプリケーション本部は、ゆうちょ銀行分野、政府系金融機関分野をクライアントにした大規模・中規模アプリケーション開発をミッションとする。 ・担当するシステムは金融という社会インフラを支える、責任重大なミッションクリティカルなシステム。 ・政府系金融機関分野において、お客さまから最も信頼されるITビジネスパートナーとなり、お客さまの企業価値向上と日立グループの事業拡大への貢献をめざす。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など} ・ゆうちょ銀行系、政府系金融機関のアプリケーション開発 ・各業務専用アプリケーション開発における受注～本番リリースまでの全工程を対象とするが、特に要件整理・設計・開発・テストが中心となる。 ・SIビジネスを中心とするが、マイグレーション(モダナイゼーション)案件やDX案件の開発、一部パッケージを利用しカスタマイズしたシステム開発も対応する。 【職務概要} ・アプリケーション開発及びプロジェクト管理 (社員のみならず開発パートナーの取り纏めも含む、10名前後の体制の管理) ・アプリケーション開発案件(デジタルトランスフォーメーション案件やマイグレーション・モダナイゼーション案件、パッケージ製品との連携案件を含む)のご提案や見積り、開発計画策定と推進 【職務詳細} ・社内外におけるビジネス戦略に基づき要件を満たすために、アプリケーションの設計・開発・実装・検証・保守について一気通貫で実行することに加え、まとまった単位(機能やコンポーネント)のアプリケーションの実現を目指し、業務の取り纏め者として開発工程の管理、組織内や開発パートナーメンバーの進捗管理を行う。 ・ハードウェア、アプリケーション、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用する。 【働く環境} ①ゆうちょ銀行・政府系金融機関向けのアプリケーション開発を行う組織となります。 ・顧客は主に首都圏中心となります。 ・開発効率や品質に対する意識が高く、色々な施策を取り込みながら粘り強く改善に取り組んでいます。 ・各サイトは、20代～50代の幅広い年齢層で経験豊富なメンバも含めたチーム構成。 ②顧客先または在宅を併用した職場環境となり、個々の事情に柔軟に対応できます。 なお、顧客先等の事由により異なります。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。 予めご了承ください。

【職務概要(概要)】 ソフトウェア事業部では、Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を担っています。 ソフトウェア事業部では、大きく3つの部隊があります。 ・①製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 ・②ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 ・③ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 いずれもAstemoの将来を担う主力製品を扱っており、また海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐とチャレンジしやすい風土が整っています。 【職種内容(具体)】 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 <対象求人例> ●車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務 1)車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発 2)セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、およびLinux(Posix), AUTOSARを使った新SoC/MPU向けプラットフォームの開発 3)プロジェクトマネージメント(開発日程管理、課題管理、リスク低減、予算管理など) ※海外現地法人、特にアメリカとの繋がりが深く、グローバルに活躍いただけます。 ●車載ネットワーク・ドメイン制御ユニットのソフトウェア開発業務 1) OEMとの要求整合、ソフトウェア設計(要求分析、要件定義、設計) 2) CANoeを使用した通信機能テスト 3) 検証や成果物管理 4) 生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 5) 機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼 ●電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務 電動自動車用(HEV/PHEV)のインバータ・バッテリーのソフトウェア設計開発、テスト実装の業務に従事いただきます。 1)ソフトウェアの各機能の要求分析、詳細設計、テスト、サプライヤの管理 2)ソフトウェア開発Projectのマネージメント ●車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務 1)ソフトウェア開発環境構築(仮想化基盤/クラウド基盤/CI/CD) 2)クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析 3)セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築 4)機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に準拠したソフトウェア開発プロセス/ツール作成、整備 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務

大規模リアルタイム意思決定システムのソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメント 【具体的には】 1.システム設計支援、ソフトウェア要求分析、設計、製作、艦上での実用試験までの一連の開発 2.次世代システム向け開発及び既存システムの能力向上のための最新技術の調査・適用検討 3.上記ソフトウェア開発業務の取りまとめ業務、チームマネジメント 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 【OS】Linux、Windows 【言語】C/C++、C#、VBA 【開発ツール】 GitLab、Jenkins、Docker/Podman/Kubernetesなど各種OSSツール