研修・勉強会あり 年収300万円以上のITエンジニア求人・転職情報

キヤノンMJグループのネットワーク環境NW機器(スイッチ、FW、SLB等)における設計・構築・維持管理・運用を行います。 ※希望・経験に応じてグループ外の顧客に対する商談(提案)支援、アウトソースを担当して頂きます

・システムの設計開発(要件定義～設計開発～リリース等) ・プロジェクトマネジメント業務(顧客折衝、QCDS等) ・プロジェクトメンバー管理(進捗管理・レビュー等) ・技術的リード(アーキテクト設計、方式設計等) ・チーム牽引(後進育成、チームビルディング等) ※担当いただく業務範囲は、これまでの能力・経験・志向性に応じた役割を想定しております。 　段階的にステップアップを目指す方も歓迎しております。 【案件例】 言語:Java、JavaScript(React.js、Vue.js) 環境:AWS、Linux、Windows　 範囲:要件定義・設計・開発～リリース　等 【チームでの働き方】 当社では 「自律的な成長」×「チームでの支え合い」を両立できる環境を整えています。 自ら成長を求め、主体的にキャッチアップする姿勢を大切にする一方で、社員でプロジェクトチームを編成し、お互いの得意領域を活かして補完し合う文化があります。 新しい技術領域や未経験タスクを「一人に丸投げ」することはなく、チームとして学び合いながら進めていく環境です。 また、技術検証や改善活動も積極的に行っており、AI駆動開発やクラウド活用など、新しい技術・開発スタイルについてもチームで知見を共有しながら取り組んでいます。 つまり、個人のスキルアップとチームでの協働が両輪として回る──そんな組織スタイルを大切にしています。 【多様な技術バックボーンを持つ PMが活躍するチーム】 当社の Business Unit 2 には、携わるプロジェクトを通じて技術領域を広げてきた PM が多く在籍しています。 実際に、以下のようなバックグラウンドを持つ Web アプリ PM が活躍しています。(※キャリアの一例) ・バックエンドを主軸に、React/Vue などフロントも理解している PM ・必要に応じて小規模な実装や技術検証に携わるプレイングマネージャータイプの PM ・アプリとインフラ部隊を横断的にリードする PM ・ミドルウェア(AP サーバ/ESB/MQ)や DB(Oracle/PostgreSQL)にも明るい PM

①自社開発IDaaSの販売力強化に向けた営業・企画部門に対する提案支援・技術支援および監督、受注案件のマネジメント・推進 ②本番サービス提供中のIDaaSの開発・改修に関するプロジェクト立案・管理 ③本番サービス提供中のIDaaSの運用・業務改善・サポート部門への技術支援の統括・推進

【対象】 自動車業界向けクラウドWebアプリケーション開発(50名規模プロジェクト) 【役割】 PM ( 7名規模プロジェクト) 自動車業界向けクラウドWebアプリケーション開発(50名規模プロジェクト) 【内容】 ・クラウドサービス開発での要求分析、設計、プログラミング、テスト、およびインフラ構築まで一連の開発工程を担当。 ・顧客との仕様調整や設計レビューを行いながら、チームリーダーとしてプロジェクトを推進。 ・AIや自動化を活用した開発業務の効率化を推進。 ・市場導入後の保守(顧客問い合わせ)対応を元にした品質改善を推進。

・脆弱性診断・ペネトレーションテスト業務 お客様のシステムに脆弱性がないか診断を実施 ・脆弱性診断・ペネトレーションテスト関連の周辺システム開発 脆弱性診断およびペネトレーションテストに関連したプログラムの開発

●業務内容/メンバー 車載ECUのソフトウェア開発 ・顧客要求に基づき、ソフトウェア要件分析～ソフトウェア検証のプロセス実施 ・顧客懸念事項をヒアリングし、問題の分析や、解決策の提案 ●配属予定先 下記、いずれかのチームへの配属を想定 配属予定先弊社体制 リーダー1名 メンバ3名(内BP2名) ミッション:顧客に品質の高いアウトプットを提供すること、顧客の困りごとに対し、提案、巻き取りを実施することで信頼を獲得し、更なる拡大へつなげる。 配属予定先弊社体制 メンバ1名 ミッション:当社エンジニアとして顧客に価値(VALUE)を提供し、当社と顧客双方の組織に貢献すること。 直近目標は、価値(VALUE)を提供し、顧客の受注を確定させて次期要員拡大の目途をつける。 ●案件例 ・電動パワーステアリング開発 ・PEHV用インバーター開発 ・ボデーECU開発 ・車載IoT製品開発 ・自走搬送機開発 ・車載ゲートウェイ開発 ●開発環境 ・C言語、C++ ・S32DS ・FreeRTOS ・jira、Confluence ・Bitbucket ・NextDesign

【対象】 ・車載制御向けモデルベース開発(SE)|MBSE/MBD・Simulink・リモート可 【役割】 ・SE 【内容】 ・車載制御システムのアプリケーションにおけるモデルベース開発(MBSE/MBD) ・要求分析から要件定義、設計、実装、テストまで幅広く担当する業務

●職務内容/メンバー ・Salesforceを活用したシステムの運用改善および保守開発 ・お客様との仕様調整の技術的サポート ・高度な技術的問題の解決 ・新しい技術やツールの導入・提案 ・業務改善、自動化の提案・実装 ●職務内容/PL～ ・Salesforceを活用したシステムの運用改善および保守開発 ・お客様との要件定義、仕様調整、プロジェクト管理 ・チームメンバーの指導・育成 ・プロジェクトの進捗管理と品質保証 ・業務改善、自動化の提案・実装 ●案件例 ・製造業の顧客向け Salesforce運用/保守開発

【対象】 【宇都宮】FPD製造装置向け制御ソフト開発(SE)|C/C++・Java・大規模プロジェクト・リモート可(60名規模プロジェクト) 【役割】 SE(将来的にサブリーダー→PL→PMへステップアップしていただく。チーム人数5〜10名程度) 【内容】 ・要求仕様にもとづき、装置制御の基本設計・詳細設計、プログラミング、実機シミュレーターまたは実機を用いた評価 ・業務を理解した後は、週3日程度、リモートワークで業務をしていただけます。

【対象】 車載電子制御システム向けソフトウェア開発(10名規模プロジェクト) 【役割】 PL(担当する人数5〜10名程度) SE 【内容】 ・車載電子制御ソフトウェア開発において、要求分析から設計・プログラミング・テストまで一連の工程を担当 ・顧客との仕様調整や設計レビューを行いながら、チームの開発業務をリードし、プロジェクトを推進 ・リモートワークあり、業務内容およびプロジェクト状況に応じて、出社と在宅を組み合わせた柔軟な働き方が可 ※ 頻度は業務内容・プロジェクト状況により異なります ※ 業務上必要な場合は出社対応いただく場合があります

・クラウド環境上で動作するセキュリティ製品の開発 ・各種クラウドサービスとの連携機能の開発 ・サポート部門への技術支援

【そのバックエンドスキルを、「モダン」な武器へ。クラウド主要3社の公式パートナーだから叶う、キャリアの加速。】 培ってきたバックエンドの技術。それを特定の環境や、古いアーキテクチャに縛り付けていませんか? クラウドワークスコンサルティングは、AWS、Azure、Google Cloudすべての公式パートナーシップを締結。この圧倒的な背景があるからこそ、私たちはエンジニアを特定の言語に固執させることなく、最先端のクラウドネイティブ開発へと導くことができます。 「既存の経験を活かし、主要クラウド上でのマイクロサービス開発に挑戦したい」 「AI(コーディングエージェント)を駆使した最新の開発手法を現場でいち早く実践したい」 「モノリスからコンテナ、オンプレからクラウドへ。システムの『進化』を牽引するテックリードを目指したい」 無理な背伸びではなく、あなたの「今の得意」を「最良のクラウド環境」へ繋ぐ。 豊富な案件の選択肢があるからこそ、技術スタックを戦略的に広げ、着実に「市場価値の高いバックエンドエンジニア」へのステップアップを私たちが伴走します。 CWCが誇るクラウドパートナーシップ: 【AWS】 人材サービス型 AWS パートナー 【Azure】 インフラストラクチャ (Azure) ソリューション パートナー 【Google Cloud】 Google Cloud Platform Service パートナー ≪プロジェクト事例≫ 【Web開発/Azure】 大手通信業界向け　オンラインショップの要件定義〜開発(Spring Boot / Postgresql / Azure) 【AI活用/AWS】 AI(Claude等)を活用した次世代基盤リプレイス(Vue.js 3 / Java / ECS) 【フルスタック/AWS】 大手サービス業界向け　React / Spring Bootを用いた基盤システムのモダン化開発 【テックリード】 自社EC×店舗基盤のモダナイゼーション。事業戦略に沿った技術選定とJavaからRubyへの移行を牽引 【Go/決済】 金融業界向け　高可用性が求められる決済システムのマイクロサービス開発 【Node.js/DX】 DXデータ基盤の整備・開発における、Lambdaを活用したサーバーレスAPI実装

製造業、流通業、金融業、公共機関等でのレガシーマイグレーションにおける、コンサルティング、移行要件定義、移行方式設計、各種テストや、それらのマネジメントを担当いただきます。

【対象】 産業機器向け組込みソフトウェア開発(10名規模プロジェクト) 【役割】 PL(チーム人数5名程度) 【内容】 ・産業機器向け組込みソフトウェア開発において、設計・プログラミング・テストまで一連の工程を担当 ・顧客との仕様調整や設計レビューを行いながら、チームの開発業務をリードし、プロジェクトを推進 ・実機を用いた動作確認や不具合解析を通じて、システムの信頼性向上及び品質改善を推進

【対象】 FPD製造装置向け制御ソフト開発(SE)(60名規模プロジェクト) 【役割】 SE(将来的にサブリーダー→PL→PMへステップアップしていただく。 チーム人数5〜10名程度) 【内容】 ・要求仕様にもとづき、装置制御の基本設計・詳細設計、プログラミング、実機シミュレーターまたは実機を用いた評価 ・業務を理解した後は、週3日程度、リモートワークで業務をしていただけます。

PMとして正社員中心のプロジェクトチームをリードし、多彩なインフラ領域のプロジェクトを推進するポジションです。また、プロジェクト管理に加え、営業部門との連携によるプロジェクト拡大、プロジェクトや社内グループにおける人材育成などの業務にも従事いただきます。 <具体的な業務内容> ●プロジェクトマネージャー インフラ領域のプロジェクトにおいて、プロジェクト全体の管理および推進を担当いただきます。 ・プロジェクト全体のマネジメント(進捗管理、見積作成、要員配置・役割分担 等) ・クライアントおよびステークホルダーとの関係構築、プロジェクト推進に向けた折衝・提案 ・プロジェクト推進・拡大に関する方針策定 ●顧客との要件整理/推進支援 顧客のビジネス部門と連携し、ビジネス要求をシステム・インフラ要件へ落とし込む役割を担います。 ・ビジネス部門とのコミュニケーションを通じた業務要件の整理 ・ビジネス要求定義書の精査およびシステム要件定義の支援 ・担当プロダクトにおける課題管理および業務分析の支援 ・経営層向け報告資料の作成支援 ●アカウントマネジメント 顧客アカウントの責任者として、プロジェクト横断での支援およびビジネス拡大を推進します。 ・顧客アカウントマネージャーとしてプロジェクト横断での開発支援 ・顧客の潜在ニーズの発掘および新規領域へのソリューション提案 ●組織マネジメント 組織力強化および事業拡大に向けた社内活動にも携わります。 ・管下リーダーへのマネジメント支援 ・社内グループにおける研修企画・運営 ・営業部門との協業、採用活動への協力など関係部署との連携 ・経営会議における論議・提言および決定事項の実行・展開 <社内施策> ●品質管理グループ シニアマネージャー以上が在籍する品質管理グループでは、全社横断的な品質レベル向上に向けた施策検討、プロジェクトで課題を抱えている際の相談窓口にもなり、組織としてのロジックに組成していきます。 ●リーダー以上同士の会議 各プロジェクトにおける課題や解決事例の紹介、新規プロジェクトの創出に向けた取り組み紹介などを行う会議を開催し、ナレッジの共有、プロジェクトの垣根を超えたリーダー以上のコミュニケーション機会をつくっています。 <弊社の現状> 現状IT化を「目的」としたサービス提供に留まってしまうプロジェクトも正直見られ、そこが大きな課題に感じております。しかし、今後においては、錯覚することなくIT化を「手段」として捉えて企画・提案し、お客様の課題解決を実現できる再現性の高い組織に変革をしていきたいと考えており、現在プライムベンダーとしてSI案件を獲得するための顧客課題(見えないシーズ)の発見やヒアリングから提案、プロジェクト推進、後進育成などを担っていただける方、ご一緒に事業拡大を牽引いただける方を幹部候補としてお迎えしています。そのため経営課題解決への取り組みにも横断的に取り組むことが可能です。 「従事する業務の内容」　 雇入れ直後:システム関連業務全般 変更の範囲:システム関連業務全般及び会社の定める業務全般

正社員中心のプロジェクトチームに所属し、インフラエンジニアとして要件定義から設計・構築、運用保守まで一貫して携わっていただきます。 オンプレミス環境に加え、Azureを中心としたクラウド基盤プロジェクトにも参画いただき、これまでに培ったスキルや経験を活かしながら、様々な業界のクライアントの課題解決に貢献していただきます。 ※以下は当社が参画しているプロジェクトの一例です。入社後の参画を保証するものではありませんが、業務イメージの参考としてご覧ください。 選考過程では、ご経験・スキル・キャリア志向に応じて、その他の参画プロジェクトや想定ポジションについてもご紹介いたします。 ●プロジェクト事例① 【生命保険会社向けデータレイク基盤構築】 Azureを活用した大規模データレイク基盤の構築プロジェクト。各アプリケーションの土台となるインフラ環境の設計・構築を担当し、TerraformによるInfrastructure as Code(IaC)を用いた環境構築・運用を実施。 Azure Kubernetes Service(AKS)、Azure Data Factory、Azure Synapse Analyticsなど、クラウドネイティブなサービスを活用した基盤構築を経験できます。 ●プロジェクト事例② 【鉄鋼会社向けシステム提案・構築・保守】 Azureを中心としたインフラ基盤の提案・設計・構築・運用保守を一貫して担当するプロジェクト。 顧客への提案や見積作成から携わることができ、Azure環境の設計構築だけでなく、PM/PLや要件定義など上流工程へのチャレンジも可能です。 「従事する業務の内容」　 雇入れ直後:システム関連業務全般 変更の範囲:システム関連業務全般及び会社の定める業務全般

・ESET製品を中心とした取り扱いセキュリティ製品・サービスの技術検証 ・新規検討製品・サービスの技術評価 ・EDRを用いた脅威ハンティングの実施およびレポート作成 ・セキュリティイベントの監視分析 ・製品をリリースするためのドキュメント作成 ・開発元への不具合報告・仕様確認・機能要望 ・サポート部門への技術支援

正社員中心のプロジェクトチームに所属し、インフラエンジニアとして要件定義から構築後の運用保守まで一貫して携わるポジションです。これまでに培ったスキルや経験をもとに、様々な業界のクライアントに貢献することが可能です。 「従事する業務の内容」　 雇入れ直後:システム関連業務全般 変更の範囲:システム関連業務全般及び会社の定める業務全般

・オープン系システムにおけるアーキテクト ・大規模案件の開発標準作成

従来当社が強みとしてきた半導体前工程向けの技術・知見を活用し、後工程の先端パッケージング領域における新規事業創出を推進しています。 本ポジションでは、最先端実装技術に関する大学・研究機関との共同基礎研究テーマとし、装置データの解析やシミュレーション技術を活用したデジタルツイン構築を担っていただきます。 <先端パッケージングとは> 複数の半導体チップを高密度に積層・統合し、AIや高性能プロセッサの性能を最大化する最先端の後工程技術。 【業務詳細】 ・国内外の研究機関や大学との共同研究で取得したデータの整理、解析 ・各種シミュレーションソフトの活用および最適な解析環境の選定 ・物理シミュレーションを活用した現象理解およびモデル構築 ・機械学習、AI技術を活用したデータ解析、予測モデル開発 ・半導体製造プロセスや装置挙動のデジタルツイン構築・高度化 等 <プロダクト・強み> https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/manufacturing-related/advanced-packaging/ <業務の変更範囲> 会社の定める業務

・セキュリティ対策診断サービスのサービス企画及び運営 ・同サービスの販売支援 ・セキュリティに関するガイドラインなどの情報収集、診断サービスへの反映

私たちは、全国のホテルチェーンへ自社開発システムを提供し、“現場のオペレーションを支えるソリューション開発”を通じて、お客様の体験価値と業務効率を向上させることを使命としています。 現在、チェックインDXを中心として製品強化を加速しており、事業拡大のため、ホテル開発を担う新たなエンジニアを募集しています。 ・ホテル業務システム(PMS など)の企画・要件定義、設計、開発、テスト、導入、運用 ・ホテル現場部門との調整・改善提案

【対象】 車載電子制御向け組込み開発(SE)|要件定義・受入評価・C/C++・リモート可 【役割】 SE 【内容】 車載ECUの要件定義、評価 関連部署との調整･会議 受入評価の環境構築(開発)、車両評価

・車載制御システムのアプリケーションにおけるモデルベース開発(MBSE/MBD) ・要求分析から要件定義、設計、実装、テストまで幅広く担当する業務

データマネジメントに関するコンサルティング・伴走支援を担当していただきます。 また、データ活用基盤の導入・開発を担当していただきます。

【対象】 【東品川】デジタルカメラ向けファームウェア開発リーダー(PL)|C言語・大規模プロジェクト・リモート可 【役割】 PL(チーム人数3名〜のプロジェクトリーダー) 【内容】 プロジェクトリーダーとして下記業務を担当します。 顧客(グループ会社)との仕様や日程の調整 派遣社員を含めたチームメンバーへの作業指示、品質・進捗管理、教育 設計・実装・テストまで一連の工程の管理

【対象】 組込み開発事業の事業企画(新規事業推進担当)|車載・半導体・医療機器・産業機器・リモート可(10名規模チーム) 【役割】 事業企画担当 【内容】 ・組込み開発事業における人財育成施策・パートナー戦略に関する企画・資料作成・調整業務 ・組込みAI開発支援、組込み開発のプロセス支援/セキュリティ支援などの新規サービスの企画・推進サポート ・組込み開発事業における国内市場調査および新規サービスへの反映 ・週3日程度、リモートワークで業務をしていただけます。

【対象】 ・車載制御向けモデルベース開発(SE)|MBSE/MBD・Simulink・リモート可 【役割】 ・SE 【内容】 ・車載制御システムのアプリケーションにおけるモデルベース開発(MBSE/MBD) ・要求分析から要件定義、設計、実装、テストまで幅広く担当する業務

●配属部署 ソフトウェア技術部　設計第一課　社会インフラソリューション開発グループまたは監視制御システム・インフラ開発グループ ●配属先ミッション ソフトウェア・標準化を推進する部門として、基盤・共通開発による基幹事業の強化と、モビリティ分野でのサービス事業を含めたビジネスモデルを創造し、実現することで社会に貢献する ・社会インフラソリューション開発グループ:カーボンニュートラルや労働力不足の社会課題を解決するソリューション開発 ・監視制御システム・インフラ開発グループ:電力管理・駅設備監視・防災情報システムの標準化開発およびインフラ(OS/ミドルウェア・FAPC)基盤開発 ●業務内容 鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しております。 ≪具体的には≫ ・鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、同じ部内の別の課や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 【プロジェクト規模】 プロジェクトは数千万円～数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり1年から長いもので2～3年程度要するものまでございます。プロジェクトの規模により2～3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 【担当製品】 鉄道会社が安全な鉄道運行・輸送を行うために必要不可欠な各種システム・ソフトウェアが対象。 例えば、運行管理システムは、列車ダイヤ予測による運転整理支援によって、トラブルや列車遅延の際にもリアルタイムで運転管理を行い、高密度かつ正確・安全な交通インフラの維持に貢献しています。 更に、モビリティ分野での新しいサービス事業に向けての各種ソフトウェア開発が対象 【顧客】 全国の鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)。更に、モビリティ事業に関わる事業への拡大も検討中。 【活かせる技術・身につく経験スキル】 プロジェクト管理技術、ソフトウェア基盤開発技術、ハードウェア活用技術　など 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。