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制御設計(Matlab)の求人・転職情報

該当求人数 34 件

31~34件を表示

株式会社本田技術研究所

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【2021】_HG_次世代バッテリーの研究開発(デジタル開発・AI活用・次世代制御技術)

制御設計

570～1,040万円

機械学習

Python

Matlab

生成AI・LLM

正社員

栃木県芳賀郡芳賀町

【具体的には】ご経験や専門性に応じ、以下のいずれかの領域において、システムの設計およびデータ分析を通じた技術検討・実装をリードしていただきます。 1.電池開発プロセスのデジタル化・高度化液系LIBの知見に基づいた、物理シミュレーション(CAE)モデルの構築。実験データや製造工程データに対するAI・機械学習を用いた解析および予測モデルの開発。デジタル技術を活用した開発意思決定の迅速化に向けた「開発の仕組み」の構築。【使用ツール】 Python, 各種AIツール, MATLAB/Simulink, GT-Autolion, COMSOL 2.次世代バッテリー制御技術の開発車両搭載後の電池性能を最大限に引き出すための、次世代制御アルゴリズムの検討・実装。市場の車両走行データを活用した、高精度なバッテリー状態(SOH/SOC)推定や劣化診断ロジックの研究。外部インフラとの連携も見据えた、次世代BMS(バッテリーマネジメントシステム)の技術仕込み。【使用ツール】 MATLAB/Simulink, Python, GT-Autolion ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

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【2021】_HG_次世代バッテリーの研究開発(デジタル開発・AI活用・次世代制御技術)

制御設計

正社員

570～1,040万円

栃木県芳賀郡芳賀町

機械学習

Python

Matlab

生成AI・LLM

株式会社本田技術研究所

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先進モビリティ株式会社

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車両制御系エンジニア【MATLAB/Simulink/自動運転/フレックス制度有/年間休日130日以上】

制御設計

700～1,000万円

Matlab

正社員

東京都目黒区

【具体的な業務内容】バス・トラックの自動運転システムにおける、車両制御アルゴリズムの設計から実車評価・検証までを一貫して担うポジションです。 MATLAB/Simulinkで制御モデルを設計し、AutoBox, MicroAutoBox IIIを用いて机上および実際の車両上でリアルタイムに動かして評価・検証することが、このポジションの主な業務です。全国各地の実証実験現場にも出向き、路線・天候・車両特性に応じたパラメータ調整や走行評価を担います。具体的には: ・MATLAB/Simulink(Math Works社製)を使った車両制御アルゴリズムの設計・モデル化(MIL評価) ・AutoBox, MicroAutoBox III(dSpace社製)への実装・リアルタイム検証(実車評価・検証) ・走行環境に応じたパラメータ調整と現地評価・既存制御口ジックの改善・不具合対策・ドキュメント整備

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車両制御系エンジニア【MATLAB/Simulink/自動運転/フレックス制度有/年間休日130日以上】

制御設計

正社員

700～1,000万円

東京都目黒区

Matlab

先進モビリティ株式会社

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株式会社アイシン

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【H14】快適移動空間を実現する室内監視システム開発エンジニア【ソフト/制御】

制御設計

610～1,140万円

Matlab

C言語

C++

Python

JIRA

正社員

愛知県刈谷市

カメラやミリ波によるセンシング技術により、快適移動空間を実現する車室内監視システムのシステム開発、製品化をご担当頂きます。 ●具体的な業務内容 C, C++,Python JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA 職種の変更範囲:技術職・事務職・技能職業務

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