リモート可 その他・関連職種の求人・転職情報

企業のクラウド / IT 活用が活発になり、それらを活用する上での IT 企画、ソリューション選定、アーキテクチャデザインを担える高いスキルをもった人材、またそれらをリードできる次世代リーダーを募集します。 認証基盤やコミュニケーション基盤、セキュリティ、デバイスという分野に関して Microsoft 365を中心にクラウドソリューション導入サービスを業務としています。 導入業務はプロジェクトが中心であり、主に設計、構築、移行までの業務をお任せします。 また、技術者として営業に同行してプリセールス業務を行い、自らお客さまの要望を聞き最適なシステムデザインを提案するなど幅広く業務に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ●設計、構築、移行 ・Microsoft 365の各ソリューション設計、構築 ・3rdパーティークラウドソリューションを利用した各種データ移行 <ソリューション例> ・Azure Active Directory ・Teams / Teams Phone System ・SharePoint / OneDrive ・Exchange ・Cloud App Security ・Intune ・Defender for Endpoint ・Azure Infomation Protection ・Microsoft Apps ・Windows 11 <プロジェクト例> ◆Microsoft 365を利用したクラウドセキュリティ、コミュニケーション、アプリ管理 / デバイス領域の設計、構築 ◆オンプレミス環境やほかのクラウドサービスを利用した環境から Microsoft 365環境への移行

※弊社にてご経歴を確認の上「札幌拠点」の中でマッチする部署を選定させていただく応募コースとなります。 【業務内容】 海外の新しい技術や製品を顧客へ展開するCTCの強みを活かし、システムエンジニア職として顧客に対し、アプリケーション開発、製品導入の案件を担当いただきます。 担当業務例) ・ユーザ企業向けのソリューション提案 ・プロジェクト計画 ・進捗管理/品質管理/調達管理/リスク管理などプロジェクト管理全般 ・上流設計(要件定義、外部仕様設計、アーキテクチャ設計)業務 ・協力会社(オフショア企業を含む)との協業 ・顧客へのプロジェクト状況報告

※弊社デジタルサービス事業担当エンジニア部署の中から、ご経歴を確認の上マッチする部署を選定させていただく応募コースとなります。 【業務内容】 データセンターを中心とした、クラウドを含めたアウトソーシング ビジネスを展開するとともに、お客様のシステムに「安心」と「安全」をお届けするため、CTCグループ固有の経験と最新技術を活かして高品質な保守・運用各種サービスを提供します。 また、全社横断的なコア技術やソリューションに関する情報を各事業グループに向けて発信するほか、先端技術の強化に貢献できる人材の育成、案件技術支援を行います。 各事業グループ、グループ会社との緊密な連携により、ITライフサイクルのすべてのフェーズにおけるトータルサービスを提供します。 ・サービスデリバリー業務や、プロセスマイニング、セキュリティ関連業務などのいずれかをご担当いただきます。

SaaS型顧客管理ソリューションCAFIS Explorerのソリューション営業を担当いただきます。 自社企画のサービスであるため、投資回収計画の管理、販売戦略立案、機能追加投資の企画、マーケティングなどのビジネス企画にも一部携わっていただきます。 [具体業務 例] ・当社ソリューションの事業企画および販売戦略策定 ・有望市場の特定とマーケティング・セールスによる市場開拓 ・パートナー企業の探索と協業ビジネスの企画および推進 ・顧客企業の事業拡大に向けたCXコンサルティング ・顧客企業の新規開拓営業 ・既存顧客に対する、機能追加提案、アップセル商談等の営業

●担当業務(お任せしたい業務内容) 商材:保守・運用サービス ・CTC営業担当や社内エンジニアと連携し、新規および更新契約の獲得 ・社内調整や文書作成(提案書,見積書,契約文書)などの社内業務、クライアント接点を取る社外業務など 　　　→社内業務と社外業務は、7:3の割合 ●案件事例 ①金融業界向けにサービスを提供するIT基盤に対する保守契約 ②公共・流通業界及び北海道・仙台・北陸地域の会社のサービスを提供するIT基盤に対する保守契約 ③情報通信関連会社のサービスを提供するIT仮想基盤に対する保守+運用サービスの契約 ④携帯事業会社の通信サービス、スマートライフサービスなどを提供するIT環境の保守+運用サービスの契約 ●主要プロダクト・取扱製品 等 ・CTCが販売した機器の保守　　 　※NW(CISCO、Juniper、F5)、サーバ/ストレージ(HPE、DellEMC、NetApp) etc ・CTCTが提供する保守・運用サービス　 　※アカウントサービス、監視、セキュリティ、クラウド運用、保守 etc ●入社後の流れ 若手:OJTによる実務経験を積みながら、1年後には独力で顧客対応できるレベルを目指します。 即戦力:OJTによる実務経験にて業務を把握した後、担当顧客を持って業務に参画しチームの一員として 　　　　見積作成、新規提案、契約実務を行いながら経験を積んで、徐々に対応範囲を拡大していきます。

【職務内容例】 ・医療機器、半導体検査計測装置等の弊社製品における組込ソフトウェア(システム制御、画像処理、信号処理など)の設計・開発 ・全社横断部門での当社の分析装置等における画像解析を中心としたAIの開発、およびそれを活用したソリューションの開発業務 ・ロボットシステム技術と関連ソフトウェアの開発(開発環境:ROS) ●変更の範囲:会社の定める業務 【開発環境】 言語:Python、C、C++、C# 環境: Linux、VxWorks、T-Kernel、MATLAB、Simulink 、 Windowsなど

ネットワークエンジニアとして要件定義、設計、構築、試験を中心にご担当いただきます。 今回は、上流工程に携わりたい方の募集となります。 大手Sler様の下にて2次請けでの業務がメインのため商流が浅めな環境にてご活躍いただけます! SESが中心ですが、将来的に請負案件に携わる可能性もございます。 【案件例】 お客様拠点のNW機器導入案件の要件ヒアリング お客様拠点およびSASE環境のNW設計、構築 ★案件によって、リモート勤務も可能(リモート勤務の割合が多めな案件が多いです) ◎業界・製品問わず、最新の様々なネットワーク・セキュリティ案件に携われますので、ネットワークエンジニアとして今後キャリアを積みたい方、大歓迎です!

【ポジション概要】 当社はMUFGの金融サービスをITで支えるという役割を担っています。 競争力の高い金融システムを構築するためには、先進性の高い技術を一早く導入し、開発生産性やアジリティを継続的に高めることが不可欠です。 ただし、先進技術が常に最適なソリューションであるとは限りません。我々には、当該の技術を自分たちの目でしっかりと検証し、三菱UFJ銀行の業務への適用可否や将来性を見極めることが求められています。 このような背景を踏まえて、R&D(Research & Development)部の一員として、先進技術の調査・研究や、導入推進、本番業務適用のためのPoCを担う業務において、リーダーまたはサブリーダーとして活躍することができる人材を募集します。 【業務内容】 (雇入れ直後) 技術スペシャリストとして、当社のR&D領域をリードしていただきます。 ・先進技術の調査・研究、プロジェクトのマネージメント ・三菱UFJ銀行の事業部門や関連企業からのニーズ収集や先進技術を踏まえたソリューション選定・研究テーマ提案と計画策定 ・ニーズがある、または将来性の高い先進技術に対するPoCの実施と評価 ・先進技術の社内への導入推進や、各開発セクションへの技術支援・スキルトランスファー、社内スキームの啓蒙活動。これらをプレイングマネージャーとして牽引。 ・先進的な外部企業や大学等とのネットワーキングや情報収集。社外登壇などでの情報発信。 【役割・責任】 先進技術分野の中から選定したテーマを担当し、主にAWS環境を利用して自身で手を動かして調査・研究を行い、テーマによっては協業するパートナー企業への委託内容の整理や要件の挙げ出し、成果物に対する評価を実施するなど、業務内容に記載した業務を中核的な役割で推進していただきます。 (変更の範囲) 会社の定める業務

・OSSビジネス推進室は、Apache、Tomcat, PostgreSQLなどよく使われているオープンソースソフトウェア(OSS)や、Hadoop,、Spark、Kafkaなどの大規模データを処理するために使われるOSSのサポートサービスや高難易度のプロジェクトへの適用や、課題解決、案件支援を行っています。また、最近では、KVMを活用した仮想化基盤ソリューションを開発し、今後お客様に提供していく予定です。 ・本ポジションでは、事業部門と連携し、先進的/重要/高難易度のお客様プロジェクトに対し、OSSの提案を行い、プロジェクト計画策定までサポートを行います。また、世の中の動向をキャッチし、OSSを活用したソフト、ソリューションを自ら企画し、お客様にご提案します。

大手通信事業会社が主要顧客のアカウントセールス職です。 中長期的に顧客事業に伴走する営業スタイルを志向される方にフィットするポジションです。 お客様とする大手通信事業者様はビジネスの転換期を迎えており、 日本の労働人口が減少するなか、安定した通信サービスを提供を持続可能にするために「効率化や省人化を実現する業務プロセスの変革」に取り組まれています。 私たちはこうしたお客様の事業状況に伴走し、世の中の動きや業界トレンド、最新の技術動向を把握しながら、様々な技術や人を組み合わせた先見性のある提案を行います。ベンダフリーで技術に明るい人材が多く、実現に向けた最適な選択肢を提案できるのが当社の強みです。 提案内容は多岐に渡りますが、IT戦略の立案、事業の根幹を支える基幹システムのモダナイズ、AIや各種クラウドサービス等を取り入れたDX提案等、お客様がこれからも日本の公共通信インフラサービスを提供し続けることができるようご支援しています。 ITパートナー/ビジネスパートナーとしてお客様に伴走する営業スタイルに共感をいただき、私たちの仲間として働いていただける方を募集しています。 【業務領域】 適性や成長、本人意向をふまえ、都度アサインメントは調整させていただきます。 大きくは以下の3領域です。 (1) お客様の商品販売・サービス提供、CRM等を高度化するアカウント営業チーム (2) 通信インフラの設備管理・保全を高度化するアカウント営業チーム (3) 基盤サービスを利用して既存システムのクラウドリフトを推進するソリューション営業チーム 【職務内容】 ・ベースビジネスとなる既存システムの安定運行、追加開発などの提案 ・中長期ITロードマップを見据えた将来構想の提案 ・AI・データ活用を軸としたDXテーマの組成 ・顧客経営層/事業部門との継続的リレーション構築 ・社内外の技術有識者を巻き込んだ提案体制構築 など、 お客様課題のヒヤリング～提案～受注～構築～サービスイン～運用にいたるまでの一連の活動をアカウント営業として担当いただきます。

国内有数の規模を誇る、複数の地銀向け共同センターをバックボーンにしたデジタルソリューションの顧客営業 現在地銀は、地域の発展に向けた一層の役割発揮を目指して事業の変革を推進しています。 しかしながら、地域における人口減少の流れで人材確保に難があり、当社に対する地銀のビジネスパートナーとしての期待が高まっております。実際、大手地銀からは当社に対して顧客企業向けの新たなサービスの提案依頼、地銀の行員の営業をITの力を駆使した提案依頼等が多く発生しております。 当組織は、地銀向けの複数の共同センター利用行(全国約40行)を中心とした新規企画チームを集約した組織であり、地銀業態における強固な顧客基盤を活かしてビジネス拡大に取り組んでいます。 検討した新規企画は、地銀にとどまらず、信金や信組などの地域金融機関への展開も視野に入れており、自らが企画したビジネスが全国で利用される可能性も大いに秘めております。 募集ポストは以下の通り。 ご本人の経歴やキャリアプランを踏まえて柔軟に決定、入社後のローテーションも検討します。 なお、これまでITシステムにかかる経歴がない場合は、入社後1年程度のITシステムの開発現場での経験を積んでいただくことで、顧客営業の前提となる知識・ノウハウを身に着けていただくプロセスを考えています。 顧客である地銀向けの営業担当として、訪問・リモート会議を行い、顧客のことを熟知し、顧客の課題をともに解決することで、社内で担当顧客に対する第一人者のポジショニングを確立していただくこと。

● 募集部門 グループWorkStyle本部 ワークスタイルテクノロジー部 ● 業務内容 ワークスタイルテクノロジー部では、社員が日常的に使うサービス(Microsoft 365/Copilot/Box /等)を起点に、社員体験の良化、セキュリティと利便性の両立、AI活用の可能性拡張、データ活用・運用高度化のテーマを推進しています。本ポジションでは、室長としてサービス運営と組織マネジメントを統括し、安定稼働と継続的な改善を牽引いただきます。 ● 業務例 ・組織マネジメント:室の運営全般、ガバナンス整備、ステークホルダー連携による意思決定の推進 ・サービス戦略/ロードマップ:全社コミュニケーションサービスの中期ロードマップ策定と投資対効果の最大化 ・企画・実装・運用の統括:当室が推進する下記テーマのリード ● 推進テーマ例 ・システム運用におけるAI活用(Claude、Gemini、ChatGPT、Copilot)・自動化・高度化 ・利用中サービスのセキュリティ強化、データ活用に向けた施策の企画・推進 ・既存サービスの安定稼働および運用品質向上に向けた改善活動 ・グループ全社に向けたサービス利活用促進 ● 中長期の取り組み(3か年) 本ポジションでは、AI活用を段階的に進化させていきます。 ▶ フェーズ1(～1年) : AIを「使う」 ・Copilot・AIエージェントの活用事例創出 ・データ基盤・連携環境整備 ・利用定着と運用高度化 ▶ フェーズ2(～2年) : AIと「一緒に働く」 ・業務プロセスへのAI組み込み ・AIによる判断・情報提供の実装 ・パーソナライズされた業務体験の提供 ▶ フェーズ(～3年) : AIを「はたらかせる」 ・AI to AIによる業務連携 ・定型業務の自動化・ノータッチ化 ・全社レベルでのAIオーケストレーション実現 ● 部署のミッション 一人ひとりが、自分に合った「はたらく体験」を自ら選び、 その選択から新しい価値が生まれる世界を実現する。 私たちは、働き方に「唯一の正解」はないと考えています。 最適なパフォーマンスを発揮できる環境も、心地よい働き方も、人それぞれです。 そのため、 Microsoft 365/Copilot/Boxなどのデジタル基盤を通じて、 誰もが自分らしい働き方を選べる“デジタルワークプレイス”を設計し続けることをミッションとしています。 ツール導入がゴールではなく、社員の体験が変わり、その結果として価値創出が起きる状態をつくることが私たちの役割です。 ● 配属組織について グループWorkStyle本部　ワークスタイルテクノロジー部: グループWorkStyle本部は、グループ全体のはたらき方と生産性を飛躍的に高めることをミッションに、AIを前提とした業務設計を実装し、AIと人が協創する文化を醸成していきます。人が担う必要のない仕事からの解放を進めることで、はたらき方をアップデートし、グループで働く社員の働き方そのものを変えていくことを目指します。 またワークスタイルテクノロジー部は16名程度の組織となり、AI利活用による社員の体験良化を目指す「ワークスタイルAX室」と、サービス提供を主とする「ワークスタイルEX室」で構成されています。 今回は「ワークスタイルEX室」での募集となります。 ● 担当職種の変更範囲 会社の定める職種(出向規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)

【具体的には】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における ・DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト ・車載機器を通した各種データの収集 ・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【担当業務】 ※ご経験や強みに応じて、お任せできる業務から担当いただきます。 以下のいずれかの領域を中心にご担当いただきます。 1. テレマティクスシステム企画・要求仕様 … テレマティクスシステムや車載通信モジュールの要件抽出・要求定義から仕様策定まで。サービス(eCall/OTA/デジタルキー等)と車両・サーバ間インターフェースの一貫した設計を担います。 2. コネクテッドサービス開発・検証 … eCall、OTA、デジタルキー、車内Wi-Fi、遠隔操作・診断、ADAS連携などの機能開発と品質確保を担います。 3. 車載データ収集システム … 車両から取得する各種データの収集システムについて、要求仕様の策定・検証・テスト、データの収集・活用を担います。 4. 通信技術・先行開発 … 4G/5G/NTN/Wi-Fi等の通信技術やスマートフォン連携技術の市場分析・動向調査・戦略構築、POCによる新技術の実現性検証を担います。 5. 車載通信機能の開発 … セルラー(4G/5G/6G/NTN)やWi-Fi等の無線通信機能の設計・実装・評価。アンテナ/RF、通信プロトコルスタック、各国の通信事業者・電波法認証への対応、通信品質と接続セキュリティの確保を担います。 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者と連携しながら開発を進めます。各種団体の会議・イベントに出席いただく可能性もあります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 プロジェクト管理ツール(JIRA等)、Linux、Android系のソフト開発環境 等 OS:LinuxOS、AndroidOS、iOS、QNX、RTOS 等 DB・サ-バ:Oracle、MySQL、Hadoop、AWS/CICD/Git/Docker等 言語:: Python・Javascript・Java・Rust・C/C++・C#・Swift・Objective-C等 通信:LTE,4G,5G,6G,NTN,Wi-fi,Bluetooth,NFC, CAN,MOST,Ethernet 等

【具体的には】　 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 自社開発しているAD/ADASシステムの商品性や安全性能といった対他競争力を高めるためには、市場でのシステムの使われ方や弱点を早く、正確に把握することが必要です。そのためには、市場を走行しているユーザー車両から周辺状況、ドライバー状態、車両状態など、様々なデータを収集・分析して、商品開発にフィードバックするデータドリブン開発を如何に他社よりも早く、安く、上手く実現できるかが鍵となります。 私たちの部門は、このデータドリブン開発を支援するためのデータエンジニアリングが主な役割であり、具体的には以下のような業務を推進しています。 ●データパイプラインの構築: 世界中のお客様が使っているホンダ車から集めた市場データや、開発車両による公道走行で取得したデータを高速かつ低コストに集約し、使いやすい形に加工変換し、保管するため一連のデータ流れ(ELT/ETL)の設計・構築 ●データ基盤の設計・構築: 収集したデータを効率的に管理するため仕組み(データレイク、データウェアハウスなど)をクラウド上に構築 また、保存されているデータの可視化や、使いたいデータを検索するためのダッシュボードを構築 ●データ品質管理(データクレンジング) データの欠損や不整合などを解消し、分析に使える品質の高いデータに整える ●データガバナンス: データのセキュリティやアクセス管理など、データを適切に管理・利用するためのルールの作成と徹底 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。世界中からデータを集めるため、海外現地法人や海外研究機関など、海外とのやりとりが発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 業務では以下のような開発ツールを使用していますが、全てについて使用経験がある必要はありません。 ●AWS: Lambda、SageMaker, Athena, Redshift 等 ●CI/CD: GitLab, Docker, Ansible, Terraform, Jenkins 等 ●データウェアハウスツール:SnowFlake、Databricks ●言語:Python, SQL ●データ分析・AIライブラリ:numpy, scipy, scikit-learn, Jupyter Notebook, PyTorch)

【具体的には】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●ECU/カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト ●将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink , CANape, CANoe, CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等

主にゆうちょ銀行を中心にデジタルを切り口とした日本郵政グループ横断のビジネス創発、新規システム提案を行っていただきます。 金融サービスのデジタルマーケティング、AML領域におけるレグテック提案、RPA/BPMSを活用した事務改革提案、新規デジタルマネー企画の検討などをターゲットに、従来の勘定系システム、基幹システム以外の新しいデジタルサービスを中心に提案いただくポジションです。 デジタル等の切り口に主に大規模な金融機関等のお客様向けに営業活動を行いながら、新しいビジネス/システムの企画提案を行う。 (なお、テレワークを中心とした勤務となり、お客様や社内の打ち合わせなど等により、必要に応じて都内勤務地に出社を想定)

【職務内容】 ◆厚生労働省、警察庁、文部科学省、環境省の官公庁システムを幅広く対応している営業担当として、システム化構想立案、事業化・案件化からクロージング・アフターフォローを行い、お客様と長期的な信頼関係を構築しながら、行政DXを先導していただきます。(複数省庁を担当することも1つの省庁に専念することもどちらも可能です。) <主な業務内容> 官公庁向けシステムやOA案件に関する顧客営業業務を担当します。 ・新規、既存顧客の要望ヒアリングと課題把握(システム改善や新機能の要望等) ・システム化構想の立案および提案業務 ・技術メンバーと連携しながら、要件定義から導入までプロジェクトを推進 ・導入後のフォロー対応 ・各種書類手続き対応 <以下のような業務にも携わっていただけます> ◆警察業務の企画・提案 多種多様な犯罪への対処や未然防止に向けて最先端の技術を用いた企画立案、提案に携わることができます。 ◆文部科学省行政の改善企画・提案 教育分野に置ける業務改善(支援制度の運用改善、認定制度の運用改善等)に携わることができます。 ◆環境分野の改善企画・提案 脱炭素に向けた排出権取引等の業務に携わることができます。 ◆厚労行政の政策課題を起点とした制度設計・業務プロセス改善の企画推進 厚労行政における政策課題を基点に、制度設計や業務プロセス改善を提案し、システム導入やBPOを含む包括的なソリューションを企画・推進します。主体的に仮説を立て提案することで、国の仕組みづくりに関わる経験を積むことができます。 ◆労働市場の変化を踏まえた新たな仕組みづくりの企画業務 労働市場の変化や国の労働改革方針を踏まえ、将来の産業構造に対応する新しい仕組みづくりを企画します。現在は、国の方針にも含まれる取り組みに対し、0→1で新規プラットフォームを構想・企画している段階で、業界調査や関係者との連携を通じて国の未来を支える仕組みづくりに携わることができます。 【配属先】 選考を通じてご経験やご志向を確認させていただき、最適な配属先を①～③のいずれかに決定・ご案内いたします。 ※選考時期により変更となる可能性もございます。予めご了承くださいませ。 ①新規OA案件の獲得・提案営業 ②官公庁向け大規模システム(基準労災関連)の顧客営業 ③官公庁向け中小規模システム(警察、文科、環境)の顧客営業 【組織体制】 20代から50代まで幅広い年齢層のメンバーが在籍しています。 新卒入社の社員が多い一方で、中途入社のメンバーも多数活躍しており、馴染みやすい環境です。

今後更なる発展が期待される生成AIのスペシャリストとして、システム開発、特にソフトウェア開発領域への生成AI適用に関するコンサルティング、および生成AI適用支援を実施し、抜本的に生産性向上の実現を目指します。 各分野と連携を図り、当社グループが関わる各システムの開発プロセスのあるべき姿(ToBe)を描き、海外・国内で開発したアセットの開発・導入(検証・提案・技術支援)を検討します。 また、導入の結果はフィードバックを行い、次の導入に向けた改善を図ります。 (1)検証・アセット開発 最新の生成AI(LLM)のソフトウェア領域への適用性を評価するとともに、海外・国内に適用可能な生成AIアセットの開発を行います。 (2)提案・コンサルティング 当社グループが関わる各システムの開発プロジェクトの現状(AsIs)とあるべき姿(ToBe)を明確にし、GAPを捉え、最適な生成AIアセットの提案を行います。 (3)技術支援 提案した生成AIアセットの確実な展開を図ると共に、当社グループのスキル底上げを目指し、人材育成も合わせて実施します。 (4)フィードバック 技術支援の結果を確実にフィードバックし、今後新たな技術支援先に向けてブラシュアップを図ります。

当社は国内クライアント仮想化サービス(DaaS)市場売上高シェアにおいて5年連続で首位を獲得しており、昨年度の売上高は300億円規模を誇ります。年平均成長率も20%程度で事業規模を拡大し続けています。 本ポストでは顧客の働き方改革とセキュリティ対策の両立に向けて「BizXaaS Office(BXO)」を軸としたデジタルワークスペースの提案を行っています。 ソリューション提案を通じ、業務に関わるOA環境を変革することで、多様な働き方を選択できる社会の実現を推進できる点が本ポストの魅力です。 さらに顧客のデジタルワークスペースを用いた働き方改革を推進していくため、案件をリードできる課長～主任までの人財を募集しています。 【業務内容】 ・本ポストではエンタープライズ領域を対象としたデジタルワークスペースソリューションの提案営業と商品企画を担当します。コンサル的なアプローチを実施する場合もあります。 ・提案営業の具体的な内容として、アカウント営業を担当しているNTTデータの他分野の営業と連携し、顧客のデジタルワークスペースソリューション導入に関するニーズを発掘することで、それに対するソリューション提案を行い、案件化を目指します。取り扱うソリューションによって下記2つのチームに分かれます。 　①VDI(仮想デスクトップ)およびその周辺領域のOAインフラ提案 　②ゼロトラストおよびその周辺領域のOAインフラ提案 【組織構成】 当ポストが属するチームは営業職が約30名から構成されています。平均年齢は30歳程度です。 【案件例】 ・エンタープライズ企業における端末を含めたOA更改案件 ・官公庁におけるネットワークやクラウド、端末、セキュリティ対策を含めたOA更改案件

OSSビジネス推進室は、Apache、Tomcat,、PostgreSQLなどよく使われているオープンソースソフトウェア(OSS)や、Hadoop,、Spark、Kafkaなどの大規模データを処理するために使われるOSSのサポートサービスや高難易度のプロジェクトへの適用や、課題解決、案件支援を行っています。 また、最近では、KVMを活用した仮想化基盤ソリューションを開発し、今後お客様に提供していく予定です。 本ポジションでは、事業部門と連携し、先進的/重要/高難易度のお客様プロジェクトに対し、OSSの提案を行い、プロジェクト計画策定までサポートを行います。 また、世の中の動向をキャッチし、OSSを活用したソフト、ソリューションを自ら企画し、お客様にご提案します。 市場・技術・顧客の変化に応じてマネージャーとして求められる役割も変化するが、メンバの採用から育成、メンバが担当する案件での直接のマネージメント、または技術戦略構想・マーケティング・ビジネスモデルの設計業務に従事する。 マネージメント対象となるメンバは下記業務に従事している。 事業部門と連携し、先進的/重要/高難易度のお客様プロジェクトに対し、OSSの提案を行い、プロジェクト計画策定までサポートを行う。 また、世の中の動向をキャッチし、OSSを活用したソフト、ソリューションを自ら企画し、お客様に提案する。

<ミッション/期待する役割・責任> ・担当トラック(O2C / P2P / R2R / P2D)における SAP S/4HANA AMSの機能責任者として、L2/L3レベルの課題解決をリードする ・日本の業務ユーザーとインド拠点AMSパートナー間の主要なブリッジ役として、業務背景・要件を正確に伝達する ・ITSMプロセス、SLA、ドキュメンテーション品質を担保し、運用品質を継続的に改善する ・JSOX / ITGC / SoD を含むコンプライアンスおよび統制要件を遵守しながら、業務継続を支援する <職務概要(具体的な業務内容)> 1.ハンズオン対応(L2/L3) ・SAP S/4HANAにおけるインシデント/リクエストの機能分析 ・設定・業務プロセス・データの観点からの原因分析および対策立案 ・重要障害・本番安定化対応、重大インシデントのトリアージ ・RCA(根本原因分析)の主導および再発防止策の実行 2.AMSパートナーとのブリッジ業務(日本↔インド) ・日本側業務要件を、チケット・機能要件・受入条件として明確化 ・オフショア成果物を日本向けに分かりやすく説明・共有 ・日々の優先度調整、質疑応答、成果物レビュー 3.運用ガバナンス・品質管理 ・ITSMルール(分類、SLA、クローズ品質、文書化)の遵守確認 ・チケット傾向分析、再発課題の特定および標準化推進 4.コンプライアンス/統制対応 ・回避策や暫定対応が統制違反とならないよう管理 ・承認・証跡・職務分掌(SoD)を意識した運用推進 5.ナレッジ・イネーブルメント ・SOP・ナレッジの整備・更新 ・日本ユーザーとAMS間のナレッジトランスファー推進 6.トラック別フォーカス(いずれか1つ) ・O2C:受注、価格、請求、顧客マスタ、連携影響、月次・四半期対応 ・P2P:PR/PO、承認フロー、請求・GR/IR、承認統制 ・R2R:FI/GL/AP/AR、決算、勘定照合、財務統制 ・P2D:計画～出荷、在庫・物流、他業務領域連携、供給安定性 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後:「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務

仕事内容 車両サイバーセキュリティエンジニアとして、以下の重要なタスクを実行します。 ●サイバー攻撃に対する軽減策を車両で実施するための戦略を立案 ●E2Eレベルでの監視ソリューションをデータフォレンジックとして実装 ●ECU設計者だけでなく、テストチームへのコンサルティングとサポート ●次期サイバーセキュリティエンジニアの人材育成 ●サイバーセキュリティに関する最新技術の研究 As Vehicle Cyber Security Engineer, the following important tasks will be performed; - Create strategy to implement the mitigation measures against cyber-attack in on-board. - Make monitoring concept at E2E level as the data forensic - Consult and support to not only ECU designer but also testing team - Develop human resources for next Cyber Security Engineer - Research latest technologies related to Cyber Security

【具体的には】 ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 ●将来技術(半導体/AI/ソフトウェア)の調査に加え、VoCや市場/競合分析に基づくユーザーニーズの予測・仮説立案を行い、ユースケースから逆算した次世代SoCの企画 ●クルマとしての性能目標値(電力・熱・起動時間・安全要求等)に基づき、車両/ECUシステムからSoCへのトレーサビリティを意識した要求仕様書の作成、およびアーキテチャ開発(ハード/ソフトウェア) ● AIワークロード(モデル種類・性能・スケーラビリティ)の定義と評価を通じたNPUの最適化(ハード/ソフトウェア) ● OEMにしかできない・OEMならではのHondaスペシフィックな数10億Gateの大規模カスタムSoC(独自機能・低消費電力・高性能)の開発 ● 車載半導体領域における差異化要素であるAI・画像処理技術・高速インターフェース技術の開発 ● 既存のSoC開発スタイルに捉われず、最先端の開発環境をゼロベースからの立ち上げ、SoC開発を支える開発基盤の構築、EDA導入戦略の立案 ●完成したSoCに対する機能・性能・信頼性評価プロセスの構築(実機評価、TEG/ATE等を活用した特性評価・使いこなし)、および開発・評価環境の構築(ハード/ソフトウェア) ●カスタムSoC開発における半導体パッケージ領域の企画・設計検討および、SoCメーカーやOSAT等エコシステムと連携した開発推進 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 プログラミング言語(C/C++/Python/tcl 等) RTL(Verilog/VHDL),System-C SoC開発のためのEDAツール全般

本求人は、先進安全領域における以下のポジション【303】【306】【841】いずれかの業務を担っていただくことを想定しております。 ご面接を通し、いずれのポジションでご活躍いただけるかをすり合わせさせていただけたらと思っております。 書類選考通過の際、書類選考官が現時点で想定する選考求人がある場合には、事前にメールにてご連絡させていただきます。 【303】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発プロジェクトマネージメント) 【306】_TE_運転支援・自動運転システムの研究開発(開発プロセス) 【841】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(システム設計・ソフトウェア開発領域) また、ご経歴とご志向を考慮し、上記【303】【306】【841】以外でのご採用となる可能性もございます。 そのほかアサインの可能性のある求人については以下をご確認ください。 【277】_TE_【博多勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(通信技術を活用したダイナミックマップ開発) 【296】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(ビークルダイナミクス制御領域) 【316】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(通信/地図領域) 【318】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(センシング領域) 【1049】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(渉外) 【1172】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発プロジェクトマネージメント) 【178】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域) 【179】_TE_【大阪勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域) 【180】_TE_【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域) 【181】_TE_【東京勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域) 【182】_TE_【大阪勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(システム設計・ソフトウェア開発領域) 【183】_TE_【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(システム設計・ソフトウェア開発領域) 【184】_TE_【東京勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(システム設計・ソフトウェア開発領域) 【185】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証 【186】_TE_【大阪勤務】運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証 【187】_TE_【大宮勤務】運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証 【188】_TE_【東京勤務】運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証 【305】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(商品化戦略) 【313】_TE_運転支援・自動運転システムの研究開発(システム設計領域) 【1127】_TE_【栃木勤務】自動運転技術の検証車両製作エンジニア(電気回路・有線通信) 【1128】_TE_【栃木勤務】自動運転技術の公道テスト運営 【1206】_TE_【栃木勤務】自動運転技術開発組織における人的リソース管理(マネージャー) 【1207】_TE_【栃木勤務】自動運転技術開発組織における人的リソース管理(リーダー) 【267】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(バーチャルテスト環境構築) 【268】_TE_【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(バーチャルテスト環境構築) 【269】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(CI/CDパイプラインの構築) 【270】_TE_【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(CI/CDパイプラインの構築) 【299】_TE_【栃木勤務】研究開発部門における人材開発リーダー(人材開発領域) 【314】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発環境構築領域) 【315】_TE_【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発環境構築領域) 【317】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(データ領域) ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

本求人は、先進安全領域における以下のポジション【277】【296】【316】【318】いずれかの業務を担っていただくことを想定しております。 ご面接を通し、いずれのポジションでご活躍いただけるかをすり合わせさせていただけたらと思っております。 書類選考通過の際、書類選考官が現時点で想定する選考求人がある場合には、事前にメールにてご連絡させていただきます。 【277】_TE_【博多勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(通信技術を活用したダイナミックマップ開発) 【296】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(ビークルダイナミクス制御領域) 【316】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(通信/地図領域) 【318】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(センシング領域) また、ご経歴とご志向を考慮し、上記【277】【296】【316】【318】以外でのご採用となる可能性もございます。 そのほかアサインの可能性のある求人については以下をご確認ください。 【303】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発プロジェクトマネージメント) 【306】_TE_運転支援・自動運転システムの研究開発(開発プロセス) 【1049】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(渉外) 【1172】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発プロジェクトマネージメント) 【178】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域) 【179】_TE_【大阪勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域) 【180】_TE_【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域) 【181】_TE_【東京勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域) 【182】_TE_【大阪勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(システム設計・ソフトウェア開発領域) 【183】_TE_【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(システム設計・ソフトウェア開発領域) 【184】_TE_【東京勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(システム設計・ソフトウェア開発領域) 【185】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証 【186】_TE_【大阪勤務】運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証 【187】_TE_【大宮勤務】運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証 【188】_TE_【東京勤務】運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証 【305】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(商品化戦略) 【313】_TE_運転支援・自動運転システムの研究開発(システム設計領域) 【840】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(システム設計・ソフトウェア開発領域) 【1127】_TE_【栃木勤務】自動運転技術の検証車両製作エンジニア(電気回路・有線通信) 【1128】_TE_【栃木勤務】自動運転技術の公道テスト運営 【1206】_TE_【栃木勤務】自動運転技術開発組織における人的リソース管理(マネージャー) 【1207】_TE_【栃木勤務】自動運転技術開発組織における人的リソース管理(リーダー) 【267】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(バーチャルテスト環境構築) 【268】_TE_【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(バーチャルテスト環境構築) 【269】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(CI/CDパイプラインの構築) 【270】_TE_【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(CI/CDパイプラインの構築) 【299】_TE_【栃木勤務】研究開発部門における人材開発リーダー(人材開発領域) 【314】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発環境構築領域) 【315】_TE_【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発環境構築領域) 【317】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(データ領域) ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

テクノロジーやマーケットを把握、技術的な視点で案件をリーディングし、お客様の課題を製品・サービスを通じて解決していくことがミッションになります。 当社のサービスを中心とした解決策の提案はもちろん、グループ企業やパートナー企業のプロダクトも含めた総合的なソリューションで、お客様の期待に応えていきます。 プリセールスという役割を担い、社内外に対して積極的に知識や技術を駆使した調整を行い、お客様の課題解決をサポートする、という活動が基本となります。そのため社内関係者と一緒になってお客様に提案することはもちろん、サービスをより魅力のあるものにしていくために、お客様や市場の声をフィードバックし改善したり、お客様向けの技術ドキュメント作成や自社サービスに関するハンズオン実施なども担当していただきます。 【具体的には】 ①お客様の現状・要望をヒアリングし、課題として取りまとめ、技術知識を活かして解決策を作り出す。 ②サービス構成案や提案資料の作成、製品・サービス導入時の技術支援の実施。 ③自社サービスだけではお客様の課題解決ができない場合のステークホルダーの選定と企業コラボレーションの実施。 ④案件を取り纏めてリーディングする。 ⑤サービス開発・改善のためにマーケット情報やお客様の声を社内にフィードバック。 ⑥お客様向けの技術ドキュメント作成やハンズオンの実施。 【期待する将来像】 ご自身が得意とされる領域における経験値を活かして即戦力として活躍いただきつつ、当社の製品・サービスに関する知識や技術的知識を身に着け、当社のメインプレイヤーになっていただくことを期待しています。

職務概要 ・顧客経営課題を解決するためのアプローチの検討、顧客企画構想策定への支援の提案、受注活動、実現に向けた活動まで ・受注後のシステム・サービス開発及び顧客とのリレーション強化活動 職務詳細 ・顧客のアカウント営業として、顧客課題解決のための提案、システム構築、保守対応までを担当。 ・アカウント営業と平行して、業種軸のソリューションカットでの市場開拓を推進。 ・業種軸のソリューションやITプラットフォームを商材として扱い、DXを軸とした顧客との協創活動の推進を担う。 配属組織名 中部支社 流通・パートナービジネス部 配属組織について(概要・ミッション) 中部支社　流通・パートナービジネス部のミッションは、中部地区の流通事業者や社会インフラ事業者、ITソリューションパートナーとともに、業界、BUの垣根を越えて、中部地区の生活を豊かにすることを掲げています。 その中で第二グループは、流通分野(小売、卸、物流など)を中心に、一部製造分野(医薬、生活産業など)を担当しており、中部地区の生活を支えるサプライチェーンを幅広く支え、お客様と共に地域の発展に貢献するパートナーとなることを目指しています。 携わる事業・ビジネス・サービス・製品など ・流通業向けソリューション(小売、卸、物流など)、ITプラットフォーム製品など ・LUMADAビジネスサイクルや、各種協創手法を軸にした顧客の課題解決に向けた提案 外部サイト ・リテール分野のサービス・製品について https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/portal/industry/retail/index.html ・ロジスティクス分野のサービス・製品について https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/portal/industry/logistics/index.html ・Lumada事業について https://www.hitachi.co.jp/products/it/lumada/index.html ・HMAXについて https://www.hitachi.co.jp/products/it/lumada/hmax/index.html

職務概要 社会インフラ分野における情報システムを主としたアカウント営業をお任せします。 ※主な担当顧客は国土交通省、空港会社(成田国際空港株式会社等)、環境省(原子力規制庁)他(ゆくゆくは高速道路会社など道路分野をお任せする可能性もあり) 職務詳細 ●インフラ施設系の窓口営業 (各種提案、受注案件の工程管理・書類作成・入金管理、顧客交渉、見積書作成等) ●事業所、グループ会社や特約店との連携や他社との協業による将来案件に向けた提案活動 ●新規事業の創出(ICT・AI・DX関連、環境関連) 携わる事業・ビジネス・サービス・製品など ●空港・原子力・道路等の社会インフラ事業 ●IT関連(ICT・AI・DX) ●設備関連(監視設備、防災設備、計装設備等) ・空港の情報表示基盤「フライトインフォメーションシステム」事業に本格参入、成田国際空港で初採用 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2024/02/0207b.html ・水環境ソリューションHP https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/water_environment/ 配属組織名 インダストリアルソリューションビジネスユニット(水・環境) 水・環境営業統括本部 社会ソリューション第一営業本部 営業第一部 配属組織について(概要・ミッション) 【概要】 社会インフラ分野におけるアカウント営業で、主な担当顧客は高速道路会社、国土交通省、空港会社、原子力規制庁等となります。 社会課題解決に向けて、顧客のソリューションパートナーとして対応するフロント営業組織です。 顧客の構想段階から入り込み、IT・OT・プロダクトを組み合わせて案件そのものをつくり上げていくことを特徴としています。 社内外の技術・リソースを営業主導で束ねながら、社会インフラ分野の高度化・DX・GXを実現していく組織です。 【ミッション】 ・顧客の課題やニーズを的確に捉え、市場分析や様々な社内部門との連携を通じて営業活動を推進していきます。 重要な社会インフラである道路・空港・原子力事業に対し、IT×OT×プロダクトの提供を通じて社会に貢献するだけでなく、 DX・GX・ユーティリティソリューションを顧客と共に協創し、社会課題解決につなげ、会社業績を伸ばしていく事がミッションです。 本ポジションでは、社会インフラ領域で“案件をつくり、動かし、完遂できる営業”であることを期待しています。 国・準公的機関を相手に、要件が固まる前の構想段階から顧客に入り込み、技術部門や社内外の関係者を巻き込みながら、営業主導で案件を成立・推進していく役割を担っていただきます。 　・主な実務としては、提案～引合い～契約～施工管理～検収・入金までの一連の業務を社内関連部署と連携しながら 　 担当して頂きます。 働く環境 ①部全体は約9名で構成。(実務担当は30代・2名,20代・2名がいる組織となっております。) ②在宅勤務等も利用しながらフレキシブルな働き方ができます。顧客事情に合わせて出社頂くこともあります。 (現状は週1日程度の在宅勤務) ?顧客先訪問・出張について:関東圏がメインのエリアとなります。直行直帰等はございますが海外や遠方への出張の想定は現状ございません。また顧客先へは公共交通機関をメインにご訪問いただきます。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

【職務概要】 社会課題や業界・顧客課題をとらえた新サービスの提案から、新サービスを実現する業務プロセスのモデリング、システムアーキテクチャの設計、プロトタイピング、評価まで、一連の研究開発活動を担当いただきます。 また、技術開発においては、特許や研究報告書の執筆に加え、学会活動を通じた技術交流や社会への還元についても担当いただきます。 【職務詳細】 ・産業分野および金融分野等との業種間連携領域における新サービスの企画、立案 ・上記新サービスを実現する業務プロセスモデリング、システムアーキテクチャ・プラットフォームの設計、開発 ・上記業務プロセスモデリング技術、アーキテクチャ・プラットフォーム設計技術の研究開発 働く環境 ・配属組織/チーム:産業分野を対象としたサービスインキュベーション、システムアーキテクチャ設計を担当するユニット(12名程度)の中で、3～4名程度のチームを構成して研究開発を行います。 ・働き方:コロナ下では在宅勤務をベースに、必要に応じて出社、出張などを行います。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、変更となる場合がございます。予めご了承ください。 配属組織名 Digital Innovation R&D　システムイノベーションセンタ　DXエンジニアリング研究部 配属組織について ミッション:社会イノベーション事業をDXエンジニアリング技術でリードし、次世代のアーキテクチャ・プラットフォームを確立する 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 産業分野を中心に、金融分野等との業種間連携領域等、幅広い社会インフラ事業における新サービス・システムを実現するための研究開発に携わることができます。 https://www.hitachi.co.jp/rd/careers/lab/system/03.html

【配属組織名】 デジタルサービスビジネスユニット(公共システム) 公共システム営業統括本部 第三営業本部 自治体第一営業部 【配属組織について(概要・ミッション)】 自治体第一営業部は、全国自治体の中でも一番の規模を誇る東京都のアカウント営業部署です。東京都は、直面する社会課題にデジタルの力を使って、未来の東京のために今できることは何か?という視点で、様々な取り組みを実践されおり、我々はその取り組みを日立の持つ総合力を使って支援する提案活動をしています。過去から引き継いできた人脈、知見といった礎の上に、日立が提供できる最新の技術力をもって最適なソリューションを提供し続けることがミッションとなります。 【参考資料】 ・営業トップメッセージ:https://youtu.be/zg88xQn8Wtw ・事業部紹介映像:https://youtu.be/leYvnpaj_ZQ →公共システム事業部・公共システム営業統括本部の事業概要・インタビュー記事について紹介しています。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ●東京都のDXを支えるインフラ基盤の提案推進 　　各局、各システムが独自に構築、運用しているインフラ基盤の統合や、これまで統合管理対象外となっていた外郭団体の 　　取り込みといった拡販提案。セキュリティ強化策の提案など、インフラ運用に必要となる各種ソシューションのご提案。 ●基幹業務のDX推進 　　基幹業務(税務、人事・給与など)の既存システムの刷新提案や、これまでなかった業務横断型システムの新規提案 【職務概要】 ●地方公共団体(東京都)及び外郭団体に対する営業活動 お客様の事業課題の解決に資する、業務システム・インフラ系システムの新規構築、システム刷新についての企画・提案を行います。お客様と共に社会インフラを支えながら、新しい社会を目指した未来につながるチャレンジをしています。 【業務系事業】 ・お客様の課題や事業方針に沿った業務改善・DX化を提案する活動 【インフラ系事業】 ・日立の技術だけではなく、他社との協創により、お客様の業務改革および利用者サービスの向を目的とした、インフラ基盤の構築、提案する活動 【職務詳細】 ●各案件の担当者として、上司の指示を仰ぎながら、担当のお客様との関係を深化・構築するため、お客様の課題、組織構造、意思決定の仕組みを理解し、最適なソリューション・クラウドサービス・デジタルサービス(IT・OT・プロダクト)などを組み合わせて提案活動に従事いただきます。 ●社会課題、業界のトレンドやニーズ等、価値起点を視野に入れた情報収集・分析を通じて社会イノベーション事業に貢献いただきます 【働く環境】 ①配属組織/チームについて 組織では20代～40代まで、幅広い年齢層の社員が活躍しており、様々な経験・バックグラウンドを持ったメンバーが集まっています。 2～3名でチーム形成をし、共同でいくつかのテーマに基づき戦略立案、提案活動を担当いただきます。 ②働き方について 配属後は、指導員の下で、業務の進め方を学んでいただきます。 又、長期で継続的に教育カリキュラムが組まれており、年次にあった研修制度によりスキル向上を図ります。 若手を中心に経験者採用で活躍しているメンバーも多く、在宅勤務と出社勤務もフレキシブルに組み合わせながら仕事を進めていただけます。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。