従業員数1000名以上 その他・関連職種の求人・転職情報

【企業・求人の特色】 《富士フイルムGroup》 ●あらゆる業界のお客様の経営課題をとらえ、課題解決に向けたソリューションを提供いたします。 ●想いは～働くを良くしたい～「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。 ●業績成果目標はチームで持ち、協力しながら活躍いただきます。 【業務内容】 ●営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの設計・構築、導入、運用保守を役割に応じて担当して頂きます。 自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。 【担当領域】 IT基盤(ネットワーク、サーバー、セキュリティ、クラウド)を想定　※ご経験・スキルに応じて決定 【担当業界一例】 製造、金融、流通サービス、文教、官公庁/公共、医療など 【今後のキャリア】 提案SEとしてご活躍いただき、将来的にはコンサルやPM/上級PMとしてプロジェクト全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能です。 【配属先】 システムエンジニアリング統括部

●職務概要 BtoBtoC SaaS型サービスであるIIJ Raptorサービスにおける開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト全体の推進・管理をご担当いただきます。 ●IIJ Raptorサービス概要 IIJ Raptorサービスは大手金融機関に採用されている金融プラットフォームサービスです。IIJの基盤と自社開発のアプリケーションを運用含めワンストップで提供しており、業界では高いシェアを誇っています。 [サービス紹介ページ](https://www.iij.ad.jp/biz/raptor/) ●具体的な業務 プロジェクトのQCD管理 プリセールス段階での技術支援・提案活動 要件定義からリリースまでの開発工程のマネジメント リリース後の保守・追加開発の対応 クラウド・ネットワークサービスと独自技術を活用した最適な構成・方式の設計 プライムベンダーとしてのプロジェクト推進・コントロール ※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり ★参考情報★ [日本の金融市場を支える「Raptor事業推進本部」を語る!(前編)](https://www.iij.ad.jp/recruit/about/column/column017.html) [日本の金融市場を支える「Raptor事業推進本部」を語る!(後編)](https://www.iij.ad.jp/recruit/about/column/column018.html) [【前編】Raptor事業推進本部社員座談会!](https://www.iij.ad.jp/recruit/about/column/column038.html) [【後編】Raptor事業推進本部社員座談会!](https://www.iij.ad.jp/recruit/about/column/column039.html)

システムアーキテクト ディレクター業務をお任せいたします。 顧客の課題解決を目的とした最適な技術選定、提案、設計活動を包括した、企画推進業務担っていただきます。 ゆくゆくは、M365関連やゼロトラストの分野を中心に、機能要件・非機能要件を明確化し、顧客における業務改革を実践していただきます。 ●担当業界 メーカー、流通、メディア、通信キャリア、サービス、官公庁(中央省庁・自治体・文教)、金融(銀行・保険・証券)etc 地場の大手企業様や自治体様との取引実績も多数ありますので、ITを通して中四国エリアの発展に貢献したい」という想いをお持ちの方のご応募をお待ちしております。 ※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり

1.検査・計測装置の企画から導入までを一貫して推進 製造工程の品質モニタリングを目的とした検査・計測装置について、現場の課題整理から装置仕様の検討、導入・立上げまでを担当します。自ら企画した仕組みが実際の生産工程で活用され、品質向上や安定生産に直接貢献できる点がやりがいです。 2.新たなセンシング技術の検討・開発 製品や工程の状態をより正確に把握するための新しいセンシング方式の検討・開発を行います。画像処理や各種センサーを活用しながら、これまで見えなかった工程状態を可視化する技術開発に挑戦できます。 3.製造現場と連携した課題解決 製造部門や品質部門と連携しながら、工程の課題を技術で解決していきます。現場に近い立場で装置や技術を実装できるため、開発した仕組みが生産現場で成果として現れる実感を得られます。 ●従事すべき業務の変更の範囲 変更の範囲:会社の定めるすべての業務

【企業・求人の特色】 《富士フイルムGroup》 ●あらゆる業界のお客様の経営課題をとらえ、課題解決に向けたソリューションを提供いたします。 ●想いは～働くを良くしたい～「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。 ●業績成果目標はチームで持ち、協力しながら活躍いただきます。 【業務内容】 ●営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの設計・構築、導入、運用保守を役割に応じて担当して頂きます。 自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。 【担当領域】 IT基盤(ネットワーク、サーバー、セキュリティ、クラウド)を想定　※ご経験・スキルに応じて決定 【担当業界一例】 製造、金融、流通サービス、文教、官公庁/公共、医療など 【今後のキャリア】 提案SEとしてご活躍いただき、将来的にはコンサルやPM/上級PMとしてプロジェクト全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能です。 【配属先】 システムエンジニアリング統括部

職務概要 ウェブサイトのリニューアルやCMS導入案件において、提案、要件定義、設計、構築、運用に関わるディレクション業務をご担当いただきます。 デザイナー、マークアップエンジニア、アプリケーションエンジニア、インフラエンジニアなど社内外のメンバーと共にプロジェクトを遂行したり、協力会社をコントロールしながらプロジェクトを管理・遂行いただきます。 特徴 業界トップクラスのお客様など、様々な案件に対し、CMSを使ったサイトリプレース、リデザインや動的なサービスサイトなどの開発プロジェクトを遂行いただきます。 プロジェクトによっては、アプリケーションチーム、協力会社の管理も行う場合があります。 ステップアップ 単なるマイクロサイト、ティザーサイトではなく、 コーポレートサイトや動的サービスサイトなどの デザイン、クリエイティブユニットとしての経験を積むことが可能です。 具体的な業務 ・プリセールス、案件提案、工数見積作成 ・協力会社選定、採用 ・製品選定、採用 ・プロジェクト管理(QCD、協力会社) 注力分野 ・CMS(動的・静的) ・B2C、B2B2C向けサイト ・コーポレートサイト、サービスサイト ※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり

※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり 公共(主に愛知・岐阜・三重・静岡の自治体)向けに、ITインフラ領域のソリューション提案を担っていただきます。 ・ネットワーク、セキュリティ、クラウドを中心としたITインフラ提案 ・自治体の構想・企画段階からの課題ヒアリング、提案ストーリー設計 ・提案資料作成、社内外関係者(技術部門・ベンダー等)との連携 ・公共向けプロダクトの選定および提案活動 将来的には下記業務もお任せしたいと考えております。 ・公共営業部門のマネジメント業務 ・公共向けビジネス領域に特化したプロフェッショナル営業・プリセールスエンジニア ・自治体の未来像を支えるITグランドデザインの策定 ・自治体向け新規ビジネス・サービスの企画推進

対話システムに関わる研究開発 ●具体的な業務内容 ・対話システム制御SW(C++) ・音響認識/画像認識/SLM/LLM(Python) ・プロンプト/シナリオ開発 ・セキュリティ 職種の変更範囲:技術職・事務職・技能職業務

周辺認識AIや自律走行AI、車載システムSWに関する以下のいずれかの開発 ・周辺監視AIおよび自律走行AI ・車両システムSW ・データ開発および自動学習システム ●具体的な業務内容 経験豊富なメンバーや社外連携先と協力して開発を行います ・AIソフトウェア開発(Python) ・車載システムSW開発(C++) ・シミュレーションソフトウェア開発(UEなど) ・データ開発および自動学習システム 職種の変更範囲:技術職・事務職・技能職業務

車載画像センシングプロジェクトにおける個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行って頂きます。 ●具体的な業務内容 C, C++,Python JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA 職種の変更範囲:技術職・事務職・技能職業務

●配属先 AI・セキュリティサービス事業本部 AIサービス部 当社のAI部門は、Microsoft 365 Copilot/Copilot Studio/Azure OpenAI Service を主軸に 企業・自社双方の業務変革を推進する組織です。 単なるAI開発にとどまらず、「課題整理→構想設計→PoC検証→本実装→展開」までを一気通貫で担うことをミッションとしています。 本ポジションでは、顧客向け案件の推進に加え、社内AI活用の企画・提案・推進にも関与し、 自社のAI活用をリードしていただくことを期待しています。 ※今回は26年新設の AI部門の事業拡大に伴う募集となります。 (配属はAI部門の想定です。 ) ● 職務内容 ① 案件推進 ・M365 Copilot/Copilot Studio を活用した業務支援エージェントの設計・構築・運用 ・AOAI を用いた生成AIアプリケーションの設計・実装 ・ナレッジ連携を活用したRAG構成の設計・改善 ・AI活用における精度評価・改善、運用設計 ② プリセールス ・顧客課題ヒアリングおよび要件整理 ・アーキテクチャ設計・実現方式検討 ・提案書作成、PoC企画・デモ構築 ・生成AI導入における制約(精度・コスト・安全性)の整理と説明 ③ 社内AI活用推進 ・社内業務におけるAI活用テーマの企画・提案・推進 ・AI活用定着支援(ユースケース創出・展開) ・社内向けPoCの企画・検証・横展開 ※自社を実験環境とし実践を通じたAI活用を推進 ④ ソリューション開発・標準化 ・新技術(LLM、AIエージェント、MCP等)の検証 ・ソリューションメニュー化 ・評価手法/アーキテクチャのナレッジ蓄積

●当社の特徴 AKKODiSコンサルティングは、世界最大級の人財サービス会社Adecco Groupの一員で、世界30カ国に、テックコンサルタント5万人を擁する「成長し続けるテックコンサル」の会社です。当社は理念体系を最も大切にしており、人として求められる誠実さや真摯さであるIntegrityや、2030年までの中期経営計画の中で、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」というVisionを掲げています。 特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。 Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。 入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。 また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。 さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。 特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、 ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。 人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。 (雇入れ直後) ●お任せしたい業務 ・大手重機械工業メーカーにて、防衛航空機の製品設計開発プロジェクトにおけるソフトウェア(AI)開発業務 以下の業務のいずれかを担当していただきます。 ・防衛航空機開発におけるプロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施 ・防衛航空機搭載システム(人工知能)開発のソフトウェア開発・試験検証 ・防衛航空機の将来検討のための先進AI研究開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 (変更の範囲) 当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。 また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む) ●想定されるプロジェクト 【想定プロジェクト概要】 ・防衛航空機開発プロジェクト構想検討、プロジェクトマネジメント補佐業務 ・防衛航空機搭載ソフトウェア開発業務 ・次世代AI技術研究開発プロジェクト

配属組織名 関東支社 産業・流通システム営業部　第二グループ 配属組織について(概要・ミッション) ・関東支社 産業・流通システム営業部は社会イノベーション事業を加速させるための市場分析/戦略立案/営業活動全般を実施。 　総勢20名、部長以下3Grの課で構成、関東圏の産業・流通業界への営業組織。 ・支社は幅広い業種営業で組織されているため、他業種との連携により、今後益々重要になってくる業種跨りのソリューション提案がし易い環境にある。また、地域密着のため、顧客とは経営層を含めて深いリレーションシップの下で活動が出来ることも特長で、担当者層でも、担当地域における社会イノベーション事業を牽引する気概をもって取り組んでいる営業組織。 第二グループの組織ミッション 製造業(組立製造業、プロセス製造業)のお客様は、生産性の向上、労働力不足(特に地方)、環境負荷軽減、地政学リスクへの対応など、様々な課題に直面。これらの課題に対し、日立グループ、ならびに外部の会社のソリューションを組み合わせ、日立の全社方針でもある「IT×OT×プロダクト」を活用した社会イノベーション事業を通じて、社会とお客さまの課題解決を推進。 既存のソリューションの拡販だけでなく、2030年の世界を見据えた時のソリューション開発や、顧客との協創によって新たなビジネスを生み出すことにも取組み、日立製作所自身が同じ製造業として、知見やナレッジを結集し、お客様に新たな価値提供をおこなう立場にもある。 職務概要 主任として、自発的にアカウントの課題やニーズを把握するために必要な情報を収集・分析し、顧客に最適な自事業部門のソリューション(IT・OT・プロダクト)を提案、受注に繋げる。また、営業職のみならず自事業部門で広くネットワークを構築し、自事業部門のソリューションに関する知識・技術動向を理解しながら、既存ビジネスの事業拡大に貢献する。また、自発的に製造業分野のトレンドやニーズ等、価値起点も視野に入れた情報収集・分析を通じて社会イノベーション事業に貢献する。 職務詳細 ①営業提案 顧客ニーズに最適な製品・サービスソリューションを検討し、顧客に適正価格、条件での案件獲得に努める。 ②販売機会の創出 顧客ニーズを満たす、複雑な製品やサービスを数量、製品構成とともに特定し、提案を実施する。 ③顧客関係の構築と調査 アカウントとなりうる潜在的な顧客との新しい関係を構築するため、製品・サービスソリューションに関する拡販計画の策定と営業活動を推進。また、顧客からの問合せや苦情を受け付け、これらを解決する窓口を担う。 ④リレーションシップマネジメント/アカウントマネジメント アカウントとの関係深化のため、新たな製品・サービスソリューションの広報計画を策定および実施する。 携わる事業・ビジネス・サービス・製品など 製造業顧客の課題に対し、新たな価値を届ける協創プロジェクトの推進や、各種ソリューションサービスの検討/提案。 例えば、企業基盤を支えるERP(SAP)、製造実行システム(MES)、生産計画の最適化(MLCP)、ロボティクスビジネス(新工場建設/増設、生産/庫内搬送ラインの自動化)など https://www.hitachi.co.jp/products/it/industry/solution/sap/index.html https://www.hitachi.co.jp/products/it/industry/solution/mes_template/index.html https://www.hitachi.co.jp/products/it/industry/solution/mlcp/index.html https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/portal/industry/factory_automation/index.html 働く環境 ①配属組織 部長代理(40代)、主任2名(30代:キャリア採用者)、担当3名(20代)の6名のチーム。 キャリア採用者と若手を中心としたチームなので、上司、先輩、メンバー間でのアドバイスを得ながら、顧客の最前線に出て、様々な提案活動にチャレンジできる。責任感が強く、初めてのお客様でも積極的に案件を開拓していける、自発的な考動力がある方のご応募をお待ちしております。 ②働き方 より良い結果(成果)を出す為に、顧客訪問(基本的に対面、リモートも有り)・会社出社・在宅勤務を柔軟に使い分けた働き方を実施 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

職務概要 国内外の鉄鋼・非鉄金属メーカーに対するアカウント営業として、日立グループの総力を結集したソリューション提案を牽引いただきます。 単なる製品販売に留まらず、顧客の設備投資計画の初期段階から深く関与し、予算取得の支援から、商談、納入、プロジェクト完了までの一連のプロセスをリードする、極めて裁量の大きなポジションです。 職務詳細 ・トータルプロジェクトマネジメント 商務条件の折衝、設備提案、見積作成、契約締結から、納期の進捗管理、検収・入金確認まで、ビジネスの入り口から出口まで一気通貫で担当します。 ・アカウント・リレーションシップの構築 顧客の現場担当者はもちろん、経営層(エグゼクティブ)に対しても日立グループの窓口として対峙します。グループ内の各事業部門や技師と連携し、チーム日立を代表して顧客との強固な信頼関係を築き上げます。 ・DXソリューションによる価値創造 深刻な労働力不足や生産性向上という課題に対し、日立の強みであるIT×OT(制御技術)を駆使したDXソリューションを提案。顧客の設備更新予算の取得を後押しする、付加価値の高い提案活動を行います。 配属組織名 インダストリアルソリューションビジネスユニット 産業・流通営業統括本部 プロセス産業営業本部 鉄鋼ソリューション営業部 配属組織について(概要・ミッション) 国内外の製鉄業界のお客様における課題やニーズに対し、日立製作所および日立グループのIT/OT/Productを組合せて価値を創出し提案。 自動車や家電製品の外板などに使われる鉄鋼製品を大量生産する装置をミクロン単位、ミリ秒単位で制御する制御装置の拡販と、DXを組み合わせることによる生産性向上、製品不良率低減、リモートメンテナンスなどを実現。また新たなニーズであるカーボンニュートラルへの対応等、多様化するお客様の経営課題にも寄り添い、協創しながら解決していく。 所属予定部署の組織構成は現在、20代～50代までの年齢構成で部長を含め30名が在籍。 働く環境 ①配属チームの人数は、部長代理1名(40代)、主任2名(30代)、企画員2名(30~20代)の計5名。 キャリア採用による入社メンバーもおり、バランスの良い構成となっている。 ②働き方は、出社と在宅勤務を交えたハイブリットな働き方を取り入れています。国内出張(北海道から九州までをカバー)も多く、アグレッシブなチームです。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

職務概要 ・エネルギー業界の変革に応じた提案を行い、案件創出につなげていくことをミッションとし、電力会社様向けの情報システムおよび制御システムの新規提案・開発・保守を担う。 ・日立製作所だけではなく、日立エナジーが海外でも導入している商材を国内への拡販を担う。 職務詳細 【ミッション/期待する役割】 ・エネルギーシステムの企画～提案～契約～納品までの一連の業務を遂行する。 ・日本のエネルギー業界動向を理解し、エネルギー事業者のお客様が抱える課題を一緒になって解決していく。 ・日立の設計部門・研究部門ならびに日立グループ会社の持つソリューションを理解し、提案・企画を実施していく。 【具体的な業務】 ①広域機関システム、需給調整市場システム、次期中給システムなど日立が担う重要社会インフラシステムの開発、機能改良、維持保守 (プロジェクトと伴走し、営業としてお客さまとの良好な関係構築を行いながら、見積・契約手続きを取り纏め、仕様変更や納期管理など日立の収益確保、お客さまとの信頼関係を維持する役割を担います。) ②日本のエネルギー政策を実現する新規システムの提案 (現在の日本におけるエネルギー政策を理解し、社内外のステークホルダと連係しながら、新規システム受注に向けた提案推進、企画立案を担います。) 携わる事業・ビジネス・サービス・製品など ・エネルギー情報制御分野のシステム 制御プラットフォーム統括本部 https://www.hitachi.co.jp/products/it/control_sys/portal/ 社会システム事業部 https://www.hitachi.co.jp/products/it/society/about_division/index.html 配属組織名 パワーグリッドビジネスユニット エナジー営業統括本部 電力エナジー営業本部 エナジー第1営業部 配属組織について(概要・ミッション) エナジー第1営業部は、エネルギー分野のサプライサイド~デマンドサイドまで、社会課題解決、経済価値、環境価値の3つの価値を提供を目指しています。お客さまは、関東圏の送配電事業者・発電事業者となります。 その中でも、情報制御システムの分野において、日本がカーボンニュートラル社会の実現に向けて、日立が以下の案件を実行していくことで社会に貢献していくことをミッションとした部隊となります。 (1)広域機関システムや次期中給システム開発を通じて、国内系統運用の安定供給に貢献する。 (2)電力取引市場の活性化のために需給調整市場、容量市場のシステムベンダとして安定維持と追加改修に貢献する。 (3)再エネやPVといった再エネ電源を主力化ならびに安定供給を実現するために、同時市場や分散エネルギー市場の検討に参加し、将来的なシステム構築に貢献する。 働く環境 ●配属組織/チームについて ①大規模システム開発プロジェクトを担うチーム ②新規システム提案・企画を担うチーム

職務概要 ・顧客の投資計画並びにDXソリューション展開を目的とした現場・経営面の課題の情報収集。 ・上記を踏まえて最適なソリューション展開の為の社内関係者巻き込み、シナリオ作り、アクションプラン策定と実際の顧客提案、ビジネス交渉。 職務詳細 ・顧客のニーズを満たす製品・サービスソリューションの構成や内容を把握する。これらを明確な根拠と標準的な取引条件で顧客に提示し、顧客の同意を得るため、必要に応じ、譲歩(値引きなど)について上司やチームメンバに確認する。 ・顧客組織の意思決定および強い影響力を及ぼす人物との関係を特定、構築して、効果的な双方の情報共有と問題解決を可能にする。 配属組織名 インダストリアルソリューションビジネスユニット 産業・流通営業統括本部 第一営業本部 鉄鋼ソリューション営業部 配属組織について(概要・ミッション) 国内外の製鉄業界のお客様における課題やニーズに対し、日立製作所および日立グループのIT/OT/Productを組合せて価値を創出し提案。 自動車や家電製品の外板などに使われる鉄鋼製品を大量生産する装置をミクロン単位、ミリ秒単位で制御する制御装置の拡販と、DXを組み合わせることによる生産性向上、製品不良率低減、リモートメンテナンスなどを実現。また新たなニーズであるカーボンニュートラルへの対応等、多様化するお客様の経営課題にも寄り添い、協創しながら解決していく。 所属予定部署の組織構成は現在、20代～50代までの年齢構成で部長を含め25名が在籍。 働く環境 ①配属チームの人数は、部長代理1名(40代)、主任2名(50代、30代)、企画員2名(40代、20代)の計5名。 海外営業のチームであり、英語、中国語に長けた好奇心旺盛なメンバーにて構成されています。 ②働き方は、出社と在宅勤務を交えたハイブリットな働き方を取り入れています。海外出張、国内出張(茨城、広島等)も多く、毎月チームからは誰かしらが出張しているアグレッシブなチームです。出張の頻度は、月に1～2回で、1回あたりの滞在期間は1～2週間程度です。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

【会社概要|Valeo Japan(ヴァレオジャパン)について】 Valeo Japanは、フランスに本社を置くグローバル自動車部品サプライヤーValeo Groupの日本法人です。日本国内に複数の開発・製造拠点を持ち、電動化・ADAS・ライティングなど、次世代モビリティを支える製品の設計・開発・製造を行っています。 【部門と商材】 ●ヴァレオジャパンは4つのディビジョンで構成されています 1)パワー・ディビジョンは、電動化を加速するためにサーマルマネージメント、 快適性、電動パワートレインに関する製品とソリューションの設計、開発、製造 2)ブレイン・ディビジョンは、 ADAS の加速とインテリア・エクスペリエンスの 再創出のための製品とソリューションの設計、開発、製造 3)ライト・ディビジョンは、ライティング・エブリウェアに向けた製品と ソリューションの設計、開発、製造 4)ヴァレオサービス・ディビジョンは、1～3の商材全てのアフターサービス ※本ポジションはブレイン・ディビジョンの求人になります 【このポジションはどんな仕事?】 このポジションは、Key Account Manager(営業)と二人三脚で新規受注を創りにいく Business Development Managerです。単なる営業支援や調整役ではなく、技術・ビジネスの両面から顧客を動かし、新しい案件を立ち上げていく“攻めのポジション”になります。 BRAIN Divisionが担うのは、ADAS(先進運転支援システム)という・技術難易度が高く・顧客要求も厳しく・正解が一つではない領域です。 その中で本ポジションは、 ・顧客の技術・ビジネス課題を深く理解し ・社内(R&D/PM/Product)を巻き込み ・「この仕様・この価格・この価値なら勝てる」提案を形にする いわば、Valeoの技術を“受注”という結果に変換する役割を担います。 Technical Sales Engineerよりも事業視点・受注責任が強く、Key Account Managerよりも技術・プロジェクトへの踏み込みが深い、その中間かつ中核に位置するポジションです。 【主な業務内容】 ●新規ビジネス・新規プロジェクトの創出 ・担当プロダクトラインにおける販売目標 ・新規案件の定義・OEM向け新規案件(New Project)のターゲット設定・企画立案 ・Key Account Managerと連携した受注戦略の策定・実行 ●受注獲得(Order Intake)への責任 ・担当リージョンにおけるOrder Intake(OI)目標の達成 ・新規プロジェクト承認(New Project Approval)に向けた社内外調整 ・戦略的な「勝ち案件」の創出とリード ●顧客への価値提案・Commercial Insightの提供 ・顧客の技術・ビジネス状況を踏まえた提案ストーリー構築 ・単なる要求対応ではなく、「なぜこの仕様・この構成が最適なのか」を顧客に示す ・顧客の考え方を一段引き上げる提案(Teach the customer) ●技術×ビジネスの橋渡し ・TDP(Technology Development Plan)と顧客ロードマップの整合 ・Project Management/R&Dと連携した最適仕様・価格の設計 ・技術的に成立し、かつ経済合理性のある提案のリード ●プライス・仕様・競争力の最適化 ・ターゲットプライスを前提とした仕様検討・提案主導 ・価格戦略についてProduct Group Customer Directorとの連携 ・競合を意識した差別化ポイントの明確化 ●社内展開・チーム育成 ・営業チーム向けの製品・技術トレーニング実施 ・OI予算、Mid Term Plan(MTP)策定プロセスへの参画 ・Product Group Sales Directorと連携した中期戦略推進 【Company Overview | Valeo Japan】 Valeo Japan is the Japanese subsidiary of Valeo Group, a global automotive parts supplier headquartered in France. The company operates multiple development and manufacturing sites across Japan, where it designs, develops, and manufactures products that support next-generation mobility, including electrification, ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), and automotive lighting. 【Division and Products】 Valeo Japan is composed of four divisions: 1)Power Division : Designs, develops, and manufactures products and solutions related to thermal management, comfort, and electric powertrains to accelerate electrification. 2)Brain Division : Designs, develops, and manufactures products and solutions to accelerate ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) and reimagine interior experiences. 3)Light Division : Designs, develops, and manufactures products and solutions for lighting everywhere. 4)Valeo Service Division : Provides after-sales services for all products from Divisions 1-3. This position is within the Brain Division. 【What Is This Position About?】 This position is a Business Development Manager who works closely with the Key Account Manager (Sales) as a partner to create new business opportunities. Rather than serving as a sales support or coordination role, this is a proactive, front-line position that drives customers from both technical and business perspectives to launch new projects. The BRAIN Division operates in the ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) domain?an area characterized by high technical complexity, demanding customer requirements, and no single “right answer.” In this role, you will: ・Develop a deep understanding of customers’ technical and business challenges ・Engage and align internal teams (R&D, Project Management, Product) ・Shape winning proposals that balance specifications, pricing, and value In essence, this role transforms Valeo’s technology into order intake results. It carries greater business ownership and order responsibility than a Technical Sales Engineer, while requiring deeper technical and project involvement than a Key Account Manager?positioning it as a core role at the intersection of technology and business. 【Key Responsibilities】 1.Creation of New Business & New Projects - Own sales targets within the assigned product line - Define and plan new business opportunities, including OEM-targeted new projects - Develop and execute order-winning strategies in collaboration with Key Account Managers 2.Ownership of Order Intake (OI) - Achieve Order Intake (OI) targets in the assigned region - Coordinate internally and externally toward New Project Approval - Identify, create, and lead strategic “win” projects 3.Value Proposition & Commercial Insight for Customers - Build compelling proposal stories based on customers’ technical and business contexts - Go beyond requirement fulfillment to explain why specific specifications and configurations are optimal - Elevate customer thinking through consultative, insight-driven proposals (“teach the customer”) 4.Bridging Technology and Business - Align Technology Development Plans (TDP) with customer roadmaps - Collaborate with Project Management and R&D to design optimal specifications and pricing - Lead proposals that are both technically feasible and economically sound 5.Optimization of Pricing, Specifications & Competitiveness - Lead specification development based on target pricing - Coordinate pricing strategy with the Product Group Customer Director - Define and communicate clear differentiation points against competitors 6.nternal Alignment & Team Development - Deliver product and technical training to sales teams - Participate in Order Intake budgeting and Mid-Term Plan (MTP) processes - Drive mid-term strategies in collaboration with the Product Group Sales Director

※ご経験に合わせて以下業務における組織マネジメントやプロジェクトリーディングをお任せします ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 ●将来技術(半導体/AI/ソフトウェア)の調査に加え、VoCや市場/競合分析に基づくユーザーニーズの予測・仮説立案を行い、ユースケースから逆算した次世代SoCの企画 ●クルマとしての性能目標値(電力・熱・起動時間・安全要求等)に基づき、車両/ECUシステムからSoCへのトレーサビリティを意識した要求仕様書の作成、およびアーキテクチャ開発(ハード/ソフトウェア) ● AIワークロード(モデル種類・性能・スケーラビリティ)の定義と評価を通じたNPUの最適化(ハード/ソフトウェア) ● OEMにしかできない・OEMならではのHondaスペシフィックな数10億Gateの大規模カスタムSoC(独自機能・低消費電力・高性能)の開発 ● 車載半導体領域における差異化要素であるAI・画像処理技術・高速インターフェース技術の開発 ● 既存のSoC開発スタイルに捉われず、最先端の開発環境をゼロベースからの立ち上げ、SoC開発を支える開発基盤の構築、EDA導入戦略の立案 ●完成したSoCに対する機能・性能・信頼性評価プロセスの構築(実機評価、TEG/ATE等を活用した特性評価・使いこなし)、および開発・評価環境の構築(ハード/ソフトウェア) ●カスタムSoC開発における半導体パッケージ領域の企画・設計検討および、SoCメーカーやOSAT等エコシステムと連携した開発推進 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 プログラミング言語(C/C++/Python/tcl 等) RTL(Verilog/VHDL),System-C SoC開発のためのEDAツール全般

【具体的には】 ※ご経験スキルに応じて任せる業務を決定いたします。 ハイブリット用のドライブユニット及び電動AWDシステム開発における ・顧客要求分析(市場ニーズ・車両の使われ方等) ・車1台分の要求仕様の策定及びその具現化と実車検証 ・求められる環境性能、商品性能仕様の策定、システム仕様の検討 ・駆動システム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シミュレーション、バーチャル技術を活用した開発効率向上に向けた開発プロセスの進化 ※AWDの役割とは・・・駆動力を4つのタイヤに配分し、安定性や走破性を向上させること。直進性能だけでなく、旋回性能にも大きく影響を与えます。そのため、サスペンションやステアリング、ブレーキといった関連部署と連携しながら、駆動力配分を適切にコントロールし、意のままの運転フィーリングを実現することが求められます。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ご担当コンポーネント例】 デファレンシャル・ギア・シャフト等のハード開発 【開発ツール】 ・Microsoft Excel / PowerPoint / Copilot等のオフィスツール ・Matlab等の解析ツール ・Python等のプログラミング言語

【具体的には】 ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 ●将来技術(半導体/AI/ソフトウェア)の調査に加え、VoCや市場/競合分析に基づくユーザーニーズの予測・仮説立案を行い、ユースケースから逆算した次世代SoCの企画 ●クルマとしての性能目標値(電力・熱・起動時間・安全要求等)に基づき、車両/ECUシステムからSoCへのトレーサビリティを意識した要求仕様書の作成、およびアーキテチャ開発(ハード/ソフトウェア) ● AIワークロード(モデル種類・性能・スケーラビリティ)の定義と評価を通じたNPUの最適化(ハード/ソフトウェア) ● OEMにしかできない・OEMならではのHondaスペシフィックな数10億Gateの大規模カスタムSoC(独自機能・低消費電力・高性能)の開発 ● 車載半導体領域における差異化要素であるAI・画像処理技術・高速インターフェース技術の開発 ● 既存のSoC開発スタイルに捉われず、最先端の開発環境をゼロベースからの立ち上げ、SoC開発を支える開発基盤の構築、EDA導入戦略の立案 ●完成したSoCに対する機能・性能・信頼性評価プロセスの構築(実機評価、TEG/ATE等を活用した特性評価・使いこなし)、および開発・評価環境の構築(ハード/ソフトウェア) ●カスタムSoC開発における半導体パッケージ領域の企画・設計検討および、SoCメーカーやOSAT等エコシステムと連携した開発推進 EDAベンダーと共創し、AIを活用した先端EDAの開発初期から参画。「爆速開発」を掲げ、先端EDAを駆使した次世代SoC開発フローの構築・実践を推進し、EDAベンダー主催イベント等を通じた積極的な対外発信も行っています。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 プログラミング言語(C/C++/Python/tcl 等) RTL(Verilog/VHDL),System-C SoC開発のためのEDAツール全般

【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ① 二輪の灯体技術の研究 ② 二輪の灯体とARASを組み合わせた新機能の研究 に関わる、研究、要素技術開発、新機能の創出、効果検証、実車に搭載可能なシステム構築をお任せします。パートナー企業および社内関連部門と連携しながら、視界支援技術、コミュニケーション技術の研究・開発およびそのリーディング、Hondaとして創出した新技術の対外的な発信を期待しております。 例えば、ARAS技術を挙げても、四輪では車線上に走行する車両が限定的ですが、二輪では1車線に複数台の車両が走行します。このような従来の四輪の安全の考え方では解決しない課題を、実際の走行環境やライダーの視点など幅広い角度から社会や顧客に対しての新しい価値の創出に取り組むことができます。 尚、他部門やお取引先等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 ・開発ツール:3D CAD(CATIAなど)、MATLAB・Simlink、Unity ・開発言語:Python、Java Script、C++ ・機器:照度計、輝度計、電気テスター、オシロスコープ、3Dプリンター、電動工具

【具体的には】 ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 ●将来技術(半導体/AI/ソフトウェア)の調査に加え、VoCや市場/競合分析に基づくユーザーニーズの予測・仮説立案を行い、ユースケースから逆算した次世代SoCの企画 ●クルマとしての性能目標値(電力・熱・起動時間・安全要求等)に基づき、車両/ECUシステムからSoCへのトレーサビリティを意識した要求仕様書の作成、およびアーキテチャ開発(ハード/ソフトウェア) ● AIワークロード(モデル種類・性能・スケーラビリティ)の定義と評価を通じたNPUの最適化(ハード/ソフトウェア) ● OEMにしかできない・OEMならではのHondaスペシフィックな数10億Gateの大規模カスタムSoC(独自機能・低消費電力・高性能)の開発 ● 車載半導体領域における差異化要素であるAI・画像処理技術・高速インターフェース技術の開発 ● 既存のSoC開発スタイルに捉われず、最先端の開発環境をゼロベースからの立ち上げ、SoC開発を支える開発基盤の構築、EDA導入戦略の立案 ●完成したSoCに対する機能・性能・信頼性評価プロセスの構築(実機評価、TEG/ATE等を活用した特性評価・使いこなし)、および開発・評価環境の構築(ハード/ソフトウェア) ●カスタムSoC開発における半導体パッケージ領域の企画・設計検討および、SoCメーカーやOSAT等エコシステムと連携した開発推進 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 プログラミング言語(C/C++/Python/tcl 等) RTL(Verilog/VHDL),System-C SoC開発のためのEDAツール全般

※ご経験に合わせて以下業務における組織マネジメントやプロジェクトリーディングをお任せします ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 ●将来技術(半導体/AI/ソフトウェア)の調査に加え、VoCや市場/競合分析に基づくユーザーニーズの予測・仮説立案を行い、ユースケースから逆算した次世代SoCの企画 ●クルマとしての性能目標値(電力・熱・起動時間・安全要求等)に基づき、車両/ECUシステムからSoCへのトレーサビリティを意識した要求仕様書の作成、およびアーキテクチャ開発(ハード/ソフトウェア) ● AIワークロード(モデル種類・性能・スケーラビリティ)の定義と評価を通じたNPUの最適化(ハード/ソフトウェア) ● OEMにしかできない・OEMならではのHondaスペシフィックな数10億Gateの大規模カスタムSoC(独自機能・低消費電力・高性能)の開発 ● 車載半導体領域における差異化要素であるAI・画像処理技術・高速インターフェース技術の開発 ● 既存のSoC開発スタイルに捉われず、最先端の開発環境をゼロベースからの立ち上げ、SoC開発を支える開発基盤の構築、EDA導入戦略の立案 ●完成したSoCに対する機能・性能・信頼性評価プロセスの構築(実機評価、TEG/ATE等を活用した特性評価・使いこなし)、および開発・評価環境の構築(ハード/ソフトウェア) ●カスタムSoC開発における半導体パッケージ領域の企画・設計検討および、SoCメーカーやOSAT等エコシステムと連携した開発推進 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 プログラミング言語(C/C++/Python/tcl 等) RTL(Verilog/VHDL),System-C SoC開発のためのEDAツール全般

●携わることができる分野 ネットワーク・サーバーを主としたICTインフラ系 └KDDIネットワークサービス(イントラネット・インターネット・リモートアクセス等) └クラウドサービス(AWS/Azure/KDDIクラウドサービス等) └セキュリティサービス(SASE/SWG/EDR等) └ネットワーク機器・ライセンスなど上記に付随するソリューション提供 ●業務内容|お客さまへの貢献を直接感じられる ニーズを正しく捉えた本質的な課題解決に向けて、営業担当者とともにお客さま企業の経営層やさまざまな部門へ直接ヒアリングを行い、提案を行います。 以下、2つがメインミッションとなります。 ①プリセールス アカウント営業担当者と共に、お客さまから直接ヒアリングした内容をもとに要件を確立し、提案～商談クローズまでを担当いただきます。 ②インテグレーション 案件受注後、プロジェクトリーダーとして、パートナー企業からの協力を得ながら予算・納期・品質が満たされているかを管理し、サービスインへと導きます。 ※割合は、プリセールス業務が6～7割、インテグレーションが3～4割となります。 <詳細> ・商談(ヒアリング～提案設計～提案) └要件定義、提案書など └商談は訪問とweb、対面訪問は週2～3回程度 社内業務の割合は全体の7～8割程度 ・受注案件の構築:プロジェクトリーダーとして案件管理 └基本・詳細設計書、導入計画書など ・納品後、お客さまに利用感などをお聞きし、更なる顧客貢献のためのヒアリングをしていただきます。 <目標数字について> プリセールスの役割を担っていただきますが、個人予算はございません。 グループ予算達成に向け、全メンバー一丸となり日々努力しています。 <相対するお客さま> 西日本エリア九州ブロックでは、エンタープライズ層(従業員数500名以上)、SMB層(500～300名)MO層(300名～70名)の法人顧客がお客さまとなります。 幅の広い法人企業がお客さまとなるため、知見の向上や、それぞれの視点からDX導入課題に携われる事が魅力の一つでもあります。 ●研修制度|専門性を磨き、最新の技術にも触れられる環境 ・月1回ほど、商材や最新技術に関する社内勉強会を実施 ・研修ビデオがあり、自主学習として自由に閲覧が可能 ・IT関連はもちろんのことAIやビジネススキルなど約200種類の資格が取得補助金対象 ●入社後の流れ 入社後は8営業日の座学研修後に、現場配属予定です。 配属後は先輩社員と顧客訪問に同行する形でOJTを実施いたします。 定期的な1on1など、チームリーダーやグループリーダーのフォロー体制があります。 情報セキュリティに強い組織を目指し、体制強化と教育を行っています。 ●配属部署 配属予定先のグループでは、20代～60代の社員が活躍しています。 セールスエンジニア部隊として、営業部門の技術サポート、及びプロジェクト型案件の構築を行う専任部隊です。 役職や年齢に関係なく意見交換が活発で、先輩社員からのサポートも厚く、風通しの良い雰囲気です。 ●キャリアパス 「プロフェッショナル」と「マネジメント」の2つのキャリアステップがあります。 ⚫︎プロフェッショナル プリセールス/インテグレーションのスペシャリストとしてより大規模、複雑性の高い案件を担当していただきます。 ⚫︎マネジメント 管理職として、SE組織のマネジメントを担っていただきます。 あくまでも一例ですが、入社後1年～3年目は一般メンバーとしての案件対応、3年目～5年目にはチームを牽引するリーダー、リーダーを数年経験後はプロフェッショナルorマネジメントとして組織全体を牽引する人材としてご活躍いただきたいと考えています。 ●従事すべき業務の変更の範囲 (変更の範囲)会社の定める業務

ITインフラやセキュリティ対策を中心としたソリューションに関する提案営業(外販や電通総研グループ内での協業) 具体的には、 ・新規の引き合い対応および既存顧客の案件拡大活動 ・新規ソリューションの企画・営業活動 ・見積・受注・フォローなどの営業活動 ・パイプライン管理、サービスメニュー管理 ・提携先企業の発掘とリレーションシップ構築　等 【商材】 顧客が利用するITインフラ環境について幅広く扱います。 ・クラウド(AWS、Azure、GoogleCloud等) ・セキュリティ(CSIRT、SOC、EDR、CNAPP、セキュリティ診断、情報セキュリティ等) ・Microsoft365関連(Office365、PowerPlatform、Copilot) ・OA関連(PC、スマートフォン、電話、複合機、リモートツール等) ・ネットワーク、サーバー 等に関して顧客のニーズに応じて提案を行い、必要に応じてエンジニアや他部署とのハブとしても機能する重要な立ち位置です。 担当顧客との定例から課題をヒアリングしつつ提案を行っていきます。 【キャリアについて】 大手企業を顧客とした営業経験を積むことができます。 募集部門 【テクノロジー】営業ユニット 【変更の範囲】 従事すべき業務の変更の範囲:当社の指示する業務全般

職務概要 本ポジションでは、国(国土交通省、経済産業省、環境省など)や全国の上下水道事業者の政策動向、地域ごとの課題やニーズを調査・分析し、事業者が直面する課題の解決に向けた提案活動を行います。 具体的には、上下水道インフラの運転・維持管理や高度化をテーマに、制御・運用技術(OT)、IT、データを組み合わせたDX・AIソリューションを企画・提案します。提案にあたっては、日立製作所の国内各支社や関係部門と連携し、技術力や知見を結集して最適なソリューションを提供します。 これらの活動を通じて、上下水道分野におけるDX・AIソリューションの社会実装を推進し、安全・安心で持続可能な社会インフラの実現に貢献していただきます。 職務詳細 本ポジションでは、上下水道分野におけるDX・AI活用を軸に、事業者の課題解決に向けた企画・提案活動を幅広く担当します。 国(国土交通省、経済産業省、環境省など)や上下水道事業者の政策動向を調査・分析し、地域特性を踏まえた戦略立案を行います。 日立製作所の研究所や事業部と連携し、上下水道分野におけるDX・AIソリューションの市場性調査やニーズ分析など、マーケティング活動を推進します。 日立製作所の国内各支社と協力し、自治体・事業者向けDX・AIソリューション提案活動を支援します。 制御・運用技術(OT)、IT、データを組み合わせたDX・AIソリューションにより、上下水道事業者が抱える課題の解決に向けた提案を行います。 他企業や技術パートナーとの連携・パートナリングを推進し、必要に応じてジョイントベンチャー(JV)やコンソーシアムの形成にも関与します。 上下水道事業者が実施する企画コンペや総合評価方式による調達において、提案書作成や提案活動を支援します。 携わる事業・ビジネス・サービス・製品など 本ポジションでは、日立グループが保有するDX・AI技術やデジタルソリューションを組み合わせ、上下水道事業者が抱えるさまざまな課題の解決に向けた提案活動を担っていただきます。 国や自治体、上下水道事業者のニーズを踏まえながら、日立製作所の国内各支社と連携し、具体的な案件の創出から事業化に向けた活動まで幅広く関与します。 提案対象は、上下水道インフラの運転・維持管理の高度化、効率化、広域化、DX推進など多岐にわたり、AI・ビッグデータ・クラウド・IoTなどの先端技術を活用したシステムやサービスを取り扱います。 主な関連ソリューション(参考) 日立製作所 水・環境ソリューション https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/water_environment/ Connective OS(日立水道標準プラットフォーム) https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/water_environment/connective_os/index.html ●これまでに関わった案件創生の例 ビッグデータ解析やAIを活用した、中長期的な水需要予測に関する自治体との共同研究 上下水道事業向けクラウドサービスにおける、AIによる設備診断、水質予測、運転支援機能の提供 浄水場運転のナレッジを体系化し、AIを活用した運転操作提案やノウハウ蓄積を行うシステムの共同研究 AI・IoTを活用した下水処理場における汚泥削減サービスの実用化に向けた共同開発 現場作業の負担軽減や技能継承を支援する次世代AIエージェントの開発・展開 複数の浄水場を対象とした、広域運転監視・制御システムの構築による水道事業のDX推進 上下水道分野における官民連携事業(PPP/コンセッション等)への参画 自治体とのDX戦略推進に向けたパートナーシップ協定の締結 これらの取り組みを通じて、社会インフラである上下水道事業の持続可能性向上と、地域社会への貢献を実現しています。 配属組織名 インダストリアルソリューションビジネスユニット(水・環境) 水・環境営業統括本部 社会ソリューション第一営業本部　営業第二部 配属組織について(概要・ミッション) 配属組織は、日立製作所において、上下水道インフラ分野のシステムおよびソリューションを担う営業部門です。 国(国土交通省、経済産業省、環境省など)や全国の上下水道事業者の政策動向、地域特性に基づく課題・ニーズを的確に捉え、日立グループの技術力や全国の支社ネットワークと連携しながら、最適なソリューション提案を行っています。 本部門では、上下水道インフラの高度化・効率化・持続可能性の向上を目的に、制御・運用技術(OT)、IT、データを融合したDX・AIソリューションの社会実装を推進し、安全・安心な社会インフラの実現に貢献しています。 ※OT(Operational Technology):社会インフラを構成する設備やシステムを、安全かつ効率的に制御・運用するための技術

日立ハイテクの既存顧客基盤や装置・分析領域のアセットを活用し、Lumadaをはじめとするプラットフォームを通じて製造DX領域の提案を推進します。 製造業(特に電池・半導体材料メーカー)に対し、MESやデータ活用を中核としたソリューション提案を行い、製造プロセス全体の最適化を実現することがミッションです。 顧客の品質・生産性向上、DXによる事業価値向上に寄与するとともに、自社のデジタル事業拡大をリードしていただきます。 ●携わる事業・ビジネス・サービス・製品 製造業向けDXソリューション(MES/データ分析)を中核に、顧客課題を解決する提案営業を主導いただきます。 MES(生産実行システム)は、製造実績データの一元管理や装置・計測データの連携、リアルタイム活用を通じて、品質向上・生産性向上・無人化の推進を実現するソリューションです。 本ポジションでは、当該MESを軸に、社内エンジニアおよび外部パートナー(仕入先)と連携しながら、大型案件における提案およびプロジェクト推進を担っていただきます。 組織は15名体制で約40億円規模の事業を担っており、今後は,リチウムイオン電池関連や半導体材料分野における新規立ち上げ案件を中心に、事業拡大を図る戦略です。 ●顧客領域 電池(LiB)メーカー 半導体材料メーカー 各種製造業(センサー、部材、化学メーカー等) ●営業スタイル 電池・半導体材料メーカーを中心に、大型案件を扱います。 新規顧客開拓が約60%を占め、顧客(工場の製造部門・生産技術部門)と直接コミュニケーションを取りながら、現場の実態に即した課題解決型の提案を行う営業スタイルです。 また、案件は個人ではなくチームで推進し、社内外の関係者を巻き込みながら戦略的に進めていきます。 ●主な業務内容 製造業向けDXソリューション(MES・データ分析)に関する提案営業から案件推進までを一貫して担っていただきます。 主に電池・半導体材料メーカーをはじめとする顧客の工場現場(製造部門・生産技術部門)に対し、現状の課題をヒアリングし、製造プロセス全体の最適化に向けたソリューション設計・提案を行います。 具体的には、MESやデータ分析ソリューションを中核とし、装置データ・計測データの連携設計を含めた提案構築を推進。社内エンジニアや外部パートナーと密に連携し、技術とビジネスを統合した最適なソリューションを創出します。 また、案件創出から受注までをリードし、新規顧客開拓(約60%)と既存顧客深耕の双方を担います。複数のステークホルダーを巻き込みながら、構想段階から導入・定着まで長期的に関与する点が特徴です。

当社では内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っており、ソフトウェアに実装する障害物や走行シーン等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や、画像認識を活用した先進運転支援システム(ADAS)に関わる開発、さらに最新の技術動向を取り込むための社内外折衝業務も担います。 <具体的には> ①画像認識技術開発 開発技術に必要とする要件定義から、アルゴリズム及びソフトウェアの設計、仕上げたソフトウェアの実車での評価からリリースまでの、一貫した工程に携わっていただきます ②社外団体や評価ラボとの折衝業務 競争力があり、価値のある商品を市場に送り出すべく、社外団体と協議・調整して、最新の技術動向を先行して取り込み、開発技術要件に落とし込んでいく業務に携わっていただきます <使用するツール> 開発言語:・C言語/C++/C#/Python 【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ・SUBARU車に搭載されるアイサイトのカメラ認識技術 当社が実現する「予防安全」は国内外の安全性評価において常にトップクラスの評価をいただいていますが、リアルワールドで安心して使える技術を追及して、2030年に死亡交通事故ゼロを実現していきます。 アイサイトは、ステレオカメラを搭載することで、人の目と同じように、あらゆる物体に対する高い認識性能を実現しつつ、高精度な物体の位置・速度を測ることができ、多様な検知情報を組み合わせることで、高度な運転支援機能を実現する事が出来ます。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

●携わることができる分野 ネットワーク・セキュリティを主としたICTインフラ系 └KDDIネットワークサービス(イントラネット・インターネット) └クラウドサービス(AWS/Azure/KDDIクラウドサービス) └セキュリティサービス(SASE/SWG/EDR等) └ネットワーク機器・ライセンスなど上記に付随するソリューション提供 ●業務内容|お客さまへの貢献を直接感じられる ニーズを正しく捉えた本質的な課題解決に向けて、営業担当者とともにお客さま企業の経営層やさまざまな部門へ直接ヒアリングを行い、提案を行います。 以下、2つがメインミッションとなります。 ①プリセールス アカウント営業担当者と共に、お客さまから直接ヒアリングした内容をもとに要件を確立し、提案～商談クローズまでを担当いただきます。 ②インテグレーション 案件受注後、プロジェクトリーダーとして、パートナー企業からの協力を得ながら予算・納期・品質が満たされているかを管理し、サービスインへと導きます。 ※割合は、プリセールス業務が6～7割、インテグレーションが3～4割となります。 <詳細> ・商談(ヒアリング～提案設計～提案) 　└要件定義、提案書など 　└商談は訪問とweb、対面訪問は週2～3回程度 　　社内業務の割合は全体の7～8割程度 ・受注案件の構築:プロジェクトリーダーとして案件管理 　└基本・詳細設計書、導入計画書など ・納品後、お客さまに利用感などをお聞きし、更なる顧客貢献のためのヒアリングをしていただきます。 <目標数字について> プリセールスの役割を担っていただきますが、個人予算はございません。 グループ予算達成に向け、全メンバー一丸となり日々努力しています。 <相対するお客さま> 西日本エリア四国ブロック(4県)では、エンタープライズ層(従業員数500名以上)、SMB層(500～300名)MO層(300名～70名)の法人顧客がお客さまとなります。 幅の広い法人企業がお客さまとなるため、知見の向上や、それぞれの視点からDX導入課題に携われる事が魅力の一つでもあります。 <具体的な案件事例> ・KDDI WANサービスを利用した法人向け社内ネットワークの設計・構築 ・KDDI インターネットサービス、及び付随するセキュリティー機器の設計・構築 ・ゼロトラストネットワーク(SASEサービス等)の設計・構築 ・クラウドサービス(AWS・Azure等)の設計・構築 ・LAN環境の更改等に関わるネットーワーク機器の設計・構築 ●研修制度|専門性を磨き、最新の技術にも触れられる環境 ・月1回ほど、商材や最新技術に関する社内勉強会を実施 ・研修ビデオがあり、自主学習として自由に閲覧が可能 ・IT関連はもちろんのことAIやビジネススキルなど約200種類の資格が取得補助金対象 ●入社後の流れ 入社後は8営業日の座学研修後に、現場配属予定です。 配属後は先輩社員と顧客訪問に同行する形でOJTを実施いたします。 定期的な1on1など、チームリーダーやグループリーダーのフォロー体制があります。 情報セキュリティに強い組織を目指し、体制強化と教育を行っています。 ●配属部署 配属予定先のグループでは、20代～60代の社員が活躍しています。 セールスエンジニア部隊として、営業部門の技術サポート、及びプロジェクト型案件の構築を行う専任部隊です。 社内コミュニケーションツールは主にTeamsを使用、出社時はメンバーと対面で話す機会も充分にあり、風通しの良い雰囲気です。 ●従事すべき業務の変更の範囲 (変更の範囲)会社の定める業務

職務概要 列車運行管理システムのアプリケーションソフトウェアの設計・開発・試験を担当いただきます。 ソフトウェアやネットワークなど情報通信分野の知識を活用し、システムエンジニアが提示する機能仕様や開発要件を実現するため、 社内外の関係者と調整しながらソフトウェアの設計・製作・試験・開発を行います。 (ただし、経験・希望・適性を考慮し、具体的な担当業務は決定します。) 職務詳細 列車運行管理システムのアプリケーションソフトウェア設計・開発・試験 (1) 開発計画(製品開発な必要なプロジェクトの工程を立案する) (2) ソフトウェア設計(機能仕様書または開発要件を基に構造や変更点を検討し、処理仕様書などの設計書を作成する) (3) ソフトウェア開発(設計書に基づいてコーディングを行う) (4) ソフトウェア試験(製作したソフトウェアの単体・組合せ試験を行う) (5) プロジェクト管理・調整(プロジェクトの工程・進捗・コスト管理、関係者との調整を行う) ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 配属組織名 鉄道ビジネスユニット Japan LoB Signalling and Rail Solutions, Traffic Management System & Power Supply, Competence Center Japan Metro (Mito) 配属組織について(概要・ミッション) 私たちの組織は、国内外の顧客(主に公営・民間鉄道事業者)へ安全・正確な列車運行を行うための鉄道交通システム製品を主に提供しており、特に公営鉄道およびモノレールにおいて国内トップシェアを誇っています。 主な製品は、列車運行管理システム、電力管理システム、設備管理システム、ダイヤ作成装置等の地上側システム製品であり、首都圏、関西地区、札幌や福岡・沖縄などの地方都市、ドバイ、シンガポール、韓国テグなど海外へ製品を納入しています。 製品分野では完全自動運転で営業運行している神戸ポートライナーなど自動運転制御技術において強みを持っています。 配属先のグループは、主に列車運行管理システムおよびダイヤ管理装置のアプリケーション設計・製作・試験を担当しており、近年ではAi運転整理やドライバレス運転の開発といった今後の鉄道システムに必要とされる鉄道信号技術の開発にも力を入れています。