埼玉県 年収500万円以上のITエンジニア求人・転職情報

・Salesforce、Amazon Web Service、Mulesoft、Oktaを中心とした幅広いクラウドサービスを使ったアプリケーション開発 ●使用技術 ・クラウドサービス:Salesforce/heroku/AWS/MuleSoft/Okta/Databricks/tableau ・言語:Java/TypeScript/Apex/Python ・フレームワーク:Spring Boot/Vue.js/React ・ソースコード管理:GitHub ・DB:PostgreSQL/MySQL/DynamoDB/ ・チケット管理:Backlog ・コミュニケーション:Slack、Teams、Zoom

・Salesforce、Amazon Web Service、Mulesoft、Oktaを中心とした幅広いクラウドサービスを使ったアプリケーション開発 ・Amazon Connectを利用した開発 ・MuleSoft(iPaaS)を用いたWeb API中心のシステム間連携や公開APIの開発 ・コンシューマ向けWebサービスのAWSインフラ設計〜構築 ・ミドルウェア(Webサーバ、RDBなど) の設計〜構築 ●使用技術 ・クラウドサービス:Salesforce/heroku/AWS/MuleSoft/Okta/Databricks/tableau ・言語:Java/TypeScript/Apex/Python ・フレームワーク:Spring Boot/Vue.js/React ・ソースコード管理:GitHub ・DB:PostgreSQL/MySQL/DynamoDB/ ・チケット管理:Backlog ・コミュニケーション:Slack、Teams、Zoom

計画系(需要管理～基準生産計画)システムの運用保守及び国内拠点/製品展開リードをプロジェクトメンバーと協力しながら推し進めていただきます。 更に、ベンダー管理についても強力に進めていただきたいと考えています。 ●将来的にお任せしたい業務 計画系(需要管理～基準生産計画)システムの運用保守及び海外拠点展開のIT側リーダーとしてプロジェクトを推進いただきたいと考えています。 海外展開では海外グループ会社の社員とTeamsやメールで英語を用いた業務もあります。

●概要 ①サーバーレス・アーキテクチャの要件定義から導入の支援 Lambda, Fargate, DynamoDB等を用いた「OSレス」なシステムの要件定義、および高可用・スケーラブルな構成設計。 ②クラウドネイティブなセキュリティ・基盤設計 多層防御の原則に基づくVPC, IAM, KMS, WAF等のセキュリティ設計、およびガバナンス統制の自動化。 ③IaC / 自動化基盤の設計・実装 AWS CDK, Terraform等を用いたインフラ構成のコード化、およびGitHub Actions等を利用したCI/CDパイプラインの構築。 ④モダンなアプリケーションの技術検証・プロトタイピング(PoC) Amazon Bedrock等の最新サービスを含む、クラウドネイティブな機能実装の技術検証およびアーキテクチャの有効性の評価 ●具体的な業務内容 具体的には、以下のような「モダン開発のスタンダード」を実践していきます。 ①「インフラ管理」からの解放 EC2などの仮想サーバ管理(OSパッチ当てやミドル設定)は基本的には行いません。 LambdaやFargate、S3、DynamoDBなどを組み合わせ、ビジネスロジックの実装に100%集中できる環境を構築します。 ②ヒューマンエラー低減のための自動化 AWS CDKやTerraformを用いたIaC(Infrastructure as Code)で実施し、手動設定によるヒューマンエラーを排除し、コードによる高速なデプロイを実現します。 ③「イベント駆動」によるスマートな処理 EventBridgeやStep Functionsを活用し、複雑な業務フローを疎結合でスケーラブルなシステムにします ④「変化に強い」多層防御アーキテクチャ WAF、IAM、KMSなどを設計の初期段階から組み込み、セキュリティと拡張性を両立させた「壊れにくく、守りやすい」システムを作り上げます。 これまで、OS / ミドルウェアのバージョンアップ・バグフィクス等のメンテナンスに費やしていた時間がなくなることで、ビジネスロジックの改善にリソースを集中することが可能となります。 市場の変化に遅れることなく、より良いサービスをデリバリーする為のアーキテクチャを定義し、プロトタイプの実装から本番導入・運用までをリードします。 (雇入れ直後)アプリケーションサービス業務、および関連付随業務 (変更の範囲)会社の定める業務

※ご経験と志向性に応じて、以下の役割の中から適切な領域をお任せします。 ・品質戦略・QA計画の策定と推進 複数プロダクト(データ基盤PJ、原価管理システムPJ、生産管理システムPJ等)を横断的に見渡し、品質目標の設定からQA計画の策定までをリードします。プロジェクトの特性やリスクに応じて優先順位付けを行い、限られたリソースで最大の品質効果を生み出す戦略を立案・推進します。 ・品質プロセスの設計とレビュー体制の構築 開発の上流工程から品質観点でレビューに参加し、要件/基本設計/詳細設計の各フェーズでテスト観点を定義します。PdM/POや開発エンジニアと連携し、不具合の早期発見・早期解決ができる品質プロセスを構築します。 ・非機能品質(性能・信頼性・運用性)の保証 複数システム間のデータ連携部分において、障害発生時の復旧検証やデータ整合性の確認など、複雑なシナリオの設計・実行をリードします。特に、特定システムの障害時に他システムへの影響を最小化できるかどうかの検証が重要なミッションとなります。 ・テスト自動化による品質の安定化 自動化テストツール等を活用し、回帰テストの効率化と品質の安定化を推進します。CI/CD上での自動テスト実行環境を整備し、リリースサイクルの短縮と品質担保の両立を実現します。 ・外部パートナーとの連携によるQA体制の拡充 外部委託先との連携窓口として、テスト計画の立案、進行管理、成果物レビューを担当します。社内開発チームと外部パートナーの橋渡し役として、品質基準の統一と効率的なQA運用を実現します。 ・品質メトリクスの設計・可視化と改善サイクル運用 カバレッジ、欠陥密度、Lead?Time等の品質指標を設計し、ダッシュボードによる可視化を行います。データに基づいた改善提案を行い、継続的な品質向上サイクルを確立します。 【組織体制】 システム開発部には約20名が在籍しており、複数のプロダクトチームに分かれて開発を進めています。QAリードは各チームを横断的に支援しながら、PdM/POやエンジニアと密に連携いただきながら品質向上をお任せします。外部パートナーも活用しつつ、社内外のリソースを組み合わせたQA体制を構築していただきたいと考えています。 【組織体制】 ・E2E:Playwright/Cypress ・負荷テスト:k6 ・CI/CD:GitHub Actions ・コラボレーション:Notion、Issueトラッカー、各種ドキュメント基盤 ・AIエージェント:Claude Code、AWS DevOps Agent、その他オープンソースで提供されているQAエンジニア向けSub Agent 【ワークスタイル】 ・自ら動き、相手に働きかける、重要な活動を人任せにしない。(ハンズオンを最も大事にしています) ・社員のやりがいを尊重し、仲間と高め合う。(社員の仕事のやりがいを大事にしています) ・自分はフェアであろうとしているか?自分や他者を豊かにしているか?と問う(正しく生きる、豊かに生きる) 【業務内容の変更範囲】当社業務全般

【企業・求人の特色】 《富士フイルムGroup》 ●あらゆる業界のお客様の経営課題をとらえ、課題解決に向けたソリューションを提供いたします。 ●想いは～働くを良くしたい～「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。 ●業績成果目標はチームで持ち、協力しながら活躍いただきます。 【業務内容】 ●中規模案件及び高難易度/大型プロジェクトにおいて、構成する各領域の技術リーダー・メンバー、社内のシステムエンジニアとの協働に留まらず、社外パートナー企業との連携・協業により、QCDをコントロールしながら、プロジェクトリードして頂きます。 【ソリューション例】 製造:生産見える化SOL/金融:金融事務デジタル化SOL/公共:電子申請SOL/その他、ネットワーク・サーバーSOL等や電帳法SOL、文書管理SOL等 【顧客業界例】製造/金融/流通/官公庁/公共/医療等 【配属先】 システムエンジニアリング統括部

具体的な技術に関する情報は[「歴史に残る模範的なソフトウェアを作ろう」](https://hello-world.smarthr.co.jp/)をご覧ください。 ●役割 2〜5名規模の開発ユニットを率いるプレイングマネージャー(チーフ)として、AIを起点として要件定義からリリースまでを推進します。PMと協働してチーム戦略を開発計画に落とし込むことや、スクラム開発の運営やプロダクトの品質・技術負債の改善などをリードします。合わせて、メンバーのマネジメントや採用を担い、チームとして継続的に成果を出せる体制づくりもお任せします。 入社時点ではメンバーとして参画し、事業戦略・ロードマップ・開発プロセス・アーキテクチャを理解しながらチーム開発に入っていただきます。プレイングマネージャー(チーフ)への任命は、業務上のパフォーマンスや、チームと組織の状況に応じて判断しています。 ●具体的な業務 開発面では、新機能・機能改善の要件定義・設計・実装・テストを主体的に進めながら、品質・パフォーマンス・スケーラビリティの改善に携わっていただきます。 はじめはプレイヤーとして参画いただきますが、プレイングマネージャー(チーフ)への任命後は、マネジメントとしてメンバーの目標設定・評価・1on1を通じた育成支援に加え、スクラムイベントのファシリテーションやプロセス改善をリードをお任せします。コードを書く比率は、目安として3〜8割で、チームや開発状況に応じて調整できます。 ●開発規模・開発体制 <キャリア台帳> ・開発チーム:1チーム(バックエンド3名 / フロントエンド1名) ・PM / デザイナー / QAエンジニアと協働 <人事評価> ・開発チーム: 3チーム(各チームにバックエンド・フロントエンド合わせて3〜4名) ・PM / デザイナー / QAエンジニアと協働 ●配属先 選考を通して、経験や志向性などをもとに配属先を決定しています。現在募集している配属先は以下です。 <タレントマネジメントプロダクト開発本部 / 人事評価> ・[評価業務を効率化し、集めたデータで組織改善をスムーズに - サービスサイト](https://smarthr.jp/talent-management/function/evaluation/) ・[「タレントマネジメントができるプロダクト」へ〜人事評価PMの4年間の軌跡とこれから〜 SLO運用の実践 —— 開発と信頼性担保の両立](https://tech.smarthr.jp/entry/2025/05/12/100000) <タレントマネジメントプロダクト開発本部 / キャリア台帳> ・[キャリア台帳 - サービスサイト](https://smarthr.jp/talent-management/function/career/) ・[事業戦略を日々の開発につなぐチームキックオフの実践](https://tech.smarthr.jp/entry/2026/03/25/153116) ●現在取り組んでいる課題 <AIを前提にした開発プロセスへの移行> AI活用で開発速度を高めつつ、その恩恵を最大化するため、チケット管理・仕様の詳細化・レビュー・品質保証・ドキュメント管理といった開発プロセス全体を整備しています。PdM・デザイナー・QAエンジニアとの協働の質もチーム全体で高めています。 <人事評価> 人事評価は、企業規模や業種を問わずあらゆる組織で行われる普遍的な業務です。一方で、評価制度は企業ごとに千差万別で、ルールが複雑になりやすく、Excelや紙の運用が根強く残り、DX化が進みにくい領域でもあります。私たちは、この「複雑だからこそ手をつけられてこなかった」評価業務そのものを、プロダクトの力で再設計しようとしています。 (1) 業務プロセス全体を一気通貫で再設計する 評価準備から対象者・評価者の設定、評価実施、結果の可視化、給与・賞与への連携まで、煩雑なプロセス全体を複数チームで連携しながら支えています。評価業務の自動化・省人化により、人事担当者を煩雑な作業から解放し、人と組織の成長に時間を使える状態をつくります。導入企業の生産性・業績に影響を与えられるプロダクトです。 (2) 大規模・繁忙期に耐えるパフォーマンスと信頼性 評価業務には明確な繁忙期があり、特定期間にアクセスが集中します。大企業でも安定稼働するよう、負荷試験・インフラ構成の見直し・CI/CDやQA改善に継続的に取り組んでいます。数百万人規模のサービスを支える経験を通じて、インフラやパフォーマンスの知見を活かしながら学び続けられます。 <キャリア台帳> キャリア台帳は、従業員一人ひとりの情報を一画面に集約し、面談記録やタグと紐づけることで「従業員のことがパッとわかる」を実現するプロダクトです。人事だけでなく現場の管理職が、評価・面談・異動・育成といった日々の判断に使える状態を目指しています。 (1) タレントマネジメント領域のハブならではのドメインの難しさ 評価・サーベイ・スキル管理など複数プロダクトのデータが集まる基盤であるため、単独で完結しない機能連携や、人事・経営・現場管理職・本人まで幅広い利用者へのきめ細かな権限制御に向き合うおもしろさがあります。 (2) 大規模テナントでのパフォーマンスと信頼性 数千〜数万人規模の大規模テナントでも安定して使えるよう、検索やデータ参照に起因するパフォーマンス課題の解消、SLOの定義・運用といった非機能品質の向上に継続的に取り組んでいます。 ●参考資料 ・[SmartHR 会社紹介資料 / We are hiring](https://speakerdeck.com/smarthr_pr/smarthr-company-introduction1) ・[エンジニア採用サイト](https://hello-world.smarthr.co.jp/) ・[SmartHR Tech Blog](https://tech.smarthr.jp/) ・[SmartHR プロダクトデザイン](https://note.com/smarthr_co/m/m0b87dcc52cb0) ・[SmartHR note](https://note.com/smarthr_co) ・[GPTW Japanの「働きがい認定企業」に選出](https://smarthr.co.jp/news/press/27057/) ●業務内容変更範囲 会社の定める業務

●パーソルグループ企業もしくは提携企業にて顧客や社内の部門に対して、データを用いた課題解決に向けてたプロジェクトを推進いただきます。 └クライアント課題に対しての分析設計 └機械学習を用いたモデルの構築 └モデルの精度の検証　PDCAサイクル回す └案件によっては顧客への提案も行いビジネスのサポート ●パーソルクロステクノロジーにてデータサイエンティスト育成を進めており、社内のエンジニアの育成に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ◆プロジェクト概要(3名) 化粧品の需要予測 ・業務内容 ・売上実績をもとに、発売後の販売量を予測する時系列モデルを開発 ・Pythonでのモデル開発 ・開発したモデルの精度評価・報告 ・前処理からモデル構築、ハイパーパラメータチューニング、精度検証 ・顧客への報告資料作成 ・技術: Python, Tableau

ユーザーの課題を達成できる理想の姿を考え、プロダクトにおけるインターフェースの品質を担保していくことがミッションです。 他のメンバーと協力・分担しながら、SmartHR 製品のデザインを担当していただきます。 ・SmartHR 製品の要件定義 ・SmartHR 製品の UI デザイン ・プロトタイピング ・デザインシステムの構築および運用 　https://smarthr.design/ ・デザインにまつわる各種ガイドラインの策定および運用 ・プロダクトマネージャーやエンジニアとの協働および意思決定への関与 ・プロジェクト推進 ・ユーザーリサーチ 【利用ツール】 ・Figma ・GitHub ・Jira ・Slack その他必要に応じて導入しています。 【参考情報】 ・SmartHR プロダクトデザイン noteマガジン 　https://note.com/smarthr_co/m/m0b87dcc52cb0

●当社の特徴 AKKODiSコンサルティングは、世界最大級の人財サービス会社Adecco Groupの一員で、世界30カ国に、テックコンサルタント5万人を擁する「成長し続けるテックコンサル」の会社です。当社は理念体系を最も大切にしており、人として求められる誠実さや真摯さであるIntegrityや、2030年までの中期経営計画の中で、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」というVisionを掲げています。 特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。 Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。 入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。 また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。 さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。 特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、 ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。 人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。 仕事内容 (雇入れ直後) ・自動車/車載部品/医療機器/カメラ等大手メーカーにて、製品設計開発プロジェクトにおけるソフトウェア・アプリケーション開発設計及びマネージング業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ・開発プロセスの改革に向けたAI活用、業務適合の推進 (変更の範囲) 当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む) 想定されるプロジェクト ・製品開発プロセスの自動化、簡略化に向けた生成AI適合PJ ・自動運転領域におけるカメラ画像処理ソフトウェアの設計 ・HILSや検証装置を用いたECUの検証、実車を用いた検証 ・クラウドを活用した自動運転領域(カメラ、センサー等)のアプリ/システム開発PJ ・クラウドを活用したデジタルカメラに関するアプリ/システム開発PJ ・医療用分析装置(血液・尿分析装置、免疫分析装置、検体検査自動化システム等)のGUI設計開発

●当社の特徴 AKKODiSコンサルティングは、世界最大級の人財サービス会社Adecco Groupの一員で、世界30カ国に、テックコンサルタント5万人を擁する「成長し続けるテックコンサル」の会社です。当社は理念体系を最も大切にしており、人として求められる誠実さや真摯さであるIntegrityや、2030年までの中期経営計画の中で、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」というVisionを掲げています。 特に「現場変革」には強いこだわりをもっており、数多く世の中に存在するコンサルティング会社とは一線を画す考え方で、現場の課題を特定しそこからのボトムアップ提案を通じて、AIなど最新テクノロジーを通じてイノベーションをおこすためにAdecco Groupが持つグローバルアセットを最大限活用し、お客様の事業現場と融合<フュージョン>することで、「世界スケールの事業を生み出す」という大きなチャレンジを共に実現していきます。 Visionの実現を目指す私たちにとって、社員一人ひとりが「ライフビジョン」「キャリアビジョン」を考えること・見つけること・そして社会に広めていくことをとても大切にしています。そしてそのビジョンと当社が掲げる理念体系(Integrity・企業理念・DNA・Values・Vision)が重なり合うことを最も大切にしています。 入社時だけではなくプロジェクト配属を決定する際にも大切にしており、条件だけにフォーカスしたマッチングだけではなく、個人と組織のビジョンマッチングにより人財が躍動化する社会の実現を目指しています。 また、AI Transformationを推進していくために社内業務では Copilot を中心にAIを活用し、各プロジェクトではCopilotに限らず、ベンダーフリーで顧客へ価値を提供しています。顧客への価値提供を行うために、AIを正しく使いこなすためのリテラシー教育・基礎研修を社内で体系的に提供し、2025年度は延べ1.4万人の社員がAI研修を受講しています。 さらに、より高度な価値提供に向けてAIスキルマトリクスを定義し、研修内容もテクノロジーの進化に合わせて随時更新しています。 特にソフトウェア開発においては、GitHub CopilotやDevin・Claude CodeといったAIエージェントを操作できる環境を用意し実際に触れることで、 ハーネスエンジニアリングが行える人財を開発していきます。また、新たに公開されたAIエージェントは性能や操作感を適宜検証し必要に応じて操作環境を提供していきますので、最新のAIエージェントを操作いただくことも可能です。 人財の創造を重視するAKKODiSの企業理念に基づき、AI時代だからこそ人財の存在価値向上を推進しています。 (雇入れ直後) ・システム開発プロジェクトのプロジェクトリーダ/プロジェクトマネージャ 　└進捗管理、課題管理 　└仕様検討、顧客ヒアリング、営業企画部門と連携した要件定義、基本設計 　└ベンダーコントロール、委託先との渉外 ・WEBシステム開発 ・クラウドベースの3Dデータ管理/共有システム開発 (変更の範囲) 当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む) ●想定されるプロジェクト クラウドを活用したデジタルカメラに関するアプリ/システム開発PJ

会社の基幹業務を中心に、ローコードツールを用いてDX推進を行います。 大規模案件であれば基幹システム(ERPツール)の選定から対応することもありますし、PowerPlatformをはじめとするローコードツールを用いた中小規模開発も行います。 部署単位の小規模な案件の場合は、Excelからの脱却を目指してkintoneなどのユーザビリティに優れたローコードツールを用いることもあります。 案件により規模感は異なりますが、複数のツールを駆使し、業務改善や市民開発推進を通して顧客貢献を行っています。 顧客の反応がダイレクトに帰ってくる案件が多く、自身の成長を実感しながら次のフェーズに進んでいくことができます。 将来的には、ITアーキテクト、ERPコンサルタントなど、希望や志向に応じ様々なキャリアを選択いただくことが可能です。 【プロジェクト例】 ・DX推進PJ:PowerPlatformの導入支援、課題解決支援 ┗業務フローの全体見直しから、最適ツールの提案 ┗要件定義から設計・開発 ┗内製化の伴走支援、運用も加味した設計 ・グループ向けServiceNowの導入・開発支援 ┗業務フローの全体見直しから、最適ツールの提案 ┗要件定義から設計・開発 ・生成AIプラットフォーム(Ai Workforce等)を使用したワークフロー開発 ┗要件定義から設計、開発 ┗業務自動化、業務フローの効率化、 ・デジタル・アダプション・プラットフォーム(WalkMe、Techtouchなど)を用いた開発 ┗既存システムの利便性を向上のためのツール提案、業務効率化、生産性の個工場の提案 ┗要件定義、設計、開発 ┗既存システムとの連携やパフォーマンス最適化 ・AI活用基盤の構築 ┗生成AI/ローコードツールを活用した業務効率化 ┗AI活用のPoC・技術検証、実現性検証と精度検証・改善、プロンプトエンジニアリング

事業運営(事業計画立案/推進、業績達成にむけた営業活動、人員調達(採用・BP活用)、プロセス改善、労務管理) ・ 組織育成/チームビルディング、メンバー育成(人事考課、キャリア支援、組織風土醸成、エンゲージメント向上) ・ プロジェクトマネジメント(要件定義、計画策定、進捗管理、品質管理、リスク管理) ・ 顧客折衝・技術提案(顧客の技術部門との仕様調整、改善提案) ・ 技術的リード(システム設計、レビュー、技術選定) ・ 複数プロジェクトの横断管理(要員管理、リソース最適化、課題共有、ナレッジ蓄積) 想定されるプロジェクト 社会インフラを支える高信頼性システムの開発や事業運営に関するシステム全般 ・ 航空機向け フライトコントロールシステム の組み込みソフト開発 ・ 自動車向け ADAS(先進運転支援)ECU の制御ソフト開発 ・ EV向け バッテリーマネジメントシステム(BMS) の制御ロジック開発 ・ 防衛・宇宙分野の リアルタイムOS上での制御アプリケーション ・ モデルベース開発(MATLAB/Simulink)による制御設計・検証 ・ セーフティ規格(ISO 26262)に準拠した開発プロセス構築

損害保険、個人生命保険、団体生命保険、年金分野など保険業界のさまざまな業務アプリケーション構築を行っています。近年はDXの流れで、顧客接点やデータ活用などデジタル変革に寄与するシステム構築が求められています。 当社の業務系システムエンジニアは、個社課題や業界の課題などをディスカッションし、ビジネスパートナーとともにシステムの具現化に向けた開発、試験等を行います。また、開発後は運用・保守を行いながら利用状況をウォッチし、追加提案や業務のさらなる効率化などを検討していきます。 上流から下流まで一気通貫で関わることができることができます。 組織情報 NTTデータにおける国内保険/共済業界向けビジネスを担っています。 成長領域としてビジネス規模を拡大しており、NTTデータの新しい事業の柱になることを全社的にも期待されています。 組織のミッション 保険業界がFintech、InsurTech等、積極的にIT投資を行っており、当社も保険業界は成長分野と位置づけ注力しています。既存システムの開発運用はもちろん、今後の成長が見込める新しい技術を使ったサービスに対するシステム開発やソリューションサービスを提供していきます。

【入社後~中期的にお任せしたいこと】 自動車業界は「100年に1度の変革期」と言われ、CASE:C(Connected)A(Autonomous)S(Shared & Services)E(Electric)の4テーマを組み合わせた新たな施策が求められる。 今後、展開される施策の要件定義からユーザテストまでのトータル的な参入をするにあたり、上位設計(ユーザ要件)及びユーザテストを顧客支援及び計画推進できる方。 現在、大手自動車メーカー様のDX施策として、販売会社業務領域に関わる基幹システムの刷新を進めている。 システム刷新にむけて、Sierが開発工程を進めているが、自動車メーカー様の視点でSIerの成果物をレビュー。 さらに、今後、システムテスト・ユーザー検証を進めていく事が求められてくる。 基幹システムリリース後にも新システムの追加改修を行う事が予想され、基幹システムの仕様を把握し、開発提案を実施することをお任せします。 自動車メーカー様がDX施策として行っている販売会社業務領域に関わる基幹システム刷新の顧客支援業務をお任せいたします。 業務内容は、以下の内、いずれかをお任せいたします。 ①ユーザ要件定義業務 ②システム化要件定義業務 ③システムテスト支援 ④ユーザテスト業務 ⑤顧客推進作業の支援 ⑥SIer作成成果物のレビュー

エンジニアとしての経験を重ねたあなたへ。 こだわりが提供するのは、「技術だけでは終わらないキャリア」です。 中核層のあなたには、若手の育成・体制づくり・PM/PLとしてのリーダー経験など、 次のステージに挑戦できる場が広がっています。 現場では、OJT形式で若手を育てながら、マネジメントスキルを磨くことができます。 また、こだわりでは“案件ありき”ではなく、エンジニアのキャリア志向に合わせた案件提案を行います。 現場だけではなく、社内でもマネジメントや組織作りへの挑戦も可能。 社内独自の試験に合格すれば、年齢問わず、早期のキャリアアップを叶えられます。 株式会社こだわりは社内・営業・技術間のコミュニケーションと利害調整力が高いという組織風土のため、技術者が組織を動かしていくことが可能です。 自分が「どんな成長を望むか」を中心に据えた働き方ができる株式会社こだわり。 「成果にこだわる」文化の中で、自分の成長と仲間の成長、そして顧客の成功を同時に実現する。 成果の結果については、明確な評価制度の中で、きちんと頑張りを還元いたします。 当社の年間平均昇給率は“6%”です。 そんなやりがいを感じながら、“人を動かし、価値を創るエンジニア”として次の勝ちを掴みませんか。 担当業務 あなたのキャリア展望を教えてください。 今後は、人としての価値を磨いていきたい!マネジメントやPJ推進の力を伸ばしていきたい! 組織作りにも携わっていきたい!そんなあなたをサポートいたします。 客先常駐でのインフラ案件を軸に、スキルとキャリア計画を踏まえて希望案件を担当いただきます。 詳細 ネットワーク、サーバー、クラウド各領域でご自身の強みを生かした案件参画が可能です。 技術力の向上、上流工程への挑戦など活躍の幅は多様にございます。 案件例 案件例① 案件概要:金融システム基盤の運用・保守 工程:運用・保守 環境:Linux,Windows SQLServer VMware 案件例② 案件概要:金融機関向け サーバリプレース・仮想化基盤更改プロジェクト 工程:基本設計-詳細設計-構築-テスト-運用保守 環境:Windows Server,Linux(RHEL) VMware vSphere Active Directory,WSUS,Veeam 案件例③ 案件概要:医療関連システム 工程:要件定義-基本設計-詳細設計-構築-テスト計画-テスト 環境:AWS Lambda DynamoDB,AuroraECS Zabbix 案件例④ 案件概要:製造業向け グローバルネットワーク再構築プロジェクト 工程: 要件定義-基本設計-構成設計レビュー-ベンダー調整-品質/課題管理 環境:Cisco / FortiGate / Palo Alto Linux ServiceNow

業務内容 当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類あり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠く事の出来ない役割を担っています。 「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。 「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。 いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しております。 現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。 【具体的な業務内容】 ・鉄道検測装置を動作制御するための電気システム設計、センサ制御設計、装置内配線設計 ・鉄道検測装置の動作検証、信頼性評価 ・顧客ごとの路線事情に応じたカスタマイズ対応 ・メカ設計・ソフトウェア設計メンバーとの連携によるセンサ・機構・ソフトの統合調整 技術分野:センサ技術、信号処理、データ解析、信頼性試験 ※グループ内で担当製品によってチーム分けをしております。 経験ある社員と協業して業務を担当頂きます。 サポートを得ながら、業務習得できる環境となっており、将来的には新規受注～製品化までのプロセスすべてに関わりながら業務を進めていただくことができます。 ●ビジョン/ミッション ⼈々が移動する際の"⾜"として不可⽋な公共交通機関。 私たちのミッションは⼈々の⽇常⽣活からビジネス、レジャーまで、社会に不可⽋な鉄道の安全·安⼼を⽀えることです。効率的で⾼精度の検測装置を必要とする鉄道事業者のために、そして、鉄道を利⽤するすべての⼈々のために、軌道検測と架線検測のみならず装置コンパクト化やデータ活⽤などの先端技術開発を進めています。事故につながるリスクを早期に発⾒し、迅速かつ適切な対応につなげる検査・測定技術を提供して、各地で安全・安⼼な運⾏を24時間365⽇⽀えています。 <業務の変更範囲> 会社の定める業務 ●キャリアパス 装置の設計担当いただき、検測装置を構成する各種技術を習得いただきます。 ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして、仕様検討・設計・試験までを一貫して担当いただきます。 将来的には管理職に挑戦することも可能です。 ●働き方 出社と在宅のハイブリッドです。在宅頻度は週に1回程度です。 ●その他 <出張/駐在に関して> 出張:有り(当社拠点または納品先 年3～5回程度)、駐在:基本的に無し <教育/育成支援に関して> ・入社後はご経験・スキルに応じて、製品及び開発を担当いただきます。 そこを軸にOJT等を通じて製品を理解して頂き、ご自身の業務の幅を無理なく広げて頂ける環境です。 ・経験者採用入社の方の入社直後の悩み解消、早期適応をサポートするバディ制度やコミュニティがあります。 ・自己啓発のオンデマンド教材が無償で受講でき、ご自身でのスキルアップを図ることも可能です。

【ビジョン/ミッション】 人々が移動する際の"足"として不可欠な公共交通機関。 私たちのミッションは人々の日常生活からビジネス、レジャーまで、社会に不可欠な鉄道の安全・安心を支えることです。効率的で高精度の検測装置を必要とする鉄道事業者のために、そして、鉄道を利用するすべての人々のために、軌道検測と架線検測のみならず装置コンパクト化やデータ活用などの先端技術開発を進めています。事故につながるリスクを早期に発見し、迅速かつ適切な対応につなげる検査・測定技術を提供して、各地で安全・安心な運行を24時間365日支えています。 業務内容 産業・社会インフラ事業統括部 IS事業本部 社会インフラ設計部にて鉄道検測装置の機械設計業務をお任せ致します。産業・社会インフラ事業統括部では、私たちの暮らしやビジネスを支える主に産業分野におけるお客様の課題にフォーカスし、社会・環境・経済価値創出に向けた最適なソリューションを提供しています。 当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類あり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠く事の出来ない役割を担っています。 「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。 「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。 上記業務に併せて、ねじのゆるみを検知することで、ねじゆるみ定期検査の省力化に貢献する3Dカメラ搭載の計測機器の機械設計・筐体設計、可搬型製品などの構造設計をお任せ致します。 いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しております。 現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。 【具体的な業務内容】 ・顧客(鉄道事業者及び車両メーカー)との打ち合わせ・要件定義 ・鉄道検測製品のメカ設計・筐体設計、車載機器の構造設計、耐振・耐環境性能の検討 ・試作・評価・量産対応 ・顧客ごとの路線事情に応じたカスタマイズ対応 ・屋外環境で使用するための、全天候向けの耐環境設計(耐水、高温対応、防汚) ・エレキ設計/ソフトウェア設計メンバーと連携しながら、製品設計・評価を実施 ※基本的には製品ごとにチームが分かれており、数名のグループ単位で顧客対応・設計業務を行うケースが多いです。 ※また、業務や製品を理解いただくため、入社後はまず鉄道検測装置の設計業務を担当いただき、 ご経験を積んでいただきながら、3Dカメラ搭載の計測機器にも携わっていただく予定です。 <詳細ページ> https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/inspection/railroad/ <軌道検測について> https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/inspection/railroad/rail-inspection.html <架線検測について> https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/inspection/railroad/trolley-line-inspection.html 経験ある社員と協業して業務を担当頂きます。 サポートを得ながら、業務習得できる環境となっており、将来的には新規開発～製品化までのプロセスすべてに関わりながら業務を進めていただくことができます。 【キャリアパス】 装置の設計を担当いただき、検測装置を構成する各種技術を習得いただきます。 ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして、仕様検討・設計・試験までを一貫して担当いただきます。 将来的には管理職に挑戦することも可能です。 【働き方】 出社と在宅のハイブリッドも可能ですが、製品理解や業務の流れをスムーズに理解いただくため、入社直後は出社がメインとなります。 業務に慣れていただいた後に、状況に応じてリモートワークを活用いただくことは可能です。 また、フレックスタイム制もございますので柔軟な働き方が可能です。

日立ハイテク製品全般(半導体製造関連装置、医用関連装置、バイオ関連装置など)や自動化生産設備の要素試作、製品試作のソフトウェア開発をお任せします。 当部門は、日立ハイテク製品の性能や品質を左右する“要素技術”を形にする中核組織であり、 試作開発を通じて、製品化・自動化設備の双方における開発効率および生産性の最大化に貢献しています。 開発した試作技術は実際に量産機に搭載され、グローバルで販売される製品の一部として世界中の市場で活躍します。 また、試作評価の結果が次世代装置の量産仕様策定に直結するため、自身の技術的アウトプットが日立ハイテクの製品戦略に直接影響を与えるポジションです。 今回は、センサー技術・メカ制御・データ処理などのメカトロニクス技術を活かし、多様なハイテク製品の試作開発をリードできる方を募集しています。 【業務詳細】 ・メカトロニクス制御ソフトウェア開発 └要件定義、具現化の提案～設計、テスト、検証の一連の工程をご担当いただきます メカコン以外にも、C#,C++言語を用いたGUI画面設計・ツール開発(設定画面や評価UI等)も自部門で担当しています。 ・多様な装置の制御ソフト設計、装置の性能評価およびデータ分析 ・評価、設計に関わるドキュメント作成 ※ソフト先端技術を試作段階から適用しチャレンジしています ※技術裁量で自らの設計思想を形にして頂き、製品化に向けた試作開発から社内生産設備自動化の設計までを、幅広くご担当いただきます。 ※プロジェクトに関しては数人で1件担当し、1年前後～の期間となります。 <主な開発環境> ・使用言語:C, C#, C++,Python ・OS:Linux, VxWorks, T-Kernel, Windows 【ミッション】 ①製品化に向けた要素技術開発を素早く実行し、開発効率向上に貢献 ②日立ハイテク製品を生産するための自動化設備の開発により、生産効率向上に貢献

【ビジョン/ミッション】 鉄道検測製品の保守業務は、機器を維持するだけの仕事ではありません。 検測機器を常に正しい状態で稼働させ、信頼できるデータを提供し続けることで、鉄道の安全・安定輸送を根幹から支える役割を担っています。 現地での設置・調整、点検・保守、不具合対応を通じて、トラブル発生時には迅速かつ的確に対応し、鉄道運行への影響を最小限に抑えることが求められます。 また、現場で得られた気づきや課題を社内へフィードバックすることで、製品品質やサービスの向上につなげていく“橋渡し役”としての役割も重要です。 検測技術を通じて鉄道事業者にとって長期的に信頼される技術パートナーであり続けることを目指しています。 業務内容 産業・社会インフラ事業統括部 IS事業本部 社会インフラ設計部にて鉄道検測装置の保守・サービス業務をお任せ致します。産業・社会インフラ事業統括部では、私たちの暮らしやビジネスを支える主に産業分野におけるお客様の課題にフォーカスし、社会・環境・経済価値創出に向けた最適なソリューションを提供しています。 当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類あり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠く事の出来ない役割を担っています。 「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。 「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。 いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しております。 現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。 【具体的な業務内容】 ・鉄道検測機器の現地設置、各種調整作業、保守・点検業務 ・検測データの取得・内容確認および、機器・システムに関するトラブルシューティング ・鉄道事業者や保守担当者への技術サポート、操作説明、問い合わせ対応 ・現場で得られた知見をもとにした、製品改良・不具合対応 基本的に車両工場に訪問し、検測機器のメンテナンスが多くウェイトを占めることとなりますが、 納入している機器を自社工場に持ち帰り、部品交換やメンテナンスを行うこともございます。 また、担当については装置毎でチームが分けられており、その上でエリア毎対応を進めております。 <詳細ページ> https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/inspection/railroad/ <軌道検測について> https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/inspection/railroad/rail-inspection.html <架線検測について> https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/inspection/railroad/trolley-line-inspection.html 経験ある社員と協業して業務を担当頂きます。 ※業務の変更範囲※ 会社の定める業務 【キャリアパス】 装置の保守担当いただき、検測装置に対するメンテナンス技術を習得いただきます。 ゆくゆくは作業責任者として、メンテナンスメニューや日程の策定、現場指揮等、取り纏め業務を担当していただきます。 【働き方】 業務状況に応じて在宅勤務も可能ですが、現場対応や社内連携のため出社勤務が中心となります。 ※出張もございますが、突発対応や夜間対応は年々減少してきており、万が一発生した際には代休を取得する形となります。 計画的に保守を進めていくケースが多い製品特性から予め先のスケジュールが決まっていることが多いです。 <出張/駐在に関して> 出張:有り(1～2週間程度/月)※短い場合は1～2日程度の出張もございます、駐在:基本的に無し <教育/育成支援に関して> キャリア別の教育プランを用意しています。 業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受けていただくことができます。 将来的には管理職に挑戦することも可能です。