組み込み・IoT・制御系の求人・転職情報

SCSK株式会社

本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域(①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI:インビークルインフォテインメント)における、以下のソフトウェア開発関連業務を実施していただきます。 【プロジェクト推進エンジニア(PM/PL)】 　・ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント 【ソフトウェア開発エンジニア(SE/PG)】 　・ソフトウェアの設計、実装、テスト(アジャイル、ウォーターフォール) 　・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 【制御ソフトウェア開発エンジニア(SE/PG)】 　・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト(MBD、MBSE) 　・制御ソフトウェアのシミュレーション検証(HILS、DILS) ●研修 ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

SCSK株式会社

自動車の電動化部品(主にインバーター/モーター)に関するシステム制御設計/開発業務 自動車部品におけるシステム要件定義、インバーターによるモーター制御設計 電動車に使われる幅広い部品開発工程の中で、顧客と役割分担をして業務遂行 具体的な業務例 ・電動車のインバーター/モーターに関するシステム制御設計/開発業務 　- システム要求分析 　- システム制御設計/検証 　- インバーターによるモーター制御設計/適合設計 　- 機能設計/検証 　- MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 　- シミュレーション環境(MILS/SILS/HILS等)におけるテスト設計、計画と実行 　ｰ対象アクチュエーター稼働の為のSW開発 ●研修 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。

SCSK株式会社

建設機械向けディスプレイ・通信制御機器の組込みソフトウェアの開発をご担当いただきます。 ●車載ディスプレイ開発 　・建設機械の稼働状況や各種情報の表示・設定機能 　・車載カメラ映像の表示・画像解析 　・オペレーターへの警告・注意喚起機能の開発 ●通信制御開発 　・機体内に搭載された各種コンポーネント間の通信制御 　・Gateway機能の開発 ●テレマティクス開発 　・建設機械の稼働データ収集 　・遠隔監視・遠隔設定機能の開発 　・画像データの収集・活用 　・バックオフィスシステムとの連携機能の開発 開発環境・商材の説明 ●対象製品 　・建設機械向け車載ディスプレイ ●主な開発環境・技術領域 　・車載Linux 　・C++ 　・ROS 2 　・Webフロントエンド技術 　・車載HMI(Human Machine Interface) 　・テレマティクス

SCSK株式会社

SDV化の流れの中における自動車コネクティッド領域の制御開発 ①車両視点における車載部品システムズエンジニアリング業務 　・車のアーキテクトからドメイン毎に要求されるシステムの設計 　・システムズエンジニアリングからSW制御仕様・要件定義・アーキテクチャ検討 ②「エレキ・メカ・ソフトウェア」の車載製品開発 　・制御システム要求を基にソフトウェアアーキテクチャ検討、設計～検証 　　-プラントモデル構築 　　-ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 　　-MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 　　-シミュレーション環境(MILS/SILS/HILS等)におけるテスト設計、計画と実行 ●開発環境・商材 CANoe、Matlab、Simulink、ALM(Codebeamer,Polarionなど) ●研修 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。 また、顧客プロジェクト参画後は部署内教育・勉強会や社外の資格取得トレーニングにも参加いただきます。

SCSK株式会社

・パワートレイン制御開発(モータ、バッテリー、充給電、トランスミッション、シャシーなど) ・パワートレインデジタルサービス開発(EVの充電を便利にするナビ・スマホ・車載アプリの開発など) 範囲:ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証 ●研修 業務開始までに必要な研修を受講していただくことができます。具体的には、IT基礎、C/C++/Python、MATLAB/Simulink、自動車工学基礎、自動運転基礎、AIなどの研修プログラムを準備しております。 また、業務開始後も必要に応じて、IT、モビリティ、ビジネススキルに関連する教育が受講可能です。

株式会社テクノプロ　テクノプロ・IT社

大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。 40-50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。 【案件例】 <Web・オープン系システム> ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 <業務系システム> ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎IoT画像処理制御開発 (変更の範囲)会社の定める業務

株式会社テクノプロ　テクノプロ・IT社

大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。 40-50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。 【案件例】 <Web・オープン系システム> ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 <業務系システム> ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎IoT画像処理制御開発 (変更の範囲)会社の定める業務

SCSK株式会社

●職務内容・担当業務 ・ソフトウェア開発の一連の工程(要求定義、設計、実装、テスト)、アジャイル開発も積極的に導入 ・先進機能の研究開発(ROS、C++、生成AI、データエンジニアリング) ・量産向け制御ソフトウェア開発(C++、MATLAB/Simulink) ・開発環境・開発支援ツールの開発(AWS、Python、MLOps、DataOps、各種開発・検証ツール) ※ 業務経験・スキル、希望に沿って担当業務を決定します ●研修 ・業務開始までに必要な研修を受講していただきます。具体的には、IT基礎、C/C++/Python、MATLAB/Simulink、自動車工学基礎、自動運転基礎、AIなどの研修プログラムを準備しています。 ・業務開始後も必要に応じて、IT、モビリティ、ビジネススキルに関連する教育が受講可能です。

SCSK株式会社

●職務内容・担当業務 自社製品(AUTOSAR BSW:QINeS)の製品企画・開発・保守、顧客提供を行うエンジニアを募集致します 【具体的には】 ・QINeS、次世代ソフトウェアプラットフォームビジネス推進に関わる各種業務 ・QINeS製品の導入・海外展開支援、AUTOSAR対応支援業務、QINeS製品開発業務 ・自動車メーカー向け次世代プラットフォーム開発、自動運転開発支援、ソリューション企画・開発・PoC ・製品開発および新規ソリューションに関連した企画業務およびプロモーション支援 ※技術キーワード: ・製品開発:組込、通信、MBD、車載セキュリティ ・先進開発:クラウド技術、アジャイル開発、CI/CD、サイバーセキュリティ、AI、自動運転、Vehicle-OS関連技術 ◎関連URL https://www.qines.jp/ ●役割・ポジション ご経験・スキル等により

株式会社エクストリーム

遊技機(パチスロ)の企画立案から設計、制作、実装、申請書類作成まで、協力会社様と連携を取りながら一連の開発業務を担う当社にて、メインプログラマーとしてご活躍いただきます。 業界の理解を深めて頂き、ベテランメンバーの元でプロジェクトへ参画いただき業務に慣れて頂きます。 ●メインプログラム作成 ●各種仕様書作成 ●申請書類作成 【アピールポイント】 ●液晶画面だけではなく、演出の抽選、サウンド、ランプなど、パチンコ・パチスロのほとんどのソフトウェアの開発に関わることができる ●少数精鋭で開発を行うため製品の大部分の開発に関わることができ、やりがいを感じることができる ※開発経験があまりなくても作業内容が標準化されているので、キャッチアップも可能です。 【キャリアアップ】 エンターテインメント性の高い仕事で、人との関わりを重視するこの業界ですので、これまでの経験を活かしつつ新しいスキルを習得するフィールドが多くあります。 自身のやる気や熱意次第で様々な挑戦ができる業界です。

株式会社日立製作所

職務概要 国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。 要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。 職務詳細 (1)設計・開発 フロントエンジニアとして、CBTCシステムに関わる以下の職務を遂行する。 ・プロジェクト履行:受注した案件のプロジェクトをプ製作プロセスを遵守し履行します。また、CBTCシステムへの変更に伴い改修が必要となる周辺装置を含めた仕様の取り纏めを実施します。 ・要件定義:顧客の要望を踏まえ、システムへの実装可否などを検討し、仕様策定を実施します。同時に見積作成を実施し、顧客とコストと仕様のすり合わせを実施します。 ・顧客へのソリューション提案:CBTCシステムを中心として顧客の経営課題を解決する提案活動を実施します。提案は、CBTCの地上および車上システムだけでなく、連動装置や運行管理装置などを含めて総合的に実施します。 ・標準アプリケーションの策定・適用:CBTCシステムが標準的なアプリケーションとして顧客に最適なコストで提供できるよう、仕様の標準化を実施していきます。 ・CBTCシステム技術をベースとしたシステム開発仕様策定:CBTCは車両と地上システムの双方向通信を保安装置で実施できるシステムとなります。よって、本技術を流用し、自動運転などの制御に幅広く適用できる技術仕様を策定します。 (2)プロジェクト管理 業務の取り纏めの補佐として、プロジェクト管理に関わる以下の職務を遂行する。 ・プロジェクトマネジメント(工程、予算管理)の補佐:契約内容に基づいたコスト・工程・人員・仕様の管理において管理者の補佐を実施します。 ・担当者への業務上の指導:プロジェクトに関わる担当者のポータブルスキルを含めた指導を主にOJTにて実施します。 配属組織名 鉄道ビジネスユニット Japan LoB Signalling and Rail Solutions, Control Command & Signalling, Competence Center Core CBTC Japan 配属組織について(概要・ミッション) 鉄道車両の安全運行に欠かせない、信号保安システム製品の設計・開発を行います。 具体的には、無線式列車制御方式(以下、CBTC)を用いた列車の衝突や速度超過を防ぐ自動列車制御システムの設計・開発を行います。 担当業務範囲は、地上設備および車上設備の両方において、機能仕様設計、ソフトウェア設計・開発、検証・評価、さらには現地検証に至るまで、幅広い範囲を担当しています。 日本国内では、一部首都圏の地下鉄で導入プロジェクトを実施している段階で、稼働中のシステムがない新しい信号保安システム製品となります。海外では、シンガポールや中国重慶市のモノレールへの納入実績があります。CBTCシステムは、従来の設備を無線式にすることで、線路沿線設備を低減することが可能となるシステムであり、国内外の鉄道事業社から注目されています。 信号保安システムは、文字通り、鉄道の安全を担保するための装置であり、担当メンバーは誇りを持って仕事に取り組んでいます。 働く環境 <配属組織について> Competence Center Core CBTC Japanは約40名から構成される部門であり、20代～60代の幅広い年齢層のメンバーが協力して業務を遂行しています。

株式会社日立製作所

職務概要 原子力発電所における廃液固化設備、使用済フィルタの遠隔交換装置、Na熱交換器やトラップ等の計画、設計、調達といったエンジニアリング業務を担当していただきます。また高速炉の分野ではNaや溶融塩といった高温流体を扱う技術の開発も行っており、そういった分野にも携わって頂けることを期待しています。 「技術革新と競争力」 この技術分野では、競争相手に打ち勝つために新しい技術の導入が不可欠です。既存の技術にとどまらず、新技術の開発も並行して行い、常に最先端を追求します。あなたには、チームの主力としてこの分野でご活躍いただくことを期待しています。 「技術発信と教育」 社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバーへの教育にも貢献していただきます。技術力の確保・維持管理に努め、チーム全体の成長を支援します。 「多様な設備と活躍のチャンス」 私たちは様々な設備を扱っているため、活躍のチャンスが豊富にあります。あなたの専門知識と経験を活かし、共に未来のエネルギーを創り出しましょう。 職務詳細 私たちのチームでは、営業、プロジェクト、グループ会社、グループ外会社、社外団体などと協力し、社会や顧客の要望、課題、ニーズを把握し、その解決策を検討し、設備の計画を行います。 「設備計画とマネージメント」 計画した設備に対して、社内外の関係者と連携・調整を行い、自身のチームや調達先のマネージメントを担当します。具体的には、設備設計・製作・工場試験・現地試験・関連図書作成を行います。 「知識とスキルの伝承」 業務遂行に必要な知識、スキル、ノウハウについて、OJTや文書を通じてメンバーを指導し、伝承します。これにより、チーム全体の技術力を向上させ、持続的な成長を支援します。 配属組織名 原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部 (但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(原子力生産本部 原子力調達エンジニアリング部 バックエンド計画グループ)) 配属組織について(概要・ミッション) *日立GEベルノバは、日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。 原子力発電は二酸化炭素を排出しないため、カーボンニュートラル社会の実現に大きく貢献できるエネルギー源として、再稼働の動きが加速しています。その中で、次に注目される分野として、放射性廃棄物の安定処理や、使用済み燃料を再処理し、新たな燃料として再利用する燃料サイクルの実現といったバックエンド分野が挙げられます。また、ナトリウムを冷却材とする高速炉分野では、医療への貢献という観点から国内炉の再稼働に向けた動きが加速しています。このような社会環境の中で、私たちは「廃棄物処理」、「燃料サイクル」といったバックエンド分野に加え、「高速炉」分野のシステムや機器設計を担当しています。具体的には様々なベンダーからの調達を通じて必要な機能を達成するシステムを構築する総合的なエンジニアリングを実施しています。 廃棄物処理分野では主にセメント固化設備で使用する脱水機、ホッパ類、混練機、スクリューフィーダ、ドラムコンベア等、燃料サイクル分野では遠隔操作が可能なクレーン、フィルタカードリッジ交換機器、搬送台車やマニピュレータ等、高速炉分野ではNaや溶融塩等の熱交換器、純化用のトラップ類を扱っており、これら機器類の設計や調達にチームで取り組んでいただきます。 働く環境 ①20代～50代で構成する10名程度のなんでも議論しあえるチームです。担当設備ごとにチームは複数あります。ぜひ一緒に業務遂行できることを心待ちにしております。 ②出勤による対面はもちろん、在宅勤務との併用、フレックス勤務など自分のペース・時間にあわせて働くことができます。また、実機運転時においては、短期間ですが現地(工場や発電所)出張して、試運転調整を自らが行うことでご自身が設計した製品のパフォーマンスを直接確認することが可能です。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

株式会社日立製作所

職務概要 製鉄・鉄鋼業界の大手顧客を対象に、電気制御システムやDXソリューションの設計・導入に関わっていただきます。 顧客との打合せ、要件ヒアリング、導入計画の策定といった上流工程から、技術提案、プロジェクトの全体統括まで、システムエンジニア(SE)およびプロジェクトマネージャー(PM)としての役割を横断的に担っていただくことを期待しています。 職務詳細 以下のような業務を中心にご担当いただきます: ・鉄鋼プラント向け電気制御システムの導入に関する顧客折衝、企画・提案活動 ・制御システム(PLC、DCS等)の構成設計、仕様検討、技術文書の作成 ・導入スケジュールや費用対効果を含めた計画立案・見積作成 ・営業担当と連携した顧客向けプレゼンテーションの実施 ・社内外関係者と連携しながらのプロジェクトマネジメント(進捗・納期・コスト・品質管理) 配属組織名 インダストリアルソリューションビジネスユニット デジタルソリューション事業統括本部 ソリューション&サービス事業部 産業第2ソリューション本部 電機ソリューション計画部 配属組織について(概要・ミッション) 本組織は、鉄鋼・非鉄金属業界に特化した業界担当のアカウントシステムエンジニア(SE)チームです。国内外の製鉄所を対象に、日立が長年蓄積してきた制御技術、OT(運用技術)、IT、プロダクト群を統合し、お客様の経営課題や現場課題の本質的な解決に向けたソリューションを提供しています。単なる製品導入に留まらず、製造プロセスの高度化・自動化、スマートファクトリー化を支援することをミッションとしています。 働く環境 ①配属組織/チーム 所属予定部署の組織構成は現在、幅広い年齢構成となっております。 国内と海外チームに分かれており、各々主要顧客を担当しています。 ②働き方 プロジェクト状況や会議内容に応じて、ハイブリッド勤務(在宅+出社)も柔軟に対応可能です。 プロジェクトによっては、国内・海外への出張(短期～中期)をお願いする場合があります。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社

(雇い入れ時) 技術領域における業務 オムロングループや大手外部企業にてFA(ファクトリーオートメーション)、医療機器、環境製品(パワコン等)、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミングなどをご担当いただく予定です。 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします 具体的には・・・ ●自動車 ・車載カメラの評価用ソフトの実装 ・EV・HV向け車載組み込みソフトウェア設計 ・ADAS(先進運転支援システム)機能の設計・実装 ・車載デジタルキーの制御ECU用ソフトの設計 ●FA(産業機器) ・AI技術を使ったロボット会話機能開発のための設計評価 ・次世代工作機のHMI用ソフトの実装 ・産業用ロボット用マイコンの組み込みソフトの設計・実装 ●医療 ・医療機器のコンソール画面の制御用ソフトの実装 ・病院向け医療機器の組み込みソフトの実装 ・健康医療機器の新規/派生モデル開発における組み込みソフト実装 ●家電 ・家電製品の組み込みソフトの検証、不具合改修 ・家電製品の新商品の設計、新機能の実装 ・Wi-Fi/BLEで通信するIoTデバイスの設計 ●その他(デジタル・エネルギー) ・パワーコンディショナーの組み込みソフト設計評価 ・決済端末の通信制御用ソフトの検証、不具合改修 ※上記のプロジェクトはあくまでも一例です。 あなたの経験を活かし、希望に応じた開発に挑んで下さい。 (変更の範囲)技術領域における業務

オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社

(雇い入れ時) ●概要 新たなエッジAIセンシングプラットフォームを開発展開中で、それに関わるセンサー制御のソフト開発業務。 IoT端末の増加に伴いさまざまなデータをクラウドで処理するため、あらゆる負荷が増大します。 そこには膨大なデータ量、プライバシーリスク、通信・処理・分析のレイテンシー、電力消費、サービスの維持、セキュリティの保持といった6つの壁が発生します。 本プラットフォームを通じて、エッジとクラウドが共働し、地球環境に配慮した最適なシステムや、パートナーによるエッジAIを用いたセンシングソリューションの普及・拡大を支援し、さまざまな産業に対する新たな価値提供や課題解決に貢献することをめざします。 ●業務内容 エッジAIとセンサーを活用しクラウドとも連携した新たなシステム開発、ソリューション開発。 センサから得たデータ、情報を加工、分析しユーザー価値が上がるような新規アプリケーションの構想、開発、評価を担当。 AI、画像信号処理アルゴリズムのソフトウェア実装及び評価、課題解析と改善 AI、画像信号処理評価用ソフトウェア環境の構築 AI、画質処理システム評価と、システムの顧客導入 カメラ信号処理の画質設計、画質評価 言語:C/C++、Python (一部、処理スクリプトをVBAで実装等もある) (変更の範囲) 技術領域における業務

オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社

(雇い入れ時) ●概要 GPUを活用したLLM や生成AI アプリケーションの分析 AI時代向けSSDの開発 デバイス側ではなく、ホストドライバ側の開発 ホストドライバ開発に付随して、実AIアプリでの性能評価含む そのためにPytorchフレームワークや、LLM(生成AIの元)、OLLWA(LLMのローカル環境版)でAIをアプリを作成利用したり、ADASを実行して、ホストドライバ～デバイス側までの性能評価を担当 ●担当フェーズ 設計、実装、評価 ・就業先に技術関連の書籍があり、必要であれば貸出が可能なため、技術的なスキルアップができる環境があります (変更の範囲) 技術領域における業務

<入社後の流れ> 開発テーマをOJTにて経験頂き、開発プロセスやシステム(ツール)使用方法、安全に関する事を研修にも参加頂きながら理解して頂きます。 理解が深まってきたら徐々にシステム開発も担当いただき、営業、企画担当者との要件整理や、システム開発における他部署との連携やベンダーマネジメントによる開発の推進、プロトタイプの社内検証やお客様現場での検証作業も実施して頂きます。 <想定業務内容> ●油圧ショベルの遠隔操作、自動運転等の機能開発 ・遠隔操作、自動運転のシステム要件定義及び仕様策定 ・プロトタイプ品(先行開発品)の開発 ・お客様現場を含む検証(PoC) ・製品版ソフトウェア開発 ●国内出張:月1～2回程度 ・日帰り～1泊2日が多い(主な出張先は東京本社) ・時期によりお客様現場への10日間程度の長期出張もあり ●海外出張:年0～4回程度 ・1回は最大でも1週間～14日間程度(視察、展示会、海外でのPoCなど) ・主な出張先は欧米が多い1週間程度(工場監査など) ・出張先は様々

自社内の請負開発フロアで、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ・主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ・使用CAD:CATIA V5/NX/Creo/SolidWorksなど ・担当工程:デザイン～試作～量産 ・所属エンジニア数:約10名

株式会社テクノプロ　テクノプロ・エンジニアリング社

弊社グループのコア事業の一つでもある、完成車メーカーや家電系クライアントに向けた組込みソフトウェアやアプリケーション開発に従事いただきます。主に車載機器から複合機などのOA機器類、カメラやモバイルなど多岐に渡る製品のソフトウェア開発に携われます。 ●具体的な業務 ・車載系システム開発: MBD開発やMBSEを活用したシミュレーション環境の構築、上流での設計や評価を実施。 その他にも車載制御ユニットの標準規格に基づくBSW構築、コンフィグツールを使用した設計からECU検査及び要求分析など ・組込みソフトウェア開発: 産業用ロボットや家電製品を制御するソフトウェアの開発を推進していきます。 IoTに関わるセンサー類やカメラなどの制御系統、画像認識処理、AI技術の導入支援など ●案件事例 ・欧州車両メーカー メーターパネル制御ソフトウェア開発 ・スマホ向けAndroidアプリ開発(音楽/動画ファイル変換、デコード) ・自動車用HVACシステムソフトウェア設計開発 ・周波数遠隔校正用装置制御ソフトウェア設計 ・OA機器メーカー 消耗品検出/履歴管理ファームウェア設計 ・光学ドライブピックアップ部 速度制御ソフトウェア開発　など ●配属部署 全国各拠点 及びクライアント先

株式会社テクノプロ　テクノプロ・エンジニアリング社

各種プラント・発電設備・インフラ設備における、設計、設備管理、点検、保守メンテナンス業務をお任せします。 機械・電気・土木・建築など、これまでのご経験やご希望に応じて配属プロジェクトを決定いたします。 ●業務例 ・プラント設備や機械設備の点検、監視業務 ・各種設備の保守、メンテナンス、設備管理 ・機械設計、設備設計、図面作成、仕様検討 ・発電所やインフラ施設における巡回点検、安全管理 ・協力会社や関係部署との打ち合わせ、調整業務 ・点検データ、報告書などの作成 ・施工管理、工事管理サポート業務 エネルギー、発電、プラント、再生可能エネルギー分野など、社会インフラを支えるプロジェクトに携わっていただきます。 未経験からチャレンジできる案件から、経験を活かせる専門性の高い案件まで幅広くご用意しております。 ●配属部署 全国各拠点 及びクライアント先

株式会社テクノプロ　コンサルティング・パートナーズ社

【業務概要】 各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします 1.AD/ADAS制御ソフトの設計開発 2.パワートレイン(モータ制御)ECU向け制御ソフトの設計開発 3.パワーエレクトロニクス/電池制御ECU向け制御ソフトの設計開発 4.ノンオート製品の制御ソフトの設計開発 5.シミュレーション開発(MBSE、xILS) ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 【ポジション・役割】 ご経験により、PM/PL/リーダー候補いずれかのポジションでご活躍いただきます。 ※変更の範囲:会社の定める業務

株式会社テクノプロ　テクノプロ・IT社

大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務 (変更の範囲)会社の定める業務 【案件例】 <Web・オープン系システム> ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 <業務系システム> ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎IoT画像処理制御開発

株式会社テクノプロ　テクノプロ・エンジニアリング社

業界最大級の案件数を誇る当社にて電気エンジニアを募集します。 ご自身のスキルやキャリアアップに合わせて案件先にアサインいたします。 【案件例】 ・衛星系、通信機器などの開発・評価 ・大手電機メーカーの電気回路設計 ・精密機器メーカーでの電気制御設計 ・製造メーカーでの新規設備導入及び改善業務の電気設計、配線、デバック業務　等 【業務内容例】 ・アナログ回路/デジタル回路設計 ・ECUやモーター制御系の基板設計、評価 ・回路図/パターン設計 ・EMC対策 ・半導体デバイス評価、テスト設計 ・電気設計(ソフト)制御 ・シーケンス制御のプログラム作成 ・ラダー作成 ・計装制御仕様書及び図面作成補助 ・電気計画補助業務 ・電気計装設備保全等の業務　等 【配属部署】 全国各拠点 及びクライアント先

株式会社日立製作所

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 特に圧延機向けの制御システムを設計・開発し、お客様へ提供しています。鉄鋼用ドライブシステム、PLCを活用した制御システム、圧延モデルを駆使した情報システムが主な製品です。それらの製品高度化に向けた開発も推進しており、データやAIを活用したソリューションを日立グループ内の様々な部門と連携をしながら創出しています。 【職務概要】 ・鉄鋼生産設備向けプラント制御システムの計算機仕様(*)の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の実行者として、顧客課題を解決する計算機仕様設計のプロジェクト進行を行う。 ・要求仕様から、より具体的な仕様の策定を担当する。 (*)IEC/ISO62264、ISA-95の製造業の階層モデルにおける、Level-2 : Process Control 【職務詳細】 以下職務を上長支援のもと遂行する。 ・課題またはニーズを探索し、潜在的な原因、障壁、関連する問題を特定する。 ・イノベーション戦略、パイプライン、ロードマップを形成する可能性がある、イノベーションビジネスケースのプロトタイプを作成するための手段(研究、アイデア、ソリューションなど)を提供する。 ・確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。 ・情報の分析、技術標準および仕様の作成、担当する技術分野でのこれらの有効性の評価に貢献する。組織、サプライヤー、請負業者、およびコンサルタントの技術的作業に情報を提供する。 ・確立されたプログラムマネジメント計画(複数のプロジェクト計画)の中で取り組みを進めながら小規模または中規模のプロジェクトを遂行する。 ・組織のある分野の予算を策定したり、組織のその他分野の予算進捗について、高度な分析を行う。 ・組織の方針および手順に関する理解と詳細な知識、また、関連する規制規範および行動規範に関する理解と詳細な知識を維持し、最新情報を把握する。求められる基準を遵守して自らの業務を遂行することを徹底する。あるいは、チーム内で、組織の方針および手順が遵守されていないケース、関連する規制規範および行動規範が遵守されていないケースを特定する。その後、適切な措置を取ってこれらの問題を周知し、解決する。必要に応じて問題を上長に報告する。 ・課題を特定する、既存のプロセス、システム、手順に対する改善を提案する、プロジェクト/プログラムマネジャーの指導の下、改善活動プログラム(QC活動等)の一部に関わる計画を提出する。 (具体的業務) ・プロジェクトの進捗・工程管理 ・運転方案の立案 ・電気設備に関するシーケンス・ソフトウェア作成 ・顧客やステークホルダーとの折衝業務

株式会社Omusubi TecH

スマート農業・一次産業領域に関わる事業立ち上げ及び事業推進 一次産業における生産性向上及び収益向上にむけた各種プロダクトの企画から制作を担当いただきます。 1.一次産業(農業、水産、畜産etc…)のDXに関わる実証実験で必要とされたツールの開発 2.一次産業(農業、水産、畜産etc…)の課題解決に関わるプロダクトの企画 3.新規プロダクトの設計/開発/保守 ●働き方 ・全国を飛び回って、各地の農家様とDXに向けた取り組みを推進いただきます。 ●取り組み内容詳細 (1)サービス開発:農業用ロボット、ドローン、バイオスティミュラント資材、バイオ炭等。 (2)中央省庁事業:2026年度は以下のプロジェクトを中心に複数PJ実施予定。 ・令和8年度 農林水産省 新たな稲作経営モデルに関する実証プロジェクト ・令和8年度 総務省 先進的通信システムを活用した地域社会DX推進に関する実証プロジェクト (3)新規参入コンサル:大手クライアントの1次産業領域の新規参入を支援。 ・農業IoTソリューションの普及・拡大支援 ・陸上養殖ソリューションのマーケティング支援 (4)自社圃場:千葉県の圃場にて自ら作物の栽培を行いつつ、開発したプロダクトの検証を行う

株式会社feat

大手メーカー様内にて(家電、ネットワーク機器、⾞載機器、医療機器、産業機器等)における、組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 ●詳細 ・対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ・ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ・ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※ご経験やスキルに応じて決定します。 ●プロジェクト例 ・産業機器メーカー :⾃動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ・⾞載機器メーカー:カーナビ、⾞載通信機器、運転⽀援装置の組込ソフトウェア開発 ・通信機器メーカー:5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ・PCメーカー:映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ・印刷機メーカー:複合機の組込ソフトウェア開発 ・医療機器メーカー:内視鏡の組込ソフトウェア開発

株式会社feat

大手メーカー様内にて(家電、ネットワーク機器、⾞載機器、医療機器、産業機器等)における、組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 詳細 ●対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ●ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ●ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※ご経験やスキルに応じて決定します。 プロジェクト例 ●産業機器メーカー :⾃動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ●⾞載機器メーカー:カーナビ、⾞載通信機器、運転⽀援装置の組込ソフトウェア開発 ●通信機器メーカー:5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ●PCメーカー:映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ●印刷機メーカー:複合機の組込ソフトウェア開発 ●医療機器メーカー:内視鏡の組込ソフトウェア開発

業務内容 車両コネクティッドシステムの開発において、主にIN-CAR側開発全般を担当頂きます。テレマサービス、リモートシステム、OTAなどのシステム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計を担当していただきます。Linux系のOS上でのアプリケーション開発を中心に、社外のベンダー企業と協業しながら、幅広い業務に携わっていただきます。 【業務詳細】 ・Linux系のOSを搭載したシステム上でのHINO-CONNECT(コネクティッドサービス)のソフトウェア開発 ・車両コネクティッドシステムのシステム構築 ・通信モジュール等の各ECUの仕様設計 ・社外のベンダー企業と協業した仕様設計 ・アプリケーション開発の企画立案 【配属先】 ・コネクティッド・車両制御開発室のコネクティッド開発グループへの配属となります。 ・本グループは、車両コネクティッドシステムの開発において、主にIN-CAR側開発を担当しており、テレマサービス、リモートシステム、OTAなどの開発を行っています。 ・コネクティッド・車両制御開発室は、内製でソフトウェアとハードウェアを開発している点が特徴となっています。 ・本グループでは、Linux系のOSを搭載したシステム上で、HINO-CONNECTというコネクティッドサービスのソフトウェア開発を行っています。 ・自動車産業において重点的に伸ばすべき領域であり、常に世の中の動向を読み解きながら、最新の技術を導入する提案型の業務を担っています。 従事すべき業務の内容(変更の範囲) 技術職:研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職:生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。

株式会社日立製作所

職務概要 日立製作所のオートメーション事業において、物流センターの効率化を支えるマテハン機器制御ソフトウェアの開発を担当します。顧客業務の理解を基盤に、複数機器を連携させる制御プログラムの設計・改善を行い、製品価値を高める役割です。新事業の中核を担うポジションとして、国内市場での展開をリードし、将来的にはグローバル展開にも関わるチャンスがあります。技術力と提案力を活かし、物流業界の革新に貢献できるやりがいのある仕事です。 職務詳細 ・研究開発部門やチームメンバーと連携し、マテハン機器制御に関するプログラム設計・レビューを担当 ・顧客業務の運用を理解し、効率化を実現する制御ロジックを製品に反映 ・製品リリース後も継続的な機能強化や改善を推進し、競合との差別化を図る ・新しいアイデアを提案し、物流業務の高効率化に貢献するソリューションを開発 ・国内外のパートナー企業や顧客との調整・折衝を行い、プロジェクトを円滑に進行 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 配属組織名 インダストリアルソリューションビジネスユニット インダストリアルデジタル事業統括本部 オートメーション事業部 オートメーション推進本部 新事業・技術開発センタ 配属組織について(概要・ミッション) 新事業・技術開発センタは、日立が注力するオートメーション事業において、競合他社との差別化を図るための新しいソリューションやアライアンスを企画・開発する組織です。私たちは、物流業界の効率化を支える「新たな武器」となる制御ソフトウェアを開発し、顧客のニーズを的確に捉えながら継続的に機能を強化しています。 この取り組みは、オートメーション事業の中核を担う重要な役割であり、日立が国内外で確固たる地位を築くための基盤となります。技術革新を通じて、よりスマートで持続可能な社会の実現に貢献することが私たちの使命です。 働く環境 ・配属組織/チーム:オートメーション事業を担う組織としては40名弱のメンバーがおり、物流センターのオートメーション事業構築、製造工場のオートメーション事業構築、新規ソリューション開発や顧客開拓などを行っております。研究開発部門、関連するグループ会社、社外パートナーとプロジェクトを進め、全体をリードする活動を行います。20～50歳代と幅広く揃っており、各々の考え方、進め方も参考になります ・働き方: プロジェクト状況に応じて出張あり(国内中心、海外の場合もあり)。在宅勤務も併用可。

【組織概要】 イメージングプラットフォーム開発グループは、様々なバックグラウンドを持ったエンジニアが集まったソフトウェアの技術集団です。 当社のイメージングビジネスの将来を担うアプリやサービスを生み出すべく、日々開発に取り組んでいます。 【職務内容】 イメージングソリューション開発センターにおいて、当事業部が展開する高性能デジタルカメラやインスタントカメラのファームウェア開発実務をご担当頂きます。 <具体的には> ●商品化前の先行検討のためのプロトタイプ開発 ●新規商品の要件定義、アーキテクチャ設計、機能詳細設計 ●開発プロジェクトの管理(品質、日程、コスト) ●ソフトウェア開発会社との渉外 <施策例> 新開発のデジタルカメラに関して商品企画部門やデザイン部門、ハードウェア開発部門と連携し、要件定義を行う。 上位設計を行った後、ソフトウェア会社と共にプロジェクトを推進し、開発完了まで責任を持つ。 【従事すべき業務の変更の範囲】 当社業務全般