兵庫県 土日祝日休みのITエンジニア求人・転職情報

当社および国内外関係会社のIT領域におけるセキュリティ対策の推進、ITインフラ構築、平時運用及びインシデント対応に関する業務全般を担当いただきます。 ≪具体的には≫ 1)情報システムセキュリティ対策の企画・推進 ITセキュリティ業務(ルール及び技術標準文書の作成維持展開/セキュリティ検査サービスの運用/WEBや端末、サーバ、クラウドなど 各種セキュリティの管理および強化/ITインフラ再構築の推進、等) 2)MELMB-CSIRT業務 平時のセキュリティ監視業務、インシデントハンドリング業務、CSIRTマネージャ・担当者向け教育、新規施策の展開など

スマートエントリーシステムやデジタルキー製品におけるシステム・ソフトウェア開発のPM・PL業務、またはそれに準ずる開発推進業務をお任せします。 顧客要求や業界標準規格を踏まえた要件整理から、製品仕様・ソフトウェア仕様への落とし込み、設計レビュー、検証、量産移行、顧客サポートまで、複数工程を横断して開発を推進いただきます。 また、社内の設計部門・評価部門・品質部門・研究所、サプライヤ、顧客など、複数の関係者と連携しながら、仕様調整、課題管理、スケジュール調整、チーム取りまとめを担っていただくことを期待しています。 ≪具体的には≫ ①顧客要求・業界標準規格に基づく機能要件整理、システム要件分析 ②製品仕様・ソフトウェア仕様への落とし込み ③通信仕様、制御仕様、セキュリティ要件の設計・レビュー ④システム設計・ソフトウェア設計・検証など複数工程を横断した課題整理、進捗管理 ⑤社内外ステークホルダーとの仕様協議、技術調整、スケジュール調整 ⑥チームメンバーの取りまとめ、関係部門との連携窓口、プロジェクト推進 ⑦量産移行に向けた品質・検証課題の整理、顧客サポート対応 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●使用言語、環境、ツール、資格等 使用言語・記法:UML、C言語、C++言語、Python 使用ツール:Microsoft Office、VISIO、Enterprise Architect、CANoe、CANalyzer等

株式会社テクノプロ　コンサルティング・パートナーズ社

自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発(MBD)やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化やSDV(Software Defined Vehicle)など今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。 ・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ・安全解析、アーキテクチャ設計、システム要求分析 ・環境/車両/制御システムの連携を考慮したシミュレーション開発 ・モデルベース開発環境を活用した効率的な検証プロセスの構築 ・プロジェクトリーダーの場合:チームマネジメント、進捗/品質/リソース管理、顧客折衝、部門間調整 使用ツール・環境例: ・言語:C/C++/C#/Python ・環境:Windows/Linux/QNX/AUTOSAR/ROS2 ・ツール:MATLAB/Simulink、dSPACE、Vector製品、各種モデル検証ツール ※変更の範囲:会社の定める業務

株式会社テクノプロ　コンサルティング・パートナーズ社

自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツインやモデルベース開発(MBD)を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化・SDV(Software Defined Vehicle)や産業機器分野など、幅広い業界でのシミュレーション開発や効率的な検証プロセス構築を担います。 具体的には: ・デジタルツインを活用したプロトタイプ検証/評価 ・Omniverse/Unityなどを用いたシミュレーション環境構築 ・ROS2などを活用した自律システム開発支援 ・産業機器・製造分野におけるデジタルツイン推進支援 ・生産シミュレータを使った工場シミュレーション ・モデル作成、シミュレーション設計・検証(MATLAB/Simulink 等) ・プロジェクトリーダーの場合:チームマネジメント、品質/進捗管理、顧客折衝、部門間調整 使用ツール例: ・言語:C#/Python/C++ ・OS:Windows/Linux/QNX/ROS2 ・シミュレーション環境:Omniverse、Unity、Isaac Sim、Blender、MELSOFT Gemini、Emulate3D ・検証ツール:MATLAB/Simulink/Simscape 等 ※変更の範囲:会社の定める業務

三菱電機ソフトウエア株式会社

国内の電鉄会社向けの電力管理システムのソフトウェアのシステム開発を担当していただきます。 本システムは鉄道電力インフラの安定供給と信頼性向上を目的として、電鉄会社が所有している複数の変電所の遠隔監視、制御を行うものです。 開発は、当社社員、パートナーを含めた20名前後の体制で進めており、まずは設計、製作、試験工程を担当頂きます。ご経験を積んで頂いた後は、将来的にプロジェクトリーダーとしてご活躍頂くことを期待しています。 また、当社は三菱電機からの発注をもとに、これらの計算機システムのソフトウェア全般の開発を手がけています。 【変更の範囲】会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

三菱電機ソフトウエア株式会社

電力系統システム技術部では、電力系統網を監視制御するシステムの開発を行っています。 今後、益々拡大する新エネルギーの活用、新規事業者参入、電力業務の効率化に対応するために「電力系統制御システム」のソフトウェア開発における取り纏め業務を担当頂きます。 取り纏め業務とは、情報・進捗・課題・関係者を整理して、開発を円滑に進める仕事になります。 また、上流フェーズ(要件定義、総合試験、現地試験)を担当いただくことが多くなります。 担当領域:システム開発(システム設計、ソフトウェア設計、コーディング、各種試験)、インフラ構築(性能/信頼性設計、機器選定、サーバ/ネットワーク構築)、品質保証、運用保守(現地調整)、プロジェクト管理の広範囲の領域を担当しています。 【変更の範囲】会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

株式会社こだわり

<担当業務> 担当営業・エンジニアMGRとキャリアのすり合わせをして、参画PJを決めます。 できる/できない、「やりたいこと」を踏まえてPJをご紹介します。 <キャリアイメージ> 1～2年:得意領域で、経験を活かして活躍 3年～:上流工程で裁量をもって活躍 5年～:体制参画の軸として活躍 社内マネジメントや組織化も

株式会社こだわり

当社の特徴 成果を評価するチーム体制 →社内のリーダーを担える方を募集しております。 成果と適性を評価しリーダー試験に合格した社員が、社内組織のリーダーとして活躍しております。 会社規模が大きくなる今のフェーズにおいて、リーダー枠がオープンになっております。 そのため、社内外問わず、マネジメントに挑戦できる環境がございます。 選択できるSES →営業とエンジニアで戦略を練りながら案件を決定いたします。 スキルに見合った案件だけでなく、チーム体制を組むことで上流工程への挑戦も可能です。 商流のプロである営業がキャリアプランのフォローも行うことで、「価値のある職務経歴」を築くことができます。 1on1ミーティング →定期的に上長や営業とコミュニケーションの機会を設けています。 常駐先のことやキャリアプラン、目標設定について会話をすることで問題を顕在化して解決を図ります。 「IT業界の闇」を知っているからこそ、一人で抱え込ませないようにする施策です。 案件参画の特徴 基本的にチームでの参画になります。 (チーム参画比率75%) 案件選択の前に技術領域や参画体制の条件をすり合わせをし、次のキャリアを見据えて資格取得や経験を積みながら参画していきます。 社内チームのローテーションも行うため、エンジニア間の交流から先輩へのキャリア相談も可能です。 担当業務 あなたのキャリア展望を教えてください。 業界・業務領域が豊富なため、案件を選択して参画いただきます。 構築から運用・保守案件、クラウド移行など工程も幅広く提案しますので、 スキルとキャリア計画を踏まえて希望案件を担当いただきます。 ①構築工程:チームメンバーとして、フォローしあいながら案件参画。 クラウド移行・構築・テスト工程。 ②運用・監視:先輩社員とスキルアップしながら案件参画。 運用・監視工程 詳細 ネットワーク、サーバー、クラウド各領域でご自身の強みを生かした案件参画が可能です。 技術力の向上、上流工程への挑戦など活躍の幅は多様にございます。 案件例 案件例① 案件概要:金融システム基盤の運用・保守 工程:運用・保守 環境:Linux,Windows SQLServer VMware 案件例② 案件概要:医療関連システム 工程:詳細設計-構築-テスト計画-テスト 環境:AWS Lambda DynamoDB,AuroraECS Zabbix 業務イメージ システムの運用保守(ルーティン業務) システムの機能修正や機能追加に伴うテスト実施、および改善提案 システムのエンドユーザとシステム開発元ベンダとの調整、問合せ対応 システムに関する各種事務処理や入試課様の業務サポート 部署 システム部

株式会社こだわり

担当営業・エンジニアMGRとキャリアのすり合わせをして、参画PJを決めます。 できる/できない、「やりたいこと」を踏まえてPJをご紹介します。 ● ① 生命保険会社向け|基幹システム開発・保守 ― 大規模×長期/上流から関われる王道COBOL案件 ― ● 概要 生命保険会社の基幹業務システムにて、販売支援および個人保険(帳票・支払)領域の開発・保守を担当。 既存システムの改修・追加開発を中心に、設計～開発～テスト～保守まで一貫して携わります。 また、ユーザー部門との折衝や障害対応なども含め、業務に深く入り込んだSE業務が可能です。 ● 担当工程 基本設計/詳細設計/開発/テスト/保守 ● 環境 ・言語:COBOL、PL/I ・OS:z/OS(汎用機) ● ② 倉庫業向け|基幹システム保守開発(IBM i移行予定) ― レガシー+モダナイゼーションの両軸でスキル拡張 ― ● 概要 倉庫業の情報システム部門にて、富士通COBOLで構築された基幹システムおよび周辺システムの保守開発を担当。 VB.NETやVBAで構築された周辺システムにも関わりながら、将来的にはIBM i環境への移行プロジェクトにも参画可能です。 ● 担当工程 基本設計/詳細設計/開発/テスト/保守 ● 環境 ・言語:COBOL(富士通)、VB.NET、VBA ・OS:IBM i(移行予定) ● ③ クレジットカード会社向け|基幹システム開発 ― 要件定義から関われる上流SEポジション ― ● 概要 クレジットカード利用時の与信(オーソリ)処理システムにおいて、機能追加・改修を中心とした保守開発を担当。 要件定義から本番確認まで一貫して関わり、顧客との仕様調整・折衝も担う上流SEポジションです。 ● 担当工程 要件定義/基本設計/詳細設計/開発/テスト ● 環境 ・言語:COBOL ・OS:IBM汎用機(z/OS等) ・DB:DB2 部署 システム部

株式会社テクノプロ　テクノプロ・デザイン社

【業務概要】 大手建設機械メーカーにて、大型クレーンの電装システムにおけるハーネス経路設計および車両回路の詳細設計をご担当いただきます。 【業務内容】 CATIA V5・3DExperienceを活用した3D上でのハーネス経路検討を起点に、スペース効率・メンテナンス性・コストを考慮した最適な取り回し設計を行います。 あわせてシステム図チェックや回路作成、コネクターリスト作成、DRチェック(回路領域)も担当。 デ設計上流から品質確認フェーズまで幅広く携わっていただきます。 【具体的な仕事内容】 CATIA V5 / 3DExperienceを用いたハーネス経路3D検討・最適取り回し設計 車両回路成立に向けた回路詳細設計・回路最適化 システム図チェック・回路作成 コネクターリスト作成・DRチェック(回路領域) デザインレビュー用関連資料の作成・デザインレビュー参加 【使用ツール】 CATIA V5(3D形状・ハーネス経路設計) 3DEXPERIENCE(統合設計プラットフォーム)　他 変更の範囲:会社の定める業務

配属部署:交通システム部　交通電力情報システム技術課 ●配属先ミッション 【交通システム部】 安全快適移動サービス向上に資するソリューション提供 【交通電力情報システム技術課】 社会インフラを支える鉄道情報システム・サービスを提供し、安全・安定輸送に貢献する。交通事業を通じてカーボンニュートラル実現に貢献する。 電力管理システムの提案、システム開発・設計・取り纏め。 ●業務内容 鉄道事業を含むモビリティ分野における、情報システム(電力管理システム、エネルギーマネジメントシステムなど)のシステムエンジニアとして、顧客先提案、開発・設計・取り纏め(プロジェクト管理、システム設計)を担当いただくことになります。 [具体的には] 提案活動: -営業と連携しお客様に担当システムを提案 -システム導入に向けた現地調査 -お客様要件に合わせた基本設計・見積作成 プロジェクト管理: -課題・リスク管理 -WBS管理 -QCD管理　等 システム設計: -お客様との打合せによる要件定義 -システム仕様書作成 -システム導入手順作成　等 (詳細設計、コーディングは他部門や協力会社が実施します) 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・提案資料・技術資料:MS OFFICE関連 ・資格:応用情報技術者、プロマネ、PMPの資格があれば、なお好ましい ●キャリアパス 経験者の下で大型プロジェクト案件のシステム設計に参画し、知識・技術を深めて頂きます。いくつかの経験を積んだのち、プロジェクトマネージャーとして案件を取り纏めて頂きます。

株式会社エンジニアのミカタ

首都圏、関西エリア(大阪・兵庫)を中心とした大手クライアント先にて、インフラ基盤の設計・構築・移行からプロジェクトマネジメントまでを一貫して担当いただきます。 ・オンプレミス/クラウド(AWS・Azure・GCP等)基盤の要件定義、基本設計 ・サーバ・ネットワーク・セキュリティ基盤の構築・移行プロジェクトの推進 ・PM/PLとして進捗管理、品質管理、ベンダー調整、チームビルディング ・クラウド移行、ゼロトラスト移行など専門特化型案件の推進

株式会社エンジニアのミカタ

首都圏、関西エリア(大阪・兵庫)を中心とした大手クライアント先にて、生成AI・LLMを活用したシステムの設計・開発から、クラウドインフラ構築・アーキテクチャ設計までを一貫して担当いただきます。 ・LLM/生成AIを活用したシステム開発(AIエージェント、RAG、自動化ツール等) ・AIコードレビュー・CI/CDパイプライン高度化等によるDevEx(開発体験)向上の推進 ・クラウド基盤(AWS/Google Cloud等)の設計・構築、Terraform等を用いたIaC化 ・Clean Architecture/DDD/マイクロサービス/モジュラーモノリス等を用いたアーキテクチャ設計

●配属部署 電力変換システム部 FACTS/HVDCシステム開発課 ●配属先ミッション ・電力変換システム部 国内外における電力系統向け電力システム機器・電力変換機器・システム事業の販売促進、機種/システム開発支援、受注前活動試験に関する業務を担当しております。 ・FACTS/HVDCシステム開発課 電力用FACTSシステム、および直流送電システムの開発、関連技術開発に関する事項 ※HVDC:直流送電システム ※FACTS:無効電力補償装置システム 電気を安定的に需要家に送電するために必要な電力変換器のシステム設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計やそれぞれに必要な解析、製品検証業務をご担当いただきます。 システムを実現するために、幅広い知識、技術が必要であり、それぞれの技術を保有したメンバーで対応します。 ご本人様のご希望/ご経験を加味し、お任せする業務内容を決定させていただきます。 <具体的には> 電力変換器システムに関する ・お客様(主に電力会社:日本/アメリカ/欧州/台湾等)との技術打合せ ・社内外関係者との技術打合せ ・電力系統解析 ・システム設計書作成 ・技術仕様書作成 ・購入仕様書作成 ・展開接続図作成 ・試験仕様書作成　になります。 ※自部門ではモノ作りは実施しておらず、上位仕様作成後、社外、関係部署への購入仕様書作成して、発注を行います。受け取ったモノの品質評価を行うために試験を行います。 ※製品規模は10億円～数百億円程度のシステムになります。 ※海外顧客とのやり取りが多いですが、基本は国内からのリモート対応を想定しております(一部海外出張もあり)。 ※1案件FACTSで2~3年程度、HVDCで4~5年程度の期間となります。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります <FACTS・HVDCについて> 従来の火力発電から、再生エネルギーにシフトしていく中で電力系統を今後いかに安定して運用していくかが大きな課題となっています。その中でFACTSは電力変換器を活用し新たな電力系統の課題を解決し安定化に貢献する手段として、HVDCは洋上風力などの電力の生産地・消費地間の大電力輸送を実現する手段として注目を浴びております。

株式会社マーブル

開発チームのリーダーとして、メンバーのタスク管理や進捗確認を行いながらプロジェクトの円滑な推進を担っていただきます。 要件定義や設計開発にも関わり、技術的な課題解決にも取り組んでいただきます。 【主なプロジェクト】 ・製造　物流管理システム、在庫管理システム ・金融　銀行オンラインシステム、ATM、クレジット基幹システム ・官公庁/自治体　人事評価システム、大学向け管理システム ・流通/サービス　販売管理システム、ECシステム ・社会インフラ　電力配送電システム、鉄道座席予約システム ・通信　IP通信ネットワークシステム、各種監視システム ・制御　デジタル家電、車載組み込みシステム

株式会社マーブル

製造、流通、公共・社会インフラ、通信、金融、医療、防災など、 多様な事業領域において、設計・開発からテスト・運用保守までを担当 ●ソフトウェアエンジニア システム要求分析から要件定義、設計、開発、テスト、運用・保守まで、 上流工程から一貫して携わり、技術力を活かして課題解決に貢献します。 ●ハードウェアエンジニア 自動車、家電製品、医療機器などの電子機器や電子回路の 開発に携わります。 仕様検討から回路・基板設計、シミュレーション、 テスト・評価、マニュアル作成まで、ハードウェア開発の 各工程に幅広く関与します。 ●インフラエンジニア ネットワーク、サーバー、セキュリティ、クラウドなどのインフラ 設計、構築、運用、保守に携わります。 【主なプロジェクト】 ・製造　物流管理システム、在庫管理システム ・金融　銀行オンラインシステム、ATM、クレジット基幹システム ・官公庁/自治体　人事評価システム、大学向け管理システム ・流通/サービス　販売管理システム、ECシステム ・社会インフラ　電力配送電システム、鉄道座席予約システム ・通信　IP通信ネットワークシステム、各種監視システム ・制御　デジタル家電、車載組み込みシステム

株式会社マーブル

見積、予算、スケジュール策定、進捗管理、要件定義、リスク評価、品質管理など、 プロジェクト全体の推進業務を担当いただきます。 また、開発メンバーの編成や役割分担の調整、顧客との折衝・調整業務にも取り組んでいただきます。 【主なプロジェクト】 ・製造　物流管理システム、在庫管理システム ・金融　銀行オンラインシステム、ATM、クレジット基幹システム ・官公庁/自治体　人事評価システム、大学向け管理システム ・流通/サービス　販売管理システム、ECシステム ・社会インフラ　電力配送電システム、鉄道座席予約システム ・通信　IP通信ネットワークシステム、各種監視システム ・制御　デジタル家電、車載組み込みシステム

株式会社マイスターエンジニアリング

お客様先(ソフトウェア会社)にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、 ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフト事業は、7年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現95名体制を2年後には160名体制へ増員し事業拡大を計画しております。 ソフトウェア開発会社様の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。 弊社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 今回の求人でお伝えしたいこと 【身につくスキル・経験】 ●事業立ち上げフェーズの経験 ●上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ●組込み領域の中でも最先端技術の経験 ●チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ●今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験 【お勧めポイント】 ●お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境がある ●チームメンバーのマネジメント職へステップアップできる環境 ●基本的にはお客様内で長期就業 ●案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能 ●ワークライフのバランスも整った環境 ●残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半 ●休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能 ●入社者全員にTeamsアカウントを発行 ●いつでも相談ができる環境 ●定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり 【業務の方向性】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界にて車載組込みのお仕事をお任せします。 電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。 ニーズも高まる自動車業界の制御組み込み開発業務でさらなる成長をしていきませんか? 【案件一例】 ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発 ・次世代コックピット開発 ・AGFシステム開発 ・車載ECU組込み開発(空調、パワトレ、EV/HV等) ・小型PLCファームウェア開発 ・車載プラットフォーム開発 ・ECUシステム仕様策作成 ・車載androidアプリ開発 ・カーナビ機能開発 ・未来向け車載ECU開発 ・デジタル複合機組込み開発 ・自動運転支援開発 ・建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発 ・搬送制御システム開発 ・戦闘機の組込み開発 ・車載ソフトフロントエンド開発 【ソフト開発事業部 部長インタビュー(事業展望)】 ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。 是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。 https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c 【マイスターエンジニアリングのソフト職種紹介】 https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb 【ソフト開発中途入社者インタビュー/Mさん】 https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1 【ソフト開発中途入社者インタビュー/Oさん】 https://note.com/mystar_group/n/n41e7a0abc9c6 【会社紹介サイト】 ●3分で分かる会社紹介 https://www.youtube.com/watch?v=7aCyB0m-ga8 ●人財育成(研修) / 社員フォロー体制 / 先輩インタビュー記事など https://note.com/mystar_group

株式会社マイスターエンジニアリング

【案件概要】 お客様先(ソフトウェア会社)にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、 ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフト事業は、7年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現95名体制を2年後には160名体制へ増員し事業拡大を計画しております。 ソフトウェア開発会社様の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。 弊社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 【今回の求人でお伝えしたいこと】 ●身につくスキル・経験 ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験 ●お勧めポイント ・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境 ・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務 ・基本的にはお客様内で長期就業。 　案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。 　ワークライフのバランスも整った環境 ・残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。 　休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能 ・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境 ・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり ●年収面(経験者)イメージ ・中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目 ・中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目 ●年収アップイメージ(経験者)/一例 <PLとして業務> ・チーム化少数:昇給率5%前後up ・チーム化複数:昇給率10%前後up <PMとして業務> ・複数チーム管理:昇給率15%前後up ●業務の方向性 100年に一度の転換期と言われている自動車業界にて車載組込みのお仕事をお任せします。 電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。 ニーズも高まる自動車業界の制御組み込み開発業務でさらなる成長をしていきませんか? ●案件一例 ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発 ・次世代コックピット開発 ・AGFシステム開発 ・車載ECU組込み開発(空調、パワトレ、EV/HV等) ・小型PLCファームウェア開発 ・車載プラットフォーム開発 ・ECUシステム仕様策作成 ・車載androidアプリ開発 ・カーナビ機能開発 ・未来向け車載ECU開発 ・デジタル複合機組込み開発 ・自動運転支援開発 ・建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発 ・搬送制御システム開発 ・戦闘機の組込み開発 ・車載ソフトフロントエンド開発 ●ソフト開発事業部　部長インタビュー(事業展望) ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。 是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。 https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c ●職種紹介　中途入社インタビュー https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1 【会社紹介サイト】 ●3分で分かる会社紹介 https://www.youtube.com/watch?v=7aCyB0m-ga8 ●人財育成(研修) / 社員フォロー体制 / 先輩インタビュー記事など https://note.com/mystar_group

株式会社マイスターエンジニアリング

【案件概要】 お客様先(ソフトウェア会社)にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、 ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフト事業は、7年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現95名体制を2年後には160名体制へ増員し事業拡大を計画しております。 ソフトウェア開発会社様の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。 弊社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 今回の求人でお伝えしたいこと 【身につくスキル・経験】 ●事業立ち上げフェーズの経験 ●上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ●組込み領域の中でも最先端技術の経験 ●チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ●今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験 【お勧めポイント】 ●お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境 ●チームメンバーのマネジメントも経験できる業務 ●基本的にはお客様内で長期就業。 ●案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。 ●ワークライフのバランスも整った環境 ●残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。 ●休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能 ●入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境 ●定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり 【年収面(経験者)イメージ】 ●中途入社48歳 PL業務従事 780万円/入社2年目 ●中途入社54歳 PL業務従事 730万円/入社2年目 【年収アップイメージ(経験者)/一例】 <PLとして業務> ・チーム化少数 昇給率5%前後up ・チーム化複数 昇給率10%前後up <PMとして業務> ・複数チーム管理 昇給率15%前後up 【業務の方向性】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界にて車載組込みのお仕事をお任せします。 電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。 ニーズも高まる自動車業界の制御組み込み開発業務でさらなる成長をしていきませんか? 【案件一例】 ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発 ・次世代コックピット開発 ・AGFシステム開発 ・車載ECU組込み開発(空調、パワトレ、EV/HV等) ・小型PLCファームウェア開発 ・車載プラットフォーム開発 ・ECUシステム仕様策作成 ・車載androidアプリ開発 ・カーナビ機能開発 ・未来向け車載ECU開発 ・デジタル複合機組込み開発 ・自動運転支援開発 ・建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発 ・搬送制御システム開発 ・戦闘機の組込み開発 ・車載ソフトフロントエンド開発 【ソフト開発事業部 部長インタビュー(事業展望)】 ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。 是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。 https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c 【マイスターエンジニアリングのソフト職種紹介】 https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb 【ソフト開発中途入社者インタビュー/Mさん】 https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1 【ソフト開発中途入社者インタビュー/Oさん】 https://note.com/mystar_group/n/n41e7a0abc9c6 【会社紹介サイト】 ●3分で分かる会社紹介 https://www.youtube.com/watch?v=7aCyB0m-ga8 ●人財育成(研修) / 社員フォロー体制 / 先輩インタビュー記事など https://note.com/mystar_group

●配属部門 【社会システム第二部】 技術による社会課題の解決と次世代社会作りへの貢献 ～ 高齢化・人口減少・グローバル化社会における安全・安心・快適・省エネの実現と気候変動下の激甚災害から命と財産を守る～ 【社会情報通信システム技術第一課】 近年の自然災害激甚化・頻発化において、河川やダムといった社会インフラを運営、管理する国や自治体の業務を高度化、省力化しうるソリューションを提供することにより、地域社会の防災・減災対策に技術で貢献する。 河川やダムなどの社会インフラを監視、制御するためのシステムに関わる要件定義や外部設計、および顧客との仕様協議やシステム開発に関わるプロジェクトマネジメント <具体的には> ・河川やダムなどを監視、制御するための、システム要件の整理と、機能、ハードウェア、画面、ネットワークなどのシステムを構成する要素の外部設計 ・国や自治体等のインフラ管理者との、提案/ヒアリング、システム仕様の打ち合わせ ・システム開発に関わるプロジェクトマネジメント ・地域社会の防災・減災対策に貢献する新たなソリューション、システムの企画、研究開発 ●使用ツール、言語、環境等 【使用ツール】 Microsoft Windows、Office関連ソフト 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

①顧客提供するソリューションアプリケーションの具体的な設計・開発業務 ②顧客に納入・提供するシステムの運用・保守業務 <具体的には> 以下①～②の職務のいずれかもしくは複数を担当いただきます。 ①顧客提供するソリューションアプリケーションの具体的な設計・開発業務 事業推進部門で企画したソリューションについて、具体的にどのようなアプリケーション・機能構成とするのかを設計し、これらの開発プロジェクトを管理する業務。 開発自体は同じ部内の別の課や協力会社と協力しながら進めていきます。 ②顧客に納入・提供するシステム・サービスの運用・保守業務 開発したソリューションアプリケーションに対し、顧客の要望や市場動向からより売上に貢献できるものへと機能追加・機能改良する開発を推進。 クラウドを活用したシステムでは安定的なサービス提供を実現するために稼働状況の管理や定期的なシステムバージョンアップの計画・実施などを協力会社とともに実施。 開発状況等によっては社内関係部署との折衝が必要となります。 プロジェクトをマネージメントする能力も必要です。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

【神戸製作所】 神戸製作所は1921年(大正10年)に創業を開始。三菱電機発祥の地であり、創業約100年の歴史ある工場です。電力・水道・下水道・交通・官公庁等をはじめとする様々な社会基盤を支える数多くの製品やプラントシステム展開を、高い技術力によって提供しています。 <製品例> ・水処理技術(上下水道プラントシステム/オゾナイザー等) └安全でおいしい水の安定供給、および汚水の浄化、雨水処理における監視制御、オゾンによる水処理を通じ、人々の暮らしを支えています。 ・鉄道輸送計画/運行管理システム └鉄道交通分野における、電力を供給する変電プラントやその制御・保護システム、列車ダイヤ作成、運行管理、沿線防災監視といった地上系システム全体を提供しています。 【電力システム製作所】 1923年にタービン発電機の製作を手がけて以来、三菱電機は日本の電力インフラを支える事業を積極的に拡大してきております。再生可能エネルギーやスマートグリッドなど電力供給の多様化・分散化を受け、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。 <製品例> ・電力流通システム(BLEnDerシリーズ) └電力流通システムは、2016年から始まった小売完全自由化と2020年に実施された発送電分離などの電力システム改革、並びに低炭素社会に向けた再生可能エネルギーの大量受入れなど、大きな変革が求められてます。当社はこの分野でBLEnDerシリーズとして、電力需給・取引システム、スマートメーターシステム、系統用蓄電池システムなど数多くの製品群を開発しており、いずれも高い信頼を獲得しています。 ・発電プラント監視制御システム └国内では火力・原子力各種プラントに導入され、海外においても火力はもちろん、原子力プラントにも進出し、まさに世界を股にかけたビッグプロジェクトに取り組んでいます。日々の生活と産業を根本から支える電気エネルギーの役割はますます重要度を増しており、安心・安全・安定的に供給するため、当社の監視制御システムは高い安全性と安定性を求められており、当社の技術力がそれらを実現しております。

株式会社メドレー

医療機関業務支援システム「@link」を利用している医療機関(病院・クリニック)からの問い合わせ対応や、課題解決に向けた提案等を通じて、顧客満足度の向上を推進いただきます。 ●具体的な業務内容 ・病院やクリニックの受付スタッフの方からの問い合わせ対応(電話/メール) ・FAQやマニュアルの作成・改善によるナレッジベースの強化 ・外注先への作業依頼・進行管理 ※1人あたりの問い合わせ対応目安:20〜30件/日 ※業務の変更の範囲:会社の定める業務

株式会社メドレー

自社製品「@link(アットリンク)」および関連サービスを支えるインフラの運用保守・障害対応業務を担当いただきます。 ●具体的には: ・ITサービス運用の統括(監視、障害対応、メンテナンス計画の策定・実施管理) ・インシデント/問題管理プロセスの設計・運用・レビュー(再発防止、ナレッジ整備) ・構成管理・リスク評価・リリース等の他部署との調整 ・SLA/SLOの定義、報告、未達時の改善計画の立案・実行 ・カスタマーサポートとの連携、エスカレーションルールの整備 ・ベンダー・クラウド事業者との契約・運用レベルに関する折衝・管理 ・運用手順書の作成 ・セキュリティインシデント発生時の初動・関係者連携(社内規程に準拠) ・AI等を活用した監視・障害対応業務の自動化の推進 ●技術スタック ・インフラ関連:サーバ、ネットワーク、OS(Linux/Windows)、AWS全般、VMware の基礎知識 ・データベース関連:PostgreSQL の基礎知識 ・プログラム関連:PHP(Laravel)、PostgreSQL、Bash、HTML、CSS、JavaScript の基礎知識、GAS ・システム監視/ログ管理:Zabbix、rkhunter の基礎知識・運用経験 ※業務の変更の範囲:会社の定める業務

株式会社メドレー

自社製品「@link」および関連サービスを支えるインフラ基盤およびネットワークの設計・運用を通じて、医療機関とクラウド環境を結びつけ、安定したサービス提供を実現していただきます。 ●具体的には ・AWS上のサービス群のサーバーおよび医療機関とのネットワークのインフラの設計・構築・運用インフラの可用性・セキュリティ・拡張性を意識した改善推進 ・医療機関や関連サービスとの連携を図り、技術的なサポートを提供する。 ・チーム内での知見共有を通じて、インフラ品質の向上を図る。 ・障害調査やボトルネック解消に取り組み、パフォーマンス改善を実施する。 ・laCやスクリプトを活用した運用効率化の施策を提案・実施 ●主な技術スタック ・IaCツール :Terraform、Ansible ・開発言語 :PHP、HTML5、CSS3、JavaScript、Bash(Linux) ・ライブラリ等 :Laravel、jQuery ・データベース :PostgreSQL ・開発ツール :Cursor、Windows + VisualStudioCode、Monaca、TeraTerm、WinSCP ・ソース管理 :GitLab ・インフラ :AWS、オンプレミスサーバ(RHEL) ・業務ツール :Backlog、Slack、Zabbix、VMwarePlayer ●サービスについて 産婦人科領域に特化した業務支援システム「@link」を提供 ・20年に渡り、日本全国の産婦人科領域に向き合い開発を続けてきたパッケージシステム ・高いコストパフォーマンスを強みとし、700を超える機能と設定により、産婦人科医療機関の業務を効率化 ・導入実績として900施設を超え、産婦人科領域では30%以上とトップシェア ・@linkを利用される方は年間約1,300万人、全国の妊産婦の30%・不妊治療患者の50%をカバー ※業務の変更の範囲:会社の定める業務

株式会社メドレー

●概要 本求人は、メドレーの医療プラットフォーム事業に興味をお持ちの方に、幅広くご応募いただくためのオープンポジションです。 IT関連スキル(SE、ヘルプデスク、サポートなど)があり、年収400〜600万円帯で次のステップを目指したい方が主なターゲットです。 書類選考の段階でご経験・ご志向に沿ったプロダクトをご提案いたします。 ●特徴 医療プラットフォーム事業には成長フェーズのプロダクトが多数あり、ご入社直後から大きな裁量をもって業務を推進できます。 フェーズや課題感の異なる様々な事業を展開しているため、適性やご意向を踏まえた活躍ポジションのアサインが可能です。 ●ポジション例(FY26採用枠:約10名) ・フィールドエンジニア 　プロダクト:@link、CLINICS、DENTIS 　年収目安:550万〜800万 　スキル:インフラ構築・サーバー設置・フィールドエンジニア ・テクニカルサポート 　プロダクト:CLINICS 　年収目安:450万〜700万 　スキル:インフラ運用・保守・ITヘルプデスク・SE、ITカスタマーサポート ※各ポジションの詳細やお任せしたい役割については、選考の中でお伝えいたします。 ●医療プラットフォーム事業について 今回募集させていただいたのは、医療プラットフォーム事業のポジションです。当事業は、連結売上高293億円のうち、売上高は73億円(25%)を占めるセグメントです。利用する医療機関数は引き続き増加傾向にあり、19%増の1.9万件となりました。グループ会社のサービスも含め、多数のサービス開発・提供を行っています。 ・CLINICS:クラウド診療支援システム ・MALL:病院向け電子カルテ ・@link:クラウド産婦人科業務支援システム ・DENTIS:クラウド歯科業務支援システム ・MEDIXS:薬局向け統合型クラウドソリューション ※業務の変更の範囲:会社の定める業務

三菱電機ソフトウエア株式会社

通信機事業所にて、防衛分野のシステム開発において、上流工程から試験工程まで一貫してご担当いただきます。 技術検討や設計だけでなく、システム全体を俯瞰しながら開発を推進するポジションです。 【具体業務】 ・要件定義・仕様検討(顧客要求に対する実現方法の技術検討) ・方式設計・アルゴリズム設計(信号処理・異常検知ロジックの設計) ・ソフトウェア開発(C++を中心としたデータ処理・制御開発) ・設計/コードレビュー(メンバーやパートナーの成果物確認) ・実機試験・データ検証(結合試験および解析精度の確認) ・顧客対応(仕様調整、進捗報告、不具合対応など) 【補足】 本ポジションでは、電磁波を活用した以下の一連の処理を行うシステム開発に携わります。 ・収集:センサ等で電波を受信し、信号処理によって情報へ変換 ・分析:変換されたデータを解析し、発信源の特定や可視化を実施 ・対処:分析結果をもとに防御や対応処理を実行 ・蓄積:分析データを整理・記録し、次回の分析に活用 また、サイバー領域においては、脆弱性診断、ペネトレーションテスト、セキュリティ製品の開発などを含む、情報セキュリティに関するシステム開発にも関与します。 いずれの領域においても、データ取得から解析・可視化・対応まで一連の流れを持つシステムであり、特定機能に閉じるのではなく、全体構造を理解しながら開発に携わる点が特徴です。 【変更の範囲】会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

株式会社システナ

ご経験やスキル・ご希望に応じて、プロジェクト管理業務の一端を担っていただきます。 ※業務系システムPJ、大手自動車メーカー様PJなど様々ございます。 ※PMOとして手を動かす/動かさないは都度ご相談とさせていただきます。 ・プロジェクト全体の計画、実行、監視をサポート ・プロジェクト進捗状況の定期的な報告と、リスク管理の実施 ・各プロジェクトチームとのコミュニケーション強化と、情報共有の促進 ・プロジェクト管理ツールの導入対応や運用などを担当 ・ベンダーコントロール ・課題管理と対策の取り組み ●案件紹介 ・製造業基幹システム刷新&DXプロジェクトのPMO対応 ・ドライバーモニタリングシステム(DMS)のPMO業務 ・マイグレプロジェクトのPMO業務 ・ガス検針システム開発PJのPMO支援 ※その他にも様々なPJがございますのでぜひ面接の中でお話させてください。 ● 大阪支社について 大阪支社は本社から独立した組織として独自の裁量権を持っています。 自分のアイデアや提案が、スピーディーに形になる面白さがあります。 『まずはやってみる』というチャレンジ精神を大切にしています。 決まったレールの上を走るのではなく、自ら道を切り拓きたい方には最適な環境です。 東京本社が『全体を俯瞰する戦略拠点』なら、大阪支社は『現場の最前線で価値を創出する拠点』です。 お客様との距離が最も近く、成果をダイレクトに感じられます。

株式会社システナ

当社のSIer事業部の部長候補として、エンジニアのマネジメント・育成・評価・労務管理、主要担当顧客のプロジェクト統括等をお任せ致します。将来的に30名~70名規模の組織を担当いただくイメージです。 入社後は、ご経験に応じて、10～30名前後の組織から担当をいただきながら、将来的に部長になっていただける方の募集です。 ご経験やスキル、ご希望に応じて、以下の業務をお任せします。 　 1.技術部門のマネジメント: 　 　・当社の事業戦略に沿った技術ロードマップの策定と実行 　・チームメンバーの育成、評価、キャリアパスの支援 　・各プロジェクトへの最適なリソースアサインと管理 　 2.技術面からのプロジェクト貢献(プレイング): 　 　・アーキテクチャ設計、技術選定 　・プロジェクトで発生した技術的課題の解決とチームへの技術指導 　・自らコードを書き、特定の機能開発や技術課題の解決をリード 　 3.顧客折衝: 　・顧客への技術提案、ソリューションの提案 　・RFP(提案依頼書)の作成や、プレゼンテーションの実施 　・新しい技術トレンドの調査と、ビジネスへの応用提案 業務も多様化しているため、強みを活かしご活躍いただける業務からお任せいたします。 ● 大阪支社について 大阪支社は本社から独立した組織として独自の裁量権を持っています。自分のアイデアや提案が、スピーディーに形になる面白さがあります。 『まずはやってみる』というチャレンジ精神を大切にしています。決まったレールの上を走るのではなく、自ら道を切り拓きたい方には最適な環境です。 東京本社が『全体を俯瞰する戦略拠点』なら、大阪支社は『現場の最前線で価値を創出する拠点』です。お客様との距離が最も近く、成果をダイレクトに感じられます。