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該当求人数 2

1~2件を表示

株式会社テクノプロ テクノプロ・IT社

株式会社テクノプロ テクノプロ・IT社

札幌/PMO(IT領域)

PMO

-

正社員

北海道(札幌市)

ITプロジェクトにおいて、PMO(プロジェクトマネジメントオフィス)業務を担当していただきます。プロジェクトの円滑な進行を支援し、品質・コスト・スケジュールの管理をサポートする役割です。 ・プロジェクト計画・進捗・課題・リスクの管理支援 ・プロジェクト関連ドキュメントの作成・整備(計画書、報告書、議事録など) ・会議運営(定例会議の調整、議事録作成、アクション管理) ・プロジェクト管理ツール(Excel、Backlog、Redmine、JIRAなど)の運用 ・各種報告資料の作成(経営層・顧客向け) ・プロジェクトマネージャーやチームとの連携による業務推進 ・品質管理・標準化の推進、業務プロセス改善の提案 (変更の範囲)会社の定める業務 【案件例】 ◎データ管理システムプロジェクトのPMO業務 内容:プロジェクト朝会 議事メモ作成、進捗状況のチェック(WBSの確認)、PJ計画書等作成の応援作業 ◎インターネット関連企業向けシステムのPMO業務 内容:PMの手法・知識の標準化、各種プロジェクト進捗・状況の見える化、社内人材における育成計画 ◎小売業向け基幹システムのPMO業務 内容:進捗管理、品質管理、課題対応 ◎保険会社向けインフラ更改作業 内容:リプレイス案件におけるPMO業務 ◎通販システム設計・開発 内容:通販システムのPMO業務(要件定義、ドキュメント作成、資料作成、軽微な改修) ◎基盤構築PMO業務(AWS) 内容:システムの基盤構築においてのリーダー業務、ドキュメント作成

AWS

JIRA

Backlog

育児支援制度あり

社宅・家賃補助制度あり

研修・勉強会あり

資格取得支援制度あり

401k(確定拠出年金)あり

退職金制度あり

月平均残業20時間以内

年間休日120日以上

土日祝日休み

従業員数1000名以上

札幌/PMO(IT領域)

PMO

正社員

ITプロジェクトにおいて、PMO(プロジェクトマネジメントオフィス)業務を担当していただきます。プロジェクトの円滑な進行を支援し、品質・コスト・スケジュールの管理をサポートする役割です。 ・プロジェクト計画・進捗・課題・リスクの管理支援 ・プロジェクト関連ドキュメントの作成・整備(計画書、報告書、議事録など) ・会議運営(定例会議の調整、議事録作成、アクション管理) ・プロジェクト管理ツール(Excel、Backlog、Redmine、JIRAなど)の運用 ・各種報告資料の作成(経営層・顧客向け) ・プロジェクトマネージャーやチームとの連携による業務推進 ・品質管理・標準化の推進、業務プロセス改善の提案 (変更の範囲)会社の定める業務 【案件例】 ◎データ管理システムプロジェクトのPMO業務 内容:プロジェクト朝会 議事メモ作成、進捗状況のチェック(WBSの確認)、PJ計画書等作成の応援作業 ◎インターネット関連企業向けシステムのPMO業務 内容:PMの手法・知識の標準化、各種プロジェクト進捗・状況の見える化、社内人材における育成計画 ◎小売業向け基幹システムのPMO業務 内容:進捗管理、品質管理、課題対応 ◎保険会社向けインフラ更改作業 内容:リプレイス案件におけるPMO業務 ◎通販システム設計・開発 内容:通販システムのPMO業務(要件定義、ドキュメント作成、資料作成、軽微な改修) ◎基盤構築PMO業務(AWS) 内容:システムの基盤構築においてのリーダー業務、ドキュメント作成

-

北海道(札幌市)

AWS

JIRA

Backlog

育児支援制度あり

社宅・家賃補助制度あり

研修・勉強会あり

資格取得支援制度あり

401k(確定拠出年金)あり

退職金制度あり

月平均残業20時間以内

年間休日120日以上

土日祝日休み

従業員数1000名以上

株式会社テクノプロ テクノプロ・IT社

株式会社テクノプロ テクノプロ・IT社

株式会社日立製作所

株式会社日立製作所

【東京】交通事業者向け輸送計画系システム分野のITインフラ系SE

システムエンジニア(業務系)

720~800万円

正社員

北海道(札幌市)

【配属組織名】 社会ビジネスユニット 社会システム事業部 モビリティソリューション&イノベーション本部 モビリティソリューション第一部 【配属組織について(概要・ミッション)】 【社会システム事業部のミッションとは】 ●日立という大きな会社の中で、私たち社会システム事業部は、エネルギー・通信・交通の3分野を担っています。 ●それぞれの分野において、お客様のビジネスを密接に支えるとともに、これまで培った経験と技術にITとOT、プロダクトを組み合わせることで、お客様との協創により、新たなデジタルソリューションを創出し、未来へつなぐ社会を作ろうとしています。 ※参考: 社会システム事業部HP https://www.hitachi.co.jp/products/it/society/about_division/index.html 【募集組織について】 モビリティソリューション&イノベーション本部は、デジタルの力と顧客協創によるイノベーションを通じて、社会課題の解決やお客様へ価値を届けることにより豊かなモビリティ社会を創造します。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ●社会インフラ基盤としての「モビリティ」は、「さまざまなモノ・人・ビジネスをつなぐ」役割を担っており、モビリティソリューション第一部は、モビリティ(主に鉄道系)関連システムの開発、維持、プレを担当しています。その中で配属組織では、関東圏・北海道の輸送計画システムやその周辺システムの開発・構築を担っており安心・安全な社会インフラ基盤をお客さまとともに創造します。 ●社会インフラITシステム(交通) https://www.hitachi.co.jp/products/it/society/product_solution/mobility/index.html ●高度な信頼性を保ちながら輸送業務の効率化と柔軟な情報活用を実現する「次期輸送総合システム」をHITACHI 9000VとOracle9i RACで構築 https://www.hitachi.co.jp/products/it/server/ha8500/pdf/case_jr.pdf ●鉄道輸送計画システム(日立評論1994年5月号:最新の鉄道輸送計画システム) https://www.hitachihyoron.com/jp/pdf/1994/05/1994_05_10.pdf 【職務概要】 ・システムの取り纏め者として、上位者の指示を仰ぎながら、複雑な情報システム、アプリケーションなどの課題に対するソリューションを設計し開発する。 ・システム管理と機能統合を担い、メンバーを牽引し、担当する事業領域に貢献する。 ・システム開発作業において、業務チームとも連携し、担当PJのインフラ作業全般を推進する。 【職務詳細】 ・輸送計画システムに関連するシステムの開発において、インフラ環境の設計構築の取り纏めを行う。 ・システム全体を俯瞰して、品質を確保する。 ・インフラSEとして、非機能要件である、性能・信頼性・運用・セキュリティの設計および検証の取り纏めを行う。 ・これら職務の遂行において、日立の協力会社や顧客ともコミュニケーションを取りながらチームを統括する役割を担う。 【働く環境】 【配属組織/チーム】 ・部は約50名(若手~部長) ・課は約10名(若手~主任技師) ・パートナー会社を含め業務経験者は豊富、また人柄も温厚/協力し合うマインド ・顧客との信頼関係有り ・顧客は品質に厳しい 【働き方】 ・在宅勤務可 ・出社頻度は週1~3日(顧客打合せ、コミニケーション向上等) ・出張有り(顧客事務所、社内拠点) ※直近の案件については北海道(SE札幌ビル/JR札幌駅周辺)への定期的な出張あり。開発期間は29年度まで予定。将来的には東京において関東圏、北海道の輸送計画システムや周辺システムを担当する想定。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

Backlog

Oracle

育児支援制度あり

社宅・家賃補助制度あり

持ち株会制度あり

リモート可

従業員数1000名以上

【東京】交通事業者向け輸送計画系システム分野のITインフラ系SE

システムエンジニア(業務系)

正社員

【配属組織名】 社会ビジネスユニット 社会システム事業部 モビリティソリューション&イノベーション本部 モビリティソリューション第一部 【配属組織について(概要・ミッション)】 【社会システム事業部のミッションとは】 ●日立という大きな会社の中で、私たち社会システム事業部は、エネルギー・通信・交通の3分野を担っています。 ●それぞれの分野において、お客様のビジネスを密接に支えるとともに、これまで培った経験と技術にITとOT、プロダクトを組み合わせることで、お客様との協創により、新たなデジタルソリューションを創出し、未来へつなぐ社会を作ろうとしています。 ※参考: 社会システム事業部HP https://www.hitachi.co.jp/products/it/society/about_division/index.html 【募集組織について】 モビリティソリューション&イノベーション本部は、デジタルの力と顧客協創によるイノベーションを通じて、社会課題の解決やお客様へ価値を届けることにより豊かなモビリティ社会を創造します。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ●社会インフラ基盤としての「モビリティ」は、「さまざまなモノ・人・ビジネスをつなぐ」役割を担っており、モビリティソリューション第一部は、モビリティ(主に鉄道系)関連システムの開発、維持、プレを担当しています。その中で配属組織では、関東圏・北海道の輸送計画システムやその周辺システムの開発・構築を担っており安心・安全な社会インフラ基盤をお客さまとともに創造します。 ●社会インフラITシステム(交通) https://www.hitachi.co.jp/products/it/society/product_solution/mobility/index.html ●高度な信頼性を保ちながら輸送業務の効率化と柔軟な情報活用を実現する「次期輸送総合システム」をHITACHI 9000VとOracle9i RACで構築 https://www.hitachi.co.jp/products/it/server/ha8500/pdf/case_jr.pdf ●鉄道輸送計画システム(日立評論1994年5月号:最新の鉄道輸送計画システム) https://www.hitachihyoron.com/jp/pdf/1994/05/1994_05_10.pdf 【職務概要】 ・システムの取り纏め者として、上位者の指示を仰ぎながら、複雑な情報システム、アプリケーションなどの課題に対するソリューションを設計し開発する。 ・システム管理と機能統合を担い、メンバーを牽引し、担当する事業領域に貢献する。 ・システム開発作業において、業務チームとも連携し、担当PJのインフラ作業全般を推進する。 【職務詳細】 ・輸送計画システムに関連するシステムの開発において、インフラ環境の設計構築の取り纏めを行う。 ・システム全体を俯瞰して、品質を確保する。 ・インフラSEとして、非機能要件である、性能・信頼性・運用・セキュリティの設計および検証の取り纏めを行う。 ・これら職務の遂行において、日立の協力会社や顧客ともコミュニケーションを取りながらチームを統括する役割を担う。 【働く環境】 【配属組織/チーム】 ・部は約50名(若手~部長) ・課は約10名(若手~主任技師) ・パートナー会社を含め業務経験者は豊富、また人柄も温厚/協力し合うマインド ・顧客との信頼関係有り ・顧客は品質に厳しい 【働き方】 ・在宅勤務可 ・出社頻度は週1~3日(顧客打合せ、コミニケーション向上等) ・出張有り(顧客事務所、社内拠点) ※直近の案件については北海道(SE札幌ビル/JR札幌駅周辺)への定期的な出張あり。開発期間は29年度まで予定。将来的には東京において関東圏、北海道の輸送計画システムや周辺システムを担当する想定。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

720~800万円

北海道(札幌市)

Backlog

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育児支援制度あり

社宅・家賃補助制度あり

持ち株会制度あり

リモート可

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