資格取得支援制度あり 組み込み・IoT・制御系の求人・転職情報

SUBARUの次世代AD/ADAS(自動運転・運転支援システム)における、ドライバーの「感性」を科学的に分析し、安心と愉しさを最大化するHMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)の先行研究開発をお任せします。 <具体的には> 以下自動運転に関する機能開発業務をお任せいたします。 ①次世代HMIの企画・機能提案 ・ドライバーモニタリングシステム(DMS)等を活用した、ドライバーの視線・疲労・覚醒状態の推定アルゴリズムの研究。 ・自動運転と手動運転の切り替え時における、最適な通知・表示方法(視覚・聴覚・触覚等)の考案。 ②人間工学・生理指標に基づく分析と実証 ・視線計測装置や心電・脳波等の生理計測ツールを用いた、運転負荷の定量評価およびモデル化。 ・渋谷拠点(SUBARU Lab)等でのプロフェッショナルな知見を活かした、人体の生態系に関する高度な人間工学研究。 ③ソフトウェア実装とプロトタイプ開発 ・C/C++、Python等を用いたHMI制御ロジックのコーディング。 ・表示デバイス(メーター、HUD等)へのUI実装およびリアルタイム制御の構築。 ④実車を用いた検証・評価 ・自ら試験車両を運転し、提案したHMI機能が実環境でどのように機能するか、感性評価とデータ分析を繰り返す現場検証。 <使用言語/環境/ツール等> ・言語:Matlab、Simulink、SysML、UML、Python、Javascript、C/C++ ・ツール:Unreal Engineなど仮想空間構築環境、Android Studio、Flutterなどスマホアプリ開発環境 ・その他:ECU開発環境知識等 【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ・将来のSUBARU車に広く搭載される自動運転車両のHMI SUBARUが自動運転に取り組む理由は単に利便性向上の為ではありません。 クルマの進化のみで安全な社会は形作れません。 人とクルマが協調し、人の能力を最大限引き出すことで安心できる安全な交通環境が実現できると私たちは考えています。 自動運転はその人の能力を最大限引き出す為の重要な手段だと捉えて開発に取り組んでいます。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

車載プラットフォームから取得したカメラ映像に深層学習を適用し、物体検出・追跡や自車の走行経路予測を行う先行開発を担当します。 組込み向けGPUマシンを中核に、CAN・(車載)Ethernet・カメラI/Fの入出力制御と表示出力(HDMI)を含むソフトウェア設計、計測データや画像/動画を保存・検索するDB設計、走行データのクラウド送信とAI学習向けの前処理・加工ワークフロー設計までを一貫して担います。 走行試験と性能評価で得た知見をもとに、要件定義から試作・検証・改善を社内でゼロから素早く回し、必要な仕組みを自ら考案して形にしていく業務です。 <具体的には> ADAS検証車両に搭載する機器の選定から、実際に搭載して走行できる環境構築までを担当し、以下の業務を複数担当します。 ・車両内で利用する各種センサーや計測器のセットアップ・相互接続 (例:地図情報利用のためにJetsonとLocatorをEthernetで接続) ・車両内で動作するソフトウェアの開発 (AI推論のためのSocket通信、GPUでの推論結果をCPUで演算し情報変換、CAN通信による車両制御) ・ソフトウェア管理用のWebUI・WebAPI開発 ・DBへの動作結果保存および検証結果確認 【使用するツール】 ・開発言語:Python, C, C++, JavaScript, HTML ・Web技術:React, Drogon ・OS/インフラ:LINUX (Shell script, rootファイルシステム) ・画像処理/AI最適化:OpenCV, CUDA, TensorRT ・データベース:PostgreSQL, SQLite, Redis (NoSQL) ・バージョン管理:Git, GitHub, SVN 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

本ポジションは、異業界・自動車業界にて【制御/組み込み開発】をご専門とされている方向けのご案内となります。 具体的な業務イメージは持てていないけれども、当社に、完成車メーカーに、自動車業界においてどの様な活躍ができるのかに興味がお有りの方は、ぜひ、こちらの求人よりエントリーいただけますと幸いです。 仕事内容の詳細やキャリアイメージについては、書類選考合格後メールでのご案内と、面接時選考官からの個別説明を予定しておりますのでご安心ください。 なお、担当領域により勤務地が異なるため、勤務エリアに制限がある方、強い希望をお持ちの方はあらかじめエントリー時にお申し付けください。 皆様からのご応募、心よりお待ちしております! 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務 【案件例】 <Web・オープン系システム> ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 <業務系システム> ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎IoT画像処理制御開発 (変更の範囲)会社の定める業務

大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務 【案件例】 <Web・オープン系システム> ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 <業務系システム> ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎IoT画像処理制御開発 (変更の範囲)会社の定める業務

大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。 40-50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。 【案件例】 <Web・オープン系システム> ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 <業務系システム> ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎IoT画像処理制御開発 (変更の範囲)会社の定める業務

大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務 【案件例】 <Web・オープン系システム> ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 <業務系システム> ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎IoT画像処理制御開発 (変更の範囲)会社の定める業務

大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。 40-50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。 【案件例】 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎防衛系製品向け制御開発 ◎通信系システム向け制御開発 ◎IoT画像処理制御開発 (変更の範囲)会社の定める業務

大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。 40-50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。 刈谷支店では… 自動車関連のエンドユーザーとの取引多数! ①大手自動車部品メーカーのモータ制御・ソフト開発案件(仕様書作成・評価実施など) ②車載 統合ECU開発 　ECUに搭載するBSW制御開発 　AUTOSARの知見があると生かせる! ②補機モータ制御開発 　組込み希望の若手大歓迎! (変更の範囲)会社の定める業務

大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。 40-50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。 【案件例】 <Web・オープン系システム> ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 <業務系システム> ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎IoT画像処理制御開発 (変更の範囲)会社の定める業務

大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。 40-50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。 名古屋支店では… ・車載メーター評価 ・画像認識アルゴリズム開発支援(テレワーク) ・車載ECUテスト設計 ・車載ECU開発(C、C♯使用)など (変更の範囲)会社の定める業務

大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。 40-50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。 【案件例】 <Web・オープン系システム> ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 <業務系システム> ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎IoT画像処理制御開発 (変更の範囲)会社の定める業務

大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務 愛媛エリア成長中です。 40代・50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。 【案件例】 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎防衛系製品向け制御開発 ◎通信系システム向け制御開発 ◎IoT画像処理制御開発 (変更の範囲)会社の定める業務

大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務 サーバー、ネットワーク等の構築業務 【案件例】 <Web・オープン系システム> ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 <業務系システム> ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎IoT画像処理制御開発 <インフラ構築> ◎大手Sier社内情報基盤構築PJ(Windows Server) ◎大手メーカー基幹システムクラウド構築(AWS,Azure,Google) ◎インフラ仮想基盤構築(Citrix,Vmware) ◎基幹ネットワークの更改(設計、構築、導入支援) (変更の範囲)会社の定める業務

●組織について 当組織では、PCやデバイスのライフサイクル管理から、Microsoft Azure などのクラウド基盤を活用したクラウドインフラの構築、運用、保守に至るまで、幅広いサービスを提供しています。 主にエンドポイントに関連したマイクロソフトソリューションを中心として、デバイス環境の企画・展開・運用を包括的にサポートし、顧客に寄り添った価値提供を行っています。 組織メンバーは、多様なITスキルやクラウド技術を身に付けながら、顧客のビジネスモデルや働き方の変革、課題解決に日々取り組んでいます。 ●組織の業務・事例紹介 当組織では、 ・PCおよび各種デバイス向けの Windows OS 設計・導入・運用業務 ・Azure Virtual Desktop(AVD)を活用した仮想デスクトップ環境の設計・導入 ・Intune、Microsoft Configuration Manager(MCM)によるデバイス管理基盤の設計・導入・運用 ・セキュリティ製品(多様な認証・権限管理ソリューション等)の設計・導入 など、パブリッククラウドや最新技術を活かしたITインフラの構築・運用に携わっています。 これらの取り組みを通じて、デバイスライフサイクル全体を見据えた設計・運用の最適化を行い、顧客の業務効率向上とセキュリティ確保を支援しています。 ●職務内容・担当業務 本ポジションでは、デバイスライフサイクル運用設計を中心とした業務を担当します。 具体的には、顧客環境における運用実態の把握、運用方針や判断基準の設計、標準運用と例外対応の整理、関係者との合意形成、設計内容のドキュメント化などを一貫して担います。 入社後は、既存案件に参画し、運用設計の実務を中心に経験を積んでいただきます。 将来的には、特定顧客や領域の運用設計をリードする役割や、複数案件を横断してデバイスライフサイクルの考え方を整理・展開する役割を担うことを想定しています。 ●役割・ポジション 構築案件のリーダー ●研修 入社後はOJTを中心に、既存メンバーとともに案件に参画します。 あわせて、当組織内で実施している Microsoft 関連資格の取得支援や勉強会への参加を通じて、エンドポイントおよびクラウド領域の知識向上を図ることが可能です。 また、プロジェクトマネージャー育成を目的とした社内教育や実案件を通じた育成支援も行っており、技術力と推進力の両面を高められる環境を用意しています。 ●配属部署 ITインフラサービス事業グループ　クラウド事業本部　クラウドサービス第三部

SDV化の流れの中における自動車コネクティッド領域の制御開発 ①車両視点における車載部品システムズエンジニアリング業務 　・車のアーキテクトからドメイン毎に要求されるシステムの設計 　・システムズエンジニアリングからSW制御仕様・要件定義・アーキテクチャ検討 ②「エレキ・メカ・ソフトウェア」の車載製品開発 　・制御システム要求を基にソフトウェアアーキテクチャ検討、設計～検証 　　-プラントモデル構築 　　-ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 　　-MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 　　-シミュレーション環境(MILS/SILS/HILS等)におけるテスト設計、計画と実行 ●開発環境・商材 CANoe、Matlab、Simulink、ALM(Codebeamer,Polarionなど) ●研修 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。 また、顧客プロジェクト参画後は部署内教育・勉強会や社外の資格取得トレーニングにも参加いただきます。

大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。 40-50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。 【案件例】 <Web・オープン系システム> ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 <業務系システム> ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎IoT画像処理制御開発 (変更の範囲)会社の定める業務

大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。 40-50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。 【案件例】 <Web・オープン系システム> ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 <業務系システム> ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎IoT画像処理制御開発 (変更の範囲)会社の定める業務

【業務概要】 各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします 1.AD/ADAS制御ソフトの設計開発 2.パワートレイン(モータ制御)ECU向け制御ソフトの設計開発 3.パワーエレクトロニクス/電池制御ECU向け制御ソフトの設計開発 4.ノンオート製品の制御ソフトの設計開発 5.シミュレーション開発(MBSE、xILS) ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 【ポジション・役割】 ご経験により、PM/PL/リーダー候補いずれかのポジションでご活躍いただきます。 ※変更の範囲:会社の定める業務

大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務 (変更の範囲)会社の定める業務 【案件例】 <Web・オープン系システム> ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 <業務系システム> ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 <組込制御ソフトウェア開発> ◎車載系制御システム開発 ◎IoT画像処理制御開発

●業務内容 当社は、社会を支える「縁の下の力持ち」として、幅広い事業を手掛けています。 今回募集するのはソフトウェア事業に付随し、組込み領域の幅広い分野でお客様のビジネスを深く理解し、真に価値あるソリューションを提供することで、社会の発展に貢献することが可能です。 ソフトウェア事業は、7年前にTier1企業からの請負業務からスタートしました。 以来、着実に実績を積み重ね、現在では大手メーカーやSIerからの引き合いも多数いただくまでに成長しています。 現在の100名体制から、2029年には190名体制への増員とさらなる事業拡大を目指しており、この成長を共に牽引していただける新たな仲間を募集しています。 私たちは、技術への探求心と向上心を持つエンジニアを求めています。 最新技術を積極的に学び、お客様の課題解決に情熱を注げる方であれば、経験の浅い方でも歓迎いたします。 経験豊富な先輩社員がOJTを通じて丁寧にサポートし、あなたの成長を後押しします。 今回のポジションでは、ソフトウェア開発会社へ配属させていただき、様々な案件をご当いただきたいと考えております。 自動車業界は、今後更なる進化が期待されている業界です。 中でも、車載IT系と呼ばれる分野については、5G通信の普及に伴い、車両のインターネット接続が高速かつ安定し、リアルタイムでの情報取得、通信機能が向上してきました。 クラウドサーバーからビックデータ(詳細の地図情報・音声認識・運転手のプロファイリングなど)を受信・活用することで、自動車単体だけではできなかった高度な技術をユーザーに提供することができます。 (社外連携やスマートフォン連携、高精度地図情報の取得など) 新たな機能開発など、最先端領域での開発業務に携わっていくことが可能となります。 ●具体的な業務内容 <案件一例> ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発 ・次世代コックピット開発 ・AGFシステム開発 ・車載ECU組込み開発(空調、パワトレ、EV/HV等) ・小型PLCファームウェア開発 ・車載プラットフォーム開発 ・ECUシステム仕様策作成 ・車載androidアプリ開発 ・カーナビ機能開発 ・未来向け車載ECU開発 ・デジタル複合機組込み開発 ・自動運転支援開発 ・建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発 ・搬送制御システム開発 ・戦闘機の組込み開発 ・車載ソフトフロントエンド開発　等 <note記事のご案内> ・ソフト開発事業部　部長インタビュー(事業展望) 　ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。 　是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。 　https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c ・マイスターエンジニアリングのソフト職種紹介 　https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb ・ソフト開発中途入社者インタビュー/Mさん 　https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1 ・ソフト開発中途入社者インタビュー/Oさん 　https://note.com/mystar_group/n/n41e7a0abc9c6

【お任せする業務】 後工程工場のSmart FAB化に向けた、生産管理システムおよび生産技術システムの企画・設計・開発・運用をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ●現状分析と課題抽出:生産管理部門や製造現場と連携し、生産プロセスやシステム(計画、工程管理、品質管理等)の課題を特定します。 ●システム企画・要件定義:最新のAI技術やIoT活用を含めたシステム化のコンセプトを立案し、現場へ提案。 社内開発またはベンダーコントロールを行いプロジェクトを推進します。 ●アプリケーション開発・実装:要件に基づき、PythonやC/C++等を用いて業務効率化ツールや自動化システムの設計・開発を行います。 ●データ解析・AI活用:製造装置から得られるビッグデータを収集・解析し、品質改善や予知保全モデルの構築をサポートします。 [従事すべき業務の変更の範囲] (雇入れ直後)上記の通り (変更の範囲)その他会社が指示する業務 【使用ツール、言語等】 ●Python:AIモデル構築、データ分析、自動化スクリプト作成など、DX推進の主力言語として使用します。 ●C / C++:装置制御や高速処理が求められる基幹システムの開発に使用します。 ●SQL:製造データベースからのデータ抽出、集計、分析に使用します。 ●VBA:既存業務ツールの解析や、現場レベルでの迅速な改善ツール作成に使用します。

概要:高精度・高信頼レーダーシステムのソフトウェア開発業務及びプロジェクトマネジメント業務 詳細:高精度・高信頼なレーダーシステムに搭載するソフトウェア開発において、システム全体の目的や要求を理解し、開発方針・計画の策定から、ソフトウェア要求分析、設計、製作、フィールドでの実用試験まで、開発プロセス全体をリードしていただきます。関係部門や顧客との調整を行いながら、担当機能・サブシステム間の技術課題やリスクを整理し、品質・コスト・納期を確保するための管理・推進を担っていただきます。また、最新技術の調査・評価を通じて、システム要求や現場の課題に対する有効性・実現可能性を見極め、製品や開発プロセスへの適用を推進していただきます。将来的には、複数の技術領域を横断してシステム全体を俯瞰し、次世代システムの実現や既存システムの性能・機能向上に向けた開発をリードしていただくことを期待しています。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・C/C++ ・Linux、Linuxコンテナ、Kubernetes、DevSecOps、CICD ・UML、MATLAB

●業務概要 車載/産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます(※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となります)。 ●業務工程(ご経験に応じて下記業務を想定しております。担当する範囲は、ご経験やご希望を踏まえた上でご相談も可能です) システム検討、仕様検討、組込ソフト設計、試作評価など 変更の範囲:会社の定める業務

世界をリードする大手メーカーの車載開発を支えるポジションです。 当社独自の開発体制を活かし、最新のモビリティ技術や次世代EV・自動運転分野の製品開発をサポート。 「高機能・高性能」を追求する最前線で、グローバルに活躍できるチャンスがあります。 ●業務内容 ・要求分析、要件定義、アーキテクチャ設計、基本設計 ・詳細設計、コーディング、実装 ・テスト(単体/結合/システム) ・構成検討、配置設計、仕様設計 使用ツール・言語 ・C / C++ / C# / Python ・Windows / Linux、AUTOSAR / RTOS ・MATLAB / Simulink / Polyspace ・Qt、Enterprise Architect ※変更の範囲:会社の定める業務

①ポジション概要 当社は大手製造メーカー向けに、製品開発支援および生産設備の制御・ハード/ソフトの両面から技術サービスを提供しています。 FA機器や自動化設備の制御課題に対し、PLC/制御盤設計を中心としたエンジニアリングサービスを展開しています。 本ポジションでは、生産設備の電気設計、制御盤設計、設備更新・改修、新規制御開発など、工場内自動化の根幹となる制御領域を担うメンバーを募集します。 ②業務内容 ●業務範囲(担当領域) ・制御盤設計(盤内機器選定、端子台、I/O割付、配線構成) ・電気回路設計(制御回路/安全回路/インターロック/非常停止) ・電気図面作成(回路図/配線図/結線図/部品表/BOM) ・PLC制御設計(ラダー/シーケンス、I/O判断、デバッグ) ・現地立上げ(試運転調整、コミッショニング、動作検証、不具合解析) ・設備更新・改修/新規立上げ案件対応(制御改造、リプレース、立上げ支援) ・仕様調整・技術提案(顧客折衝、要件定義、仕様書作成、改善提案) ③対象設備・案件例 ・製造装置・自動化設備(例:自動車部品/半導体/食品/搬送機器 等) ・制御盤製作の立会い、現地での動作確認、I/Oチェック、デバッグ ・設備納入後の動作検証、不具合調査(原因解析、再現試験) ・各種ドキュメント作成(仕様書、図面、取説、技術提案資料) ・必要に応じて出張あり(納入・立上げ等) ④使用ツール・開発環境 ・CAD:AutoCAD(※電気図面:回路図/配線図/結線図) ・PLC:三菱/キーエンス(ほか) ・PLC設計:ラダー(LD)/シーケンス制御/I/O割付/デバッグ ・案件特性:DCS → PLCリプレース案件あり ・周辺技術:SCADA/HMI/IoT関連に触れる機会あり ⑤チーム体制 ・計4名(リーダー1名、メンバー3名) ・リーダー:50代/メンバー:20代・30代・50代

自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 モデルベース開発(MBD)やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。 ・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・制御アルゴリズムやシステム設計の検証(MATLAB/Simulink等の環境使用) ・チームやグループの統括(複数チームの目標設定、進捗・リソース管理、品質評価) ・問題発生時の対応・解決策立案、顧客調整や部門間調整 ・メンバー育成・評価(フィードバックを通じたスキルアップ支援) ・経営層や上位マネジメントへの報告・提案、組織戦略の実行サポート 電動化やSDV(Software Defined Vehicle)など、今後市場拡大が見込まれる領域に関与し、最先端の開発に携わることができます。 ※変更の範囲:会社の定める業務

大手自動車メーカーやTier1向けに、ECU(電子制御ユニット)開発を中心とした組込ソフトウェア開発業務を担当いただきます。 パワートレインや電動化領域を支える最先端の制御技術に携わることができます。 具体的には: ・ECUソフトウェア開発(要件定義～設計～実装～結合テスト～システムテスト) ・部品(モジュール)の開発、実装要求分析 ・実機/HILS環境を用いた検証業務 ・車載通信(CAN、LIN)を用いた評価・開発 ・顧客仕様に基づく開発支援、追加要求への対応 ・プロジェクトリーダーの場合:進捗/品質/メンバー管理、顧客折衝、チームマネジメント 使用環境・ツール例: ・言語:C言語(MISRA準拠)、C++ ・OS/MCU:Windows、RTOS(OSEK)、MCU(Renesas製、Infineon製) ・検証ツール:QAC、AUTOSAR(AUBIST、MICROSAR)、HILS、オシロスコープ ・構成管理:SVN ・通信:CAN、LIN、win-AMS ※変更の範囲:会社の定める業務

産業用機械/家電/医療機器/自動車 等のパワーエレクトロニクス電気回路設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。 【インバータ(電源系/モーター制御)・モビリティ向けバッテリ制御・高速充電器】を開発ターゲットとします。 東京事業所にて、電子回路の詳細設計〜テスト工程を中心に対応頂きます。 ●ポジション・役割 今回は2つのポジションを募集。ご経験により、リーダーもしくはメンバーとして活躍いただきます ●使用ツール OrCAD CR5000/8000 Pspice LTspice MATLAB、各種測定器

創業以来黒字経営!盤石な経営基盤のもと従業員数は約2000人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください! ●取引業界 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁　等 ●開発環境 使用OS:　Windows、Linux、Unix　等 使用言語:　Java、C、C#、C++、PHP、Python　等 使用DB:　Oracle、MySQL、PosgreSQL、SQLite、MS SQL Server　等 ●プロジェクト例 ・システム要件定義・設計(上流)SE ・システム実装・テスト(下流)PG ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。