関東 年収350万円以上のITエンジニア求人・転職情報

日鉄ソリューションズ株式会社

企業の業務改革・DX推進を目的とし、BPMS(Business Process Management System)を活用した 業務改善プロジェクトに従事いただきます。単なるシステム開発ではなく、業務プロセスそのものの設計・改革から 参画できるポジションです。 主な業務内容は以下の通りです。 ●顧客業務の現状分析(As-Is整理)および課題抽出 ●To-Be業務プロセス設計(業務改革/標準化) ●BPMS(例:Appian等)を活用したシステム構想・設計 ●要件定義～設計～開発～テスト～リリースまでの一連の推進 ●プロジェクトマネジメント/チームリード ●顧客折衝(課題整理、要件調整、改善提案など) 【プロジェクトの特徴】 ●基幹システム周辺業務や未システム領域を対象とした業務改革 ●ワークフロー、データ連携、業務自動化、可視化などを統合的に実現 ●部門横断的な業務プロセス改善(フロント～バックオフィスまで) ●ローコード開発により高速に改善サイクルを実行

日鉄ソリューションズ株式会社

プロジェクトマネージャ、もしくはアプリケーションSEとして以下の業務を行う。 ●証券会社向けシステム開発案件におけるプロジェクトマネージャもしくは開発チームリーダー ・証券業務に係わるフロント/基幹システムの構築 ・ウォーターフォール型のスクラッチ案件 ・新規サービス導入、既存システムの更改対応など案件多数 ・数ヵ月～1年で完了する複数の小/中規模案件、 　もしくは1年～2年で完了する大規模案件の推進 組織メンバー構成(部・グループ)、組織内の雰囲気 ・20～30代を中心に、幅広い年代のメンバーで組織を構成。 ・証券業務知見、アーキテクチャ知見、マネジメント知見など、得意な領域を持つメンバがお互いを補完しながら案件を推進。 ・自身の役割・担当領域に対し責任感を持って業務を遂行しつつ、困った時には自然と助け合える風土のある組織です。。 キャリアパス(身に付くスキル・成長イメージ) スキルに応じてシステムエンジニアや小・中規模プロジェクトのPM/開発リーダーとして着任し、自身の志向と成長に応じて、将来は以下のような人材としてご活躍いただくことを想定しています。 ・大規模プロジェクトや複数案件の立上・推進を行うプロジェクトマネージャ(マネジメント力、幅広い業務・技術知見) ・技術知見を以ってシステム企画・要件定義を主導できるアーキテクト(業務要件・システムの将来像を踏まえた技術検討・提案力)

日鉄ソリューションズ株式会社

●データ利活用システム/ツールの導入を中心としたプロジェクトマネージャー・FDE <組織構成> ・部全体で20名程度、4グループ構成。 ・プロジェクト組成では、技術に強いメンバーを配下に従えて、複数案件のリードを担当いただく。 ・常に新しい技術を活用したデータ利活用システムをお客様に提供する活動をしており、活発な雰囲気の中で仕事ができます。 ・データエンジニアリング/データサイエンスなどの技術に詳しいメンバーやコンサルタントなどが周囲におり、技術知見を強みとした仕事の推進をしています。 <キャリアパス> ●20代～30代 ・BI/DWHを中心としたデータ活用システムのプロジェクトマネージャとして、多数の案件を経験 ●40代以降 ・ビジネスを拡大していく上でのコンサルティングリーダーやソリューション企画リーダーへのステップアップ

日本電子株式会社

日本電子の理科学機器向けアフターサービス領域において、IoT・AIを活用したサービス基盤の企画・推進をお任せします。 現在、装置の稼働状況や障害情報を遠隔で収集・分析するサービスの拡充を進めており、サービスエンジニアや営業部門、設計部門、外部ベンダーと連携しながら、サービスの企画・要件定義・運用改善を推進していただきます。 自らプログラム開発を行うポジションではなく、現場の課題、お客様からの声を整理し、最適なシステム開発企画・提供やサービスとして実現するための企画・要件定義・開発ベンダーと連携を推進するポジションです。 【職務詳細】 ・IoTを活用したサービス基盤の企画・要件定義・導入 ・サービスエンジニア、営業部門へのヒアリングおよび課題整理 ・AI活用による業務効率化・ナレッジ活用施策の検討 ・開発ベンダーとの仕様検討、進捗管理 ・システム導入後の運用改善、効果検証 ・新サービス創出に向けたし市場調査、技術調査 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

日本電子株式会社

【職務概要】 半導体製造装置(電子ビーム描画装置)の納入・アフターフォロー業務をお任せします。 【職務詳細】 ・納入業務:国内外の新規装置の据付・調整。(据付:2週間程度/調整:1～3ヵ月程度) ・アフターフォロー業務:装置日々点検、トラブル対応、定期点検作業。 納入先は半導体のマスクを製作する企業やウエハに直接電子ビームで描画を行う研究機関で、描画機の機種によって変動はありますが5～6名程度で据付の対応を行います。その後1～2名程度で調整・アフターフォロー業務を担当いただきます。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【入社後の流れ・教育体制】 海外駐在を目標に、担当する装置に関する知識を身につけていただきます。 ①生産部署での研修(2-3ヶ月) ②納入業務・国内サービスでのOJTを中心として、装置に関する知識を習得します。(1-3年) ③1年～3年後(業務習熟度合い、VISA取得要件により変化)を目途に海外顧客のアフターフォロー業務の担当として海外勤務の可能性もあります。 ※赴任地:アメリカ・イタリア・中国・台湾・韓国 等 当社では、社員一人ひとりの成長を重視し、スキルマップによる客観的なスキル評価と、定期的なフィードバック面談を実施しています。 現状の強み・課題を可視化し、上司と一緒に成長プランを描くことで、着実にスキルアップできる環境です。 業界未経験の方も生産部署での研修等があり、入社後にキャッチアップできる環境を整えているため、電気・機械系の業務経験を活かすことが可能です。

日本電子株式会社

【職務概要】 理科学計測機器のフィールドサービス業務をお任せします。理化学計測機器は科学の分野を中心に幅広く使用いただいており、特に基礎研究機関(例:受託分析の企業/半導体の故障解析を行う企業/製薬メーカー)などの研究者・技術者の方をサポートいただきます。 【職務詳細】 サポートセンターへ顧客より依頼が入り、各装置担当チームへ割り振られます。 パーコール・オーバーホール・保守・納入・装置移転・バージョンアップなどを顧客先に赴き、サポート頂きます。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【1日のスケジュールイメージ】 保守契約先の定期点検を中心に月単位で業務のスケジューリングをしています。 出勤(出社/客先直行)→客先での作業(夕方くらいまでのイメージ)→退勤(帰社/直帰) 【働き方】 基本的には、コールセンター経由で顧客先より依頼を受けるため、平日日中の時間での対応が殆どです。 直行直帰可能で、勤怠管理システムを導入し、個々の業務分担も徹底しています。 ※エリアによっては、宿泊出張あり。

日本電子株式会社

【職務概要】 半導体製造装置(電子ビーム描画装置)の納入・アフターフォロー業務をお任せします。 【職務詳細】 ・納入業務:国内外の新規装置の据付・調整。(据付:2週間程度/調整:1～3ヵ月程度) ・アフターフォロー業務:装置日々点検、トラブル対応、定期点検作業。 納入先は半導体のマスクを製作する企業やウエハに直接電子ビームで描画を行う研究機関で、描画機の機種によって変動はありますが5～6名程度で据付の対応を行います。その後1～2名程度で調整・アフターフォロー業務を担当いただきます。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【入社後の流れ】 海外駐在を目標に、担当する装置に関する知識を身につけていただきます。 ①生産部署での研修(2-3ヶ月) ②納入業務・国内サービスでのOJTを中心として、装置に関する知識を習得します。(1-3年) ③1年～3年後(業務習熟度合い、VISA取得要件により変化)を目途に海外顧客のアフターフォロー業務の担当として海外勤務の可能性もあります。 ※赴任地:アメリカ・イタリア・中国・台湾・韓国 等 業界未経験の方も生産部署での研修等があり、入社後にキャッチアップできる環境を整えているため、電気・機械系の業務経験を活かすことが可能です。

日本電子株式会社

【職務概要】 当社電子顕微鏡の生産工程で使用される、検査治具の設計を担当します。 製品本体の制御ソフトではなく、生産現場での検査・調整・評価を支える治具システムの開発・改修・自動化が中心となります。 生産現場や外注先が安定して検査を行えるように、治具の測定シーケンス、動作ロジック、データ取得、検査自動化などを設計し、生産効率の向上と検査品質の安定化を実現するポジションです。 【職務詳細】 ・VC#,Python等を用いた検査治具の制御アプリケーション開発 ・測定シーケンス・動作ロジック・自動化フローの設計 ・計測器(テスタ等)の通信制御(RS-232C/LAN/USB) ・検査治具の回路設計 ・新製品立ち上げ時の治具仕様検討、治具ソフトの導入・動作確認 ・検査データ取得・ログ出力のためのツール開発 ・治具・検査手順書などの技術資料作成 ・外注先での検査治具の使い方説明、検査立ち上げサポート ・生産現場で発生する不具合解析と改善策立案 【使用ツール】 ・Visual C# ・Python ・VB.NET ・PLCラダー(Mitsubishi / キーエンス 等) ・計測器インターフェースツール(USB/Ethernet/GPIB 等) ・電気回路設計 CAD:Design Gateway(他 CAD 経験も歓迎) ※入社後に習得可能。 類似言語・環境経験者も歓迎。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

日本電子株式会社

【職務概要】 透過電子顕微鏡の制御システム、応用ソフトウェア及び周辺ソフトウェアの開発をお任せします。 具体的には、電子顕微鏡の制御ソフトウェア開発、取得したデータを分析するためのソフトウェア開発、画像等のデータを自動で取得するソフトウェア開発などを行います。プログラミングスキルを活かし、透過電子顕微鏡の使用方法や目的を理解しながら開発を進めます。我々が開発した装置を使って研究者が新しい発見をした際など大きな達成感を感じられる魅力的なポジションです。 【職務詳細】 要件定義、ソフトウェア開発、設計、デバッグ、検証、結合/単体テスト、納品後のフォロー、委託開発管理など ・制御システム:透過電子顕微鏡を制御するソフトウェア ・応用ソフトウェア:透過電子顕微鏡で得られたデータを分析するシステム ・周辺ソフトウェア: 自動データ取得機能などのシステムやサンプル搬送システムの制御 【開発環境について】 ・使用言語:C#、WPF、Python、C++ ・開発環境:Windows、Microsoft Visual Studio、.Net、Redmine、Azure DevOps ※開発するソフトウェアによって使用する言語や開発環境は変わります。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

日本電子株式会社

研修機を用いてフィールドサービスエンジニア向けのトレーニングを行い、必要に応じて国内(1～4週間)および海外(1～2週間程度)での技術支援も行います。日常的にはフィールドサービスエンジニアからの電話・リモート対応や操作マニュアル・納入手順書などの技術資料作成を担当し、必要に応じて研修を兼ねた修理・部品交換作業にも従事します。 【職務詳細】 ・フィールドサービスエンジニア向けに研修機を使った研修を行う。※国内・海外いずれも対応 ・技術支援は、国内外の出張対応あり。(1週間～4週間※国内)(海外の場合は1週間～2週間程度) ・フィールドサービスエンジニアからの問い合わせ対応 ・フィールドサービスエンジニアの向けの技術資料の作成(マニュアル・納入手順書等) ・一部、製品修理を行う(技術習得に役立つ場合は、研修を行いながら行うため) 【出張について】 入社直後は出張少なく、習熟に応じて年数回程度に段階的に増加する想定です。 【使用ツール】 ・オシロスコープ、マルチメータ等 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり ●キャリアイメージ ※スキルや製品の理解度合いによって変わりますので一例としてご覧ください。 【1～2年目】 ・既存の透過電子顕微鏡または走査電子顕微鏡を用いて原理を学び操作を学ぶ ・必要に応じて分解や組立を行い装置全体の基礎を学ぶ ・必要に応じて先輩社員と客先装置対応を経験する 【3～4年目】 ・社内/社外を問わず、テクニカルサポート業務を経験し自身のスキルを上げる ・ある程度の業務は1人で対応できる様になることを目指す 【5年目～】 ・国内外のサポートが1人で出来る様になる ・新入社員や後輩エンジニアの教育を行い、チーム全体の技術力向上に貢献 ・新製品開発等、サービスの代表としてプロジェクトメンバーに加わり貢献

日本電子株式会社

【職務概要】 クライオ透過電子顕微鏡および関連製品(要素技術関連)の機械設計を担当してもらいます。 【職務詳細】 ●精密機械設計 ・微小かつ脆弱な生体試料の取り扱いに適した設計(試料ホルダーは小型・精密・低温環境) ・極低温環境を前提とした構造設計(熱収縮・応力・材料特性への考慮) ・高精度な位置決め機構(±数μm以下の繰り返し精度) ・周辺機構および試料ホルダーにおける冷却・温度安定性を重視した設計 ●駆動機構の設計 ・真空環境下、低温環境下で使用可能な駆動要素の選定・設計 (ボールねじ、エアシリンダー、モーター制御など) ・低温化での摺動特性や熱や姿勢安定性を考慮した機構設計 ・試料の着脱や保持に関わる機構設計(機械式チャック、熱的結合を考慮した保持構造など) 【使用ツール】 CAD:Solid Works/Inventor シミュレーション:ANSYS

日本電子株式会社

【職務概要】 3Dプリンター装置のフィールドサービスをお任せします。 装置の納入・調整・立上げと装置のアフターメンテナンス、定期メンテナンスは基本2~3名で行っていただきます。 入社直後は先輩社員から教えてもらえる体制(OJT)を取っているため、フィールドサービスエンジニアの経験がない方もご安心ください。 また、装置消耗部品の販売体制の構築を行っています。 具体的にはお客様が必要な時にご自身で部品を購入できる販売システムを用意しており、部品に関する詳細や写真などの登録を行います。 他にも稼働率や使用頻度など様々なデータを解析して部品交換の提案を行うなど、お客様が常に安定稼働できるように現地でのサポート以外の業務も担っております。 【職務詳細】 ・装置の納入・調整・立上げ(約2週間程度) ・装置のアフターメンテナンス、定期メンテナンス(年2回程度/1週間程度) ・装置消耗部品の管理、販売体制の構築(販売システムの登録・カタログ作成など) ・装置データの解析(装置稼働率、故障解析など) ・作業環境の整備(作業指示書、工具の整備・管理) <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【使用ツール】 工具:基本的な工具(レンチ、ドライバー、スケールなど) 測定器:テスター、オシロスコープ、顕微鏡 【関係各所との関り】 新しい部門であり、社内でも多岐に渡ってコミュニケーションを取るため、色々な部門から知見を得ることができます。 ・技術部門や設計部門:メンテナンスやトラブル対応時など、すぐに問題を解決できるよう連携しています。 ・営業:新規顧客への提案や定期メンテナンスの保守契約締結時などに関わります。 ・生産管理や品質保証:部品管理関連の業務で関わります。 ・海外法人や海外駐在員:打ち合わせや日々のやり取りなどで関わります。

SCSK株式会社

●組織について 単一顧客の基幹システムに対する開発業務を行う組織(部)です。 20年以上に亘り当組織が担当してきましたが、システム老朽化もあり基幹システム刷新の大規模プロジェクトが現在動いています。 ●組織の業務 第一課:次期基幹システム開発(STEP3) 第二課:次期基幹システム開発(海外パッケージをベースとしたソリューション開発) 第三課:次期基幹システム開発、および現行基幹システム保守開発 第四課:次期基幹システム開発(STEP2) ●事例紹介 (第二課): 案件:次期基幹システム開発 言語:Java/SpringBoot/クラウドネイティブ基盤 環境:Azure/OpenShift/海外パッケージ(世界最大手のグローバルベンダー) 内容:契約申込業務の新規システム開発 範囲:要件定義・設計・製造・テスト・移行・リリース ●業務の概要 要件定義・設計・製造・テストといった一連の開発フェーズをご担当いただきます。役割はプロジェクトマネージャ/プロジェクトリーダ/アプリケーションエンジニアなどご希望に応じてアサインを決定します。大規模開発を実践する中で、業務や管理・開発方法を理解しながら、計画的なステップアップができます。 ●アサイン検討プロジェクト 次期基幹システム開発 ●入社後 入社後はご経験やCDPに合せてポジション検討します。基本的には先輩リーダ社員の元でOJTを通じながら業務内容や管理手法をしっかり学んでいただきます。経験が浅い方でもしっかりサポートしていきますのでご安心ください。 ●役割・ポジション 本人のスキルによるが、プロジェクトリーダー、または、開発メンバー ●配属部署 産業事業グループ　産業システム事業本部　産業システム第二部

SCSK株式会社

●組織について 関東地区および中部地区のモビリティ(自動車業界)の顧客を担当しています。それぞれ 第一課:関東地区製造業　車両関連 第二課:半導体メーカー 第三課:中部地区製造業　車両関連 第四課:車両リース ●組織の業務 第一課:インフラ構築、運用/システム管理、セキュリティ運用、 　　　 サービスデスク、クラウドSI、監視ソリューション(NewRelic) 第二課:データ連携基盤開発/運用、システム管理、セキュリティ運用 第三課:インフラ構築、運用/システム管理、SMO(サービスマネジメントオフィス)、運用改善支援 第四課:インフラ構築(OCI)、運用/システム管理 ●事例紹介(第一課) <自動車企業向け案件> 環境:Google Cloud 内容:外観検査ソリューション導入 範囲:要件定義・設計・構築・テスト ●職務内容・担当業務 モビリティ・IoTのインフラ領域に関わる業務を担当いただきます。 (スキル・経験・希望に応じて以下のいずれかを担当いただく予定) ・クラウド、オブザーバビリティソリューション、データ連携基盤等の導入プロジェクト ・モビリティ領域における開発環境等の運用、DevOps支援 ・モビリティ企業/業界向けサービスマネージャ、ITサービスマネジメント ●役割・ポジション インフラエンジニア、プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー ●将来のキャリアパス ITスペシャリスト、PM、SM ●研修 ハンズオンなど検証環境での段階的なOJTも可能です。 ●配属部署 ITインフラサービス事業グループ マネージドサービス事業本部/中部マネージドサービス事業本部 マネージドサービス第六部/中部マネージドサービス部

SCSK株式会社

●組織について 大手自動車メーカー企業様を中心にしたデジタルコックピット領域における開発支援サービス、モビリティへのデジタル技術を活用した研究開発、ビジネスの推進を担う機能組織となります。 本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、デジタルコックピット領域での協業推進を牽引する役割を担っております。 ●組織の業務・事例紹介 【組織の業務】 デジタルコックピット領域の開発支援サービス モビリティDX関連ソフトウェア開発 【事例紹介】 (1)デジタルコックピット領域のアプリケーション開発 内容:要求仕様整理・作成、デジタルコックピット機能開発、プロジェクト管理、UI開発 範囲:システム要求分析、システムアーキ設計、ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証 (2)モビリティDX関連ソフトウェア開発 内容:スマートフォンアプリケーション開発、デジタルツイン環境構築、交通流シミュレーション開発 範囲:ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証 (3) モビリティ関連UXサービスの企画・実現 内容:顧客視点でのUX/UI戦略の立案、プロトタイプ開発 範囲:ビジネス企画、プロトタイプ開発 ●職務内容・担当業務 IVI、デジタルコックピットに関わるシステム開発業務。 企画から開発までの以下いずれかのフェーズをご担当いただきます。 ・新規プロジェクトの企画・推進 IT技術とモビリティの融合による新しい車両体験を提案し、具体的なプロジェクト計画を策定 ・お客様・パートナーとの連携 主要顧客やパートナー企業との関係を構築・維持し、共創の機会を最大化 ・技術チームと連携した開発 新しい技術トレンドを追い、技術チームに対して最新情報を提供し、先端技術の開発をリード ●役割・ポジション 開発エンジニア、リーダー ●研修 ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。 IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、IVI、デジタルコックピット特有の研修を受講いただきます。 英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。 ●配属部署 モビリティ事業グループ　モビリティシステム第一事業本部　システム第四部 ●その他 本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについて https://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf 当社はHonda Racing(HRC)のスポンサーとして、モータースポーツ活動を支援しています。 [Honda.Racing - The official home of Honda Racing](https://honda.racing/ja/racing-partners)

三菱電機ソフトウエア株式会社

<事業について> 公共分野の情報システムの導入から運用までを一貫して支援するシステムインテグレーションサービスを提供しています。 AI、クラウド、セキュリティなどの最新テクノロジーを駆使し、お客様の課題を解決しています。 業務内容: 中央官庁、国立研究開発法人、独立行政法人を中心に民間企業まで幅広い顧客層の基幹業務システムおよびインターネット関連システムのシステムインテグレーション案件にて、インフラ領域の提案/設計/構築/テスト/運用保守の関連の業務、および客先調整、品質管理、プロジェクト管理を担当します。 入社時期にもよりますが、入社後はMicrosoft Azure等のクラウド上に構築するシステムの提案・設計・構築・テスト・運用保守案件をリーダー/サブリーダーとして担当いただきたいと考えています。PMのもとでリーダー/サブリーダーとして業務に慣れていただき、次の案件からはPMとして活躍いただきたいと考えています。 <参考URL> https://www.mesw.co.jp/solution/itsolution/publicit.html <身に着けることができる知識・技術・経験> 具体的には以下のような実務を通じた経験、技術の習得が可能です。 ●クラウド環境構築 AWS、Microsoft Azure、Oracle Cloud、Google Cloud、Smart Data Platform ●オンプレミス環境構築 ハードウェア、オペレーティングシステム、データベース、ネットワーク、マルチベンダ、冗長化、データセンター ●仮想化技術 VMware、Hyper-V、KVM等、サーバ仮想化技術、デスクトップ仮想化技術、ストレージ仮想化技術、ネットワーク仮想化技術、ライブマイグレーション、スナップショット ●ネットワーク 物理/論理設計、ルータ、ファイアウォール、スイッチ、ロードバランシング(負荷分散)、VLAN、冗長化、VPN ●セキュリティ IDS/IPS、アンチウイルス/マルウェア対策、アクセス制御、暗号化、脆弱性対策、標的型攻撃対策、DDoS対策 ●運用管理 モニタリング監視、バックアップ/リカバリ、ログ運用、データ管理、インシデント管理、変更管理、パフォーマンスチューニング、ITサービスマネジメント 【変更の範囲】会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

三菱電機ソフトウエア株式会社

本ポジションは特定顧客の大規模プロジェクトとなり、参画いただくプロジェクトは技術領域が3つに分かれています。本求人は①ホスト業務開発系②サーバ業務開発系(バックエンド・フロントエンド)のいずれかを対象とした募集です。 10年先まで開発のマイルストーンが引かれているプロジェクトとなりますので面接を通じて、ご経験の活かせるポジションでご選考を進めます。入社後は別の技術領域で業務をする選択肢もありますので、安定性がありながらも長期的に経験スキルを広げることも可能です。 顧客に対して三菱電機本体と一体となり、製品企画など上流工程から入り、設計～試験、維持・運用までシステム開発の一連の工程をご担当いただきます。 ・お客様との要件定義、仕様調整、詳細設計、コーディング、テスト ・パートナーの工程・品質管理、プロジェクト管理推進 ①ホスト業務開発系 COBOL、REXX、JCLを利用したオンライン処理の要件定義～設計中心となります。 ※IBM/Z、CICS、DB2を利用した開発工程のご経験を有する方、将来に向けてCOBOL、REXX、JCLを他言語にマイグレーションした経験のある方は歓迎規模感としては概ね10～20名でのチーム構成で進めております。 ②サーバ業務開発系(バックエンド) Linux上で稼働するC言語、データベースを活用した開発アプリケーション開発の上流SEとして仕様調整～設計が中心となります。担当する機器の品質と工程に責任を持って主体的に推進できる方を募集します。 ※IBM/DB2を利用した開発経験がある方、オンプレミス環境からクラウド環境(AWS)へのクラウドリフトの経験がある方、上流に加え製造・プログラム試験の下流工程の経験が豊富な方は更に歓迎 今後のクラウド切り替えの話が将来構想としてあるため、チームでも勉強会など学ぶ機会が多くございます。 【変更の範囲】会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

三菱電機ソフトウエア株式会社

以下のシステムにおけるインフラシステムの設計・構築を推進するために、サーバの設計・構築経験がある方を募集します。 入社後は、まずETCのセキュリティ基盤を支える機器更新案件をご担当いただき、業務に慣れていただいた後は、他のITS案件にも幅広く参画していただきます。 例: ・高速道路の出入口およびフリーフローのETCシステム ・高速道路のスマートインター(高速道路のサービスエリアから一般道に出入りできるよう設置された、ETC専用の出入口)システム ・ETCのセキュリティ基盤を支えるシステム ・自動運転支援実証実験システム ・衛星からの受信情報を活用したシステム 現在はオンプレミス(Linux/Windows Server)が中心ですが、案件によりAWSなどのクラウド環境も活用しています。 ●システム構成/概要/特徴 中央装置⇔　サーバ ⇔ 端末の構成となっており、 中央装置から配信された情報をサーバが分割・加工等を実施し、端末に提供する流れとなります。 また、端末から上がってくるデータをサーバで統計処理等を実施し、中央装置に上げる流れとなります。 (特徴) 道路交通システムでは、リアルタイム性と高い安定稼働が重要であり、負荷分散や冗長構成を踏まえたインフラ設計・構築が必要です。また、ハードウェア・ネットワークの監視や障害に強い構成の検討など、システム全体の信頼性を支えるインフラ構築が必要となります。 ●主な業務内容 高度道路交通システム(ITS)のサーバシステムの設計・構築案件に従事いただきます。 導入する様々な製品の仕様やスペックの調査・理解をしたうえで、以下の業務をご担当いただきます。 ・顧客とシステム要件定義・仕様検討 ・サーバシステムの全体設計、インフラ設計・構築・試験 ・サーバの導入支援、など 部門内の4~5名程度のチームで業務を行っていただきます。 参考URL https://www.mesw.co.jp/solution/itsolution/publicit.html 【変更の範囲】会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

三菱電機ソフトウエア株式会社

自社セキュリティ製品、サービスについて製品企画・開発・保守まで一気通貫でプロジェクトをご担当いただきます。 <自社製品概要> 開発に携わったいただく製品になります。 ①「SPACE PORTER」 ファイル転送における作業負担とセキュリティリスクの軽減を目的とし、金融業界、エンタメ業界等、幅広い業界にサービス提供を行っているクラウドを基盤とするBtoBサービスです。 SPACE PORTER以外にも製品があり、その企画、開発案件も課としてはありますので大小様々なプロジェクトに携わり、サービスの利用拡大に向けた手ごたえを感じることが可能です。 参考URL:https://www.spaceporter.jp/spaceporter.html ②すみずみ君(個人情報検出ツール) 個人情報・機密情報の管理、情報漏洩対策を支援するファイル検索ツールです。 パソコン、サーバー内の個人情報、機密情報を含むファイルを高速に高精度で検出が可能。 参考URL:https://www.sumizumikun.jp/ ③Dynamic MSIESER(情報発信型ネットワーク・フォレンジック・システム) いつ、だれが、どのような情報を利用したのか、ネットワーク通信(電子メールやWebアクセスなど)のパケットデータを記録・保存し、情報漏洩、不正アクセス等の検知、通知、調査を容易にするシステムです。 参考URL: https://www.msieser.jp/ ④CMiSEALs(データ転送ガード装置) インターネットに接続されるオープン系NWと個人情報を扱うクローズ系NWなど、秘密レベルの異なるシステム間でセキュアなデータ転送を実現するシステムです。 上記も含めた4製品の新規販売と保守費を含めて数億円の売り上げを見込んでおり、今後も継続的な拡大を目指しております。 【開発環境】 プロジェクト人数:5～10名 使用言語:Java/PHP/Python/JavaScript/C#/C 使用環境:AWS・azure・DB・Git OS:Linux、Windows 開発手法:アジャイル、ウォーターフォール 製品企画や開発マネジメントをリードいただきたいので顧客折衝経験がある方であれば、セキュリティ分野の実務経験は不問です。 周囲にセキュリティ分野未経験で今は経験知識豊富な先輩社員がおりますので、安心してお越しください。 あくまで参考ですが以下のような方は、マッチする業務となりますので是非ご応募ください。 ・新製品開発プロジェクトに企画段階から携わりたい方 ・これまで受託企業等で開発経験がありこれからは自社製品の開発に携わりたい方 ・製品企画から具現化するまでの超上流工程からソフトウェア開発に携わりたい方 ・セキュリティ製品開発を経験することで得た知見を様々な分野・業界に通用するエンジニアを目指したい方 【変更の範囲】会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

三菱電機ソフトウエア株式会社

電力業界のDX推進や新サービスの実現に向けて、当課では、電力会社向け業務システムの企画・設計から開発・テストまで一貫した業務を担当しています。 主に顧客と直接やり取りをしながら、システムの仕様検討や設計方針の決定を行い、複数のプロジェクトの進捗管理やメンバーのタスク調整も担います。 また、関連するパートナー企業との調整や、品質管理、リスク対応など、プロジェクトをスムーズに進めるための業務全般にも関わっていただきます。 【主な業務内容】 顧客との仕様調整や要件定義 プロジェクトの進捗管理、メンバーのタスク調整やサポート システムの設計から開発、テストまで一連の工程 開発チームやパートナー企業との連携・調整 品質管理や課題・リスクの把握と対応 【開発環境】 使用言語:Java、C#、Python データベース:Oracle、PostgreSQL フレームワーク:案件により異なる インフラ:オンプレミス基盤とクラウド環境(AWS等)のハイブリッド構成 ※入社後は業務内容や技術に慣れていただくためのサポート期間があります。 【変更の範囲】会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

三菱電機ソフトウエア株式会社

本事業所には3つの技術部門で構成されており、弊課が所属する部には技術部門が5つあります。各課が独立した事業を行っております。 案件の秘匿性から本求人に記載でき切る内容に限りはありますが、レベルの高い案件に携わることができキャリアアップをされたい方には魅力的な案件に携わるチャンスもございます。 <組織のビジョン・ミッション/活動方針> 当組織は、主に製品セキュリティを担う部隊です。 昨今のセキュリティ需要の高まりを受け、持続的な成長に向けて対応力の強化が急務となっています。 <業務概要> 今回の募集は、ネットワークセキュリティに関するシステム開発業務です。[桜井1] [正加2] <業務詳細> ・ネットワークセキュリティに関する開発案件で三菱電機が納品するサーバーやストレージ製品にセキュリティを実装した製品の開発を手がけます。 ・三菱電機がメーカーとしてハードウェア側の設計メインであることに対し、当社はソフトウエアのプロフェッショナルとして非機能および機能要件の実現を手がけます。 ・LinuxおよびWindowsをサーバーとし、AndroidおよびiOSのモバイル端末から通信を行うシステムの構築を担当いただきます。 ・セキュリティ実装の実現性を探る調査業務(担当業務の5割程度) など多岐に渡ります。 対象OS:Linux、Windows 言語:PHP、Python、Java、C言語、Kotlin、Swiftの開発経験 環境:ソフトウェア開発経験者の社員で構成されている課であり、製品セキュリティに特化した組織になります。組織の規模は社員25名、派遣社員が14名。本募集はその中のネットワークシステム開発チームであり、社員8名、協力会社6名のチームです。 【変更の範囲】会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

三菱電機ソフトウエア株式会社

<防衛事業の一例> ・艦艇のセンサーなどを介して得られる戦術情報から対処すべき脅威/使用すべき武器選択を補佐するシステム ・陸上自衛隊向けの地対空ミサイルシステム(目標捜索～探知/追尾～ミサイル発射など) ・海上自衛隊の中枢として日本周辺領域における脅威に対する分析、見積もり等を支援するための業務システム <宇宙事業の事例> ・人工衛星や宇宙機のシステム設計 ・国際宇宙ステーションに物資を補給するための補給機「こうのとり」 (HTV:H-II Transfer Vehicle)を管制する地上システムの開発 ・人工衛星からダウンリンクされた観測データに様々な処理を行い、 データの画像化・数値化を行うシステム <配属可能性のあるポジション一覧> ・【鎌倉】組込みソフトウェア開発PLPM ・【鎌倉】防衛組込みソフトウェア開発 ・【横浜・鎌倉】防衛護衛艦システム開発_PLPM ・【横浜・鎌倉】防衛護衛艦システム開発 ・【鎌倉】人工衛星・宇宙機の搭載ソフトウェア開発 ●防衛 業務内容: ・防衛省あるいは三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、ミサイル(誘導弾)及び地上システム、各種試験装置に搭載される組込ソフトウエアの開発、新造艦艇向けのソフトウェア開発をご担当いただきます。 業務詳細: ・顧客と共にソフトウェア要件定義 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造(言語 Ada、C++、C#など)、単体/結合試験 ・工場内システム試験・陸上自衛隊施設での陸上試験への参画 ソフトウェア開発は、規模に応じ数名～数十名のチームで推進しており時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。 入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 国防に寄与する非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献性の高い分野です。 ●宇宙 業務内容: 人工衛星には、観測機器の制御、姿勢、軌道、熱、電力などの制御、地上との通信を担うソフトウェアが搭載されています。人工衛星はこれらのソフトウェアにより自律的に動作し、地上管制官から指令を受け、様々なミッションを行います。宇宙空間という極限環境で24時間/365日、当たり前に正しく動作する高品質なソフトウェアを開発します。 ※ご応募の際には希望ポジションの優先順位をお知らせくださいませ。 【変更の範囲】会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

三菱電機ソフトウエア株式会社

エレベーター等の保守業務を支える業務システムの開発をご担当いただきます。 要件定義からリリースまで一貫して関わることが可能で、スキルや志向に応じて幅広い工程をお任せします。 具体的には以下の業務を想定しています。 ・業務要件の整理・仕様検討(顧客部門との調整含む) ・システム設計(基本設計・詳細設計) ・既存システムの機能改善・追加開発 ・テスト(単体・結合・総合)およびリリース対応 ・リリース後のアフターフォロー(問い合わせ対応、軽微な改修 等) ※開発業務が中心となり、運用保守は全体の1割未満です。 <開発するシステム例> エレベーター保守員のシフト管理システム 点検計画の最適化・進捗管理システム 現場作業の効率化を支援する業務アプリケーション ※言語:Java、JavaScript、TypeScript 【変更の範囲】会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社

(雇い入れ時)技術領域における業務 オムロングループや大手外部企業にてFA(ファクトリーオートメーション)、医療機器、環境製品(パワコン等)、自動車関連機器など幅広い業界でアプリケーション開発エンジニアとして技術を磨いていただくことができます。 要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング等などをご担当いただく予定です。 配属後もオムロングループで管理職経験のあるエンジニアから技術面でのお困りごとやキャリアについて3か月に1回面談等、サポート体制も充実しています。 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします 【具体的には…】 ・自動運転用プラットフォームのWEBアプリ開発 ・工場IoT化、データ収集(センサ→ゲートウェイ→クラウド)、状態監視、予兆保全 ・Java または Kotlin を用いたHMIアプリケーション実装 ・音響機器向けモバイルアプリ開発 ・物流倉庫自動化に向けたリモート制御アプリケーションの仕様検討～実際の開発・検証 ・分析計測機器のテスト解析支援アプリ開発 ・検査装置からデータを集計するアプリ(WindowsC#、WPF)の設計、設計変更 ・製造業向けデータ中継システム構築 ・医療検査装置のアプリケーション開発(C++) 基本設計～開発～テスト ・パッケージ製品の地図情報Webアプリケーションのカスタマイズ設計 など、製品や製造業に近い領域の開発テーマが多くあります。 ※上記のプロジェクトはあくまでも一例です。 (変更の範囲)業務の変更の範囲:技術領域における業務

オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社

(雇い入れ時) ●概要 車載カメラや民生品のデジタルカメラ、スマホカメラなどに使用する画像処理に関して、 CPU上で動作するプログラム(C/C++)をベースに新たな画像処理エンジンの開発に携わっていただきます。 ●仕事内容 画像処理エンジンの高速化、リファクタリング、実装先プラットフォームへのデプロイ、開発環境整備を行っていただきます。 ・基本設計、リファクタリング、プログラミング、最適化、テスト 開発環境・言語: C/C++, Linux, Script言語(Python, Perl, 等) (変更の範囲) 技術領域における業務

オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社

オムロングループや大手外部企業にてFA(ファクトリーオートメーション)、医療機器、環境製品(パワコン等)、自動車関連機器、AI/クラウドの要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミングなどをご担当いただく予定です。 入社前の面談で丁寧にキャリア希望をヒアリングし、配属先を決定しています。 【プロジェクト例】 ●FA ・次世代工作機のHMIアプリ開発 ●医療/家電 ・健康医療機器の組込ソフト開発 ・家電製品のファームウェア開発 ●車載 ・自動運転向け画像処理・認識アルゴリズム開発 ・車載IVI(カーナビ、スマホ連携など各種機能)組込ソフト開発 ●AI/クラウド ・AIセンシングプラットフォーム開発 ●デジタル ・無線通信のファームウェア開発 など ※上記はあくまで一例となります。 内定承諾後入社までに改めてご希望等伺った上でキャリア面等配慮の上で配属先を決定しております。 (変更の範囲) 技術領域における業務

オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社

オムロングループや大手外部企業にてFA(ファクトリーオートメーション)、AI/クラウド、医療機器、環境製品(パワコン等)、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミングなどをご担当いただく予定です。 入社前の面談で丁寧にキャリア希望をヒアリングし、配属先を決定しています。 【プロジェクト例】 ●車載 ・自動運転向け画像処理・認識アルゴリズム開発 ・車載IVI(カーナビ、スマホ連携など各種機能)組込ソフト開発 ●AI/クラウド ・AIセンシングプラットフォーム開発 ●FA ・次世代工作機のHMIアプリ開発 ●医療/家電 ・健康医療機器の組込ソフト開発 ・家電製品のファームウェア開発 ●デジタル ・無線通信のファームウェア開発 など ※上記はあくまで一例となります。 内定承諾後入社までに改めてご希望等伺った上でキャリア面等配慮の上で配属先を決定しております。 (変更の範囲) 技術領域における業務

オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社

(雇い入れ時) ●概要 自動運転の実用化に向けて、障害物認識や白線認識、自己位置推定などの自動車周辺環境認識に関わる認知機能や、自車走行経路のプランニングなどの判断機能の開発を行っています。 論文調査によるゼロからのアルゴリズム開発、引用元アルゴリズムの改善開発、ターゲットハードウェア向けの高速化など、理論から応用、実用化まで一気通貫した開発を行っており スキル習得状況に応じ 様々な経験を積むことができます。 自動運転レベル3、レベル4の実現 ●仕事内容・自動車の自車周辺の車両の移動予測アルゴリズム開発 ・論文と公開実装をもとに論文の再現実験 ・公開実装の環境構築、必要に応じてデバッグ等のトラブルシューティング ・実データを公開実装に合わせるための座標変換 ・実データ適用時の課題の洗い出し ・アルゴリズム評価 ・アルゴリズム改善 (変更の範囲) 技術領域における業務

オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社

(雇い入れ時) ●概要 SSDフラッシュメモリのファームウェア開発が主な業務となります。 より高性能なフラッシュメモリが次世代のデータセンタに必要とされており、まだ世に出ていない製品の開発に携わることができます。 ●仕事内容 工程としては、詳細設計、コーディング、評価までを担当いただき、Linux環境でC言語を用いて開発を進めます。 バージョン管理ツールは(Git、SVN)を使用しております。 すでに参画している先輩エンジニアと協同での開発となるため、何か不明点があれば都度コミュニケーションを取りながら業務を進めることができます。 データセンター向けSSD開発 ・共通モジュール等の実装・整備 ・開発サポートの環境整備 ・HostPCとのI/Fを制御するフロントエンド機能 ・フラッシュメモリを生かすためのバックエンド機能開発 ・フラッシュメモリや周辺HWを制御するデバイスドライバ開発 上記いずれかの業務に適性を見て配置。 【開発環境】 VM、Redmaine、Git(Gitlab)、Google Mock(単体テスト)、FPGA/ASICボード(統合/機能テスト) 本線のファームウェア開発はC言語 【CPU】 STM32 Arm Cortex 32bit 【使用OS】 PC側:Linux マイコン側:iTron 【担当工程】 詳細設計、コーディング、評価 <対象商品> 次世代データセンタ向けフラッシュメモリ (変更の範囲) 技術領域における業務