グローバル展開・海外拠点あり 年収450万円以上のITエンジニア求人・転職情報

●お任せしたい業務 ・要望ヒアリングから要件定義、設計、構築、運用保守 ・プロジェクト推進 ・チームメンバーに対して開発サポートを行い技術でチームの生産性を向上 ・システム面での課題やプロジェクト課題に対し最適な解決方法の提案 ・急拡大をする部門の組織づくり、マネジメントコンサルシフトの社内支援 ・若手インフラエンジニアの育成・教育 ●特色 ・資格取得を全面バックアップ AWS資格取得を会社として全面バックアップします。 AWS未経験で入社3か月後に下記資格を全て取得したメンバーもいます! -AWS ソリューションアーキテクト アソシエイト&プロフェッショナル -AWS デベロッパー アソシエイト -AWS SysOps アドミニストレーター アソシエイト ・社内AWS学習環境の改善 ・インフラマネージャーの育成勉強会 ・資格取得に向けた顧客提供価値の向上、セルフブランディングを強化中 ・AWSを用いた新規事業の検討 ●直近プロジェクト事例 ・某大手Webマッチングサービスのクラウド基盤移行プロジェクト 標準的なAWSサービスでインフラ基盤を構成 使用サービス:EC2・RDS・ELB・Route53・EFS・Redisなど 環境構築:Infrastructure as Codeを使用して構成管理 次期プロジェクトの要件追加に伴い、lambda、CI/CD環境構築など構成最適化を検討予定 チーム体制:7名(プロジェクト責任者、PM、PL、メンバー4名) ・オンプレミスからAWSへの移行プロジェクト オンプレ基盤のEOSLに伴うAWSへの移行を実施 AWSを使用したインフラ設計、構築や既存のオンプレからの移行作業を行います。 その他、要件定義、基本設計書、詳細設計書、試験項目書などのドキュメント作成を実施。 チーム体制:全体:5名

お任せしたい業務 ●要望ヒアリングからアーキテクト設計、初期構築、開発、運用保守 ●スクラム開発を用いたアジャイル開発推進 ●チームメンバーに対して開発サポートを行い技術でチームの生産性を向上 ●システム面での課題やプロジェクト課題に対し最適な解決方法の提案 ●急拡大をする部門の組織づくり、マネジメントコンサルシフトの社内支援 ●若手エンジニアの育成・教育 直近プロジェクト事例 ●官公庁システムの機能追加開発におけるフロント支援 [内容]要件定義〜運用・保守 [使用言語]React/TypeScript、Next.js、Jest [参画規模]20名程 ●SaaSサービス開発支援 [内容]予約管理や受け入れ手配、チケットの発券などを行う際に利用するための関連サービスにおける開発(担当工程:基本設計〜運用・保守) [使用言語]Java /SpringBoot、Javascript/TypeScript/React/BootStrap/node.js [参画規模]10名程

●お任せしたい業務 ・顧客の課題に合わせた最適なシステムの提案 ・~20名規模のシステム構築プロジェクト全体を俯瞰したプロジェクトマネジメント ・システムの企画からリリース、グロースまで一貫してリード ・急拡大している部門の組織づくり、組織推進、マネジメントコンサルシフトの主導 ・若手インフラエンジニアの育成・教育・マネジメント ●直近プロジェクト事例 ￭官公庁システム統合に伴うWLAN構築およびフロアスイッチ更改対応支援 [内容] ・WLAN構築(Cisco Meraki) WBS作成、スケジュール調整、資料作成、課題管理等のPM業務(サイトサーベイ～導入支援含む) ・フロアスイッチ更改(Cisco) WBS作成、スケジュール調整、資料作成、課題管理等のPM業務(設計・構築～導入支援含む) ￭大手Sler様社内向けマスターデータ配信基盤構築プロジェクト [内容] ・プライベートクラウド(SDPF)での基盤設計～リリース ・ ネットワークの設計構築 ・ サーバーの設計構築 ・ RHEL9のインストール・設定 ・ MWのインストール・設定

●お任せしたい業務 ・要望ヒアリングから要件定義、設計 ・スクラム開発を用いたアジャイル開発推進 ・開発サポートを行い技術でチームの生産性を向上 ・課題に対し最適な解決方法の提案 　※ご志向に合わせて設計や開発も担当していただきます。 ・急拡大をする部門の組織組成、マネジメントコンサルシフトの推進 ・若手エンジニアの育成・教育・マネジメント ●プロジェクト事例 ・生命保険会社の個人向け商品の保守 および 新商品のシステム開発 　[参画工程]要件定義～リリース 　[担当]PL、SE 　[開発環境]PL/ I　Java ・不動産業向け売買契約のスケジュール管理システム開発 　[参画工程]要件定義～運用保守 　[担当]チームリーダー、SE 　[開発環境]Java(Spring Boot) React.js TypeScript ・屋内位置情報サービスの機能追加​開発 　[参画工程]要件定義～保守 　[担当]SE 　[開発環境]Node.js, JavaScript, Python​ 　FW: jQuery, React​

●お任せしたい業務 ・顧客の課題に合わせたシステム提案 ・20名を率いてのプロジェクト全体を俯瞰した開発マネジメント ・システムの企画からグロースまで一貫してリード ・スクラム開発を用いたアジャイル開発推進 ・拡大・成長する西日本拠点の組織組成、マネジメントコンサルシフトの主導・社内支援 ・若手エンジニアの育成・教育・マネジメント ●プロジェクト事例 ・大手ガス会社向け基幹システム刷新プロジェクト [参画工程]要件定義～リリース [担当]PM SE [開発環境]COBOL Java ・生命保険会社の個人向け商品の保守 および 新商品のシステム開発 [参画工程]要件定義～リリース [担当]PL、SE [開発環境]PL/ I　Java

お任せしたい業務 ●要望ヒアリングから要件定義、設計、開発、運用保守 ●スクラム開発を用いたアジャイル開発推進 ●チームメンバーに対して開発サポートを行い技術でチームの生産性を向上 ●システム面での課題やプロジェクト課題に対し最適な解決方法の提案 ●急拡大をする部門の組織づくり、マネジメントコンサルシフトの社内支援 ●若手エンジニアの育成・教育 特色 ●上流工程から一気通貫でのご支援 ●大規模プロジェクト多数! ●チーム体制での参画 ●成長フェーズならではの裁量と昇格や昇給のスピード感の早さ ●若手から組織づくりにも関わることのできる環境 直近プロジェクト事例 ●官公庁システムの機能追加開発におけるフロント支援 [内容]要件定義〜運用・保守 [使用言語]React/TypeScript、Next.js、Jest [参画規模]20名程 ●SaaSサービス開発支援 [内容]予約管理や受け入れ手配、チケットの発券などを行う際に利用するための関連サービスにおける開発(担当工程:基本設計〜運用・保守) [使用言語]Java /SpringBoot、Javascript/TypeScript/React/BootStrap/node.js [参画規模]10名程

大手クライアントのITインフラの運用・管理を担当と、ネットワークの安定稼働を支えていただきます。既存環境における設定変更や障害対応、パフォーマンス監視、ベンダーコントロールなどを通じて、クライアントのITインフラ全体の最適化・安定運用を推進するポジションです。 ●お任せしたい業務 ・基幹LANおよびOA-LAN(有線・無線)の機器設定変更および保守 ・拠点間接続(IP-sec VPN、広域イーサネット等)の回線管理と維持 ・ファイアウォール、ロードバランサー等のセキュリティ機器のポリシー管理 ・監視ツールを用いたトラフィック監視および障害検知時の一次対応・復旧作業 ・回線事業者や機器ベンダーとの技術調整および保守受付窓口 ・ネットワーク機器、回線情報の資産台帳更新 ・運用マニュアル、構成図(論理・物理)の作成および更新 ・西日本拠点インフラ部門立ち上げフェーズの組織づくり、組織推進、マネジメントコンサルシフトの主導 ・若手インフラエンジニアの育成・教育

大手クライアントのITインフラ領域における課題解決をお任せします! ●お任せしたい業務 ・顧客の課題に合わせた最適なシステムの提案 ・～20名規模のシステム構築プロジェクト全体を俯瞰したプロジェクトマネジメント システムの企画からリリース、グロースまで一貫してリード ・西日本拠点インフラ部門立ち上げフェーズの組織づくり、組織推進、マネジメントコンサルシフトの主導 ・若手インフラエンジニアの育成・教育・マネジメント ●プロジェクト事例 ・官公庁システム統合に伴う構築および更改支援プロジェクト [規模]20名　 [ポジション]PL [参画工程]設計・構築～導入 ・システム開発会社向け社内マスタデータ配信基盤構築支援 [規模]3名　 [ポジション]リーダー [参画工程]要件定義～リリース ・官公庁向け基盤刷新PMO支援 [プロジェクト概要] 既存システムのEOL対応として基盤刷新を推進するPJのネットワーク領域におけるPMO支援 [規模]50名 [ポジション]PMO

大手クライアントのITインフラ領域における課題解決をお任せします! ●お任せしたい業務 ・要望ヒアリングから要件定義、設計、構築、運用保守 ・プロジェクト推進 ・チームメンバーに対して開発サポートを行い技術でチームの生産性を向上 ・システム面での課題やプロジェクト課題に対し最適な解決方法の提案 ・西日本拠点インフラ部門立ち上げフェーズの組織づくり、組織推進、マネジメントコンサルシフトの主導 ・若手インフラエンジニアの育成・教育 ●プロジェクト事例 ・官公庁システム統合に伴う構築および更改支援プロジェクト 　[規模]20名　[ポジション]PL 　[参画工程]設計・構築～導入 ・システム開発会社向け社内マスタデータ配信基盤構築支援 　[規模]3名　[ポジション]リーダー 　[参画工程]要件定義～リリース ・金融機関向けAWSを用いたインフラ更改プロジェクト 　[規模]3名 　[参画工程]基本設計～ 　[手法]IaC(Teraform,Ansible )

●お任せしたい業務 ・要望ヒアリングから要件定義、設計 ・スクラム開発を用いたアジャイル開発推進 ・開発サポートを行い技術でチームの生産性を向上 ・顧客の課題に合わせたシステム提案 ※ご志向に合わせて設計や開発も担当していただきます。 ・急拡大をする部門の組織組成、マネジメントコンサルシフトの推進 ・若手エンジニアの育成・教育・マネジメント ●プロジェクト実績 生命保険会社の個人向け商品の保守 および 新商品のシステム開発 [参画工程]要件定義～リリース [担当]PL、SE [開発環境]言語:Java 屋内位置情報サービスの機能追加​開発 [参画工程]要件定義～保守 [担当]SE [開発環境]言語:Node.js, JavaScript, Python​ FW: jQuery, React​ 自動車保険の決済関連スマホアプリ開発 [参画工程]詳細設計～テスト [担当]SE [開発環境]言語:Dart FW:Flutter

お任せしたい業務 ●顧客の課題に合わせた最適なシステムの提案 ●～20名規模のシステム構築プロジェクト全体を俯瞰したプロジェクトマネジメント ●システムの企画からリリース、グロースまで一貫してリード ●スクラム開発を用いたアジャイル開発推進 ●急拡大している部門の組織づくり、組織推進、マネジメントコンサルシフトの主導 ●若手エンジニアの育成・教育・マネジメント 特色 ●上流工程から一気通貫でのご支援 ●大規模プロジェクト多数! ●チーム体制での参画 ●成長フェーズならではの裁量と昇格や昇給のスピード感の早さ ●若手から組織づくりにも関わることのできる環境 直近プロジェクト事例 ●官公庁システムの機能追加開発におけるフロント支援 [内容]要件定義〜運用・保守 [使用言語]React/TypeScript、Next.js、Jest [参画規模]20名程 ●SaaSサービス開発支援 [内容]予約管理や受け入れ手配、チケットの発券などを行う際に利用するための関連サービスにおける開発において、基本設計〜運用・保守 [使用言語]Java /SpringBoot、Javascript/TypeScript/React/BootStrap/node.js [参画規模]10名程

<具体的な業務内容> 車両の電子制御システム全体の設計・開発を統括していただきます。 ソフトウェアとハードウェア、および主要センサ(IMUなど)の連携設計を行い、上流工程での仕様判断・設計レビューを通じてプロジェクトをリードするポジションです。 <詳細> ●お客様ニーズの把握 ・OEMとの打合せを通じて、安全性の要求レベル/コスト/スケジュール条件を整理 ・顧客との会話を通し、技術的、スケジュール的な制約を踏まえ、仕様すり合わせ(期待値調整)を実施 ●要求性能分析と仕様書への落とし込み 顧客要求・社内基準を踏まえ、制御システムに求められる機能・性能を明確化(要求性能分析) 社内・外注先に対する開発指示として仕様書を作成(仕様書作成) ●開発成果物の検証/性能評価 検証結果をレビューし、仕様との整合性を確認 検証で抽出された課題の整理・原因分析を行い、社内外と連携しながら対策を推進 〈携わる製品の名称・特徴〉 二輪車用ABSユニットや制御センサ類(IMU、ブレーキ圧力センサ、車輪速度センサなど) ライダーの安全性と快適性を支える重要技術で、世界中のユーザーが直接体感する製品です。ソフト・ハードの両面で設計・評価に関わることで、奥深い制御システムの開発に挑戦できます。機能安全やサイバーセキュリティなど先進技術の導入にも携われ、技術者としての専門性を高めることができます。 ※ABS(アンチロック・ブレーキ・システム):急ブレーキ時にタイヤがロックしないよう、油圧をミリ秒単位で制御する安全装置です。 ※IMU(イナーシャル・メジャメント・ユニット):慣性センサ 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後:「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務

・詳細設計フェーズ:Global各サイトへの導入にあたり、標準テンプレートとのGAP分析、追加アドオン検討を社内関係者と相談しながら確定させる ・展開フェーズ:各拠点への導入サポート(インプリベンダーと共同で)、問題・課題の吸い上げと社内関係者と対応案の協議、実施、及びマスタ管理などの保守対応 ●入社後すぐの業務: ・入社後すぐは、S4またはCPMの業務フローとシステムのGT(Global Template)確認と習得を行います。 ・平行して、プロジェクト会議に参加いただき、課題の整理と対策の日程管理を行います。 ●入社1ヶ月以降: ・入社後1ヶ月以降は、プロジェクトのうちの各項目の分担を決定し、対応にあたっていただきます。 (例)新規導入会社の各種マスタ設定、各業務GTに対する適合調査と対応検討、周辺システムとの結合調査と対応検討、勘定科目設定、本番稼働に向けた業務部門との連携・課題検討 など ●2030年以降の業務: ・TOPPAKOプロジェクト完遂後は、財務部門の他の実務担当となるか、或いはシステム保守運用にあたっていただきます。 ●リモートワーク頻度/平均残業時間/出張頻度: ・主体はリモートワークとなります。週1回、本社に出社し、チームメンバーとF2Fの打合せを実施します。 ・平均残業時間は30時間/月程度が目安ですが、システム導入時のテスト時期や、海外会社との打合せがある場合、時間外が増加します。その場合は、フレックス勤務や代休などで対応いただきます。 ・今後、出張は導入拠点への説明や検討会議のための出張が時折発生することが想定されます。 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後:「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務

HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等におけるプロジェクト管理業務をお任せします。 <詳細> ・PJの工程・進捗管理 ・適合・検証方法に関する社内外の調整業務 ●ミッション/期待する役割・責任 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後:「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務

電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合業務をお任せします。 <詳細> ・インバータ制御・モータ制御もしくは充放電系のチューニング(適合テストの書き換え・調整) ・将来的には適合業務の効率化や改善業務などをお任せすることも可能です ●ミッション/期待する役割・責任 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後:「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務

<ミッション/期待する役割・責任> ・担当トラック(O2C / P2P / R2R / P2D)における SAP S/4HANA AMSの機能責任者として、L2/L3レベルの課題解決をリードする ・日本の業務ユーザーとインド拠点AMSパートナー間の主要なブリッジ役として、業務背景・要件を正確に伝達する ・ITSMプロセス、SLA、ドキュメンテーション品質を担保し、運用品質を継続的に改善する ・JSOX / ITGC / SoD を含むコンプライアンスおよび統制要件を遵守しながら、業務継続を支援する <職務概要(具体的な業務内容)> 1.ハンズオン対応(L2/L3) ・SAP S/4HANAにおけるインシデント/リクエストの機能分析 ・設定・業務プロセス・データの観点からの原因分析および対策立案 ・重要障害・本番安定化対応、重大インシデントのトリアージ ・RCA(根本原因分析)の主導および再発防止策の実行 2.AMSパートナーとのブリッジ業務(日本 ↔ インド) ・日本側業務要件を、チケット・機能要件・受入条件として明確化 ・オフショア成果物を日本向けに分かりやすく説明・共有 ・日々の優先度調整、質疑応答、成果物レビュー 3.運用ガバナンス・品質管理 ・ITSMルール(分類、SLA、クローズ品質、文書化)の遵守確認 ・チケット傾向分析、再発課題の特定および標準化推進 4.コンプライアンス/統制対応 ・回避策や暫定対応が統制違反とならないよう管理 ・承認・証跡・職務分掌(SoD)を意識した運用推進 5.ナレッジ・イネーブルメント ・SOP・ナレッジの整備・更新 ・日本ユーザーとAMS間のナレッジトランスファー推進 6.トラック別フォーカス(いずれか1つ) ・O2C:受注、価格、請求、顧客マスタ、連携影響、月次・四半期対応 ・P2P:PR/PO、承認フロー、請求・GR/IR、承認統制 ・R2R:FI/GL/AP/AR、決算、勘定照合、財務統制 ・P2D:計画～出荷、在庫・物流、他業務領域連携、供給安定性 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後:「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務

1)二輪完成車メーカー各社ニーズに合わせたブレーキ開発 └既存製品の延長設計を行い、ブラッシュアップを行っていきます。 2)新製品における要素開発 3)開発ブレーキの評価・検証 └実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット 4)開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理 【配属先】 ご経験に合わせて、以下チームへ配属致します。 ①国内顧客向け:大型二輪車 ②海外顧客向け(北米/欧州/アジア/インド):大型二輪車 ③国内外全域:小型二輪車 ④新製品の要素開発 製品開発については、国内・国外、排気量別など各課ごとに担当が分かれており、それぞれ数名毎にチームを組み、企画～試作～試験～製造まで一貫して行っています。 【入社後】 ご経験に合わせて各チームへ配属となり、 設計業務や評価業務からスタートしていきます。 まずは、先輩社員のOJTによりブレーキ製品設計についての基礎を学び、 業務に携わっていただきます(バディとして面倒を見ていただけます) その後、徐々に周囲を見渡せるようになり、業務範囲を広げていきます。 ミッション/期待する役割・責任 二輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。 当部門では、国内・国外および排気量に応じた二輪車用ブレーキ開発を行っており、 ご経験に応じて、量産設計から新製品開発まで広くチャレンジすることが可能です。 【ブランド・製品について】 ●ブランドについて NISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に2輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォーマンスを皆様に提供しています。2021年1月よりAstemoの一員となりましたが、ブレーキ製品はNISSINブランドを継続します。NISSINブランドは最先端の試験装置などを用い、あらゆる場面においてライダーの安全と快適な走行を守る製品を提供すべく、品質の高い製品を開発しています。​ ●製品例 ・大型車/小型車/オフロード車向けブレーキシステム ・キャリパー(NISSINブランドの技術を結集した最高レベルのキャリパー製品。精密アルミ鋳造法によって製造された、コストパフォーマンスに優れ、カスタムに最適な製品) ・マスターシリンダー(世界各国のスーパースポーツ車やフラッグシップ車の技術を継承したマスターシリンダー) ・その他、各種ブレーキパッドや量産車品質の純正メーカーならではの補修部品、シールキット類、 各種メンテナンス部品を製造販売しています。 【期待する役割】 二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に寄与していただきたいと考えております。 ・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務

<具体的な業務内容> 以下のようなADASカメラセンサに関する画像処理・AIモデルの設計業務に関する業務をお任せする予定です。 ・顧客からの要求仕様分析 ・機能実現性の検証 ・画像処理ライブラリーを使用した画像処理業務 ・画像システムのパイプライン設計 ・AIモデルの設計と単体評価 ・画像処理システムの設計評価 ・SoC評価ボードを使用した、システム評価 ●入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務引継ぎや外部ベンダーとの折衝を引き継いでいただきます。 入社5～12か月程度でPythonを使った画像処理・評価、Pytorchを使ったAIモデル作成・評価などは1人で進められるようになっていただくことを期待しています。 ●入社6か月～1年以降 業務に慣れてきましたら、設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 新しいモデルを使った、新しい認識処理システムの評価なども進めて頂きます。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。 <携わる製品の名称・特徴> 2輪車向けADAS ECU / カメラセンサ 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後:「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務

TSA Exit、TOPPAKO対応におけるIT側主担当として、現担当者を先導しユーザーとの仕様検討、設計・開発・運用を実施頂きます。 また、開発ベンダーとコミュニケーションを取り設計・開発・運用を実施頂きます。 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後:「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務

HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・検証業務を行うにあたっての環境・ネットワーク構築業務をお任せします。 <詳細> ・適合・検証業務を行ううえでのツールの開発・導入の検討 ・グローバルネットワークの構築 ●ミッション/期待する役割・責任 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後:「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務

Astemoグループのクラウド・オンプレの情報資産にセキュアなアクセスを可能とする認証プラットフォームに関する企画・開発・運用の取り纏め ●具体的な業務例 認証基盤の企画・開発 ・パスワードレス化・CIAM・PAMの開発 ・アプリ/ワークロード・IoT向け認証基盤の開発 ●入社後すぐの業務 Astemoグループ全体に適用する認証基盤環境の整備に関する以下業務を担当いただきます。 ・日立製作所グループで使用されている認証基盤環境のAstemoグループ用に独立した環境の構築・適用業務 ●入社6か月～1年以降 認証基盤環境関連のサービス開発・改善・維持に関する以下業務を担当いただきます。 ・最新技術動向を踏まえた、サービスのあるべき姿、必要な機能/新サービスの検討 ・自部署/他部署の推進する最新技術/サービスに対しての認証基盤環境の方針検討、適用推進とりまとめ <業務内容についての補足> 雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 変更後の範囲:会社の定める業務

<具体的な業務内容> 以下のような2輪車のシミュレーションに関する車両モデル・制御モデル・各種インファーフェース設計に関する業務をお任せする予定です。 ・2輪ADASシステムとシミュレーションの接続環境の構築 ・データセンターでのシミュレーションプラットフォームの展開作業 ・テストケース自動選定、テスト自動化 ・外部センサのモデル化 ・各アクチュエーターのプラントモデル・制御モデルのアップデート ・制御システムとの統合シミュレーション ●入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員とのモデル作成や社内外の協力メンバーとの折衝を通じて業務習熟して頂きます。 入社3～5か月程度でMatlab/Simulinkを使ったシミュレーションモデルのアップデートなどは1人で進められるようになっていただくことを期待しています。 ●入社6か月～1年以降 業務に慣れてきましたら、設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後には販売先との折衝はシミュレーションプラットフォーム開発のリーダーポジションを担って頂きます。 <携わる製品の名称・特徴> 2輪ADAS ECU / 2輪車用統合シミュレーションプラットフォーム 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後:「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲:会社の定める業務

株式会社FOOD & LIFE COMPANIESグループのシステム監視・保守・運用をお任せします。 以下の業務を行う中心メンバーがいますので、その者から業務を引き継いでいただく予定です。 ご経験にもよりますが、グループウェアの運用保守などからお任せし、徐々に業務の幅を広げていただく予定です。 ●本社・店舗のシステム業務運用支援 PCの使い方やトラブル対応を含め、電話やリモートを活用しながら社員のサポート業務の実施 ●サーバ・ネットワークの運用保守業務 サーバ・ネットワークの稼働確認、トラブルシュートの実施 ●簡易ツールの作成・保守 運用する上で利便性を上げるツールの開発・保守の実施 ●グループウェアの運用保守 グループウェア上の組織が正常に設定されているか確認・対応 【業務スケジュール】 日々、ルーティンで対応する業務に加え、急遽の問い合わせ対応や、「1週間後までに」などの期日設定されている業務などを複数並行して対応しています。 急遽発生する業務もありますが、優先順位を付けながら対応していますので、平均残業時間は10時間から20時間程度です。 また、店舗は365日稼働しており、閉店時間が遅い店舗もありますが、トラブルが発生した際の一次対応は外部に委託していますので、業務時間外に運用保守課の直接の対応が必要となるケースはそう多くありません。 土日祝につきましては当番制(月1～2回程度)で対応しており、在宅勤務でメール問い合わせの対応を行います。 土日祝についても一次対応は外部に委託しているため、問い合わせ件数は1日あたり0～10件(平均2件)程度です。 土日祝の当番については業務習熟後(目安:入社1年後)からご担当いただくことを予定しており、土日祝の当番になった場合は平日に代休を取得いたします。 出張もありますが、半年に1度ほどの頻度です。 安定した時間で勤務いただけるポジションです。

ランスタッドの中でもメーカー・製造業に特化したクライアント向けサービスを提供しているESS(Engineering Solution Service)事業部での採用です。 ESS事業部のエンジニアチーム正社員として、大手メーカーを中心とする各種プロジェクトに参画してご活躍いただきます。 クライアントは、自動車業界や医療機器、産業機械などの各種メーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャーまで幅広く、「制御・組込み開発」に携わっていただきます。 世界で60年以上の歴史をもつ人材サービス企業であり、日本でも日本企業・外資系企業問わず、多彩な企業のクライアントネットワークのある当社だからこそ、エンジニア自身のスキルはもちろん、希望や志向性まで考慮した職場へアサインすることができます。 <業務事例> ●センサ商品の技術開発 ・RaspberryPiなどを用いて、PoCを構築。評価、分析を行う。 ・ソフトウェアの一部修正コーディング、ソフトウェア検証。 ・回路設計や各種解析業務を行う可能性あり。※指導有 <プロジェクト事例> ●車載向けAIモデルの開発 ●自動運転・運転支援システムの制御アプリケーション開発 ●物流搬送ロボット・自動倉庫システムの制御ソフトウェア開発 ●半導体・医療業界向け検査装置の組み込み制御ソフトウェア開発 ●車載システム・コックピット製品の制御ソフト開発　…など <業務内容変更範囲> 会社の定める業務

当社では、大型システム導入プロジェクトのマネジメントを担うプロジェクトマネージャーを募集しています。 グローバルな環境下で、システム導入から運用まで一貫したプロジェクト管理を実施いただきます。 ●主な業務内容 ・大型システム導入プロジェクトの計画立案、推進、進捗管理 ・プロジェクトチームのマネジメント(要件定義、設計、開発、テスト、移行、運用) ・ステークホルダー(社内外・グローバル拠点)とのコミュニケーションおよび調整 ・リスク管理、課題解決、品質管理の徹底 ・プロジェクトに関わるドキュメント作成(日本語・英語)

当社にて、EPB(電動パーキングブレーキ)開発をご担当いただきます。 取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してお任せ致します。 【具体的には】 ・顧客との要求調整、仕様合意 ・EPB制御システム・制御設計 ・EPBシステムの適合評価(車両・ベンチ) <業務での使用ツール> ・MATLAB/Simulink ・C言語

オンプレミスやクラウドなどのネットワークやサーバのインフラ設計構築、運用業務をお任せします。 【職務概要】 ご経験や入社時期により、入社後にヒアリングを行い、エンジニアが成長できるプロジェクトを決定します。大手企業での就業が多く、運用系の案件は数年単位の長期に及びます。データセンターの移転に関するプロジェクトや、ハード機器メーカーからの依頼によるテクニカルサポートから設計構築まで経験可能です。また、ご経験に応じ、将来的にはコンサルタントやエンジニアスペシャリストなどキャリアアップ可能な環境です。 【プロジェクト例】 ●サーバ/セキュリティ導入…LinuxによるDNSサーバ統一、 ●更改機器に搭載するバージョンのジョブ管理システムの検証環境構築 ●官公庁向けストストレージ製品構築 ●SaaS型監視サービスやバックアップサービス等の維持運用業務 ●大手自動車メーカー向けサーバ、ネットワーク、セキュリティ、音声などトータルソリューションでの運用(70名体制) ●大手金融機関でのオンラインシステム設計構築・運用保守

職務概要 ●PM/PMO案件 ●請負案件の立ち上げリーダーをメインに若手社員の育成にも携わっていただく予定です。 職務詳細 ●現地障害対応チームに対するマネージメント業務 ●導入、構築 (プロダクト:クラウド(AWS), ネットワーク(Cisco), サーバ(OS:仮想), サーバ(OS:Linux), サーバ(OS:Win))に対するマネジメント ●上流工程 ~下流工程までのクラウド環境・NW・サーバ構築業務に対するマネジメント業務 プロジェクト事例 ●ネットワークインフラ基盤システムの運用業務のPL ●AWSの基盤構築案件のPM シニア採用の入社事例 ①入社時59歳　前職:NWエンジニア NW機器の構築PM業務やコールセンターの構築の対応経験があります。 定年退職が近づいてきて、自分の持っているスキルをまだ活かしたいと思い当社に転職しました。 現在の案件:金融系インフラでEOSLによるリプレイス案件でPM要員 ②入社時62歳　前職:インフラエンジニア インフラの構築経験をメインに、プロジェクト管理やマネジメントも対応していました。 自分の得た経験を若手の方に伝えていきたいと思い当社に転職しました。 現在の案件:AWS　基盤構築案件(PM)

【PR領域】 ・プレスリリース用メイン画像・アイキャッチのAI生成・制作 ・実際の素材をもとにした画像加工・レタッチ ・写真撮影(充電器・施設・イベント等) 【マーケ・広告領域】 ・Facebook広告・SNSバナーのクリエイティブ制作・ABテスト用素材作成 ・キャンペーン・プロモーションの制作物対応 【アプリ・Web領域】 ・アプリUI変更に伴う告知画像・ビジュアル制作 ・アプリロゴ・HPロゴの作成 ・Androidアプリのユーザー目線でのUI改善提案・デザイン ・テラチャージアプリサイトのページアップデート・保守・細かい修正 ・toC向けポータルサイト(EV購入検討者向けオウンドメディア)のビジュアル制作 【営業・ディーラーマーケ領域】 ・ディーラー店内チラシ・販促物の制作・印刷入稿 ・営業用提案資料・ポップのデザイン ●使用ツール ・【デザイン】Adobe Photoshop / Illustrator / InDesign、Figma ・【資料作成】PowerPoint

Terra Chargeアプリは「簡単な操作で充電可能」「アプリで決済も完結」「全国どこでも使える」を特長として掲げ、今後も機能追加を予定しています。 単なるソフトウェア開発の進行管理にとどまらず、営業・マーケティング、そして「充電器の施工・保守オペレーション」という物理レイヤーまでを巻き込み、多国籍なエンジニアチームと共に泥臭く事業を前進させてください。 事業グロース・ビジネスコンセプトの策定 -太陽光・電力小売事業を含む新規プロダクトのコンセプト立案 -市場調査・競合分析・事業性検討を通じた方向性の提案 -KGI/KPIに基づいたプロダクト戦略・ロードマップの策定 -経営陣(COO・マーケ責任者)との方向性・予算・優先順位のすり合わせ プロダクト品質・工程管理 -開発側PMとの仕様調整・進捗管理・品質確認 -コンセプトと完成物のギャップを埋めるディレクション -営業・カスタマーサクセス・ハードウェア施工保守チームからのフィードバック集約と要求定義・優先順位付け -リリース後のデータ分析・継続的な改善(グロース施策)の実行 ステークホルダーマネジメント -充電器メーカー・社外パートナーとのコスト・リスク交渉(コスト発生を最小化する折衝力) -相手の事情・リスクをヒアリングしながら最適解を引き出すコミュニケーション -マーケティング・広報チームとの連携による市場への周知推進 国内外の市場調査・競合分析 -国内外の競合調査・市場トレンドに基づいたプロダクト改善提案 -屋外IoT機器特有のトラブル・オペレーション課題を定量的に可視化し、ソフトウェアとハードウェアの両面から解決策を実行