東北 プロジェクトリーダー（PL）の求人・転職情報

●部門(領域)の役割 車を軸としたクロスドメインプロダクトのスピード企画/開発/配信に向けた一気通貫体制の構築及びバリューチェーン拡大を目指しております。また、車購入後もクルマが進化/成長していく【SDV】(※ソフトウェアディファインドビークル)を実現するための業務を推進しております。 部門の業務例: ・SDVプロダクト コンパニオンアプリの 企画/開発/配信 (機能集約) ・データドリブンで顧客ニーズ・ビジネス課題を抽出し、デジタルプロダクトの進化を通じてSDV事業へ貢献 ・クルマ操作走行データ/スマホアプリのデータの分析 ・お客様の利用実態の把握および継続的により良い体験を提供し続けるための企画開発業務 など ●任せる業務と期待役割 カスタマーにとってパーソナライズされたサービスやプロダクト開発に対し、データドリブンで寄与いただきます。ユーザ行動の可視化とモビリティライフの実態を把握することで、プロダクトUXの向上とサービス価値の最大化を実現頂くことを期待します。また分析業務だけでなくPJTリーディングも担いながら、社内ステークホルダーへの戦略立案や合意形成業務も想定をしております。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ●具体的な想定業務 四輪製品におけるソフトウェア・サービスの企画・オーナー部門と連動し、問題や課題を把握しながら、市場・顧客データや、プロダクトのログデータ等を活用して、プロダクトオーナーと共に課題の仮説を構築し、分析設計をする業務。 具体的には ・ログ分析や定量インサイト抽出によるペインポイントの発見と仮説立案 ・分析結果に基づく改善施策/機能改善の立案 ・外部調査を自ら設計し、Honda保有データや生成AIと組み合わせて、最適なCX創出に向けた示唆を抽出 ・プロジェクト全体の進捗を可視化し、関係者とのスムーズな情報共有を推進 など ●使用ツール/開発言語など ・言語:Python(pandas) ・アナリティクス:Amplitude, Goggle Analytics, Jupyter, ・情報共有ツール:Teams

【配属組織名】 デジタルサービスビジネスユニット(公共システム) 自治体ソリューション第二本部 東北北海道公共システム部 【配属組織について(概要・ミッション)】 公共システム事業部は官公庁、自治体、外郭団体等公共分野のお客様を、ITの側面から50年以上にわたって支援しております。 その中で、当部では北海道・東北エリアの自治体等公共分野のお客様の業務システムからDX関連システムの提案活動から設計・構築、運用・保守までをサポートしています。 【参考資料】 ・SEトップメッセージ:https://youtu.be/Nbqq3aqnRag ・事業部紹介映像:https://youtu.be/QJrlX_UvWS8 【職務概要】 ・システム開発・構築プロジェクトのリーダーとして、プロジェクトをまとめる役割や、稼働後のシステム運用・保守フェーズも担当していただきます。 ・お客様の課題解決と革新的な価値創出のため、新しいサービス・ソリューション提案活動に積極的に参画していただきます。 システム開発・構築の上流から下流まで、幅広い経験を積むことができるチャンスが与えられます。 【職務詳細】 案件状況に応じて、以下の(1)(2)の職務を遂行していただきます。 (1)システム開発・構築・運用のリーダー、サブリーダー ①要件定義 　・機能/非機能要件をヒアリングし、要件定義書を取りまとめます。 ②設計・開発・テスト 　・基本設計、詳細設計、運用設計などの各種設計書を取りまとめます。 　・開発/テスト計画を取りまとめ、策定した計画をもとに開発チームの進捗管理を行います。 　・設計・開発・テスト工程の成果物の品質評価を行います。 ③移行 　・データ移行について、データ移行設計・ツール開発・本番データ移行の取りまとめを行います。 　・現行システムから新システムへの移行設計～切替の取りまとめを行います。 ④運用・保守 　・システム稼働後の運用・保守の取りまとめを行います。 (2)自治体DX,新規ビジネス創出などの提案活動 ・顧客の課題・ニーズをヒアリング等により把握し、市場・技術動向を踏まえソリューションを創出・提案を行います。 【働く環境】 ①配属組織/チーム 　人数規模は約25名です。年齢層は20代から50代までと幅広いです。 　和気あいあいとした雰囲気の中で営業と一体となって、事業を推進しています。 ②働き方について 　支社、顧客先のプロジェクトルームでの勤務が中心となりますが、プロジェクトの状況によっては在宅勤務も可能な場合があります。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

【業務内容・役割】 大手金融機関(銀行・証券・生損保)、官公庁、公共団体等の大規模プロジェクトにおいて、プレイングマネージャーとしてプロジェクト推進およびチームマネジメントを担当します。 ・DXコンサルティング・開発: 単なるシステム開発にとどまらず、お客様のDX実現に向けた業務最適化提案から参画。テクニカルレイヤーだけでなく、ビジネス視点でのコンサルティングを行います。 ・AI駆動開発による生産性改革: 生成AIを活用した「AI駆動開発」を推進。システム開発の生産性を飛躍的に向上させるとともに、最新技術の実装に挑戦できる環境です。 ・組織・プロジェクトマネジメント: 開発実務に加え、チームの目標設定、進捗・品質管理、メンバーの育成・指導といった組織運営(リソースマネジメント)をお任せします。 【具体的な事例】 ・大規模公共系システム開発(ユーザー数2,000万人規模): 大規模団体の申請受付業務システムにおいて、要件定義などの上流工程から開発、リリース後の保守まで全工程を一気通貫でリード。 ・生成AI活用ソリューション: 業務特化型AIエージェントサービスの企画・開発および導入支援。最先端のAI技術を用いた業務効率化を実現。 ・ServiceNow活用ワークフローシステム: ローコードプラットフォーム(ServiceNow)を活用した大規模ワークフローシステムの開発。短期間での高品質なシステム構築を実現。 ●キャリアパス デジタルインテグレーション本部(社員550名+協力会社社員430名)配下の部門に配属となります。各部門には、スペシャリストと呼べるテクニカルな部分を担う役割の他、主任、係長、課長、部長、事業部長といったラインマネジメントの職責もございます。 一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能となっています。 同社のキャリアパスは、一般的なSE→PL→PMといった様な1本道ではありません。大きく分けて3つのパスがあります。 1.スペシャリスト: 高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者 2.シニアエンジニア→エキスパート→シニアエキスパート(技術系マネジメント): 作業や工数を見積り、開発計画を決定。品質管理や要件定義、仕様設計などSEとして必要な知識と経験を持ち、メンバーに指示・指導できる技術者 3.リーダー→プロジェクトリーダー→プロジェクトマネージャー(リソースマネジメント): 全社のビジョンにもとづき、担当グループの目標を明確に決定。達成の為に、人・モノ・カネ・時間といったリソースを有効に活用することができる管理者 ●従事すべき業務の変更の範囲 ・雇い入れ直後:システムエンジニア業務 ・変更の範囲:本人の適性により当社業務全般に変更の可能性がございます。

●業務内容 当社は、社会を支える「縁の下の力持ち」として、幅広い事業を手掛けています。 今回募集するのはソフトウェア事業に付随し、組込み領域の幅広い分野でお客様のビジネスを深く理解し、真に価値あるソリューションを提供することで、社会の発展に貢献することが可能です。 ソフトウェア事業は、7年前にTier1企業からの請負業務からスタートしました。 以来、着実に実績を積み重ね、現在では大手メーカーやSIerからの引き合いも多数いただくまでに成長しています。 現在の100名体制から、2029年には190名体制への増員とさらなる事業拡大を目指しており、この成長を共に牽引していただける新たな仲間を募集しています。 私たちは、技術への探求心と向上心を持つエンジニアを求めています。 最新技術を積極的に学び、お客様の課題解決に情熱を注げる方であれば、経験の浅い方でも歓迎いたします。 経験豊富な先輩社員がOJTを通じて丁寧にサポートし、あなたの成長を後押しします。 今回のポジションでは、ソフトウェア開発会社へ配属させていただき、様々な案件をご当いただきたいと考えております。 自動車業界は、今後更なる進化が期待されている業界です。 中でも、車載IT系と呼ばれる分野については、5G通信の普及に伴い、車両のインターネット接続が高速かつ安定し、リアルタイムでの情報取得、通信機能が向上してきました。 クラウドサーバーからビックデータ(詳細の地図情報・音声認識・運転手のプロファイリングなど)を受信・活用することで、自動車単体だけではできなかった高度な技術をユーザーに提供することができます。 (社外連携やスマートフォン連携、高精度地図情報の取得など) 新たな機能開発など、最先端領域での開発業務に携わっていくことが可能となります。 ●具体的な業務内容 <案件一例> ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発 ・次世代コックピット開発 ・AGFシステム開発 ・車載ECU組込み開発(空調、パワトレ、EV/HV等) ・小型PLCファームウェア開発 ・車載プラットフォーム開発 ・ECUシステム仕様策作成 ・車載androidアプリ開発 ・カーナビ機能開発 ・未来向け車載ECU開発 ・デジタル複合機組込み開発 ・自動運転支援開発 ・建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発 ・搬送制御システム開発 ・戦闘機の組込み開発 ・車載ソフトフロントエンド開発　等 <note記事のご案内> ・ソフト開発事業部　部長インタビュー(事業展望) 　ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。 　是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。 　https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c ・マイスターエンジニアリングのソフト職種紹介 　https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb ・ソフト開発中途入社者インタビュー/Mさん 　https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1 ・ソフト開発中途入社者インタビュー/Oさん 　https://note.com/mystar_group/n/n41e7a0abc9c6

【職務概要】 顧客提案を行うとともに、開発計画を立案し実際のシステム開発を実施して頂きます。 開発プロジェクトにおいては、要件定義工程から総合テストまでの工程に関して、顧客及び日立内他チームとのコミュニケーションを図りながら工程を推進するとともに、課題・問題点の抽出～解決を図ります。 チーム内については、パートナー側リーダーと共に、品質・進捗・作業の管理・評価・対策を実施頂きます。 【職務詳細】 具体的な業務内容は、個々人のスキルやご要望に合わせてアサインします。 ▼プロジェクトマネジメント - プロジェクトの各フェーズにおいて作業進捗管理、品質管理等マネジメント作業の実施、取り纏め。 ▼提案、要件定義等の上流工程 - 社会や市場の変化を捉え、お客様課題を解決するためのシステムやサービスをソリューションとして提案。 - お客様からのご依頼に対応したシステム開発だけでなく、お客様が抱える課題や社会背景などを踏まえ、要求を深堀して、サービスの企画や提案活動を推進。 ▼設計・プログラム製造・テスト - アプリケーション方式設計、アプリケーション詳細設計の実施、取り纏め。 - プログラミング/単体テストの取り纏め、結合テスト、総合テスト等の実施、取り纏め。 ▼システム運用・保守 - 稼働後システム運用の実施、取り纏め。 【働く環境】 部署は50名規模、平均年齢38歳のチームであり、中途採用者も活躍しています。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

配属組織名 デジタルサービスビジネスユニット(社会システム) (候補となる本部:戦略企画本部、エネルギーシステム第一本部、エネルギーシステム第二本部、エネルギーソリューション本部、モビリティソリューション&イノベーション本部、テレコム・ユーティリティソリューション本部) 社会システム事業部のミッションとは ●日立の中で、私たち社会システム事業部は、エネルギー・交通・通信の3分野を担っています。 ●それぞれの分野において、お客様のビジネスを密接に支えるとともに、これまで培った経験と技術にITとOT、プロダクトを組み合わせることで、お客様との協創により、新たなデジタルソリューションを創出し未来へつなぐ社会を作ろうとしています。 ※参考 社会システム事業部HP https://www.hitachi.co.jp/products/it/society/about_division/index.html 事業部長トップメッセージ:https://youtu.be/gdD1nyK7zlg 募集組織について ●社会システム事業部には、SE部隊としてエネルギー・交通・通信の分野ごとに下記の本部があります。 (アサインの内容によっては、企画部門である戦略企画本部への配属の可能性もございます。) 1.エネルギー分野 エネルギーシステム第一本部、エネルギーシステム第二本部、エネルギーソリューション本部 2.交通分野 モビリティソリューション&イノベーション本部 3.通信分野 テレコム・ユーティリティソリューション本部 ●社会システム事業部全体で社員は約1,000名、各分野それぞれ約300名ずつの体制となります。 若手・ベテランのバランスもよく、キャリア採用の社員も活躍しています。 ●エネルギー分野については、管掌地域や顧客に応じて本部が分けられております。 主たる拠点は東京(品川区)となりますが、それに加えて首都圏の顧客先への常駐や、仙台・名古屋・大阪・広島・福岡にも拠点があります。 エネルギー情報・制御システムを対応するSE部隊として、電力・エネルギー会社やそのグループ会社の経営など、顧客価値起点でソリューション及びシステム提案、開発を行っています。 ●交通分野については、主たる拠点は東京(品川区)となりますが、それに加えて首都圏の顧客先への常駐や、大阪・福岡にも拠点があります。 交通・鉄道と社会の様々なシステム、サービスが連携することで、交通・鉄道事業で働く方々はもちろん、利用される人々の暮らしをもっと豊かにする新しいソリューションの創出に取り組んでいきます。 ●通信分野については、主たる拠点は東京(品川区)となり、それに加えて首都圏を中心に顧客先へ常駐しているチームもあります。 大手通信キャリアやそのグループ会社など、変化の激しい業界の中で、顧客価値起点でデジタルソリューションの提案やシステム開発を行っています。 職務概要 プロジェクトリーダーとして自身の担当範囲についての顧客提案を行うとともに、開発計画を立案し、システム開発を実施頂きます。 開発プロジェクトにおいては、要件定義工程から総合テストまでの工程に関して、顧客及び日立内他チームとのコミュニケーションを図りながら工程を推進するとともに、課題・問題点の抽出～解決を図ります。 チーム内については、パートナー側リーダーと共に、品質・進捗・作業の管理・評価・対策を実施頂きます。 具体的な業務分野や内容については、個々人のスキルやご要望に合わせてアサインしますが、これらの職務を通じて将来的にはプロジェクトマネージャーと役割を担って頂くことを期待します。 職務詳細 システムの提案や構築において、以下のような業務にプロジェクトリーダーとして従事頂きます。 具体的な業務内容は個々人のスキルやご要望に合わせてアサインします。 ●プロジェクトマネジメント ・プロジェクトの各フェーズにおける作業進捗管理、品質管理等マネジメント作業の実施、取りまとめ (プロジェクトとしては、数千万～数百億円(人数10～1,000名)規模の案件をご担当いただきます) ●提案、要件定義等の上流工程 ・社会や市場の変化を捉えた、お客様課題を解決するためのシステムやサービスのソリューション提案、取りまとめ ・お客さまが抱える課題や社会背景などを踏まえ、要求を深堀したうえでの、サービス企画や提案活動の推進、取りまとめ ●設計・プログラム製造・テスト ・アプリケーション方式設計、アプリケーション詳細設計の実施、取りまとめ ・プログラミングおよび単体テストの取りまとめ、結合テストや総合テスト等の実施、取りまとめ ●システム運用・保守 ・稼働後システム運用の実施、取りまとめ ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

- 自動車向け組み込みソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント(要件定義~リリースまで) - 顧客との折衝、スケジュール・品質・コスト・リスク管理 - 生成AIを活用した開発プロセスの効率化・自動化の企画・導入 - アジャイル開発体制の構築・運営(スクラム導入支援など) - チームマネジメント、若手エンジニアの育成" 想定されるプロジェクト - ADAS(先進運転支援システム)向けECUソフトウェア開発 - 車載OS(AUTOSAR、Linuxベース)上でのアプリケーション開発 - 生成AIを活用したテストコード自動生成ツールの導入 - アジャイル開発によるHMI(ヒューマンマシンインターフェース)開発プロジェクト

【企業・求人の特色】 《富士フイルムGroup》 ●あらゆる業界のお客様の経営課題をとらえ、課題解決に向けたソリューションを提供いたします。 ●想いは～働くを良くしたい～「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。 ●業績成果目標はチームで持ち、協力しながら活躍いただきます。 【業務内容】 ●中規模案件及び高難易度/大型プロジェクトにおいて、構成する各領域の技術リーダー・メンバー、社内のシステムエンジニアとの協働に留まらず、社外パートナー企業との連携・協業により、QCDをコントロールしながら、プロジェクトリードして頂きます。 【ソリューション例】 製造:生産見える化SOL/金融:金融事務デジタル化SOL/公共:電子申請SOL/その他、ネットワーク・サーバーSOL等や電帳法SOL、文書管理SOL等 【顧客業界例】製造/金融/流通/官公庁/公共/医療等

地方銀行向けシステムのシステム提案～要件定義～保守・運用の全てのフェーズを一気通貫で担当して頂きます。 プロジェクト規模に因りプロジェクトマネジメントも同時に行って頂く可能性があります。 当プロジェクトではシステムの提案段階から維持保守についてすべて当社が担当をしているため、常にお客様と近い環境で 手触り感を持ちながらプロジェクトに携わることができます。 【職務詳細】 ●入社後の業務 ・システム提案 ・システム構築 ・既存システムの保守・運用:プロジェクトリード ※実際の維持保守対応は協力会社の方が対応をしているため、基本的にはプロジェクトリードをご対応いただく形になります。 ※現在、小中規模の案件が複数走っており、入社いただいて際はいくつかの案件を兼務していただく予定です。 ●将来的な期待業務 営業部門、アプリケーション部隊、グループ会社と協力し銀行様の経営課題の解決、業務改善に向けたニーズを抽出することで、銀行様が描く将来像を実現する支援を実施頂きます。 【配属組織名】 デジタルサービスビジネスユニット(金融システム) 金融第一システム事業部　第四本部　第二部　第三グループ 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・金融機関向けシステム開発 ・パブリッククラウド技術(主にAWS、Azure) ・様々なセキュリティソリューション ・Microsoft 365 ・Windows server、Red Hat Enterprise Linux ・JP1シリーズ製品 【働く環境】 ①所属チームは若手メンバーを中心に顧客対応をしており、主任についてはリモートで業務フォローを行っております。 各メンバが能動的に動き、またサポートし合いながらシステム開発、システム運用を行っています。 ②弊社在勤ビル(東北支社)にて業務頂きます。 在勤以外でお客様対応が発生する場合は出張して頂く可能性があります。 お客様先には、PJTの状況にもよりますが、週に最低でも1回程度お伺しながら業務を進めていただく想定です。 お客様先は盛岡/郡山近辺となりますので基本的には日帰りでの顧客先訪問を想定しております。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。 予めご了承ください。

仙台カンパニーの開発エンジニアとして、要件定義から設計・実装・運用まで、開発の全工程を技術主導いただきます。 ALHが扱うのは、金融・通信・流通・官公庁など、社会基盤を支える幅広い領域のプロジェクトです。案件を転々とするのではなく、自社メンバー中心のチームで、一つの仕事に腰を据えて取り組みます。 直近では、大手金融機関の基幹システムを全面刷新する大規模案件が始動しています。Javaを軸に、SalesForce・クラウドネイティブ基盤(AWS/Kubernetes)まで、モダンな技術に深く触れられる環境です。 こうした長期プロジェクトに、設計工程から参画いただきます。 働き方は、お一人で抱える形ではありません。 チームで設計を議論し、顧客と合意形成を図りながら進めます。 詳細設計を着実に積んできた方も、リーダーとして全体をリードしたい方も、ご経験に応じて任せる役割を一緒に決めていきます。 「次の一段上の経験を、仙台で積みたい」。 その想いに、本気で応えます。 ●業務変更の範囲:会社の定める業務の範囲

プロジェクトリーダー(PL)としてAWS環境のインフラ構築プロジェクトに参画し、システム要件のヒアリングから計画立案、案件推進までをリードしていただきます。 お客様から求められた内容で進行管理を進めるだけではなく、潜在的な課題や意図を深く理解し、最適なアーキテクチャの提案を行っていく役割を担います。 AWSとの戦略的協業に基づくエンタープライズ共通基盤の整備や中小企業のDX推進、セキュアな生成AI活用環境の構築など、幅広い案件に裁量を持って取り組み、プロジェクトを成功へ導いていただきます。 具体的な業務内容 プロジェクトを推進するリーダーとして、お客様との折衝をフロントで担いながら以下の業務を実施いただきます。 お客様との打ち合わせ、要件および課題のヒアリング、プロジェクトハンドリング(計画立案・進行管理) AWSを活用したシステムの設計・構築フェーズにおけるチームのリード セールスやエンジニアメンバーとの連携、社内外ステークホルダー間の折衝 【業務内容の変更範囲】 (雇入れ直後) クラウドインテグレーション業務、および関連付随業務 (変更の範囲) 会社の定める業務 案件について これまでの導⼊実績は累計で取引社数1,540社、AWS案件実績31,700件を超えています。 そのうちの90%以上が直接の受注です。 ⼆次請け・三次請けといった構造を取っておらず、⾃社でヒアリング〜設計・構築〜納品後の運⽤までをサポートしています。 お客様の業界は製造業・⼩売業・⾦融業など幅広く、企業規模も⼤規模から中⼩規模の企業様まで様々です。 小規模では2～3名程度で1ヶ月程度のプロジェクトから、大規模なものになれば外部含めて数十名のステークホルダーと関わり数年がかりとなる案件まで幅広く対応しています 特徴と強み 生成AIを「使い分ける」自社環境:生成AIをただ「使う」のではなく「使い分ける」のが当たり前の方針で、エンジニアには全員にKiro・Gemini・NotebookLM・Claudeが配布され、日々の業務に活発に使用されています。 AWSとの強固なパートナーシップ:AWS プレミアティア サービスパートナーとして、AWSと直接「戦略的協業」を結ぶ特別な立ち位置にあります。 技術力が高いエンジニアとの研鑽:全社員の90%近くがAWS認定資格を所持しています。 2024 APN ALL AWS Certifications Engineersに28名が選出されるなど、刺激的な環境です。 働きやすさ:2011年よりテレワークを導入しており、現在は90%以上の社員がフルリモートで勤務中です。 得られるスキルやキャリア AWSに特化したプロジェクトのため、AWSの知識や経験を一層積めます PLとしてのプロジェクト推進能力や、経営層・ステークホルダーとの高度な折衝力が磨かれます AWSとの戦略的協業やAnthropic社との連携により、生成AIなどの最新テクノロジーにいち早く触れ、案件に組み込む経験が得られます 顧客の課題を技術とコミュニケーションを使って解決していくために、直接顧客と対話をしながら長期的な関係性を構築できます 豊富な資格取得支援制度を活用し、技術キャッチアップを全社レベルで後押しする環境で成長できます 組織構成 クロスインダストリー第1本部への配属となります。 新規顧客へのクラウド導入の提案を通して顧客の事業に貢献する製販一体の組織です。 全体構成:部長1名、課長8名(営業課2+技術課7 ※課長兼任あり)、メンバー100名超 スキル・ご経験や適性に応じて、以下のいずれかの課に加わっていただきます(現在、複数課でPLポジションを募集中です)。 SA1課(中小企業CI・プロジェクト推進型) メンバー構成:課長1名、メンバー9名 期待する役割:中小企業(SMB)を中心とした新規インフラ構築プロジェクトにおいて、PM/PLとして案件を力強く推進していただきます。 CC1課(エンタープライズ・計画立案/顧客コミュニケーション重視) メンバー構成:課長1名、メンバー19名 期待する役割:お客様の言葉の裏にある意図を理解し、中長期的な計画立案や案件推進を実施していただきます。 AWSの一般的な知識を前提としつつも、顧客との高度なコミュニケーション能力とビジネス視点をより重視するチームです。 CC2課(中小規模CSM/技術先行型) メンバー構成:課長1名、メンバー17名 期待する役割:お客様の技術課題をメインにアーキテクチャやAWSサービスの調査・提案します。 特に昨今登場している生成AI関連のサービスはお客様のビジネス課題を大きく改善する可能性はありながら、技術的な仕様の把握・導入方法・限界や責任分界点の把握の難易度が高い領域です。 本当にお客様の課題解決に繋がるのか、時にはお客様と一緒にトライアンドエラーを行いながら解決を目指すポジションです。

大手企業向けの基幹システム開発・新規アプリケーション開発のプロジェクトに携わっていただきます。 ●業務系システム 大手メーカーの業務システム開発や金融系基幹システム、官公庁向けのシステム開発などに携わります。 ●Webアプリケーション Webサービス運用企業向け開発やECサイト、クライアントアプリケーションの開発などに携わります。 ●ビジネスアプリケーション 企業情報可視化対応のERPや製造業・小売業の業務効率をサポートするSCM、購買・製造、連携部署間の情報伝達を最適化するPDMの作成などに携わります。 OS:Linux/Windows DB:Oracle、Postgres 言語:Java、C#、C⁺⁺、VB.NET、Python等での開発 その他:SQL、Oracle　等 ●配属部署 全国各拠点 及びクライアント先

開発チームのリーダーとして、メンバーのタスク管理や進捗確認を行いながらプロジェクトの円滑な推進を担っていただきます。 要件定義や設計開発にも関わり、技術的な課題解決にも取り組んでいただきます。 【主なプロジェクト】 ・製造　物流管理システム、在庫管理システム ・金融　銀行オンラインシステム、ATM、クレジット基幹システム ・官公庁/自治体　人事評価システム、大学向け管理システム ・流通/サービス　販売管理システム、ECシステム ・社会インフラ　電力配送電システム、鉄道座席予約システム ・通信　IP通信ネットワークシステム、各種監視システム ・制御　デジタル家電、車載組み込みシステム

見積、予算、スケジュール策定、進捗管理、要件定義、リスク評価、品質管理など、 プロジェクト全体の推進業務を担当いただきます。 また、開発メンバーの編成や役割分担の調整、顧客との折衝・調整業務にも取り組んでいただきます。 【主なプロジェクト】 ・製造　物流管理システム、在庫管理システム ・金融　銀行オンラインシステム、ATM、クレジット基幹システム ・官公庁/自治体　人事評価システム、大学向け管理システム ・流通/サービス　販売管理システム、ECシステム ・社会インフラ　電力配送電システム、鉄道座席予約システム ・通信　IP通信ネットワークシステム、各種監視システム ・制御　デジタル家電、車載組み込みシステム

主に金融業界のお客様に対してAWSの導入支援からCCoE支援までをご担当いただきます ●概要 プロジェクトにクラウドアーキテクトとして参画し、システム要件をヒアリングしつつ、アーキテクチャ提案から詳細設計までご担当いただきます。 お客様から求められた内容で設計構築を進めるだけではなく、より良いサービス(時にはAWS以外も)を組み合わせた提案・構成への見直し、さらにAWSのサービスアップデートも含めた最新情報を日々キャッチアップし、最適な設計を目指します。 なお、利用技術はAWS導入(オンプレミスからクラウドへの移行)からクラウドネイティブなサーバーレス開発など多岐にわたります。案件規模(小中規模)によってはエンジニアとして手を動かしつつも、プロジェクトマネジメントなど技術を軸として業務の幅を広げ、経験を積んでいけます。 ●具体的な業務内容 プロジェクトを推進していくエンジニアとして、AWSを活用したシステムの設計や構築を実施いただきます。 (雇入れ直後)クラウドインテグレーション業務、および関連付随業務 (変更の範囲)会社の定める業務 ・お客様との打ち合わせ、提案およびヒアリング、プロジェクトハンドリング ・要件定義、AWS設計、構築 ・AWS運用設計、継続的な改善のための提案と実装・運用 ・顧客提案のためのアーキテクチャ・技術検証(最先端の技術・サービスを実際に利用し提案に活かせます) ●メンバー構成 初期構築支援を行う技術1〜4課、サービスの信頼性向上に向けた取り組みを行い顧客への価値向上を担うSRE1〜4課の2部8課体制、計71名が在籍しています。そのうち、3割がPM兼務、7割がエンジニアという比率です。 ・部長:2名 ・課長:8名 ・メンバー:61名(派遣16名を含む)

【案件概要】 お客様先(ソフトウェア会社)にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、 ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフト事業は、7年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現95名体制を2年後には160名体制へ増員し事業拡大を計画しております。 ソフトウェア開発会社様の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。 弊社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 【今回の求人でお伝えしたいこと】 ●身につくスキル・経験 ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験 ●お勧めポイント ・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境 ・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務 ・基本的にはお客様内で長期就業。 　案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。 　ワークライフのバランスも整った環境 ・残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。 　休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能 ・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境 ・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり ●年収面(経験者)イメージ ・中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目 ・中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目 ●年収アップイメージ(経験者)/一例 <PLとして業務> ・チーム化少数:昇給率5%前後up ・チーム化複数:昇給率10%前後up <PMとして業務> ・複数チーム管理:昇給率15%前後up ●業務の方向性 100年に一度の転換期と言われている自動車業界にて車載組込みのお仕事をお任せします。 電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。 ニーズも高まる自動車業界の制御組み込み開発業務でさらなる成長をしていきませんか? ●案件一例 ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発 ・次世代コックピット開発 ・AGFシステム開発 ・車載ECU組込み開発(空調、パワトレ、EV/HV等) ・小型PLCファームウェア開発 ・車載プラットフォーム開発 ・ECUシステム仕様策作成 ・車載androidアプリ開発 ・カーナビ機能開発 ・未来向け車載ECU開発 ・デジタル複合機組込み開発 ・自動運転支援開発 ・建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発 ・搬送制御システム開発 ・戦闘機の組込み開発 ・車載ソフトフロントエンド開発 ●ソフト開発事業部　部長インタビュー(事業展望) ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。 是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。 https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c ●職種紹介　中途入社インタビュー https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1 【会社紹介サイト】 ●3分で分かる会社紹介 https://www.youtube.com/watch?v=7aCyB0m-ga8 ●人財育成(研修) / 社員フォロー体制 / 先輩インタビュー記事など https://note.com/mystar_group

お客様環境において、ネットワーク・サーバを中心としたインフラ環境を理解した上で、業務やシステム運用の現場に深く関わりながら安定した運用の継続とお客様の業務課題の解決に取り組んでいただきます。 日々の運用状況や障害・問い合わせ対応を通じて、インフラ構成・運用プロセス・技術的な制約を把握し、お客様に最も近い立場で業務の流れや課題を把握し、必要に応じて社内のエンジニアや運用担当者と連携しながら適切な解決策を提案・実行していく役割です。 お客様と自社との接点における中核的な役割を担い、インフラエンジニアとしての知見を活かしつつ、社内の適切なリソースを組み合わせて活用しながら全体最適を意識した支援体制の構築・推進を担っていただきます。 <入社後すぐに任せたい仕事内容> ・顧客と連携しインフラ運用(ネットワーク/サーバ)を前提とした要望・課題の整理、および定常業務の管理・対応方針の策定・改善提案の実行支援 ・障害対応や技術的な課題について一次切り分け・技術的観点での整理を行った上で、社内エンジニアやメーカーサポートと連携し問題解決を推進 ・運用状況や対応内容に関する技術的背景を含めた顧客向け報告・資料作成 <将来的にお任せしたい仕事内容> ・顧客環境(インフラ構成・運用状況)を踏まえた、中長期的なアカウント支援戦略の企画・推進 ・複数顧客を横断的に管理する中核メンバーとして、現場で支援にあたるメンバーのフォローや業務状況の把握・改善のリード ・複数顧客の支援経験から得たナレッジや成功事例を社内で標準化・共有 ※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり