埼玉県 年収400万円以上のITエンジニア求人・転職情報

【ビジョン/ミッション】 人々が移動する際の"足"として不可欠な公共交通機関。 私たちのミッションは人々の日常生活からビジネス、レジャーまで、社会に不可欠な鉄道の安全・安心を支えることです。効率的で高精度の検測装置を必要とする鉄道事業者のために、そして、鉄道を利用するすべての人々のために、軌道検測と架線検測のみならず装置コンパクト化やデータ活用などの先端技術開発を進めています。事故につながるリスクを早期に発見し、迅速かつ適切な対応につなげる検査・測定技術を提供して、各地で安全・安心な運行を24時間365日支えています。 業務内容 産業・社会インフラ事業統括部 IS事業本部 社会インフラ設計部にて鉄道検測装置の機械設計業務をお任せ致します。産業・社会インフラ事業統括部では、私たちの暮らしやビジネスを支える主に産業分野におけるお客様の課題にフォーカスし、社会・環境・経済価値創出に向けた最適なソリューションを提供しています。 当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類あり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠く事の出来ない役割を担っています。 「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。 「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。 上記業務に併せて、ねじのゆるみを検知することで、ねじゆるみ定期検査の省力化に貢献する3Dカメラ搭載の計測機器の機械設計・筐体設計、可搬型製品などの構造設計をお任せ致します。 いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しております。 現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。 【具体的な業務内容】 ・顧客(鉄道事業者及び車両メーカー)との打ち合わせ・要件定義 ・鉄道検測製品のメカ設計・筐体設計、車載機器の構造設計、耐振・耐環境性能の検討 ・試作・評価・量産対応 ・顧客ごとの路線事情に応じたカスタマイズ対応 ・屋外環境で使用するための、全天候向けの耐環境設計(耐水、高温対応、防汚) ・エレキ設計/ソフトウェア設計メンバーと連携しながら、製品設計・評価を実施 ※基本的には製品ごとにチームが分かれており、数名のグループ単位で顧客対応・設計業務を行うケースが多いです。 ※また、業務や製品を理解いただくため、入社後はまず鉄道検測装置の設計業務を担当いただき、 ご経験を積んでいただきながら、3Dカメラ搭載の計測機器にも携わっていただく予定です。 <詳細ページ> https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/inspection/railroad/ <軌道検測について> https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/inspection/railroad/rail-inspection.html <架線検測について> https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/inspection/railroad/trolley-line-inspection.html 経験ある社員と協業して業務を担当頂きます。 サポートを得ながら、業務習得できる環境となっており、将来的には新規開発～製品化までのプロセスすべてに関わりながら業務を進めていただくことができます。 【キャリアパス】 装置の設計を担当いただき、検測装置を構成する各種技術を習得いただきます。 ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして、仕様検討・設計・試験までを一貫して担当いただきます。 将来的には管理職に挑戦することも可能です。 【働き方】 出社と在宅のハイブリッドも可能ですが、製品理解や業務の流れをスムーズに理解いただくため、入社直後は出社がメインとなります。 業務に慣れていただいた後に、状況に応じてリモートワークを活用いただくことは可能です。 また、フレックスタイム制もございますので柔軟な働き方が可能です。

日立ハイテク製品全般(半導体製造関連装置、医用関連装置、バイオ関連装置など)や自動化生産設備の要素試作、製品試作のソフトウェア開発をお任せします。 当部門は、日立ハイテク製品の性能や品質を左右する“要素技術”を形にする中核組織であり、 試作開発を通じて、製品化・自動化設備の双方における開発効率および生産性の最大化に貢献しています。 開発した試作技術は実際に量産機に搭載され、グローバルで販売される製品の一部として世界中の市場で活躍します。 また、試作評価の結果が次世代装置の量産仕様策定に直結するため、自身の技術的アウトプットが日立ハイテクの製品戦略に直接影響を与えるポジションです。 今回は、センサー技術・メカ制御・データ処理などのメカトロニクス技術を活かし、多様なハイテク製品の試作開発をリードできる方を募集しています。 【業務詳細】 ・メカトロニクス制御ソフトウェア開発 └要件定義、具現化の提案～設計、テスト、検証の一連の工程をご担当いただきます メカコン以外にも、C#,C++言語を用いたGUI画面設計・ツール開発(設定画面や評価UI等)も自部門で担当しています。 ・多様な装置の制御ソフト設計、装置の性能評価およびデータ分析 ・評価、設計に関わるドキュメント作成 ※ソフト先端技術を試作段階から適用しチャレンジしています ※技術裁量で自らの設計思想を形にして頂き、製品化に向けた試作開発から社内生産設備自動化の設計までを、幅広くご担当いただきます。 ※プロジェクトに関しては数人で1件担当し、1年前後～の期間となります。 <主な開発環境> ・使用言語:C, C#, C++,Python ・OS:Linux, VxWorks, T-Kernel, Windows 【ミッション】 ①製品化に向けた要素技術開発を素早く実行し、開発効率向上に貢献 ②日立ハイテク製品を生産するための自動化設備の開発により、生産効率向上に貢献

個人情報の第三者提供 グループ募集を実施している事から、個人情報を各社へ提供致します。 予めご了承頂きますよう、お願い申し上げます。 <提供先> ・株式会社日立ハイテク九州 ・株式会社日立ハイテクフィールディング ★当社の電気・電子回路設計職全般にご興味をお持ちの方、電気設計職のご経験をお持ちで応募先に迷われる方はこちらからエントリーください。 ※本求人は電気・電子回路設計職に関するオープンポジションです。 エントリー時にお預かりした情報をもとに、ご経験・スキルにマッチした部署にて書類選考を実施させていただきます。 書類選考通過時に選考ポジションをご連絡します。 これまでのご経験とご志向に合わせて下記のような電気・電子回路設計業務をお任せします。 【担当業務(例)】 ・製品(装置)の仕様検討、回路設計、評価、量産立ち上げ ・製品共通となる電気系組込ハードウェア(デジタル回路、基板、FPGAなど)の設計・開発 ・量産製品の構成部品類の改廃に伴う変更設計業務 ・品質改善・作業改善につながる生産設計業務 ・電源周辺の電気設計と電子ビームを制御するアナログ設計 ・電磁界解析・シミュレーション 【担当製品(例)】 ・医療機器 (医用分析装置、バイオ分析装置、生化学分析計、生化学自動分析装置、免疫分析装置、DNAシーケンサ) ・半導体計測装置 (半導体検査装置、半導体評価装置) ●変更の範囲:会社の定める業務

【ビジョン/ミッション】 鉄道検測製品の保守業務は、機器を維持するだけの仕事ではありません。 検測機器を常に正しい状態で稼働させ、信頼できるデータを提供し続けることで、鉄道の安全・安定輸送を根幹から支える役割を担っています。 現地での設置・調整、点検・保守、不具合対応を通じて、トラブル発生時には迅速かつ的確に対応し、鉄道運行への影響を最小限に抑えることが求められます。 また、現場で得られた気づきや課題を社内へフィードバックすることで、製品品質やサービスの向上につなげていく“橋渡し役”としての役割も重要です。 検測技術を通じて鉄道事業者にとって長期的に信頼される技術パートナーであり続けることを目指しています。 業務内容 産業・社会インフラ事業統括部 IS事業本部 社会インフラ設計部にて鉄道検測装置の保守・サービス業務をお任せ致します。産業・社会インフラ事業統括部では、私たちの暮らしやビジネスを支える主に産業分野におけるお客様の課題にフォーカスし、社会・環境・経済価値創出に向けた最適なソリューションを提供しています。 当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類あり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠く事の出来ない役割を担っています。 「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。 「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。 いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しております。 現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。 【具体的な業務内容】 ・鉄道検測機器の現地設置、各種調整作業、保守・点検業務 ・検測データの取得・内容確認および、機器・システムに関するトラブルシューティング ・鉄道事業者や保守担当者への技術サポート、操作説明、問い合わせ対応 ・現場で得られた知見をもとにした、製品改良・不具合対応 基本的に車両工場に訪問し、検測機器のメンテナンスが多くウェイトを占めることとなりますが、 納入している機器を自社工場に持ち帰り、部品交換やメンテナンスを行うこともございます。 また、担当については装置毎でチームが分けられており、その上でエリア毎対応を進めております。 <詳細ページ> https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/inspection/railroad/ <軌道検測について> https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/inspection/railroad/rail-inspection.html <架線検測について> https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/inspection/railroad/trolley-line-inspection.html 経験ある社員と協業して業務を担当頂きます。 ※業務の変更範囲※ 会社の定める業務 【キャリアパス】 装置の保守担当いただき、検測装置に対するメンテナンス技術を習得いただきます。 ゆくゆくは作業責任者として、メンテナンスメニューや日程の策定、現場指揮等、取り纏め業務を担当していただきます。 【働き方】 業務状況に応じて在宅勤務も可能ですが、現場対応や社内連携のため出社勤務が中心となります。 ※出張もございますが、突発対応や夜間対応は年々減少してきており、万が一発生した際には代休を取得する形となります。 計画的に保守を進めていくケースが多い製品特性から予め先のスケジュールが決まっていることが多いです。 <出張/駐在に関して> 出張:有り(1～2週間程度/月)※短い場合は1～2日程度の出張もございます、駐在:基本的に無し <教育/育成支援に関して> キャリア別の教育プランを用意しています。 業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受けていただくことができます。 将来的には管理職に挑戦することも可能です。

サーバーエンジニアとして、オンプレミスの環境やAWS、Azureなどのクラウド環境でのITインフラの設計業務から構築・運用業務などを担当頂きます。 ・Linux/Windowsサーバの設計・構築及び運用保守業務。 ・パブリッククラウド(AWS・Azure等)の環境での基本設計・詳細設計・構築などの一貫した業務 ●具体的には ①Linux/Windowsサーバの設計・構築・運用改善 標準化テンプレートを活用しつつ、要件に応じたチューニングや高可用性設計(冗長化、バックアップ、DR)をリード。 監視・ログ基盤の整備、パフォーマンスボトルネックの可視化、キャパシティ計画まで担当。IaC(Ansible、PowerShell DSC)による構成のコード化を推進。 ②パブリッククラウド(AWS・Azure)の環境構築 VPC/ネットワーク、IAM/セキュリティ、ストレージ、コンピュートの設計・構築から、運用設計(アラート、バックアップ、コスト最適化)まで一貫対応。 TerraformやBicepを用いたIaC、CI/CDによる環境の継続的デリバリー、コンテナ/Kubernetes基盤の設計にも挑戦可能。 ●プロジェクト例 ＜プロジェクト例①＞ ・概要:大手SI企業 クラウド環境(AWS)の保守運用 ・詳細:サーバーのパッチ適応・インスタンス構築等 ・使用する技術:AWS、CloudWatch、EC2、S3、IAM ＜プロジェクト例②＞ ・概要:大手SI企業向けサーバーの運用、運用設計 ・業務内容:サーバ運用保守及び構築支援 ・工程:構築～運用保守 ・使用する技術:オンプレミス └ OS:WindowsServer、Linux └ データベース:MySQL、SQLServer