仕事内容
仕事内容
・担当プロダクトにおける、管理・実行業務全般 ・品質管理方針およびテスト戦略の立案・遂行 ・品質向上のための業務フローの立案・改善・効率化 ・各部署との調整及びコミュニケーション ・検証ベンダーとのコミュニケーション ※出社日数に決まりはありませんが、入社後のオンボーディング期間中やプロダクトの状況次第で出社が必要になる場合がございます。 ●業務内容の変更範囲 会社が指定する業務全般 ●参考記事 ・[「テストだけのQA」じゃない。 プロダクト開発にもコミットする品質の番人たち](https://go-on.goinc.jp/n/n80d85edff265) ・[QA経験者に惹かれる!クオリティマネジメント部の働き方 #タクシーアプリ『GO』のQAチーム](https://go-on.goinc.jp/n/n80c49e347033) ・[「当事者たれ。 」の気持ちで肩書きを越境していきたい。 若手QAエンジニア対談](https://go-on.goinc.jp/n/n17a4ec19e8c9) ●参考サイト ・[GO Lab (Tech blog) ](https://techblog.goinc.jp/) ・[PdM本部ブログ (#QAエンジニア)](https://go-on.goinc.jp/m/mb5b6511cd661/hashtag/400895) ・[GO-on](https://go-on.goinc.jp/)(GO Inc.の人や組織、事業について知れるブログ) ・[タクシー乗車費用を会社が一部補助する「トライアルタクシー制度」 とは](https://go-on.goinc.jp/n/ne45562990510)
この求人の魅力
(1)「専門性」の非常に高いメンバーが「多様に」集結していること プロダクトマネージャーやプロジェクトマネージャーに加えて、UXデザイナー / UXリサーチャー、データーアナリスト等が所属しています。 プロダクトの要件定義から「論理を超えてユーザーを考え尽くすこと」を前提とした開発を行なっています。 (2)プロダクトのクオリティをとことん追及したテスト環境が整っていること GO Inc.は、自社内にQAエンジニア組織を構えております。QAエンジニアとして、開発部門と連携を取りながらプロジェクトを進められることで、スキルも身につけることが可能です。プロダクトが拡大していくフェーズをクオリティマネジメントの観点から体感いただけます。 (3)1つのプロダクトではなく、複数プロダクトを横断する形で担当することができること 複数の自社プロダクトの仕様検討段階から品質改善に取り組める点が他にはない面白さであり、品質改善を通して事業貢献したい方には最適な仕事だと考えています。
採用条件
必須条件
●必須の経験/能力 ・WebまたはモバイルアプリにおけるQA/テスト業務の経験(3年以上) ・各テスト工程の目的を理解し、周囲と連携しながら主体的に業務を完結させた経験
歓迎要件
●歓迎する経験/能力 ・MaaS領域やWebサービスの開発やテストの経験 ・ハードウェア(車載端末)とソフトウェアが連動する、複雑なシステム環境でのテスト実務経験 ・「アプリが重くないか」「安全に使えるか」など、快適なユーザー体験を支えるための性能やセキュリティに関するテスト経験、または関心 ・テスト自動化ツールの活用経験 ・効率化のために新しいツールや技術をリサーチし、導入提案をした経験 ・生成AIをQA業務(テストケース作成補助など)に活用する試行錯誤の経験 ・開発エンジニアやPdMと連携した、仕様の早期レビュー(シフトレフト)への参画 ・アジャイル・スクラム開発環境でのQA実務経験 ・何らかのプログラミング言語を用いた開発経験、またはある程度コードの読み書きができるスキル
求める人物像
●求める人物像 ・日本の移動をアップデートする「GO」の社会貢献性に共感し、品質の力でプロダクトを成功させることに意義を感じ、意欲的に取り組める方 ・周囲からのアドバイスや情報を自分なりに整理して理解し、「次はどう動くべきか」を自律的に考えながら主体的に物事を前に進められる方 ・単なるテスト実施に留わらず、ユーザー体験(UX)や事業成長の視点を持って「もっとこうすべきでは?」と積極的に改善提案ができる方 ・開発エンジニアやPdMとフラットに議論し、周囲を巻き込みながらプロジェクトを前進させることに喜びを感じる方 ・ソフトウェア×ハードウェアが連動する複雑なシステムや、生成AIなどの新しい技術への挑戦を自身の成長機会として前向きに捉え、自走して学び続けられる方 ・変化の激しい環境においても、地道な検証作業こそがユーザーの信頼をつくるという誠実さを持ち、チームを良い方向に導ける方
雇用形態
雇用形態
正社員
想定年収
年収下限～上限
550～900万円
給与備考
※スキル・経験によって相談に応じます。 ※法定外45時間分の固定時間外手当を含む 査定2回/年 交通費支給(上限月額5万円)
勤務地
勤務地
東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階 ●就業場所の変更範囲 会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)
勤務時間
勤務時間
スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。(コアタイムなし)
備考
労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。
休日・福利厚生
休日・休暇
・土日祝日 ・有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与) ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間)
福利厚生・諸手当
・トライアルタクシー制度(月額1万円) ※タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給(参考記事:https://now.mo-t.com/n/ne45562990510) ・ニューノーマル手当(月額1万円) ・ウェルカムランチ制度 ・書籍購入制度 ・技術カンファレンス参加費負担(国内外) ・部活動制度 ・私服勤務OK
社会保険
社会保険完備
選考形式
選考フロー
基本的な選考フローは下記で実施しています。 (選考ポジションや選考状況に応じて、選考フローやステップが変更になる可能性がございます) 1.書類選考 2.一次面接 3.二次面接 3.リファレンスチェック └最終面接の調整と並行してリファレンスチェックを実施します。過去実績や得手不得手についてヒアリングした上で最終面接を実施することで、より精度高くGO Inc.とのミスマッチを減らし、入社後の働きやすさ向上を目的として取り入れています。 4.最終選考
GO株式会社の詳細情報
設立年月日
1977年8月
代表者
代表取締役会長 川鍋 一朗 、代表取締役社長 中島 宏
資本金
1億円(2025年6月現在)
本社所在地
東京都港区麻布台1丁目3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 23F
事業内容
・タクシー配車アプリ「GO」は、スマートフォンから気軽にタクシーの配車や予約ができる便利なサービスで、43都道府県で幅広く展開されており、都市部だけでなく地方でも利用できます。 ・5万台超のタクシーや営業車、トラックで採用されている次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』を提供するほか、「タクシー産業GXプロジェクト」による脱炭素化に向けた環境への取り組みも行っています。
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