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【BI事-005-26】【ビジネスイノベーション事業部】◆AI・データ関連エンジニア(ディレクタークラス)
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TISI株式会社
【BI事-004-26】【ビジネスイノベーション事業部】◆AI・データ関連エンジニア(シニアマネージャークラス~)
AI・機械学習(LLM)エンジニア / データエンジニア
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東京都(江東区)
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TISI株式会社
【BI事-001-26】【ビジネスイノベーション事業部】◆データアナリティクスコンサルタント(案件推進メンバー)
データサイエンティスト / データエンジニア / MLopsエンジニア
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株式会社日立ハイテク
鉄道・社会インフラ向けデータ活用システム開発(要件定義・クラウド活用)/埼玉勤務【S498】
AI・機械学習(LLM)エンジニア / データエンジニア / フルスタックエンジニア
556~1,000万円
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【2169】_HM_四輪事業の意思決定を支えるアナリティクスプラットフォームアーキテクト
データアーキテクト / システムエンジニア(業務系)
570~1,040万円
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【1693】_HG_【博多勤務】データエンジニアリング(運転支援・自動運転システムの研究開発)
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【2321】_HM_四輪販売会社向け業務システム・データ分析基盤(BI)の刷新/システム開発(プロジェクトリーダー・プロジェクトマネージャー)
プロジェクトマネージャー(PM) / プロジェクトリーダー(PL)
570~1,040万円
埼玉県(和光市)
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仕事内容
仕事内容
Hondaの機種/製品と連携したプラットフォーム開発や、SDV(*1)の爆速進化を支える開発チームのメンバーとして、下記のような業務を推進いただきます。 ・コネクテッドカーの魅力や価値の向上につながる新サービスの検討、価値検証、および開発提案 ・SDV(*1)による爆速進化を支えるIT技術の調査や検証、および開発の推進 ・国内外のパートナーと連携した、新価値創出活動とソリューションの共同検討、および価値検証の推進 *1 SDV:ソフトウェア‧デファインド‧ビークル。クラウドとの通信により自動車機能を継続的にアップデートすることで、運転機能の高度化など従来車にない新たな価値が実現可能な次世代の自動車のこと ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ●キャリアイメージ コネクテッドプラットフォームだけでなく、自動車やバイク等の様々な製品の企画・開発プロセスを理解し、コネクテッドサービスやコネクテッドモビリティ、SDVの進化を支える新価値の探求に取り組むチームに参画いただきます。Honda独自の新価値検討やプロジェクトの推進に加えて、将来の製品・サービスに必要となる先進技術開発や外部企業との連携にも携わっていただきます。その他に海外拠点との連携強化のために海外グループ会社への短期派遣・駐在も可能性があります。 ●教育環境 当部門では全社共通の研修に加えて、コネクテッドプラットフォーム開発や業務に必要となるスキルを習得できるように、職種に合った幅広い研修を用意しています。 当部門では100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム(※車(モビリティ)とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム)を構築しています。インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい取り組みに挑戦しています。 「ITの力で、よりよい社会を構築したい」 「自動車のあり方を変えるような影響力の大きな事業に携わりたい」 「失敗してもいい、チャレンジしよう」 新たなモビリティの未来を一緒に創りませんか?
この求人の魅力
・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテッド領域の強化を行っており、全世界とつながるコネクテッドプラットフォームの活用拡大やSDVの爆速進化を支える開発環境の構築と進化に向けて、業界や技術の動向調査から始まり、アイディア創出、価値検証、提案に至るまでの新価値探求プロセスの具体化、および自らプロジェクトを推進する経験を通じて、新しい価値を社内外のお客様に届けることに貢献できます。 ・ハードウェア×ソフトウェアの両立でスピード感をもって自動車業界の大変革に挑戦することができます。 ・コネクテッド領域のスコープは自動車に限らず、バイクや航空機など様々なモビリティへの拡大を視野に入れておりモビリティの未来に関わる機会があります。
採用条件
必須条件
下記、いずれかの経験 ・システムの開発経験(目安:実開発~運用フェーズにおける3年以上) (プラットフォーム/クラウド/WEBアプリケーション/バックエンドシステム等) ・システム開発におけるPoCのご経験
歓迎要件
・自動車関連のシステム開発、コネクテッドサービス開発の経験(車載システム/ECU等) ・クラウド(特にAWS)を活用したシステム開発経験 ・商用サービス向けのシステムの開発・運用経験 ・デジタルツイン、ソフトウェアシミュレーションの開発経験 ・システム開発におけるベンダー管理の経験 ・クラウドに関する知識/認定資格 ・車両開発部門、事業部門、海外現地法人等の、立場やバックグラウンドの異なる方々とも 良好な関係を築けるコミュニケーションスキル ・ビジネスの現場での外国語でのコミュニケーションスキル
求める人物像
・最先端の技術などに対するアンテナが高く、新しいモノが好きな方 ・ユーザー視点でサービスの価値を考えることができる方 ・自ら手を挙げて様々なことに失敗を恐れずにチャレンジができる方 ・異なる領域の担当者とともに協調・連携しながらプロジェクトマネジメントを推進する意欲のある方 ・グローバルな視点でプロジェクトをリードしたいという想いをお持ちの方 ・技術力を持つだけでなく、チームメンバーと連携・連働できる方 ・バランス感覚を持ち、物事の全体を俯瞰した上で設計ができる方
雇用形態
雇用形態
正社員
想定年収
年収下限~上限
590~1,090万円
給与備考
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
モデル給与
590万円~1,090万円(時間外勤務手当30時間/月含む)
勤務地
勤務地
東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー 東京都港区赤坂5-3-1 赤坂Bizタワー27F (埼京地区のソフトウェア拠点の集約に伴い、移転しました)
休日・福利厚生
福利厚生・諸手当
福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくは[こちら](https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/)をご覧ください。
選考形式
選考フロー
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本田技研工業株式会社の詳細情報
設立年月日
1948年(昭和23年)9月
代表者
三部 敏宏
資本金
860億円(2025/3現在)
従業員数
32,443名
本社所在地
東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー




