セキュリティエンジニア(インフラ)の他の求人・転職情報
株式会社インターネットイニシアティブ
[285]サーバ・ネットワークエンジニア(サービス開発・運営)
セキュリティエンジニア(インフラ) / ネットワークエンジニア / サーバーエンジニア
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東京都(千代田区)
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株式会社NTTデータ
【公共】《組み込みOS》新世代の公的ICカード開発<1204>
組み込みエンジニア / セキュリティエンジニア(インフラ) / DevOpsエンジニア
700~1,100万円
東京都(江東区)
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株式会社NTTデータ
【法人】大手製造業向けインフラエンジニア/重工業担当<173>
運用・監視・保守(インフラ) / フィールドエンジニア(インフラ) / セキュリティエンジニア(インフラ)
700~1,400万円
豊洲(東京)オフィス
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CTCテクノロジー株式会社
CW26-01_【中部エリア】ITインフラ 保守/運用/構築エンジニア【愛知県、岐阜県、三重県エリアの様々な業界・業種の顧客を担当】
運用・監視・保守(インフラ) / フィールドエンジニア(インフラ) / セキュリティエンジニア(インフラ)
500~900万円
愛知県(名古屋市)
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本田技研工業株式会社が募集している他の求人・転職情報
本田技研工業株式会社
【2169】_HM_四輪事業の意思決定を支えるアナリティクスプラットフォームアーキテクト
データアーキテクト / システムエンジニア(業務系)
570~1,040万円
東京都(港区)
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本田技研工業株式会社
【1693】_HG_【博多勤務】データエンジニアリング(運転支援・自動運転システムの研究開発)
データエンジニア / 研究開発(R&D)エンジニア
570~1,040万円
福岡市(博多区)
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本田技研工業株式会社
【2321】_HM_四輪販売会社向け業務システム・データ分析基盤(BI)の刷新/システム開発(プロジェクトリーダー・プロジェクトマネージャー)
プロジェクトマネージャー(PM) / プロジェクトリーダー(PL)
570~1,040万円
埼玉県(和光市)
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仕事内容
仕事内容
・次世代車両アーキテクチャー向けソフトウエアアップデートサーバー設計 ・車両へのソフトウェア配信を実行するサーバーの要件定義・開発 ・ユーザー、機器認証仕様のセキュリティ要件定義・開発 【使用ツール】 ・SQL実行ツール(SQL Developer) ・チケット管理ツール(JIRA) ・BIツール(Qlick sense) ・文書管理ツール(Confluence, Sharepoint等) ・コミュニケーションツール(Teams, Slack等) ・構成管理ツール(Git、 Bitbucket、Subversion 等)
この求人の魅力
車両開発部門(In Car)と一緒にシステム(Out Car)実現方法を考えていく仕事で、ホンダの車両開発とその成果を世界中のお客様側やビジネスにお届けできる実感が得られるやりがいのある仕事です。 新しい領域であるため、何事もトライ&エラー、現場・現物・現実を大切にし、チャレンジ精神を大切にする職場環境で、自動車業界に限らず、様々な業界からの中途入社の仲間も多数在籍しており、フロントエンジニア、バックエンドエンジニア、物流や受発注系システム、BIツール開発、QAエンジニア、品質保証経験者、グローバルコールセンター/プロセス改善の専門性をお持ちの方々など幅広く募集しており、車両開発から世界中のお客様との接点を持った職場です。
採用条件
必須条件
※いずれか必須 ・ITインフラに関わる知見をお持ちの方 ・セキュリティ技術開発経験
歓迎要件
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・AWSにおけるサーバー構築・運用経験 ・AWSにおけるアプリケーション開発経験
求める人物像
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・お客様の視点に立って考えられる方 ・積極的に学ぶ姿勢、向上心のある方 ・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方 ・論理的かつ柔軟な考え方で取り組める方
雇用形態
雇用形態
正社員
想定年収
年収下限~上限
590~1,090万円
給与備考
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
勤務地
勤務地
埼玉県和光市白子2-25-3 ※(2026年1月以降)東京都港区虎ノ門2-2-3(埼京地区のソフトウェア拠点の集約に伴い、移転しました) ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります
勤務時間
勤務時間
09:00~18:00
休日・福利厚生
福利厚生・諸手当
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
受動喫煙対策
●福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくは[こちら](https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/)をご覧ください。
選考形式
選考フロー
リモート面接実施中です。
補足情報
補足情報
【領域ビジョン】 SDV(Software Defined Vehicle)は、ソフトウェアを継続的にアップデートし、販売後も車両の機能・価値を向上させていくことで、クルマを「移動手段」から「新たな体験を提供するプラットフォーム」へと進化させます。そのソフトウェアアップデートの基盤をつくり、多様に変化するニーズに応える/先取りするために、最新のソフトウェアを迅速かつ確実に配信することを通じ、世界中のお客様がHondaの商品とサービスを通じ喜びを体験していただくことを目指し、私たちと一緒に「創る喜び」を分かち合いませんか? 【募集の背景】 Hondaは、「すべての人が心から安心して、どこへも自由に移動することができる、喜びある未来」を世界に届けてきました。現在、電動化やIT技術の急速な深化に伴い、車載ソフトウェアをアップデートすることで、お客様のニーズに合わせた機能やUXを提供できるSDVの普及が本格化しています。 Hondaは、この変革期を「第二の創業期」と位置づけ、SDV事業を成長の柱として、2024年10月には「SDV事業開発統括部」を設立しました。 車両の進化・時代の変化に合わせ、車両が進化をし続ける新たな価値「ずっと進化」を共に実現させる仲間を増やしています。 私たちの部門では車両のソフトウエアをアップデートすることで機能を「ずっと進化」させお客様に継続的に喜んでいただくこと、新たに開発されたファームウエア商材で新事業収益につなげるためのソフトウエアを「全世界のお客様の車や販売会社に向けて無線や有線で配信するシステムを開発、維持運用」を行っています。無線での配信はOTA(Over The Air)というコネクテッド技術を通じて配信、有線でのソフトウエア書換えは販売店で故障診断機の機能を活用して行っています。無線、有線に関わらずサイバーセキュリティ対応やソフトウエア構成・履歴管理が大変重要になっています。 ●Hondaの社風・働き方 ・[クルマも人も進化し続ける──ソフトウェアアップデートを支える技術者集団](https://global.honda/jp/career/133.html) ・[Hondaフィロソフィーとは](https://global.honda/jp/guide/philosophy.html) ・[仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー](https://global.honda/jp/career/3.html) ・[経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ](https://global.honda/jp/career/44.html) ・[仕事と育児の両立実現に向けた軌跡](https://global.honda/jp/career/13.html) ●参考リンク ・[キャリア採用募集職種一覧](https://honda-career.snar.jp/index.aspx)
本田技研工業株式会社の詳細情報
設立年月日
1948年(昭和23年)9月
代表者
三部 敏宏
資本金
860億円(2025/3現在)
従業員数
32,443名
本社所在地
東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー




