仕事内容
仕事内容
運転支援・自動運転支援システム(e-Assist、Mi-Pilot)の量産開発として、性能評価、適合実験を担当しています。 予防安全・運転支援、自動運転システムの技術開発および量産開発 ・車両目標性能の設定(世界の最新機能の調査など) ・各機能の性能評価および適合実験の計画、実行、まとめ ・世界各国における市場情報の調査(道路環境も含む) ・最先端実験設備の計画/導入/運用 ・xILS(MILS/SILS/HILS/VILS)の技術開発/運用/試験結果解析 <入社後の担当領域> 運転支援・自動運転システム開発における性能実験、またはHILSなどバーチャルテスト環境の開発を担当していただきます。 (具体的には、) ・EuroNCAP2029バーチャルテスティングに向けた技術構築 ・ACC制御のバーチャルテスト環境構築 ・FullAutoParking制御のバーチャルテスト環境構築 CANデータ解析ツール、GPS計測装置、ステアリング/ペダルロボット、Matlab/Simulink, dSPACE ControlDesk、CarSim等
この求人の魅力
・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず、新しい事にチャレンジできる業務です。 ・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術/商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。
採用条件
必須条件
・工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気/電子/制御系いずれかの知識 ・自動車の開発に携わりたいという気持ちの強い方 ・自動車普通免許(AT限定不可) ・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 ・自動車の適合、制御(駆動、エンジン、排ガス、ブレーキ制御等)におけるいずれかの開発若しくは試験経験 ・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 500点以上またはビジネス会話程度以上)
歓迎要件
・AD/ADASについての用語および法規の知識 ・プログラミングスキル(C、C++、Python等) ・開発グループ内のマネージメント経験 ・xILS(MILS/SILS/HILS/VILS)の環境開発経験 ・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 600点以上またはビジネス会話程度以上)
雇用形態
雇用形態
正社員
試用期間
6か月
想定年収
年収下限～上限
650～950万円
給与備考
●給与形態:月給(想定労働時間 180時間) ●固定残業:なし ●賞与:年2回。(支給額は業績と評価により決定)
勤務地
勤務地
北海道河東郡音更町字長流枝22番1号 岡崎勤務の場合、愛知県岡崎市字中新切1番地 十勝配属の場合も、将来的に岡崎市への転勤の可能性があります。
勤務時間
勤務時間
フレックスタイム制度
備考
岡崎製作所 8:30～17:30 EV技術センター 8:45～17:45 田町本社 8:45～17:45 十勝研究所 8:15～17:15 京都製作所 8:00～17:00
休日・福利厚生
休日・休暇
週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇 年間121日 【有給休暇】入社年度は入社月により3～15日付与。2年目以降は17～20日/年付与。
福利厚生・諸手当
・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、カフェテリアプラン、リモートワーク補助(1日につき200円支給) ・社員パーソナル賃金規則・財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)・三菱車割引購入制度
社会保険
各種社会保険完備
受動喫煙対策
受動喫煙対策あり
選考形式
選考フロー
書類選考⇒WEB適性検査⇒面接(部門/人事面接員)⇒内定 筆記試験:WEB適性検査 面接回数:1回
三菱自動車工業株式会社の詳細情報
設立年月日
1970年4月22日
代表者
加藤 隆雄
資本金
284,382百万円
従業員数
28,572名
本社所在地
〒108-8410 東京都港区芝浦三丁目1番21号 msb Tamachi 田町ステーションタワーS
事業内容
(1)自動車及びその構成部品､交換部品並びに付属品の開発､設計､製造､組立､売買､輸出入その他の取引業 (2)産業用エンジン等及びその構成部品､交換部品及びに付属品の開発､設計､製造､組立､売買､輸出入その他の取引業 (3)中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買｡ (4)計量器等の販売 (5)損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業 (6)金融業 (7)前各号に付帯関連する事業
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