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株式会社本田技術研究所

株式会社本田技術研究所

【186】_TE_【大阪勤務】システムアーキテクト/デザイナー ※自動運転・運転支援領域

職種

組み込みエンジニア / システムアーキテクト / 研究開発(R&D)エンジニア

年収

570~1,040万円

勤務地

大阪府(大阪市)

職種

組み込みエンジニア / システムアーキテクト / 研究開発(R&D)エンジニア

年収

570~1,040万円

勤務地

大阪府(大阪市)

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仕事内容

仕事内容

【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。SOA(サービス指向アーキテクチャ)の導入や、次世代電子プラットフォームの構想、自動運転/運転支援を実現する機能の定義と振舞いの設計に携わります。 ・自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義 ・意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証 ・システムの安全設計(機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計)・検証 ・各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定 ・レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進(SOA化) ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 SysML/UML tools (Enterprise Architect, Cameo Systems Modeler等), Jira, Confluence, GitHub 等

この求人の魅力

【魅力・やりがい】 私たちのミッションは、世界に先駆けた自動運転・運転支援システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。 100年に一度の変革期において、クルマは「走るスマートデバイス(SDV)」へと進化しています。その根幹となるソフトウェア構造をゼロベースで見直し、次世代のスタンダードを設計する、極めて社会的インパクトの大きい仕事です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

採用条件

必須条件

以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●大規模組み込みシステムまたは分散システムのアーキテクチャ設計経験 ●要件定義からシステム設計までの上流工程の経験 ●大規模システム(輸送機、プラント等)の安全設計の経験 ●UML/SysML等を用いたモデリング経験

歓迎要件

●機能安全(ISO26262)またはSOTIF(ISO21448)に関する知識 ●AutoSAR(Classic/Adaptive)に関する知識 ●SOA(Service Oriented Architecture)の設計・実装経験 ●医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求められるシステムの開発経験

求める人物像

以下の想い・適性をお持ちの方 ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ●世の中の事故をなくしたいという想い ●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ●新しいことにチャレンジしたいという想い ●高い目標を掲げてやりきるエネルギー ●グローバルで活躍したいという志 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力

雇用形態

雇用形態

正社員

想定年収

年収下限~上限

570~1,040万円

給与備考

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

勤務地

勤務地

大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー27F 本田技術研究所 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ※リモートワーク可(要相談)

休日・福利厚生

福利厚生・諸手当

Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 ●福利厚生 (受動喫煙防止措置含む)について詳しくは[こちら](https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/)をご覧ください。

受動喫煙対策

[こちら](https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/)をご覧ください。

選考形式

選考フロー

リモート面接を実施中です

株式会社本田技術研究所の詳細情報

設立年月日

1960年7月1日

代表者

秋和 利祐

資本金

74億円

従業員数

22,675名

本社所在地

埼玉県和光市中央1-4-1

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570~1,040万円

栃木県(芳賀郡芳賀町)

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