【1207】_TE_【栃木勤務】自動運転・先進安全運転技術開発におけるCI/CDパイプライン構築・運用

【期待役割】 ・自動運転/先進安全システム開発におけるCI/CDパイプラインの設計・構築・運用リード ・クラウド技術やコンテナ技術を活用した、スケーラブルなビルド・テスト環境の実現 ・開発チーム(数100名規模)のDevOps文化醸成と開発プロセス効率化の推進 【具体的には】 CI/CDパイプラインのアーキテクチャ設計・構築 ソースコード管理からビルド、テスト(単体・結合・シミュレーション)、デプロイまでの自動化フローの構築 Jenkins, GitLab CI, GitHub Actions 等を用いたパイプラインの実装 シミュレーション環境のパイプライン統合 MILS/SILS等の仮想シミュレーションツールをCIパイプラインに組み込み、夜間ビルドやPRごとの自動検証を実現する仕組みづくり 開発インフラのクラウド化・IaC化 AWS/Azure等のパブリッククラウド上での計算リソース管理 Docker/Kubernetesを用いた実行環境のコンテナ化 Terraform/Ansible等によるインフラのコード化 ※自動車業界の経験は不問です。 「Webサービスのバックエンド開発でCI/CDを回していた」「大規模なクラウドインフラを構築していた」といった経験が、そのまま自動運転開発のスピードアップに直結します。 【開発ツール・環境】 ●CI/CD・構成管理:Jenkins, GitLab, GitHub, Ansible, Terraform ●コンテナ・仮想化:Docker, Kubernetes ●クラウド:AWS, Azure, GCP ●OS:Linux (Ubuntu, CentOS等), Windows ●使用言語:Python, Groovy, Bash, Go, C++ 等 ●シミュレーション(入社後習得可):CarMaker, MATLAB/Simulink 等

【魅力・やりがい】 ●「Webのスピード感」を「人の命を守る技術」へ Web/IT業界のモダンな開発手法を、自動車開発という巨大なプロジェクトに適用するダイナミックな仕事です。 あなたが構築したパイプラインが停止時間を減らし、バグを早期発見することが、最終的にクルマの安全性向上に直結します。 ●異業界からのキャリアチェンジに最適 現在、チーム内にはIT企業やSIer、クラウドベンダー出身の中途入社者が増えています。 車載固有の知識(AUTOSAR等)は入社後にキャッチアップ可能ですので、純粋な「開発環境構築・自動化スキル」を武器に活躍いただけます。 ●大規模な計算リソース 自動運転の検証には膨大なデータと計算力が必要です。オンプレミスのHPCとパブリッククラウドを組み合わせたハイブリッドな環境で、大規模なインフラをハンドリングする面白さがあります。

●いずれか必須 ・CI/CD環境の構築・運用経験 　└Jenkins, CircleCI, GitLab CI, GitHub Actions等のツール選定・設定・運用経験 ・Webアプリケーションまたはクラウドインフラの開発・運用経験 　└Linux環境でのサーバー構築・運用経験 　└Python, Shell等によるスクリプト作成、自動化ツールの開発経験

●上記に加え、あれば望ましい経験・スキル ・Docker, Kubernetes等のコンテナ技術の実務経験 ・AWS, Azure, GCP等のパブリッククラウド構築経験(IaC経験あれば尚可) ・大規模な開発組織(数十名以上)でのDevOps推進経験 ・ソフトウェアテスト自動化の知識

・新しい技術(クラウド、コンテナ、SaaS)への感度が高く、業務への適用を提案できる方 ・背景の異なるエンジニア

正社員

590～1,090万円

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります

Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 ●福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくは[こちら](https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/)をご覧ください。

福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくは[こちら](https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/)をご覧ください。

【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、自由闊達な風土が根付いています。特にソフトウェア領域(SDM等)は新しい技術の導入に積極的で、服装や働き方も柔軟です。リモートワークも活用しながら、アウトプット重視で働ける環境です。 ●メディア記事 ※Hondaの安全への取り組みについては【[こちら](https://global.honda/jp/safety/)】 ※転職者インタビューは【[こちら](https://global.honda/jp/career/)】 ※Hondaの自動運転については【[こちら](https://global.honda/jp/tech/Automated_drive_safety_and_driver_assistive_technologies/)】 ※Honda SENSINGについては【[こちら](https://techplay.jp/column/1788)】