仕事内容
仕事内容
【具体的には】 ・お客様に提供する二輪向けコネクテッドサービスの全体像を企画メンバーと整理しつつ、バックエンドとして開発すべき要求を整理 ・AWS/GCPにおいて、設計、実装、テストおよび継続的な改善 ・フロントエンドチームおよびデータ利活用チームと連携したバックエンドサーバーの開発およびテストの実施 ・現地法人要望や法規に基づく各国対応等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【フェーズごとの業務内容】 下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。 ●企画フェーズ サービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチームと共に、車両データやユーザーデータ、市場のニーズを元にHondaの数あるモビリティを対象としたコネクテッドサービスのプロトタイプやPoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していきます。 ●開発フェーズ 試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して開発メンバーとして、リリースに向けた実装を進めていきます。MVPを意識してスピーディーにリリースを行うことが求められます。 ●運用フェーズ DevOps技術を用いて、リリース後もお客様の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を行っていきます。 【開発環境】 ●使用クラウド・インフラサービス GCP, AWS :インフラ構築・運用、サーバーレスアーキテクチャ、データ分析基盤 等 Firebase:認証(主にモバイル/Web連携用途) ●インフラ・コンテナ基盤 Docker, Cloud Run など ●開発言語・ランタイム・フレームワーク TypeScript, Go, gRPC ●開発・CI/CDツール GitHub(ソース管理、CI/CD) ●プロジェクト管理・ドキュメンテーション GitHub(バージョン管理含), Notion ●コミュニケーション・デザイン Slack, Microsoft Teams, Google Workspace, Miro, Figma 【サービス事例】 ●Honda RodaSync ・サービス概要【[こちら](https://global.honda/en/voice-control-system/ja-top.html)】 ・エンジニアインタビュー記事【[こちら](https://global.honda/jp/tech/Honda_RoadSync/)】 【メディア記事】 ●Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』 ・[「移動」の価値を変革する──モビリティサービスをアップデートして新市場を創造](https://global.honda/jp/career/150.html) ・[得意を武器にして、業界をつなぎあわせる。異業種からきたエンジニアの歩み](https://global.honda/jp/career/24.html)
この求人の魅力
Honda二輪の次世代コネクテッドサービス企画プロジェクトにおいてコネクテッドサービス(RoadSync)のバックエンド側での機能追加、改善を行い、お客様にとって価値の高いサービスを開発します。 世界シェアNo.1のHonda二輪の担当者として、ライトモビリティの価値観を創造する可能性を秘めた領域であり、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 また、プロダクトの上流工程から下流工程まで幅広くご活躍いただくことを想定しています。
採用条件
必須条件
●AWS/GCP/Azureを活用したWebアプリやバックエンドシステムの開発・運用経験が3年以上あること ●Web API設計・開発の実務経験 ●Gitを使用したチームでの共同開発経験 ●新しい技術への興味・関心・チャレンジ意欲
歓迎要件
●システムアーキテクチャ設計、デザインパターンの適用経験 ●PL・PM実務経験 ●アジャイル(Scrumなど)でのソフトウェア開発経験 ●英語でのコミュニケーション能力 ●GitHub Actions,Jenkins, Circle CIなどを利用した継続的インテグレーションの利用経験
求める人物像
●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方 ●主体性とリーダーシップを発揮してきた方 ●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 ●未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方
雇用形態
雇用形態
正社員
想定年収
年収下限～上限
570～1,040万円
給与備考
給与は経験・能力を考慮の上決定します。
勤務地
勤務地
埼玉県朝霞市 ※将来的な転勤の可能性はございます。※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります
休日・福利厚生
福利厚生・諸手当
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
受動喫煙対策
福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくは[こちら](https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/)をご覧ください。
補足情報
補足情報
【採用部門からのメッセージ】 新目標として、2050年に向けて「カーボンニュートラル・交通事故死者ゼロ」を全社目標に掲げています。Honda創業の原点でもある二輪事業領域では、「電動二輪車の開発」を「第二の創業」と位置づけ、新しいモビリティ・コネクテッドサービスの事業企画・開発、それを実現するためのソフトウェア・コア技術開発の内製化を推進して頂きます。 業界を問わず豊富な経験と高い技術をお持ち方に仲間になっていただき、新たな価値を創出していただくことを期待しております。これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげていくことに力を貸してください。
本田技研工業株式会社の詳細情報
設立年月日
1948年（昭和23年）9月
代表者
三部 敏宏
資本金
860億円(2025/3現在)
従業員数
32,443名
本社所在地
東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー
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