組み込みエンジニアの他の求人・転職情報

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【グローバル】組込ソフトウェア開発エンジニア積極募集!モビリティ開発、IoT・AI領域での先端技術開発に着手
組み込みエンジニア / IoTエンジニア / 研究開発(R&D)エンジニア
450~800万円
海外
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株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【九州】組込ソフトウェア開発エンジニア積極募集!モビリティ開発、IoT・AI領域での先端技術開発に着手
組み込みエンジニア / IoTエンジニア / 制御設計
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株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【広島】組込ソフトウェア開発エンジニア積極募集!モビリティ開発、IoT・AI領域での先端技術開発に着手
組み込みエンジニア / IoTエンジニア / AI・機械学習(LLM)エンジニア
450~800万円
広島県
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株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【神戸】組込ソフトウェア開発エンジニア積極募集!モビリティ開発、IoT・AI領域での先端技術開発に着手
組み込みエンジニア / IoTエンジニア
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兵庫県
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株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【静岡】組込ソフトウェア開発エンジニア積極募集!モビリティ開発、IoT・AI領域での先端技術開発に着手
組み込みエンジニア
450~800万円
静岡県
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株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【大阪】組込ソフトウェア開発エンジニア積極募集!モビリティ開発、IoT・AI領域での先端技術開発に着手
組み込みエンジニア / IoTエンジニア / 制御設計
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大阪府
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株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【松本】組込ソフトウェア開発エンジニア積極募集!モビリティ開発、IoT・AI領域での先端技術開発に着手
組み込みエンジニア / IoTエンジニア
450~800万円
長野県
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株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【厚木】組込ソフトウェア開発エンジニア積極募集!モビリティ開発、IoT・AI領域での先端技術開発に着手
組み込みエンジニア
450~800万円
神奈川県
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株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【横浜】組込ソフトウェア開発エンジニア積極募集!モビリティ開発、IoT・AI領域での先端技術開発に着手
組み込みエンジニア / IoTエンジニア / 制御設計
450~800万円
神奈川県
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三菱電機株式会社が募集している他の求人・転職情報
三菱電機株式会社
【神奈川/WEB面接可】ソリューション開発エンジニア(ファシリティ分野)【横断事業推進プロジェクトグループ】
プロダクトマネージャー(PdM) / 事業企画・新規事業開発 / プロジェクトマネージャー(PM)
800~1,200万円
神奈川県(横浜市)
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三菱電機株式会社
【神奈川/WEB面接可】エネルギー・ファシリティ領域向けSaaSプロダクト開発エンジニア【横断事業推進プロジェクトグループ】
システムエンジニア(Web)
800~1,200万円
神奈川県(横浜市)
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三菱電機株式会社
【神奈川/WEB面接可】製造業向けWebアプリケーション開発エンジニア【横断事業推進プロジェクトグループ】
フルスタックエンジニア / システムエンジニア(Web)
800~1,200万円
神奈川県(横浜市)
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三菱電機株式会社
【横浜/WEB面接可】OTセキュリティに関するお客様向けソリューション提供のエンジニア【OTセキュリティ事業推進部】
セキュリティエンジニア(インフラ)
600~1,200万円
神奈川県
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三菱電機株式会社
【横浜/WEB面接可】OTセキュリティに関する新規製品・サービスの企画リーダー【OTセキュリティ事業推進部】
セキュリティエンジニア(インフラ) / プロダクトマネージャー(PdM) / プロジェクトマネージャー(PM)
850~1,200万円
神奈川県(横浜市)
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仕事内容
仕事内容
以下いずれかに担当案件に関する設計、開発業務をご担当頂きます。 【具体的業務】 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・顧客納入後のアフターフォロー 顧客:主に鉄道事業者 関係伊部署:本社営業部門、伊丹製作所内 H/W設計・S/W設計・営業部門・品質管理部門など 【担当案件詳細①】 ・車上保安制御装置又は自動運転装置の設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼) ・受注~出荷まで1~2年 ・PJ関係者:8~10名 【担当案件詳細②】 ・CBTC地上装置の設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼) ・受注~出荷まで5年程度 ・PJ関係者:8~10名 ●使用言語、環境、ツールなど Office(Word,Excel,PPTなど) CAD ※担当案件による MATLAB ※担当案件による
この求人の魅力
ポジションの魅力 ●業務の魅力 鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。 また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。 鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。 鉄道向けの保安装置は鉄道を運行するための必須の機器であり、継続的に引き合いがあり、安定した事業です。
採用条件
必須条件
【必須条件】 ・制御システムエンジニア又はITシステムのエンジニアで以下どちらか経験のある方 ①ソフトウェア製作の経験(上流の要件定義あるいはS/Wコーディングでも可) ②電気回路設計の経験(上流の要件定義あるいは回路図製作でも可)
歓迎要件
【歓迎条件】 ・鉄道信号システム設計、開発経験 ・プロジェクト管理の経験
求める人物像
【求める人物像】 ・チーム、他部門、顧客とのコミュニケーションが取れ、積極的且つ、円滑に業務を進められる方。 ・新しいことにチャレンジする行動力のある方。
雇用形態
雇用形態
正社員
試用期間
3ヶ月(試用期間中の労働条件変更無)
想定年収
年収下限~上限
460~1,100万円
給与備考
●賃金形態:月給制 ●想定年収:経験・役割等による ●残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。) ●賃金改定:年1回(6月) ●賞与:年2回(6月・12月) ●退職金:有
勤務地
勤務地
兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 伊丹地区
勤務時間
勤務時間
8:30~17:00
備考
●所定労働時間:7時間45分(休憩45分) ●フレックスタイム制:適応 コアタイム:無
休日・福利厚生
休日・休暇
●年間休日:126日(2026年度) ※内訳:土曜/日曜/祝日、GW、夏季、年末年始など(会社カレンダーに準じる) ●年次有給休暇:20日~25日 ※入社時より付与。付与日数は入社日により変動(4~20日)。 ●その他:チャージ休暇2~4日(30歳、40歳、50歳到達年)
福利厚生・諸手当
●寮・社宅、保養所、契約リゾート施設、テニスコート・体育館・プールなどのスポーツ施設、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、セレクトプランポイント制度、社員互助会など ●各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当など
社会保険
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
補足情報
補足情報
●配属先 交通情報システム部 列車保安制御システム設計課 ●配属先ミッション 【交通情報システム部】 鉄道向け各種情報機器、制御機器の開発、設計 【列車保安制御システム設計課】 国内鉄道向け信号保安装置、無線式列車制御システムの地上装置、無線装置の開発、設計、プロジェクト管理
三菱電機株式会社の詳細情報
設立年月日
1921年1月15日
代表者
漆間 啓
資本金
175,820百万円
従業員数
150,386名
本社所在地
〒100-8310 東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル
