【D05】次世代BEV車両向けユニットシステム開発 (ハード/制御領域)

BEV向け電動パワートレイン製品の開発において、顧客要求、社内企画要求を踏まえ、性能・電費・信頼性・コストなどを考慮した要件定義およびシステム設計(機能設計、性能設計など)を行っていただきます。 機械・電気・ソフトの技術者と連携しながらシステム全体を見渡して設計検討から実機検証まで推進していただきます。 ●具体的な業務内容 ・BEVパワートレイン製品開発における、システムの企画、設計、検証 ・将来に向けた開発の仕組みづくり(プロセス改善・標準化) ●使用ツール ・MATLAB Simulink、Flotherm(XT)、Cameo、Codebeamer 職種の変更範囲:技術職・事務職・技能職業務

●業務のやりがい アイシンは“移動”を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、“自動車メーカーに最も近いサプライヤ”です。 様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の中のカーボンニュートラルに貢献できる可能性がある仕事です。 ●職場環境 ・設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。 在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。 ●支援体制 ・同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。

・電動製品のメカ・電気・ソフトの領域を跨ぐシステム設計・開発の経験を3年以上 ・いずれかの開発、設計経験があること。 モータ開発 インバータ開発 制御ソフトウェア開発 【語学】 TOEIC450点以上を歓迎 (TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します) ●業務での英語使用 メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/時々ある 駐在/経験・志向に応じて要相談

ツールスキル:MATLAB Simulink、Flotherm(XT)、Cameo、Codebeamer 実務スキル:A-SPICE Lev.2以上の開発環境の構築または業務経験

新しい技術や開発プロセス、仕組みづくりに対して自ら課題を見つけ、果敢に挑戦できる方。 専門の異なるメンバーの意見を尊重しつつ、全体俯瞰で方向性を示し、周囲を巻き込みながらプロジェクトを前に進められるリーダーシップを期待しています。 技術で人と組織を動かしたい方を歓迎します。

正社員

610～1,140万円

あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定 残業手当:残業時間に応じて別途支給

年収例: 660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず) 760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず) 1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)

愛知県安城市藤井町高根10番地 安城本館 <勤務地の変更範囲> 国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場

9:00～18:00

※工場、事業所により異なる ※部門によりフレックスタイム制あり(コアタイムなし、1日標準労働時間8時間)

・年間121日 ※2026年度計画 ・完全週休2日制(土・日) ・春季休暇(7日) ・夏季休暇(9日) ・年末年始休暇(11日) ・慶弔休暇 ・永年勤続休暇 ・年次有給休暇 ※入社3ヵ月後にMin8日支給 ・有休消化率100% ・産休育休制度あり

・家族手当18歳以下の子供(扶養一人につき20000円) ・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給) ・退職金あり ・寮社宅あり ・研修/公的資格取得/自己啓発支援 ・持ち株会制度 ・介護休業 ・社員食堂 ・個人年金など(従業員拠出)への補助あり ・その他制度:保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金 ●働き方 ・短時間勤務制度 ・在宅勤務制度 ・フレックスタイム制度 ・服装自由(オフィスカジュアル推奨) ・禁煙オフィス ・リモートワーク

・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・健康保険

屋内全面禁煙

●面接について ・Web面接 ・対面面接時交通費支給

●組織のミッション 第2EV技術部 システム開発室 ・アイシンコア技術を活用した魅力ある電動製品開発 ・「うれしさ」を訴求した競争力ある電動製品の確実な量産化