仕事内容
仕事内容
【具体的には】 次世代IVIシステムにおけるOS・ミドルウェア・BSP領域の開発リードを担当いただきます。単に動くものを作るだけでなく、製品としての「応答速度」「安定性」「拡張性」に責任を持ち、最高のユーザー体験(UX)を支える基盤を構築していただきます。 ●Android/Linuxプラットフォームの設計・実装(Kernel/Driver/HAL) ●SoCベンダー(Qualcomm等)提供のBSP適合およびカスタマイズ ●システムパフォーマンスの最適化(起動時間短縮、メモリ管理、省電力制御) ●AWS等を活用したCI/CD環境構築、自動テストパイプラインの運用・改善 ●新技術調査、アーキテクチャ刷新の提案、リファクタリング検討 ※担当領域に閉じこもらず、アプリ開発チームやハードウェア担当とも連携し、「どんなクルマを作りたいか」という視点を持って自律的に開発を推進していただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【担当システム例】 Android Automotive OS基盤、Linux Kernel、Hypervisor、OTA(Over The Air)基盤、セキュリティモジュール、車載通信制御(CAN/Ethernetゲートウェイ) 【開発ツール】 ●構成管理ツール:Git(Gerrit, GitLab), SVN ●開発言語: C, C++, Python, Shell Script, (一部Java) ●インフラ: Amazon Web Service, Docker, Kubernetes ●開発手法: Agile (Scrum, Kanban) ●コミュニケーションツール: Slack ,Teams ●プロジェクト管理ツール: JIRA, Confluence等 ●その他: Jenkins, LAVA, Yocto Project
この求人の魅力
【魅力・やりがい】 世界中のHonda車に搭載されるプラットフォームソフトウェアを、自らの手で設計・実装できるダイナミズムがあります。 従来の「仕様を決めて外注」するスタイルではなく、コードレベルで技術を掌握する「手の内化」を推進しているため、エンジニアとしての技術探究心を満たせる環境です。 また、Google等のビックテックと対等に渡り合いながら、世界最先端のSDV開発に関与できます。 【キャリアパス】 プラットフォーム領域のスペシャリストとして技術を極めるパスや、システム全体を俯瞰するアーキテクト、あるいは開発プロセス全体を統括するエンジニアリングマネージャーへのキャリアパスがあります。 【社員が語る魅力】 Hondaのワイガヤの文化により、社員同士が役職にとらわれずフラットに会話できる環境であり、自分の意見を仕事に取り込んでいくことが可能です。 ソフトの手の内化の一貫として、Hondaの新しい文化を自らの手で作っていけます。 (30代後半・ソフトウェア開発/前職:車載Tier1)
採用条件
必須条件
●C言語またはC++を用いた組み込みソフトウェア開発経験 ●LinuxまたはAndroidにおける低レイヤー(Kernel, Driver, BSP, Middleware)の開発経験
歓迎要件
●Android Open Source Project (AOSP) のビルド・カスタマイズ経験 ●Yocto Project等を用いたLinuxディストリビューション構築経験 ●ハイパーバイザー(Virtualization)環境下での開発経験 ●AWS等のパブリッククラウドを用いた開発環境構築(CI/CD)の経験 ●英語力(技術文書の読解、海外拠点とのメール・チャット)
求める人物像
以下の想い・適性をお持ちの方 ●Hondaのクルマを通じて、世界中のユーザーに新しい移動体験を届けたいという想いのある方 ●新しい技術トレンドをキャッチアップし、開発プロセスの改善提案ができる方 ●ハードウェアやアプリチームなど、異なる専門性を持つメンバーと積極的に対話できる方 ●技術的な専門性を持ちつつ、担当領域に固執せず「製品全体の価値」を考えられる方 ●「仕様待ち」にならず、課題に対して自ら仮説を立ててプロトタイプを作れる方
雇用形態
雇用形態
正社員
試用期間
入社後2ヶ月
想定年収
年収下限～上限
590～1,090万円
給与備考
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 給与改定 年1回(6月) 賞与 年2回(6月、12月) 諸手当 ・Gen-AIエキスパート加算 ・通勤手当 ・リモートワーク手当 ・賞与 ・残業代全額支給 など
モデル給与
590万円～1,090万円(時間外勤務手当30時間/月含む)
勤務地
勤務地
大阪府大阪市北区大深町5番54号 グラングリーン大阪南館パークタワー27階 Honda大阪オフィス 本田技術研究所 ホンダソフトウェアスタジオ大阪 大阪府大阪市北区大深町5番54号 グラングリーン大阪南館パークタワー27階 Honda大阪オフィス ・JR大阪駅徒歩7分 ・阪急・阪神 大阪梅田駅徒歩9分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります
勤務時間
勤務時間
8:30～17:30
備考
8時間(標準労働時間8:30～17:30) ※事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ※休憩時間:原則1時間
休日・福利厚生
休日・休暇
・週休2日制(弊社カレンダーによる) ・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始) ・年間休日121日 ・年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与 ・慶弔休暇(結婚休暇:6日、忌引休暇:1～7日 ※続柄に応じて付与) ・特別休暇
福利厚生・諸手当
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 ・キャリア形成の支援 ・能力開発の支援 ・居住・通勤の支援 ・出産・育児との両立支援 ・介護との両立支援 ・健康・リフレッシュの支援 ・資産形成の支援と保障 ※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります。
社会保険
・各種保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険)
受動喫煙対策
屋内禁煙
補足情報
補足情報
“クルマ×ソフトウェア”の基盤を作り、UXの可能性を広げませんか? Hondaでは現在、コネクテッドカー向け車載インフォテイメント(IVI)システムのソフトウェアプラットフォーム開発を担うエンジニアを募集しています。ハードウェアの性能を極限まで引き出し、アプリケーションが最高のパフォーマンスを発揮できる「強い土台《OS(Operating System)/BSP(Board Support Package)を含むプラットフォームソフトウェア》」を構成できる方を歓迎します。 ※インフォテイメントシステム:自動車内で「情報(Information)」と「娯楽(Entertainment)」を提供する統合システムのことを指します。近年は、スマートフォン連携やクラウド通信などを活用し、クルマを「走るスマートデバイス」として進化させる中心的な技術領域です。
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