仕事内容
仕事内容
【業務内容】 自動運転、EV化に向けた車載組込開発、カメラ、家電製品などの組込開発（基本設計、詳細設計、コーディング、各種テスト<UT、IT、ST>）をお任せします。スキルに合わせて概要設計からテスト迄の工程をお任せする予定です。今回就業いただく業務は、特に車載組込開発については、今後自動運転に向けて先端技術をもとに大規模なシステム開発のため、長期（2年～3年）案件でもあり、その後も改修業務が見込まれ長期での対応が予想されます。長年腰を据えて開発エンジニアとして活躍していきたい方を歓迎しております。 【働き方】 業務を慣れるまでは出勤中心となりますが、スキル習得状況を見ながらリモートワークへ移行していく予定。 【入社後】 経験の浅いエンジニアでもスキルに適した案件にアサインしながら徐々に経験を増やしレベルアップできる環境です。1カ月に一度社内研修を実施し通信開発PJT参加者と話をする場を設けております。
この求人の魅力
●会社の特徴 【創業以来黒字経営×日本電気からの直請案件多数】 社長は日本電気出身、そして役員陣にも日本電気出身者が名を連ねています。そのため、日本電気社とのつながりは厚く、プロジェクトの7割が日本電気社からの直請案件となっています。 顧客からの信頼はあつく、案件は豊富にございます。最先端技術に常に触れられる環境にあるため、高度な知識・技術の習得が可能です。教育体制・資格支援体制も充実しています。 【同社が目指すものは、お客様の「頼れるパートナー」であることです】 社名（NIT→Network Innovation Technology）にも入っていますが、イノベ－ションを原点とし、失敗を恐れず諦めないで、果敢にチャレンジし続ける風土があります。「あきらめない」でチャレンジすれば必ず道が開け、お客様からの信頼も得ることができると考え、行動しています。 【エンジニアを大切にする環境とスキルアップできる環境を整えております。】 同社は働く社員・エンジニアを非常に大切に考えています。営業部長がエンジニアの就業先に足を運んでコミュニケーションをとったり、帰属意識を大切にしています。また経験の浅いエンジニアでもスキルに適した案件にアサインをしながら徐々に経験を増やしレベルアップできる環境です。1カ月に一度社内研修を実施し通信開発PJT参加者と話をする場を設けており、入社当初はプログラミングスキルがみについていなかった方も3年後には設計まで携われるようになっています。 【風通しの良い職場づくり】 社内コミュニケーションが活発な職場づくりを目指しています。社員同士が気軽に意見を交わし合うことができ、アイデアや情報の共有が活発になり、新たな価値の創出につながる職場、社員のモチベーションアップや、組織の一体感の醸成に繋げていける職場づくりを目指します。 ●社風・その他 【スキルアップを応援するサポート体制/社員に寄り添う働きやすい環境】 資格奨励制度により取得希望者への費用援助を行っています。代表自身も大手メーカで開発を行っていた経緯からエンジニア想いの制度がたくさんあり。 ・人事考課制度・リーダ制度 ・月１回の定期研修会・懇親会の開催 ・階層別教育（リーダ教育など）
採用条件
必須条件
【必須】 下記いずれかのご経験が3年以上ある方 C、C++、Javaでの詳細設計～製造・テストの開発経験
歓迎要件
【歓迎】 ・車載組込開発経験、組込制御系開発経験 ・Linux環境での開発経験
求める人物像
長年腰を据えて開発エンジニアとして活躍していきたい方を歓迎しております。
雇用形態
雇用形態
正社員
試用期間
試用期間：あり（※試用期間中の勤務条件：なし）
想定年収
年収下限～上限
300～600万円
給与備考
・給与形態：月給＋賞与制 ・月給：22万円～45万円位 ・残業代：40hの固定残業代＋超過分支給
勤務地
勤務地
顧客先での常駐
勤務時間
勤務時間
09:00 － 18:00
備考
・休憩12:00-13:00 ・フレックス：なし
休憩時間
12:00-13:00
休日・福利厚生
休日・休暇
慶弔休暇 年末年始 有給休暇 完全週休２日制（土・日）、祝日
福利厚生・諸手当
●諸手当 ・通勤手当 退職金制度あり
社会保険
・健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
選考形式
選考フロー
面接2～3回
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