仕事内容
仕事内容
【お任せする業務】 バッテリーの最適温調開発 <具体的には> ●電動化車両のバッテリー温調製品の先行開発 ●自社の強みを活かしバッテリーEVに最適な機能統合を実現する温調システム、ハード開発 【組織のミッション】 ●EV推進センター EV化による商品群の大きな変化に対し、アイシングループの総力を挙げたEV向け商品体制拡充の必要性が高まっています。 こうした考えのもと、EV向け先行開発の一層の活性化、カンパニー・グループ会社横断プロジェクトを強化・推進等に向け、アイシングループ全体の電動化戦略を推進するため、'22.5月にEV推進センターおよび当部を新設し開発体制を強化しています。 ●第2EV先行開発部 第1先行システム開発室 バッテリーモジュール事業を新たな柱の一つとすべく、バッテリーEV向け車体部品の先行開発を推進し、製品化、事業化を目指します。
この求人の魅力
【業務のやりがい、価値、魅力】 今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車両の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。 車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。 【自部署の技術優位性/PR】 当社は車体製品を既に市場展開し、広くお客様にお使いいただきながら、設計ノウハウと素形材技術を保有しています。今後この強みを活かし、電動化車両に向けた新商材を開発、新たなクルマづくりでBEV普及へ貢献することが目標です。 【体制・教育】 OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 【職場環境】 フレックスタイム制、在宅勤務可
採用条件
必須条件
●バッテリーまたは車載部品の熱マネジメント設計経験(例:冷却・加熱機構、放熱構造、熱解析) ●3D CADを用いた設計経験(NX、CATIAなど) ●自動車部品の開発プロセス理解
歓迎要件
●バッテリーケースや電池パックの設計経験 ●熱解析ツール使用経験(FLOEFD、Abaqusなど) ●構造解析・耐久評価の知識 ●電気系知識(BMS、制御系とのインターフェース理解) ●プロジェクトマネジメントや顧客折衝経験
雇用形態
雇用形態
正社員
想定年収
年収下限～上限
590～1,100万円
モデル給与
<年収例> 630万円/30歳(月給35万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず) 730万円/35歳(月給40万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず) 1100万円/40歳(月給61万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)
勤務地
勤務地
愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 <共同館> <勤務地の変更範囲> 国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場 働き方 ●短時間勤務OK ●在宅OK/在宅勤務 ●フレックスタイム制度 ●海外出張あり ●服装自由 ●オフィスカジュアルOK ●リモートワーク
休日・福利厚生
休日・休暇
●年間121日 ●完全週休2日制(土・日) ●春季休暇(10日) ●夏季休暇(9日) ●年末年始休暇(8日) ●慶弔休暇 ●永年勤続休暇 ●年次有給休暇※入社3ヵ月後にMin8日支給 ●有休消化率100% ●産休育休制度あり
福利厚生・諸手当
●家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円 ●通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給) ●退職金あり ●寮社宅あり ●研修あり ●持ち株会制度 ●有給休暇 ●介護休業 ●公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援 ●財形貯蓄制度 ●社員食堂 ●個人年金など(従業員拠出)への補助あり ●その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金
社会保険
雇用保険、労災保険、厚生年金、健康保険
受動喫煙対策
●禁煙オフィス
選考形式
選考フロー
●リモート面接/Web面接/オンライン面接 ●対面面接次交通費支給
株式会社アイシンの詳細情報
設立年月日
1965年(昭和40年)
代表者
吉田 守孝
資本金
450億円
従業員数
114,449名
本社所在地
愛知県刈谷市朝日町二丁目1番地
事業内容
自動車部品、エナジーソリューション関連機器の製造販売
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