【271】_TE_【名古屋勤務】次世代パワートレイン制御システム開発及び開発環境

バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両、エンジン車両のパワートレイン開発に向けた ・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証 ・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証 ・上記ECUのハード/ソフトウェア要求仕様の作成・設計・検証・テスト ・パワートレインシステム/関連コンポーネントのシミュレーション・評価 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 ・OBD/車両診断機通信技術開発(ISO 14229、SAE J1979など) ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【対象システム/コンポーネント例】 ●パワートレイン制御システム/充給電マネジメントシステム 等 ●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等 【コネクティッド活用例】 ●目的地に到着するまでのルートの標高をカーナビ情報により事前に把握し、目的地までの標高に合わせた低燃費走行を実現するパワートレイン制御技術を研究開発 ●充電スタンドやスマホなど各種デバイスとパワートレインとの連携により、電動車の活用用途の拡大と生活利便性の向上を実現する技術の研究開発 【開発ツール】 C言語、HILSシステム(dSPACE, DENSO TEN,A&D)、GT-Power、 MATLAB、SIMULINK、その他Honda専用ツール 等

最先端のシミュレーション技術の構築や制御技術開発に関し、世界中の新しい技術に触れることができます。 また、世界各国に上市する自動車の開発携わる事ができグローバルに活躍できます。 アプリ開発や評価環境構築のプロジェクトリーダーとしてのご活躍、自動運転/ADAS、エネルギーサービスなど社内で関連する部門へ異動してご活躍頂くケースもあります。 また、業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生し、将来的には海外駐在の可能性もあります。 【現場従業員の声】 ★34歳(社会人経験10年目) キャリア入社 「個人の裁量に任される部分が大きく、車両1台分の商品性に関わるコンセプト検討、制御検討、ソフト作成、実車テストまでを自らの手で行うことができるため、大きなやりがいを感じます。 意思を持ち発信し続けることで、自らのキャリアパスを描くことが比較的可能です。 上層部にもキャリア出身者が多くいることから、新卒/キャリア関係なく活躍が可能な環境です。」 ★32歳(社会人経験9年目) キャリア入社 「自分の裁量で仕事を進めることができます。 前職では自分の意思を入れての設計はかなりハードルが高かったのもあり、自由度が高いと感じます。 また、周りに幅広いエキスパートが多くコミュニケーションも取りやすいため情報共有が早いです。 結果として広い観点で課題に向き合うことができ新規技術も提案しやすく特許を取得できる等、実績にもつながります。」 ※Hondaの四輪電動ビジネスの取り組みについて https://global.honda/jp/news/2022/c220412.html ※Hondaの安全への取り組みについて https://global.honda/jp/safety/ ※転職者インタビュー https://global.honda/jp/career/ ※HondaSENSINGについて https://www.honda.co.jp/hondasensing/ ※Honda CONNECTについて https://www.honda.co.jp/hondaconnect/ ※Hondaのキャリア採用募集職種一覧 https://honda-career.snar.jp/index.aspx ※Honda Technology News https://www.honda-jobs.com/tech-news/

【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験 ●車両システム設計のご経験 ●車両適合開発のご経験

【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●パワートレイン(エンジン/モータ/インバータ/バッテリー/パワープラント/熱マネージメント)における制御開発のご経験 ●モビリティ業界におけるDX/AI活用による開発効率化の経験 ●自動車・部品の解析・シミュレーション開発、モデルベース開発のご経験 ●充電規格(CHAdeMO、CCS、NACSなど)に関する開発経験または知識 ●車両診断技術に関する開発経験(ISO 14229-1/2/3、SAE J1979/-2/-3) ●プロジェクトマネジメントの経験

●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方 ●主体性とリーダーシップを発揮してきた方 ●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 ●未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方

正社員

590～1,090万円

(時間外勤務手当30時間/月含む) ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F ・近鉄/名鉄名古屋駅 徒歩3分 ・JR名古屋駅 徒歩3分 ・名古屋市営地下鉄東山線/桜通線 名古屋駅 徒歩3分 ※地下鉄東山線コンコースから大名古屋ビル連絡通まで直結でお越しいただけます。 ※上記は初任地になります。 将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 【名古屋拠点に関するQA】 Q:サテライトオフィスや一時的な仮のオフィスでしょうか。 A:リモートワーク用のサテライトオフィスや一時的な仮のオフィスということではなく、出社勤務地の一つとして名古屋オフィスを設定しました。 通常出社の勤務地として取り扱います。 Q:地域限定採用でしょうか。 A:地域限定職としての採用ではございません。 初期配属が名古屋です。 リモート面接を実施中です ※リモートワーク可(要相談)

Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、 安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、 社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 ￭福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/