【533】_TE_【和光勤務】ECUソフトウェアのアップデートツール開発

【具体的には】 ・販売店で使用するECUソフトウェアアップデートツールの要件定義 車両及びサーバーと通信しECUソフトウェアを更新するWindowsアプリの要件定義、開発、ECUシミュレーター開発、機能検証 ・車両ECUの進化に応じたECUシミュレーターのチューニング、およびテスト環境構築、テスト実行 ・グローバル市場で使用されたアプリケーションによるログデータ、市場からの不具合情報をもとにアプリケーションを改善する開発・検証 【使用ツール】 ・チケット管理ツール(JIRA) ・文書管理ツール(Confluence, Sharepoint等) ・コミュニケーションツール(Teams, Slack等) ・構成管理ツール(Git、 Bitbucket、Subversion 等) ・デバッガ、シミュレータ(CANoe 等)

【魅力・やりがい】 車両開発部門(In Car)と一緒にシステム(Out Car)実現方法を考えていく仕事で、ホンダの車両開発とその成果を世界中のお客様側やビジネスにお届けできる実感が得られるやりがいのある仕事です。 新しい領域であるため、何事もトライ&エラー、現場・現物・現実を大切にし、チャレンジ精神を大切にする職場環境で、自動車業界に限らず、様々な業界からの中途入社の仲間も多数在籍しており、フロントエンジニア、バックエンドエンジニア、物流や受発注系システム、BIツール開発、QAエンジニア、品質保証経験者、グローバルコールセンター/プロセス改善の専門性をお持ちの方々など幅広く募集しており、車両開発から世界中のお客様との接点を持った職場です。

・車載ECUの開発又は性能検証経験 ・UNR155/156対応車両に対する故障診断機の開発経験 ・HILS構築経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・CAN、KWP2000、H99Bプロトコルの知見 ・CAN FDあるいはDoIPプロトコルを採用したECU開発経験 ・部門横断のクロスファンクショナルなプロジェクト推進経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・お客様の視点に立って考えられる方 ・積極的に学ぶ姿勢、向上心のある方 ・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方 ・論理的かつ柔軟な考え方で取り組める方

正社員

450～1,000万円

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

埼玉県和光市白子2-25-3

Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくは[こちら](https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/)