組み込みエンジニアの他の求人・転職情報

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【グローバル】組込ソフトウェア開発エンジニア積極募集!モビリティ開発、IoT・AI領域での先端技術開発に着手
組み込みエンジニア / IoTエンジニア / 研究開発(R&D)エンジニア
450~800万円
海外
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株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【九州】組込ソフトウェア開発エンジニア積極募集!モビリティ開発、IoT・AI領域での先端技術開発に着手
組み込みエンジニア / IoTエンジニア / 制御設計
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株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【広島】組込ソフトウェア開発エンジニア積極募集!モビリティ開発、IoT・AI領域での先端技術開発に着手
組み込みエンジニア / IoTエンジニア / AI・機械学習(LLM)エンジニア
450~800万円
広島県
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株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【神戸】組込ソフトウェア開発エンジニア積極募集!モビリティ開発、IoT・AI領域での先端技術開発に着手
組み込みエンジニア / IoTエンジニア
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兵庫県
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株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【静岡】組込ソフトウェア開発エンジニア積極募集!モビリティ開発、IoT・AI領域での先端技術開発に着手
組み込みエンジニア
450~800万円
静岡県
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株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【大阪】組込ソフトウェア開発エンジニア積極募集!モビリティ開発、IoT・AI領域での先端技術開発に着手
組み込みエンジニア / IoTエンジニア / 制御設計
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大阪府
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株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【松本】組込ソフトウェア開発エンジニア積極募集!モビリティ開発、IoT・AI領域での先端技術開発に着手
組み込みエンジニア / IoTエンジニア
450~800万円
長野県
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株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【厚木】組込ソフトウェア開発エンジニア積極募集!モビリティ開発、IoT・AI領域での先端技術開発に着手
組み込みエンジニア
450~800万円
神奈川県
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株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【横浜】組込ソフトウェア開発エンジニア積極募集!モビリティ開発、IoT・AI領域での先端技術開発に着手
組み込みエンジニア / IoTエンジニア / 制御設計
450~800万円
神奈川県
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本田技研工業株式会社が募集している他の求人・転職情報
本田技研工業株式会社
【2169】_HM_四輪事業の意思決定を支えるアナリティクスプラットフォームアーキテクト
データアーキテクト / システムエンジニア(業務系)
570~1,040万円
東京都(港区)
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本田技研工業株式会社
【1693】_HG_【博多勤務】データエンジニアリング(運転支援・自動運転システムの研究開発)
データエンジニア / 研究開発(R&D)エンジニア
570~1,040万円
福岡市(博多区)
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本田技研工業株式会社
【2321】_HM_四輪販売会社向け業務システム・データ分析基盤(BI)の刷新/システム開発(プロジェクトリーダー・プロジェクトマネージャー)
プロジェクトマネージャー(PM) / プロジェクトリーダー(PL)
570~1,040万円
埼玉県(和光市)
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仕事内容
仕事内容
【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース(電力・熱・演算能力)の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させるための、システム設計・実装・最適化 をリードしていただきます。 ・NVIDIA/Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装 ・GPU/DSP/NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化 ・OS(Linux/QNX)・ドライバ・ミドルウェア層のパフォーマンスチューニング ・マルチコア/メニーコア環境下での並列処理実装 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 C/C++ , CUDA, Linux, QNX, RTOS, Jenkins, GitLab CI/CD 等
この求人の魅力
【魅力・やりがい】 私たちのミッションは、世界に先駆けた自動運転・運転支援システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。 最先端のSoC上で、ディープラーニングを含む高度なアルゴリズムを「ミリ秒単位」で制御する技術力が求められます。PCやサーバーサイドとは異なる、極限のパフォーマンスチューニングの面白さを追求できる環境です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
採用条件
必須条件
以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●C/C++による組み込みソフトウェア開発経験 ●コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する深い理解 ●GPUプログラミング(CUDA等)や並列処理の最適化経験
歓迎要件
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●Linuxカーネル/ドライバの開発・デバッグ経験 ●RTOS(QNX等)を用いたリアルタイムシステム開発経験 ●画像処理/AIアルゴリズムの高速化(SIMD命令活用等)の経験 ●CI/CD環境の構築・運用経験 ●機能安全(ISO26262)またはSOTIFに関する知識 ●AutoSAR(Classic/Adaptive)に関する知識 ●医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求められるシステムの開発経験
求める人物像
以下の想い・適性をお持ちの方 ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ●世の中の事故をなくしたいという想い ●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ●新しいことにチャレンジしたいという想い ●高い目標を掲げてやりきるエネルギー ●グローバルで活躍したいという志 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
雇用形態
雇用形態
正社員
想定年収
年収下限~上限
590~1,090万円
給与備考
(時間外勤務手当30時間/月含む) ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
勤務地
勤務地
東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F ※(2026年1月以降)東京都港区虎ノ門2-2-3(埼京地区のソフトウェア拠点の集約に伴い、移転を予定) ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ※リモートワーク可(要相談)
休日・福利厚生
福利厚生・諸手当
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 ●福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくは以下URLをご確認ください。 https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/
受動喫煙対策
福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくは以下URLをご確認ください。 https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/
選考形式
選考フロー
リモート面接を実施中です
補足情報
補足情報
【参考情報・メディア記事】 ・Hondaの安全への取り組みについて http://www.honda.co.jp/safety/ ・転職者インタビュー http://www.honda-jobs.com/interview/furuki/ ・Hondaの自動運転について https://www.honda.co.jp/automateddrive/auto/ ・Honda Technology News http://www.honda-recruit.jp/tech-news/ ・Honda SENSINGについて https://techplay.jp/column/1788
本田技研工業株式会社の詳細情報
設立年月日
1948年(昭和23年)9月
代表者
三部 敏宏
資本金
860億円(2025/3現在)
従業員数
32,443名
本社所在地
東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー
