(26EN-23)鉄道×IT　社会基盤を支えるアプリ領域若手エンジニア

【組織ミッション】 鉄道業界向けに、業務システムの開発、保守サービスを提供しています。 担当領域では、お客様向けの新規案件、機能追加開発を中心に、社内商品企画を通して広く販売を行うことも目指しています。 【プロジェクト概要】 大手鉄道会社向けシステム構築プロジェクトが進行中です。 入社後は経験に応じて以下プロジェクトのいずれか、もしくは複数案件に対して参画いただきます。 ・鉄道業界向け保全業務システム追加開発プロジェクト ・鉄道業界向けAIを利用した業務支援システム企画、開発プロジェクト 本ポジションでは、単なる開発担当ではなく、顧客の業務課題を理解し、解決策を共に創り上げるパートナーとしての役割が求められます。 【入社後想定する業務】 経験に応じプロジェクト立ち上げ〜要件定義を含む上流工程から、設計・開発・テスト推進まで一連をリーダー候補として担っていただく想定です。 具体的には、以下をご担当いただきます。 ●鉄道会社の業務分析(保全業務)を通した要求整理、要件定義の作成、レビュ ●設計〜開発〜テスト推進 ●協力パートナーとの調整・作業設計(受入・検収を含む) ●問合せ対応、障害一次切り分け、見積作成・提案資料作成(経験に応じて) ●プロジェクト管理(進捗・課題・品質管理・協力会社管理) ●社内外ステークホルダーとの調整 ●運用改善・DX推進に向けた提案活動

【キャリアの広がり】 ◇短期(入社後1〜2年) PM候補/リーダ候補としてプロジェクトへ参画し、経験を積みつつ、プロジェクトを牽引していける人材として活躍を期待しています。 ◇中長期(3〜5年/その先) PMとして先頭に立ってお客様の求めるシステム開発や提案を行える人材となることを期待しています。(将来的に組織マネジメント/スペシャリストも可) 【当ポジションの魅力】 ・顧客とは長いお付き合いがあり、構想・企画の早い段階から相談を受けられる立ち位置です。 ・プライムとして顧客と直接会話し、要件定義から関われるため、上流〜実装〜運用まで一気通貫の経験を積めます。 ・1年後～将来的にはPMとしてプロジェクトをまとめる立場や、アーキテクト、インフラリーダ等、得意領域に応じて責任ある立場となることが可能です。 ・テレワーク主体であり、柔軟な働き方が可能です。 ・AIの積極的利用や自分の工夫が、品質や効率の改善につながり、お客様から感謝の言葉をいただけることもあります。

●Javaでのアプリケーション開発経験(設計～結合テスト) ●チーム、顧客、パートナーの方等との円滑なコミュニケーション力・折衝力

●Web/オープン系アプリ開発リーダ経験 ●プロジェクトマネジメント(PMBOK等)に関する知識、プロジェクトマネジメントの経験 ●Azureを利用した開発、経験、知識 ●AIツールを利用した開発(設計工程以降)

正社員

450～800万円

残業代別途支給 賞与 5.35ヶ月(2025年度実績)

東京都江東区豊洲1丁目1-1 本社・テレワーク併用可(※テレワークメインで就業可能です) 変更の範囲:本求人の勤務地にて当面の間は勤務いただく予定です。配置転換により当社拠点全般に異動の可能性があります。

9:00〜17:30(休憩1時間)

フレックスタイム制(コアタイム10:30〜15:00) テレワーク　応相談

年間121日 完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、年末年始6日 入社時年休付与、時間単位年休取得可、慶弔休暇等

●BIPROGY人間ドック(受診年齢制限あり)、社内外カウンセリング制度有 ●出産・育児支援制度、不妊治療補助、育児介護サービス等 【休職制度】産前産後:最大9ヶ月、育児:子が2歳になるまで、介護:通算12ヶ月 【時短制度】1日2時間まで短縮可/育児(子が高校卒業まで)・介護 ●退職年金制度、確定拠出年金、職場積立NISA等 ●社員互助会有

健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険

敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)

●面接回数 2回

【組織構成】 パブリックサービス第二本部:106名、鉄道サービス二部:16名 配属予定組織:6名(20代～50代まで幅広い年代のメンバーが活躍しています) ※2026年7月時点 【メッセージ】 当社ではPMとしてプロジェクトを推進する立場であっても、同僚や協力会社の仲間とチームとして行動することを大切にしています。 当社メンバーや協力会社と協働しながらスキルを伸ばしていきましょう。 鉄道業界のみならず、幅広い業界をお客様にしている当社にて「社会的価値創出」をお手伝いいただける方をお待ちしています。