【1596】_H_新機種開発におけるプロジェクトリーダー(四輪/サービス領域)

Hondaの新機種開発におけるアフターセールス領域のプロジェクトリーダーをお任せいたします。 新機種の上市準備を統括する部門にて、機種開発の上流から下流までの各工程における顧客視点に基づいた仕様改善、上市準備の推進を実施いただきます。 【具体的には】 開発/設計/研究/購買/営業/生産技術/サービス等が参加する新機種開発プロジェクトチームに、アフターセールス(AS)領域の代表として以下の3つの役割を担っていただきます。 ミッションは、商品上市までにお客様満足につながる国内外のAS部門の上市準備活動を円滑に完了させることです。 ①【要望の集約と反映】(開発へのフィードバック) ●国内外のAS部門(販売店、整備、部品など)の要望を精査します。 ●AS領域の代表として開発・設計部門と技術的な議論・折衝を行い、製品仕様へ反映させます。 ②【開発情報の展開】(AS部門へのインプット) ●開発チーム内の仕様変更やスケジュールを把握し、国内外のAS部門に正確に共有・展開します。 ③【上市準備の推進】(プロジェクトマネジメント) ●整備書作成、補修部品準備、販売店教育など、グローバルでの上市準備の進捗を管理し、課題解決を推進します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【入社後】 ご入社後、まずは担当するプロジェクト(3～4年後にリリースされる新機種など)の理解を深めていただきます。約半年～1年後を目処に、徐々に主担当として業務をリードいただくことを期待しています。 【期待する役割】 本ポジションは、開発プロジェクトにおける「AS領域の砦」です。設計者が「創りたいモノ」と、お客様・現場が「本当に求めている体験・使いやすさ」の間にあるギャップを埋める重要な役割を担います。 ●「お客様・現場の代弁者」としての役割: 開発初期段階から「この機能は本当に喜ばれるか?」「この構造は整備しにくいのではないか?」といった顧客・現場視点での鋭い指摘と、建設的な改善提案を期待します。 ●プロジェクトの推進力: AS部門の代表として、多様な関連部門(設計、生産、営業など)と粘り強く合意形成を図り、プロジェクトを前に進める推進力となっていただくことを期待します。 【組織ビジョン】 全世界のお客様に安全・安心・快適な商品/サービスと最適な部品形態を提供する為に、SED開発フローと連動し開発のより源流から展開し、お客様/現場視点での仕様反映/お客様訴求対応の確実な実施と、上市準備活動を支援していきます。 【キャリアパス】 まずは本ポジションで実務経験を積んでいただきます。 その後は、ジョブローテーションによりアフターセールス領域全般(サービス戦略立案、部品、市場品質、整備技術、人材育成など)への異動も可能であり、AS領域のエキスパートとしてのキャリアを築けます。 将来的には、サービスの代表として海外駐在勤務の可能性もございます。

【業務の魅力】 ●開発の最上流から「お客様の代弁者」として関わる: 商品開発チームの一員となり、これから世に出る新商品の開発に企画段階から深く関与できます。「お客様の使い勝手」や「現場の整備性」を開発にフィードバックし、クルマの品質・安心感に直結する、非常にやりがいのある仕事です。 ●EV・自動運転など最先端技術の知見が身につく: クルマづくりのAからZまで(企画から販売まで)の一連の過程を経験でき、EV、自動運転、コネクテッドなど、クルマ一台分の様々な新技術やトレンドに深く携わることができます。 ●グローバルなプロジェクトマネジメントスキル: AS領域の代表として、開発、生産、販売に至るプロセスに深く関与し、多様な部門をリードすることで、高度な調整力、折衝力、リーダーシップが身につきます。

【求める経験・スキル】 以下2点の条件を満たす方 ●製造業(自動車、輸送機器、電機、機械等)でのエンジニアのご経験 (開発・設計・品質・生産技術・サービスエンジニアリング等) ●関連部門(社内・社外問わず)との調整・折衝を伴うプロジェクトリーダー、またはそれに準ずるご経験

【歓迎する経験・スキル】 以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。 ●自動車業界でのご経験(完成車メーカー、サプライヤー問わず) ●自動車整備のご経験(自動車整備士資格保有者など) ●アフターセールス、市場品質、サービスエンジニアの領域に携わられたご経験 ●英語でのコミュニケーションスキル (目安:TOEIC500～600点。海外拠点との仕様調整、折衝、ドキュメント作成で使用します)

●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方 ●周囲と積極的にコミュニケーションが図れる方 ●主体的に行動できる方 ●チャレンジ精神をもって積極的に行動・発信できる方 ●英語でのコミュニケーションに苦手意識がない方

正社員

590～1,090万円

想定年収 590万円～1,090万円(時間外勤務手当30時間/月含む) ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ●本田技研工業株式会社 ※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

待遇 Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を基本の考えとし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境作りを目的としており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくは[こちら](https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/)をご覧ください。

リモート面接を実施中です

【採用背景】 電気自動車(EV)や自動運転車など新技術の普及が著しい中、「お客様・販売店の視点」を開発の最上流に反映するサービス部門の機能が、商品競争力を左右する極めて重要な要素となっています。この変革期において、Hondaのグローバル上市準備体制をさらに強化するための【増員・推進強化】募集となります。お客様のためになる技術、製品、サービスを作り上げたいという思いに共感いただける方と、この変革期に立ち向かっていきたいと考えております。 【職場環境・風土】 一人一人がお客様視点を重視し、年齢・経験・性別問わず「ワイガヤ(ワイワイガヤガヤと本音で議論する)」文化が根付いています。中途入社の方も複数名在籍しており、仲間意識の中、フラットにコミュニケーションを図る雰囲気があります。キャリア入社者も在籍・活躍しており、論理的な対話が重視されます。中途・新卒の垣根(色眼鏡)は一切なく、実力を発揮しやすい環境です。 Hondaの社風・働き方 ・[仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー](https://www.honda.co.jp/career/3.html) ・[経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ](https://www.honda.co.jp/career/44.html?from=RSS) ・[仕事と育児の両立実現に向けた軌跡](https://www.honda.co.jp/career/13.html) ・[Hondaフィロソフィーとは](https://www.honda.co.jp/guide/philosophy/)