仕事内容
仕事内容
Hondaの次世代自動車の生産に向けた、工場向け生産管理システムの企画、設計、開発推進業務を担当いただきます。 【具体的にお任せしたい業務】 ●次世代自動車工場向けの生産管理システムの企画、設計、開発、及び全世界への展開 ●生産スケジューラー、在庫管理、MES、ERP(SAP)などの市場製品パッケージの導入 ●生産管理システムの設計、開発プロジェクトの推進・管理 ※日米のIT部門、および生産管理に関係する部門と合同でシステムの企画提案を推進するため、英語でのコミュニケーションが発生します。 ※海外工場への導入・展開では、年に数回の海外出張の可能性があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発環境・ツール】 ●開発言語:Python、Java、SQL ●ツール:JIRA、MS Office製品(Excel､Word､Powerpoint､Teams) ●開発環境:VMWare、AWS ●製品:生産スケジューラー(Optessa/Maestro)、在庫管理(Blue Yonder Infor WMS)、MES(シーメンス/ダッソー)、FEMS、EAM(Maximo)、SAP(PP/MM/SD/CO/FI/EWM)
この求人の魅力
【やりがい・魅力】 ●Hondaのグローバルオペレーションを支える生産関連システムを経験でき、また電動化等のクルマの進化にシステム対応を通じて貢献できるほか、次世代の生産システム構想検討に参画することができます。 ●現在どのようなAIツールを活用するかを選定するフェーズであり、あるべき姿を描く最上流から参画いただけます。 ●北米、欧州、南米、東南アジア、中国などの様々な海外現地法人との業務を経験でき、交流を通じて異文化、多様な考え方を学べます。 ●ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 ●モビリティとITの関連性は急スピードで高まってきており、ITの新技術を活用した業務を通して次世代自動車・バイク・パワープロダクツの進化に関わることができます。更に、モビリティカンパニーの一員として、お客様への”安心・安全・新価値の提供”に最前線で貢献することができます。 【キャリアパス】 生産関連システムの知見・ノウハウを習得後、希望に応じて、海外現地法人での駐在業務など、生産業務の最前線を現場で経験できるほか、マネージャーとしてキャリアアップが可能です。 【社員が語る業務の魅力①】 ・年齢:31歳 ・社会人経験年数:9年 ・前職:SIer ・業務の魅力: 検査工程の車両の品質を担保するシステムの運用や、海外拠点への導入支援を担当しています。 現在はHondaのIT部門として、前職とは違う立場でシステム開発に携わっていますが、前職で培った知見・ノウハウは現在の業務でも十分に活かせています。 また、自分の仕事がユーザーや社会に貢献していることを感じる機会も多く、やりがいをもって業務に取り組めています。 【社員が語る業務の魅力②】 ・年齢:29歳 ・社会人経験年数:5年 ・業務の魅力: 車両の品質やセキュリティに関わるシステムの運用及び海外拠点への導入支援を担当しています。 システムを通してホンダに限らず今後の自動車業界の動向にも関わる領域の知見を深めることが出来ます。 また、海外のユーザーと連絡を取り合う機会も多いため、英語のスキルアップにも繋がる職場です。 【職場環境・風土】 「人間尊重」「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を総評から生み出し続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる裁量権の大きな職場です。 積極的に仕事に向き合い推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きなプロジェクトが任されます。「こんなバイク、サービスが作りたい!」と自ら手を挙げプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
採用条件
必須条件
●AIやデータを活用したデータドリブンな業務・システム構築に興味をお持ちの方 ●製造業もしくはSIer、ITコンサルティングファームにて生産管理に関するシステムの企画･設計・開発のご経験(オープン系システム、スクラッチ開発、パッケージ導入)
歓迎要件
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●生産スケジューラー、在庫管理、MES、ERP(SAP)などの市場製品パッケージの導入経験 ●プロジェクトマネジメント/ベンダーマネジメント(数十名規模)経験者 ●アジャイル(SAFe)によるシステムの設計、開発経験
求める人物像
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●業務改善意欲があり、主体的かつ多角的に課題に取り組める方 ●様々な関係者を巻き込みながら業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方 ●新しいことを積極的に学習する、高い向上心をお持ちの方 ●様々な国の現地法人担当者との協働を楽しめる方
雇用形態
雇用形態
正社員
想定年収
年収下限～上限
570～1,040万円
給与備考
(時間外勤務手当30時間/月含む) ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
勤務地
勤務地
埼玉県和光市本町8-1 ●本田技研工業株式会社 (東武東上線・地下鉄有楽町線・副都心線「和光市」駅から徒歩5分) ※上記は、初任地となります。国内・海外事業所への異動の可能性があります ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
休日・福利厚生
福利厚生・諸手当
待遇 Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
補足情報
補足情報
【組織ミッション】 Hondaは次世代自動車の生産に合わせて、高効率で高精度なオペレーションへの変革を推進しています。 当部門では、ERPや様々な生産パッケージの導入とAI・データを活用し、事業を支えるシステムの企画提案、構築、サービス提供を行います。 生産管理、製造部門の現場担当者、時には経営層と一緒に新たな事業・オペレーションを支えるシステム実現に取り組み、26年に企画提案を完了し29年にシステムサービスの提供を目指しています。 【組織ビジョン】 お客様、製品、社会を安全かつ、スピーディにつなぐIT環境を構築することにより、2030年ビジョンである、【すべての人に、”生活の可能性が拡がる喜び”を提供する】ことの実現を目指します。
本田技研工業株式会社の詳細情報
設立年月日
1948年（昭和23年）9月
代表者
三部 敏宏
資本金
860億円(2025/3現在)
従業員数
32,443名
本社所在地
東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー
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